Таксист молодец, но у нас таких считают стукачами, а на самом деле это люди с правильной гражданской позицией

Виноваты, в первую очередь, те, кто проигнорировал факт пьяного в хламину квс. В т.ч те, кто с ним летел.

Первый раз про эту катастрофу слышу. Видимо, потому что без пассажиров и не особо освещплась. Интересно, спасибо

Тренировки пилотов нужно проводить с пьяным командиром авиаотряда в качестве первого пилота. Чтобы молодые лётчики не боялись, хотя бы на тренажёре, возразить авторитету

Пассажир: "Стюардесса, как так можно, вы же пьяны!" Стюардесса: "Это я-то, ик, пьяная! Это вы ещё, ик, пилотов не видели!"

По моему мнению многие ошибки пилотов, приводящих к катастрофам, можно как-то понять и простить. Все мы люди, все мы ошибаемся. Но пьянку и наркотики простить невозможно!

Из за авторитета КВС второй пилот постеснялся сказать ему что они уже не в такси. Потомки самураев, они такие - смерть лучше позора.

3 промилле, это ~700 грамм водки. Матёрый пилот) я обычно уже давно во сне летаю.

Меня прикалывает, как в комментах пишут: а медкомиссия? Да какая к черту медкомиссия? Позвонил таксист в компанию, сказал: ваш командир вдрабадан. Ответили: ок, посмотрим… Для тех, кто не понимает приведенное автором сравнение «по действовавшим на то время аляскинским дорожным законам», объясню проще: 3 промилле - это всадить добрые такие полторы поллитровые бутылки «беленькой». Этот же объем - смертельная доза для детского и подросткового организма, а для взрослого - на полпути к алкогольному коматозу (смертельная доза - около 5 промилле или три бутылки водяры). Говоря простым языком, не заметить, что командир в ноль гашенный, было попросту невозможно. Никакой медкомиссии для этого не требовалось. Нужно обладать какими-то выдающимися актерскими талантами и внутренней стойкостью, чтобы в поведении хоть как-то скрыть такую дозу бухла внутри себя, но в любом случае амбре от такого человека будет стоять на километр. Никакая закуска, жвачка или чистка зубов в таком состоянии не поможет. В теории в такую погоду все стекла в кабине должны были запотеть. Подытоживая, по всей видимости, в авиакомпании всем было попросту побоку… Молодых японцев-летчиков с их иерархической культурой просто жалко. Тот случай, когда заложенные в воспитании человека принципы уважения более старших и авторитетных напрочь перебили любые инстинкты самосохранения. Не видеть, с кем они собираются подниматься в воздух, пилоты попросту не могли. По-хорошему, на их месте нужно было сказать: ну нахрен, я сваливаю из этого самолета. Но как есть…

"во время разбега на высоте принятия решения" )

Интересно, как командир смог пройти предполетную медкомиссию? Тем более, что руководство авиакомпании знало об этом. Такое впечатление, что он уже не впервые летал в нетрезвом состоянии, авиакомпания об этом знала, но закрывала глаза. Этим также можно объяснить бездействие второго пилота и бортинженера. Странно, что у японцев такое могло произойти, я думал, у них порядок везде.

Есть похожий случай с катастрофой в Зеленоградске! Только пострадал не только экипаж, но и дети.. Был небольшой самолет, экипаж с похмелья

Что-то у DC-8 1971 года выпуска движки размером с GE90 =)

Темное время суток шикарно передали! Вы топ в этом смысле!❤

Решил глянуть ютуб пока жду свой самолет Мои рекомендации:

Какой же DC-8 красивый самолет.

Ты куда???!!! Мы сейчас мертвую петлю делать будем!!!!! - кричал пьяный водитель КамАЗа вслед выпрыгивающему из кабины КамАЗа пилоту....

Спасибо за ролик! Музыка закадровая вообще не мешала, я ее даже не заметила.

Прямо вспоминается фраза из рассказа Задорнова: "Я пьян?? Да вы... ИК... еще не видели экипаж, с-с к-которым полетите."

В Аляске 1 промиля пьяный. У нас 0.16 проммиле. У пилота три промилле Для тех кто не понимает что это, объясню. Мой рост 173 вес 75 кг, пол мужской. 1. Если это слабое пиво 4.2 градуса, то нужно выпить либо 7 литров пива (3.04 промилле будет). 2. Если он пил пиво с водкой то это 3 литра пива (4.2% и 400 мл водки). 3. Если это 40ка градусный напиток, то это 550 мл водки. Ещё раз, это расчёты на мой рост и вес. Так как он азиат (судя по имени) он ниже ростом и худее, и выпил меньше в объёмах, это я на себя посчитал. Три промилле я испытывал на себе, это невозможно на ногах стоять, язык вообще не вяжет.

Я как пилот углового дивана скажу вам так господа, надо было педалировать и парировать.

Каждое новое видео всë лучше и лучше.

6:38 Может всё таки на скорости принятия решения, а не высоте?

Большое спасибо автору за проделланую работу! Хочу отметить, высокое качество, производимых роликов! Это многих трудов стоит, а так же обратную связь для своего зрителя, я это очень ценю! Много много вам подписчиков!!!А история печальная...с физикой не поспоришь, как и с человеческим фактором.

Как можно не заметить? Трубочки нет? Бред какой-то, таксист заметил, врачи нет.

Подача материала просто шикарна

А как же командир , прошёл медика, перед полётом???

