Продолжай снимать, классно выходит)

спасибо за обзор. Приятно , что молодой человек разбирается и может что-то рассказать.

За то что показываешь поворотники при перестроении лайк! Привет из Молодечно

На Ксантиях уже 8 лет,сам тоже из Минска,плавность хода авто радует!За обзор лайк!

приятно послушать,хорошо и доходчиво рассказывает!!! однозначно лайк) продолжай в том же духе

Красавчик. Понятное дело что новичок в плане обзоров, но это приятно смотреть.

In Sweden actually we not Only have volvos saabes but also we drive xantia 😀

Добрый день. Планирую покупку и полное ТО после, к кому посоветуете обратиться? Необходим ремонт корректора высоты, наверное замена жидкости, трубок и тд, по необходимости. Автосервис 500ампер выбивает, но знаю что есть известные в узких кругах специалисты по Ксантиям и гидроподвескам. Подскажите, пожалуйста, у кого дешевле/лучше/качественнее! Минск и окрестности

Хороший обзор!!!

Хорошая машина и их колличество на дорогах,прямое тому доказательство

Автомат каробка норм на них?

Хороший обзор.Спасибо.Подписка.

были немцы японцы корейцы и французы... если 10 лет ничего с машиной не делать, то ей скорее всего хана и ксантия в том числе... если вовремя поменять болт петли двери (1-1.5$) то с дверьми проблем не будет, я поменял и все гуд. сфер новых на долго не хватает (все китай) если не просрал и азот полностью со сферы не ушел, то её лучше и дешевле закачать(около15$). площадки нужно периодически чистить, тогда и проблем не будет... еще момент с трубками на гидравлику на задней балке время пришло на 99% ксантий (где не меняли) меняют на медные стоимость по их замене в зависимости от жадности работника - 150-300$... да и hdi самые надежные и экономичные из неовощных дизелей - факт. любите и следите за своими авто! всем добра!

Ездил на 1,9 tdi. Универсал 98 года. Честно скажу, тачка вдохновила.

у самого xantia , тоже с Беларуси (Молодечно)

Норм видос давай ещё

У моего бати тоже CITROEN Ксантия и мы тоже с Беларуси вот это да)

Хочу купить ксантию Х2. Была Х1 97-го года, очень понравилась, хотя была уставшая очень по кузову и двиг 1.9тд. Хочу 2.0hdi взять. Если у кого-то есть норм варианты- дайте знать

Привет с Чехии. Владельцы Xantia по всюду =)

X1 break 2.0i 16V, 1997, 400 000 км. Езжу 8-мь лет. Французы знают толк в извращениях.

Радует, что 30 лет назад был полёт инженерной мысли. Жил бы в Белоруссии -купил бы. У нас в Сибири тупо её негде будет обслуживать, а ремонтировать так подавно. А дизайн её мне нравится.

В нормальном состоянии у правильных людей,и они их никому продавать не собираются

Thank you

я проехал 450 тысяч машина 1999г автомат. у меня с дверьми нет таких косяков.

У меня ксантия 97 года 2.1тд.Я на ней в грибы и на рыбалку и на море. Авто супер

у меня ксантия уже 9 лет (самой машине уже 24) , такой косяк с дверями вижу первый раз, она наверно битая и кривособраная.Минск. В основном обзор хороший, информативный.

Езжу на ксантии больше года, на тест драйвах новых машинах нет эффекта вау, ситроенчик плавнее и мягче)

Ксантия универсал, 2.0 hdi на палке был. Сибирь.

ХОЧУ ПРИОБРЕСТИ СЕБЕ СИТРОЕН КСАНТИЯ УНИВЕРСАЛ 2000 Г . МОЯ ПРИШЛА В НЕГОДНОСТЬ. ЕСЛИ ВЫ СМОЖЕТЕ ПОМОЧЬ БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН !!!

Авто действительно надёжный. 1.8 16V АКПП )))

У меня реально пробег 680000

ксантия 1.6 езжу без проблем) есть нюансы но все же

I have the same car very nice

сначала подумал, что он во франции на мойку заехал

belle caisse !

