Машина не едет. Одна из проблем. Ошибка P2562. PEUGEOT 407 2.0HDI RHR SIEMENS

Рет қаралды 11,534

4 ай бұрын

Спасибо Br ₽ $ € : www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням
Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням , приехать на диагностику и ремонт.
Кабель переходник К L линия - OBD:
(s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA :
aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI :
aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD)
или здесь
aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd...
(s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)

Пікірлер: 65

@serj1277 4 ай бұрын

Радует одно,что 407 я вижу впервые за всё время как подписан на канал, ещё и в моём цвете🙂,без изменений мастеру респект!

@user-cf9cb5bw4t 4 ай бұрын

Сергей молодец. Мне уже 2 раза мою ауди а6 с4 делал. Только положительные эмоции.

@user-ug5pv1df9l 4 ай бұрын

ВД 40 творит чудеса ....

@rustam765 4 ай бұрын

Сергей благодарю за видео! С наступающим тебя, добра и мира!

@sergeiblednykh1316 4 ай бұрын

Спасибо! С наступающим!

@korbofos 4 ай бұрын

Да правельно Серёга говорит или разработать или плати 250 баксов я разрабатывал сам и ходит уже года 2 . Каждый сам выбирает

@georgiydolomanzhi1224 4 ай бұрын

Спасибо за видео! Перед началом просмотра сразу хотел писать про тройник вакуума, который почти у всех ломался))) Но вот как оказывается, и турбина бывает ломается.

@user-vf6ru2zw9d 4 ай бұрын

Людям тяжко догодити.Хочуть чуда ,але безкоштовно.Майстер спеціаліст високого класу,не всі СТО можуть таким похвалитися .

@lgg544 4 ай бұрын

Серж ,ну таких мастеров много и молоточки купить предлогают😂😂для лёгкого постукивания😂😂😂.Тебе Серж здоровья и с 2024 годом!Из Баку!🤝✊

@user-rw5nz3wq2h 4 ай бұрын

Лайк!

@user-le6wr5vx3v 4 ай бұрын

Спасибо Сергей за видео. У меня та же ошибка на Пежо 307 2.0нда.

@Kotov22269 4 ай бұрын

Победил? Таже машинка с rhr.

@user-le6wr5vx3v 4 ай бұрын

Добрый день Сергей. Ошибка та же 2562 геометрия турбины работает. Была проблема с патанцеометром актуатором. А вчера обнаружил что ресивер очень плохо держит вакуум. Буду снимать смотреть. Спасибо Сергей за ваше видео. Очень много для себя познал.

@user-le6wr5vx3v 4 ай бұрын

@@Kotov22269 здравствуйте Сергей. Да победил. Был лопнувший по шву вакуумный ресивер. Но и хочу за одно поменять потенциометр.так как я его ремонтировал.

@Kotov22269 4 ай бұрын

Вы мне объясните, как так. 4 часа прокачивали тнвд сименс на 2.0hdi rhr.

@user-le6wr5vx3v 4 ай бұрын

@@Kotov22269 Сергей вы меня с кем-то спутали. Я с ТНВД не чего не делал слава богу.

@Dden792 4 ай бұрын

С наступающим.

@sergeiblednykh1316 4 ай бұрын

Вас также с наступающим!

@user-qz2sj5ib3w 4 ай бұрын

Здравствуйте ,не плохо если вы при осмотре авто говорили какой пробег ,было бы понимание на каком пробеге поломки ,даже скрученные и не понять ,но из опыта вы уже понимаете оринтеровачный пробег и озвучить .

@ivanvarvashevich6890 4 ай бұрын

👍

@user-bz7mg4nl9l 4 ай бұрын

То-же такая беда была на 2.2hdi, снял турбину и только тогда выбил шток турбины, почистил шток геометрии наждачкой и машина полетела.

@UsovichSergey 4 ай бұрын

Здравствуйте, может быть у вас есть правильная распиновка переходника с 30 pin разъёма на obd2?

@ks-ek4of 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@alekseymazunin2931 4 ай бұрын

Получается первый диагност был прав, к турбинщикам, ох уж эти неверующие

@user-tw9ec6jy4c 4 ай бұрын

Это же вроде 407 пежо?

@Mainstream777 7 сағат бұрын

Сергей, подскажите пожалуйста. Пежо 407 2005 2.0 hdi RHR Siemens Не мог зевести. Ошибки были по давлению топлива. Потом звел. Но машина не набирарет больше 2000 оборотов. Была проблема в клапане на тнвд он не работал от штатного питания (там на фишке 5 вольт, не знаю или это правильно) я заритал напрямую от 12 вольт и завелась. Теперь работает на холостых, а при нажатии на газ и наборе оборотов оборотов машина какбудто "задыхается" и давлени топлива измеренное падает с 290 до 150, а опорное давлени с 282 поднимается до 700 и высше. Подскажите пожалуйста что смотреть дальше. Спасибо большое за ваш труд. Пусть Бог благословит вас и воздаст за помощь людям.

