르노마스터 정말 실용성이 많아보임 택배, 캠핑카, 푸드트럭 등등 그리고 기자님 노진구 닮았어요

인트로 영상미는 타의 추종을 불허하는군요.. 상용차라는 분야의 차종이라 고려대상은 아니지만 재미있게 잘 보았습니다. 거기다가 초도 물량 매진이라는 자막을 보고나서 내 일 마냥 설레기도 했네요. 워낙 현대 기아의 독점이 심한 분야라서 더 그런가봅니다. 시승기 제작에 고생 많으셨습니다. 좋아요 누르고 갑니다^^

개인사업을 하는 입장에서 상용차 리뷰가 가뭄에 단비 같네요. 현 스타렉스가 노후화 된만큼 9인승이나 12인승이 추가 된다면 바로 마스터로 교체할 예정입니다.

우리나라도 포터같은차량들 없어지고. 이런 차들로 바뀌었으면 좋겠네요..화물 운전 본인과 주변 차량들 안전을 위해서라도..

와 대단합니다. 소개된 지 얼마나 되었다고 벌써 영상을 촬영하셨습니다.!!

국산 1톤 7년 차 두대째 누적 키로수 약 45만인데요. 어휴 진짜 이젠 좀 바꾸고 싶어요. 장거리 장시간 타면 허리아프고 몸 다 부숴집니다. 마스터에 거는 기대가 큽니다.

성공할려면 두가지가 보증이 되야함 1. A/s 부품수급에 차질이 없는가 2. 한국 특유의 과적문화에 어느정도 버틸 수 있는가

김선웅기자 설명은 항상 깔끔하고 귀에 잘들어와서 좋아요~

갓기태님 감사합니다

오토뷰 때문에 유료 결제했네요 좋은영상 감사합니다

우와.. !!!!! 오프닝보고 닭살 돋았어요. 완전 멋있어ㅠㅠ

오늘도 멋진 영상을, 항상 고맙게 잘보고 있어요 ^^~~

다양한 차종리뷰 감사합니다.

오토뷰 영상은 처음보는데 상당히 좋은 리뷰였습니다. 이 영상만 보고 구독했어요. 상용차를 깔끔하게 설명해주시는 게 정말 좋았습니다. 영상의 미도 좋았고요.

영상미 실화예요? ㅋㅋ 역시 믿.보.오토뷰 ㅋ 좋은 리뷰 감사합니다.

한마디만 할게요.. 정말 성의있는 리뷰 입니다.최고입니다

역시 리뷰 명가 오토뷰~~!!!

지금 봉고3를 타고있지만 정말 탐나네요.마스터 샤시캡인지 새시캡인지도 언능 도입됐스면 하는 바람입니다. 이번에 19년형봉고3가 출시 됐다는데 편의사양추가해서ㅋㅋㅋㅋ 후방감지기 하나달고 19년형이래 원래 있던거 뺏다가 다시 장착하구선 10~30만원 가격올리고 너무하네

4k 너무 좋네요 감사감사

상용차 리뷰를 이렇게 집중해서 보긴 또 처음이네요. 베스트 리뷰입니다!! 최근 바이크 업계에서도 주목받는 차량입니다.

단연 깔끔한 리뷰~ 고맙습니다.~

파격적인 리뷰군요. 오토뷰 항상 응원합니다.

와... 설명 미쳐따... 너무 좋아. 영상 진짜 잘찍네요

굿 믿고보는 오토뷰

아주 경쟁력있는 모델이네요. 대박날것 같습니다. 잘봤습니다.

세세한 리뷰 감사드립니다...일 때려치우고 마스터사서 장사하고싶은데 요즘 개불경기니..헐..

선추천 후감상~

현대가 이제서야 에이 짜증나 하면서 뉴스타렉스 디자인하고 있겠죠. 이래서 경쟁구도가 좋은거라고 하지

키얏호 드디어 마스터가..