Можно ли ставить б.у. сферы ?

Шарнирный мальчик, или под чем-то )) Колбасит нипадецки )))

бля прикольно)

Чувак похуист,это прикольно,такаяже была 1.8

Сам с Баранович, езжу на ксантии Х2 1.8 газ-бензин, повезло что нашел в родной краске без гнили, только пару жуков, а это большая редкость. Но все равно продаю) .Могу чуть тебя исправить, что чуть завысил ты как то цены, дешевле можно все сделать, так же управление у Ксантии норм, не вялое.. Да и проблема с дверями очень странная, у себя такого не наблюдал. А так в целом машина хорошая, можно и по потоку норм погонять не отставая от других.. Желаю успехов тебе в авторазборах, молодец ))

Братишка, пальцы выбиваются(можно нагреть), 2 часа, и дверь на месте))

Я нашел в Питере Ксюху. В июне поеду за ней. Один хозяин, пробег 400 тышш . Цена 110 000₽. Езжу на Авдотье (Ауди 100 С3). Жена получит права, старшая дочь подросла. Нужна вторая машина в семье. Выбрал Ситроен. Их делают для людей...

Там любят сферы вылетать и хана капоту

Пищит пыльник кулисы. Можно его срезать, но тогда появится другая проблема 🤣

В городе ограничение скорости 60км/ч.

Ты бы мат часть под учил, росказал бы про гидравлику, кран уровня пола передний, есть и задний, сфера выполняет только роль пружины так как жесткость пружины в восемь раз больше чем мембраны сферы, сказал бы про ось рычага что она качается на конусных подшипниках, там нет саленблока... А то такое ни салона ни обзора мотора толкового ни ходовой

К своему несчастью купил такое же корыто! Как можно ее вообще хвалить??? Одна трубка ломается и всё ты без подвески, без тормозов, без руля и на дорогу у тебя вытекло в момент 30 бакинских. Заднее левое крыло вообще дикая болезнь, ведра земли можно вынимать, петли дверей то еще порно, точить вставки не беда но поставить это ад. Замена радиатор печки!!! Кто-нибудь скажет что ничего сложного просто идите на 3 буквы, вы значит этого никогда не делали сами, еще с тупым биноклем можно влететь! Машины с турбиной вечно слюнявят маслом, неизлечимо! Если выстрелит стойка не дай бог минус копот! Вечно падающая задница, шипящий ГТЦ, чистка бачка лхм, кто смотрит этот обзор и думает, "О возьму себе" одумайтесь!!! Она высосет из вас бабки быстрее чем вы думаете. В день в группах с ксантиями по 10 вопросов с проблемами, оно вам не нужно!

10ть лет на ксантии !!! Минск

nepavizlo,Xantia pohozhe posle sirjoznova DTP u mina jest dve Xjuhi i s dvermi netu problem :)

Сам езжу на ксюхе. По мягкости сравнима с 220 мерсом на пневме. Кузов оцинкован. Там где пару жуков виден цинк. Единственное за 20 лет только небольшая дырка в пороге. Заделал холодной сваркой. А так в целом без проблем.

У меня зад прыгает по кочкам что делать??

Нужен специалист по ксантии в Минске,по подбору машины

Живых авто единицы,у кого живое авто ездят сами ,так как на вторичке эти машины неликвид,покупают единицы ,все хотят за копье.У самого ксантия уже 9 лет,довел до идеала,хотел продать так как просто авто надоело за 9 лет,ни одного звонка.А смысл отдать за косарь полностью обслуженное авто ,я лучше сам поезжу,чем отдам кому то за бесценок,а кто то буде ездить и хихикать,что урвал досмотренное авто.Главное найти норм сто где ее обслужат ,чтобы криворукие не угробили авто.На перефирии лучше не брать.В Минске есть норм СТО где все про них знают и ремонтируют.