@Kotov22269 4 ай бұрын

Сергей, скажи пожалуйста, ошибка p0001. Где искать её корни?

@batjkinson 4 ай бұрын

Вот именно - дядька тошнит и поэтому турбина не работает толком! Надо дизелю давать периодически оборотов!

@AndreyLatushko 4 ай бұрын

И форсункам это полезно.

@passat112112 4 ай бұрын

Не знаю как это полезно, но и при тошнилове геометрия работает, не от этого она укоревает

@AndreyLatushko 4 ай бұрын

@@passat112112, как считаешь, больше отложений случится, если ехать на пятой при 1,5тыс оборотов или на четвёртой и 2,5-3?

@passat112112 4 ай бұрын

@@AndreyLatushko а с чего им случатся? Отложения будут в любом случае, как не езди.

@AndreyLatushko 4 ай бұрын

@@passat112112 , я не сказал, что их не будет. У меня выдувать больше мусора получается сжатым воздухом, чем просто ртом. Видимо поэтому

@user-fe8ux7ml7z 2 ай бұрын

Пежо 2.0 hdi 2006 год Поворот ключа - реле накала 0 вольт. Завожу появляется 13-14 Вольт. Несколько минут работает Отключается реле накала,появляется чек. Машина не едет. Отключает турбину. Уже 5 электриков руками разводят, не могут помочь

@ilyayahorau9863 4 ай бұрын

Вместо того что бы нормально обслужить автомобиль он предлагает "постучите по ней может заработает" этим всё сказано.

@user-in5rr6du8i 4 ай бұрын

А как надо обслуживать ??? Что делать надо , какие мероприятия проводить ???

@ilyayahorau9863 4 ай бұрын

@@user-in5rr6du8i Больше вопросов поставь так лучше будет. Если вы не знаете что делать с геометрией которая не двигается то это печально. А вообще как минимум снять турбину а не "пастучы можа будзе рабиць" чисто колхозный подход.

@user-in5rr6du8i 4 ай бұрын

@@ilyayahorau9863 где обслуживание ?? Про ремонт писать не надо, мене интересно как обслуживать этот узел

@sergeiblednykh1316 4 ай бұрын

Постучать или заплатить минимум 250$ выбор за вами🙂

@user-cd7xc5kb8w 4 ай бұрын

Заедание в крайних позициях различных механизмов именно так и устраняется.

@2557is3 4 ай бұрын

🖐️🖐️🖐️👍👍👍

@user-jf8fl1uc8s 4 ай бұрын

Какой прибор лучше для сканирования авто ( по франзузом)

@user-jn1lz1ur9r 4 ай бұрын

peugeot planet

@user-cp6dc8cu5r 4 ай бұрын

Здравствуйте, в каком городе вы находитесь? Хотелось бы к вам на диагностику приехать. Хороший специалист.

@novemberscorpion1552 4 ай бұрын

В Минске. Посмотрите контакты с автором видео под роликом в описании. Удачи!

@batjkinson 4 ай бұрын

Хрюкает на машине скорее всего ролик на генераторе- недавно на таком же моторе менял, тоже хрюкала...вроде ролик...

@user-ev6uw2cg6h 4 ай бұрын

Из-за чего плавают обороты, когда машина запустилась, в конце видео?

@ilyayahorau9863 4 ай бұрын

Форсунки скорее всего

@passat112112 4 ай бұрын

Возможно регулятор давления топлива

@Nik-kamenskoe 4 ай бұрын

@user-ec3zj7fl2s 4 ай бұрын

Первый.

@passat112112 4 ай бұрын

А знает кто поичину почему rhr в морозы масмово не хотят заводится?

@Kotov22269 4 ай бұрын

Свечи. Там их поменять это аборт через задний проход

@passat112112 4 ай бұрын

@@Kotov22269 если бы, там люди массово меняют всё и оно не заводится всё-равно

@Kotov22269 4 ай бұрын

@@passat112112 мой в минус 27 без свечей с эфира на раз. Почти 😁. Саляра может. Там больше нет ничего

@user-bt7ib7hm9r 3 ай бұрын

Первое что нужно сделать проверить свечи. При хреновых свечах уже в минус один проблема завестись. У себя поменял свечи и в -15 без проблем заводится.@@passat112112

@pltf1 4 ай бұрын

И таких диагностов 99%,каждый поливает говном предидущего диагноста,и каждый утверждает свою правоту,в итоге не один не прав,гребут деньги не за что,скажут ну или то или то или другое,причину толком не скажут но с вас 1000₽ )))