같은 차종에 대한 여러가지 리뷰를 보았는데 저는 개인적으로 이 곳 리뷰를 최고로 평가해주고 싶습니다. 좋은 리뷰 잘 봤습니다.~

와... 국내 출시 소식을 접했을때 될까? 싶었었는대, 가성비 측면에서 굉장하네요. 물류용 이외의 입맛애로 확장성도 훌륭하고(그만큼 머니는 들겠지만...) 기본 사양으로 바로 현장투엡이 가능하다는게 엄청난 징점인 것 같습니다. 경쟁 차량들 대부분 풀옵션(?) 또는 최상위 트림(?)이 아닌 이상 수동 미션인 것은 동일해서 이번 르노 마스터는 굉장히 매력적이네요. 이런 상용차 리뷰도 간간히 해주세요. 오랜만에 김선웅 기자님 롱타임 리뷰여서 더욱 재미있었습니다.^^

오토뷰에서 리뷰해주지않을까 내심 기대하고있었는데 나왔네요 ㅎㅎ. 이베코 리뷰도 살짝 기대해봅니다 오토뷰 파이팅

인트로 빵터졌네요 정말 너무 하십니다ㅋㅋ

김선웅 기자님 리뷰가 아주 찰지네요~

역시 스틱 마스터 김!기!태!

자동차 리뷰는 역시 오토뷰 아이가 !

자동차 리뷰가 이렇게 퀄리티가 높아도 되는 겁니까? ㅋㅋㅋ 잘 보고 있습니다..

이렇게 잘 나온 차들이 잘 팔려야 국산회사들도 각성하고 좋은 차들이 나오는데.. 마스터 호기롭게 출시한만큼 잘 팔렸으면 좋겠네요 ㅎㅎ

시승기 많이 기다렸습니다.^^ 시승리뷰의 교과서 오토뷰!

최고네요~

마스터를 마스터 해 주셨네요. 오토뷰 추천~!

맛스타 영상 잘 봤습니다~ 공회전시 엔진음은 포터2 보다 더 나은거같네요

인트로는 뭐 가히 드라마네요 ㅋㅋㅋㅋ 가을미가 넘칩니다 ㅎ 마스터도 매력있고 좋네요 ㅋ

항상 고생하시는 택배기사님들 마스터타시구 도가니 만수무강하세요 💪💪💪💪

인트로 영상은 오토뷰가 제일 잘하는 듯 음악에 따라서 영상이 변하는건 소름 돋을 정도 광고로 써도 부족함이 없네요

일단 도입부 단풍 영상에서 지려버렸습니다. 최고

앞으로 다양한 버전의 마스타가 기대가 되는군요. 르노에서 출시 할수 있는 캠핑 버전이 있는지 궁금하군요.

오늘 만나실 모델은 너무좋네여 마스터한대가지고여행가고싶네요

르노차, 이번에는 정비성은 좀 괜찮아졌나요. 김PD님 스포츠카 세단 모시는 걸 주로 보다가, 화물차에 앉으신 모습을 보니 뭔가 새롭군요. :)

범퍼위치나 마감, 후면부 디자인이 쏠라티와 많이 닮아있네요. 가격적인 면에선 마스터가 압승이지만요. 추후 마스터가 폭넓은 편의사양을 탑재하고 출시된다면 상용 시장에서 꽤나 경쟁력을 갖출것으로 보입니다.

디자인리뷰:카미디어 주행리뷰:오토뷰

마스터에는 길이를 4가지, 높이를 3로 나누고 있는데 선택의 폭을 무조건 넓혀야 성공한다. L4같은 경우 미니버스가 가능하기 때문에 시장의 경쟁력이 좋을듯

트럭으로도 출시했음 합니다. 그리고 봉고 포터가 워낙 싸서 경쟁 상대는 아닐듯 합니다. 쏠라티가 비싸다는 생각이 많았는데 거기에 경쟁하는 모델로 괜찮을듯 합니다

스타렉스 3van 보다 나을것 같기는 하지만, 좀 더 두고봐야 겠지요

차 죽이네요.승합모델나오기를...