Cитроен топ у меня иксара 1.6 v16 машины топ

Вот, блин, специалист -- если косточка слетела, машина не плавает, а занимает крайние положения, или нижнее, или верхнее. А вообще, у меня было две Ксантии и комфортабельнее машины я не видел, если сферы менять вовремя. И не будь у них тухлых алюминиевых дизелей, а были чугунные, я согласен всю жизнь ездить на Ксантиях. Перебрать электрику и ездить

В моей ауди с3 и то газовые упоры стоят. 87г. А здесь палку ставить надо под капот) Удобно наверно...

Рено Меган 1 поколения можно в такой ценовой категории рассмотреть,и тормоза не чуть не хуже чем в ксантии

Родителей тачку не убивай. Бережнее с дверками.

Самые лучшие тормоза это у мерса 124. У меня Ксантия 2.0 hdi 110 ЛС в универсале. 2000 год. И был до этого 124 мерс. Так вот как сели проехать, папа говорит, я в шоке, тормоза как у мерса

Увидел, больно стало. Сколько денег усосала Ксюха. Определенно не для нашего климата. Так ездила бы хорошо. Но боится влаги, которая делает свое коррозионное дело. Особенности там кругом) ты либо на ней мало ездил. Либо я не знаю. Ты ее на шнурке не отбуксируешь. Как карета Наполеона, путь ей в болота Березины. Нечего там смотреть. Действительно. Гидроредуктор ты не ремонтировал? Нет. Площадки капиталил? Нет. Трубки менял? Нет. Короче, тебя это все ждёт. Крестовина рулевая тоже быстро закисает, педаль сцепления у тебя не проваливалась? Кулиса из тяг тоже вылетает. Я тебе ещё с около пяти - десяти больных мест назову.

Чё тебя трусит чувак?

автор про ксантию практически и не знает ни чего.... задние стойки от наших реагентов гниют и крошатся... разбитая косточка , особо на подвеску не влияет, если только не свалится с яблока, а вот мертвый корректор или закоревшая площадка - это беда про варианты подвесок типа ГА ГП АКТИВА, я так понимаю он и не слышал (на видео гп) про тормозной дозатор и проблемы с ним (проблемы большие) , ни слова (а дозаторов новых в природе нет, .. б\у может оказаться хуже своего старого) трубки от времени поеты коррозией и начинают рваться (в дороге, такая трубка, БЕДА....) подушки или опоры передних стоек любят рваться и стойка пробивает капот... насосы в возрасте , и могут помереть в любой момент (китайцы не давно стали делать новые) клапана антипросадки травят, можно перебрать.. главная беда ксюх, отсутсвие новых з\ч на гидру, - б\у лотерея и спорно, а восстановленные стоят не хилых денег... дабы понять масштабы, достаточно озвучить цену дозатора из европы (наверное со складов или научились восстанавливать, хотя это практически не возможно) 350-400 эуро... дальше, гниют задние арки, ибо подкрылки ущербные + имеют технологическое окно, заглушка которого усыхает и вываливается, за сим весь пескоструй валит в задние крылья ... электроника - отдельная беда, особенно разъёмы в крыльях, внешне огонь, внутри сгнившие вусмерть.... отдельных слов (матов) заслуживает коса тнвд люкас эпик (2.1 тд, один из самых бодрых моторов , есть на бош, но он овощь)..... актуаторы текут, датчики текут.... много чего ещё можно говорить, особенно про активу - антикрен... да не хочется портянку писать.. а автор нуб , обозвать кожу пластиком... ну хз что за ыксперд...))

выключи академика

Неприхотливая???!! Машина крутая, но ломается часто и запчасти не достать

Была ксантия ,это не автомобиль ,иногда удивляешься тому ,как можно изобрести в техническом плане такое ведро ,так еще и пустить его в массовое производство .По этому ситроену можно утверждать ,что инженеров во франции нет .

Мальчик, ты Калашников хоть видел.?

Бомж намыл свою ласточу

Плагиат на академика

Ксантия редкий гемор для мазохистофф!!!

Машина прошла почти полмиллиона, чему удивляться, что двери на завесах прослаблены? А если руки из жопы растут - обратись к тому, у кого они растут из нужного места.