포터,봉고의 독점체제를 없애주길 기대합니다.

마스터 기대됩니다....자영업자인데요...스타렉스 밴 .....고질적인 미션슬립...벗어나고 싶습니다..

상용차 리뷰라서 참 흥미롭네요. 제로백 할때 3800 rpm에서 변속하셨는데, 조금 더 늦게 변속하면 오히려 더 늦어질까요?

뭔가 리뷰하시는게 신난 느낌이네요 ㅋㅋㅋ

르노 마스터에 내가 관심을 갖게 될 줄이야ㅋ 필요에 따라 다양하게 활용할 수 있는 짐칸 공간이 상당히 상당히 매력적입니다!

램 프로파스타는 러시아에서 미니 시내버스로 많이 활약중이더군요.

소리부분 너무 좋아요

김선웅기자님의 "답답해도 참아야되겠죠" 좀 웃겼습니다 ㅋㅋ잘만든 영상 잘보고 갑니다

이번에 나온 수동모델에도 스탑&고 시스탬이 장착 되 있군요ㅎ

음 택배하는 사람으로써 유심히 보게되는데요 제가 생각하게 되는 탑차대비 장단점은 장점 1. 용이한 시야(키가 커서 신호등이 잘 안보이는데 프랑스 차들이 대체로 앞유리는 시원하게 만드는듯^^) 2. 타이어가 4개라서 교체시 비용은 좀 줄을듯 3. 적재함 높이가 낮아서 키작은 사람들 좋아하지 싶구요 4, 선바이저 위에 적재 공간이 있는점 5. 타고 내리기 쉽다 6. 뒷문 중간쯤에 램프가 달려있는점(야간에도 문이열려있는것을 쉽게 알수있다 7. 앞뒤 디스큰가요? 그럼 이것도 장점 8. 말타는거 싫어합니다 울컥거림 없는 클러치 연결감 9. 클러치 밟는거 만으로 재시동 되는점 10. 배터리가 노출되어 있지 않다 단점 1. 포터대비 비싸다! 2. 옆문이 적재함 안쪽 공간을 차지하는 슬라이딩 도어이다 3. 적재함 실내등위치가 물건을 가득실었을때 쉽게 파손될수 있는 위치이다 그리고 하나만 있으면 안된다 기본 2개 3. 차고가 결코 낮지 않아서 지하주차장 못들어가는 곳이 많은건 똑같다 4. 후방 카메라는 어디에?(옵션선택 가능해야함) 5. 적재함이 네모 반듯하지 못하다 (건물도 네모 반듯한 것이 더 비싸듯이) | 의문점 1. 짐을 한 800kg정도 실었을때의 연비는 얼마나 나올까? |2. 연료필터 교체비용은? 3. 왜 한국에서 생산을 안할까 더 싸게 팔수 있을거 같은데 아닌감? 2500에 L 모델을 내놓으면 정말 살지도 .... 4. 방청 처리는 얼만큼 되어 있을까? 5. 바퀴4개로 무게를 버틸수 있을까? 40KG 쌀 20개 실으면 순식간에 800KG인데 6. 카플레이 지원되나요? 희망사항 1. 통풍시트, 앞유리 열선, 뒷문열림 알람기능, 브레이크는 앞뒤 전부 디스크였으면 비올때 적재함 문열었을때 자동으로 위로 차양같은 것이펴져서 비좀 안맞았으면합니다 박스 좀 덜 젖구요 ^^

가격 경쟁 내용에서 스타랙스랑 포터탑차도 함께 나왔으면 좋았을것 같아요.

승합으로 나와도 좋을꺼 같네요 패미리카로요!!

마스터 9인승 이하 승용이 들어오면 구입하고 싶네요 .. 시승기 잘봤습니다 ...

ㄸ 고퀄 상용차 리뷰네 ㄷ ㄷ

국내최초인듯 역시 오토뷰

2019년 봉고3가 나왔다는 데 시원하게 원박스카에 대해서 한번 정리해주시면 좋겠습니다

이건 뭐 cf도 아니고 영화 찍는줄 알았네요. 오토뷰 시승기 인트로의 퀄리티는 진짜...

믿고보는 오토뷰! 회의시간에 알림이 떠서 살짝 늦었습니다.

다른 건 몰라도, 우리나라 화물차 덮개 의무화 했으면 합니다.

캠핑카 버전 판매되면 정말 잘 팔리겠어요!

이런 차종은 택배기사님도 같이 출연하시면....대박일듯.... 추가영상 기대합니다.

상용차 경험이 많은 이유도 궁금하네요~ 이전에 운송업을 하셨나요? 아니면 혹시 중형차 운전병 출신인가요? ㅎ

마스터 리뷰중엔 최고인거같다

김기자님 택배기사 같네요 ㅎㅎ

1.4톤이하만 유턴되는 곳에서도 유턴이 가능하죠.1.4톤 초과는 유턴 못하는곳도 있습니다.

잠시후 함께...................느껴보시겠습니다.

르노 마스터 20년식이 멋지더군요. 마스터적재함에 매트깔아서 눕고싶네요~

앞으로 상용차 리뷰를 하실거면 최고단에서의 경제속도에 적정 rpm 수치도 리뷰해 주시면 좋겠어요. 봉고3 의 경우 6단 1800rpm 이 80km/h 인것처럼 그러한 경제속도에 치중된 기어비 리뷰도 알려주시면 더 좋은 정보가 될 것 같습니다.

수동이라 귀찮겠지만 운전할 맛이 나겠네요

빨리 승합도 들여왔으면 좋겠따!!!!!

스타렉스 가격에 쏠라티 크기 굿

일부 높이 제한이 걸리는 아파트 지하주차장 마트 주차장 그 외 특수한 공간은 진입이 불가능 하다는게 다소 아쉽습니다..

인트로는 이대로 광고로 나가도 되겠어요 잘보겠습니다

새로운 시도 좋네요. 트럭들 함 타좁시다.

기자님 목소리 마미손 같아요.

오토 미션이 들어와야 판매가 좀더 확대될 것 같네요 가격이야 좀 오르겠지만 아무리 상용차라도 캠핑카나 학원차로 쓰려면 더더욱 오토가 필요해요

견인력도 3.5톤 일거예요 아마도.... 그냥 그렇다고요...... 그리고 네비도 백미러 위치에 놓을수 있더라구요

구독 좋아요 댓글..ㅎㅎ👍👍👍👍

클러치 무게감은어떤가요??

포터나 봉고는 과적에 잘버터서 일부로 고르는데 이건 어떨까요? 머 과적하라고 부추기진 않아요

동영상보니 4륜더블캡 트럭도 있던데 그런차는 언제쯤 들여오나요

현대 기아 1톤부분 속타겠네요 수입차가더들어와야된것같네요 15톤믹서트럭도 수입차있으면 많은이들 선택할거같습니다

다른 매체 리뷰들은 주로 세단,suv, 외제차 등 일반 소비자들이 구매하는 차량만 리뷰하는데 오토뷰에 리뷰 다양성은 그 어떤 매체도 따라올수 없네요. 여러 소비자들을 위한 다양한 차량의 리뷰는 일반소비자들에게도 큰 도움이됩니다. 항상 볼때마다 감탄하는 오토뷰 감사합니다.

23:00 편집 신박하네요 ㅋㅋ

1톤탑 팔고 이 차로하고싶은데 핸들 열선 없나요? 중량물 상차,하역으로 손가락이 잘 안펴지는데 한겨울엔 남의손같고.. 배송기사는 운전하는시간이 쉬는시간이고 이때 핸들열선으로 손이 풀려야하는데..