Спасибо большое за видео) Можно авиакатастрофу Боинг 747 на Тайваньским проливом 25 мая 2002

Чтоб такого впредь не было - анализ крови на бухло надо брать уже когда экипаж подошёл к самолёту либо уже сидит в кабине

пилоты такие ролики должны пересматривать каждую неделю.

Thanks!

*Супер* мне понравилось повествование👍👍👍 но на скорости принятия решения, все же 6:37

13:11 Хороший видеоряд. Я так на авиасиме летаю иногда ))

Спасибо за видео) качество выросло раз в 100 😊

Не совсем точная визуализация ВС. На данном борту были установлены двигатели P&W JT3D, а не CFM.

Решение комиссии ни о чем. Самолет упал из-за сваливания👍 два удара были при взлете, была вибрация при наборе высоты - причины не сказали, либо топливо, либо обледенение, либо на разгоне что-то с двигателем случилось. Должен был взлетать в любом случае, даже если круто взял пилот

Взлетать надо быстрее, пока не развезло

Это интересно будет посмотреть. Я слышал только о катастрофе Боинга в Перми (рейс 821) в 2008 году, где был пьяный КВС. Ну и Ан-2 под городом Серов в 2012 году.

какая графика красивая, спасибо автору за это, ну и темы тоже

"Перед Новым годом англичанка, которая должна была лететь в Лондон из Шереметьево, оформлялась в VIP-зале. Она была очень возмущена тем, что администратор-женщина слегка пьяна. - Где ваш начальник? Я должна ему о вас рассказать. Администратор ей ответила, в какой тот находится комнате. Англичанка зашла в эту комнату, а там за накрытым столом-поляной сидит зам. начальника аэропорта - пьяный в хлам. Англичанка, которая немного умела говорить по-русски, тут же стала на него кричать: - Это безобразие, вы же совершенно пьяны! Зам. начальника аэропорта искренне удивился, с трудом поднял веки, как Вий, которому мешают дремать: - Это я-то пьян?! Вы ещё экипаж не видели, с которым полетите. Англичанка была так перепугана, что отказалась в этот вечер лететь в Лондон. Новый год встретила в Москве. Зато он запомнился ей на всю жизнь..." М. Задорнов... ))))

Большая просьба - смените пожалуйста закадровый голос. Невозможно без улыбки слушать эту задушевность. Тогда ваш канал станет лучшим в этой тематике!!!

Уважаемый автор, а что за трек звучит в конце каждого вашего ролика? Подскажите плиз...

А кто не пьёт? Нет, ты назови!

Бывает...

Сделай пожалуйста авиакатастрофу DC 8 в майами

6:38 «на высоте принятия решения»😆 Речь о скорости видимо)

Оооооо😮 это мы любим посмотреть 🎉Отличная работа автора ❤

Хороший рассказ. Транспортная авиация нет пассажиров, поэтому и отношение такое себе, спустя рукава...

Прямо как в анекдоте - Кто пьяна ? Я пьяная ? Это вы ещё экипаж не видели . Это каким идиотом надо быть чтобы пьяным управлять транспортом ( не важно самолет или автомобиль)

Я думал, что Аэрофлот Норд такие наотвались, но не думал, что такая почитаемая как JAL

Суперпупер материал ,Федорыч.

Выпуск супер! Наконец-то узлы вместо км

отличное видео, спасибо большое!!!! В 1977 году в системе "Аэрофлота" ни в каком страшно сне не могло произойти такое, чтобы стартовый медик пропустил бухого пилота, - о самолетах 1-2 класса даже не думаем - пьяного бы никогда не пропустили на Ан-2 или Ми-2 на рейс без пассажиров (транспортный) в каком-нибудь Бомнаке в Сибири или Попештии-де-Жос в Молдавии (химия). Да и сам командир, имея соблазн хлебнуть отличной водки со строганиной или вяленой медвежатиной с оленеводами, или чудесного, душистого молдаванского вина с виноградников (с тостом - Хай норок, молдовени, пентру тоате челе буне, сэ фим сэнэтошь!) с колхозницами, обслуживающими химию - а там потихоньку пьют все в течении всего дня, - бочонок с вином на каруце (подвода) всегда рядом, перед полетом не пил никогда. Если ловили (все-таки иногда конечно было) - пилотское на стол, 1-й талон предупреждения вырезать, ввод в строй или перевод на более сложную технику - забыть.

спасибо автору

Печально. Спасибо автору за достойный контент.

Спасибо за новый выпуск. С нетерпением ждём новых эпизодов. Надеемся на более частые встречи. P.S. Одна просьба, уменьшить закадровый звук музыки. Она слишком преобладает над речью. Спасибо.

Спасибо 🤗 очень нравится Ваш канал.🙋

А в чём вы делаете графику, если не секрет? =)

Звукорежиссура оставляет желать лучшего, как и действия пьяного командира этого судна

Правильно. Вали все на мертвых. А представители компании которым поступил тревожный звонок, действовали по инструкции. Они нетвиноваты

6:40 - во время разбега на высоте принятия решения? Как это?

А ещё историю про ил 76 на Камчатке, в 2000годах.

Прошу вас разобрать случай в Алматы, 27 декабря 2019 года, когда потерпел крушение борт авиакомпании BekAir

Привет, можно видео про авиакатастрофу alaska airlines?

Спасибо за очередное интересное видео. Всегда смотрю с удовольствием.

Какая халатность и беспечность: пилотировать самолёт, находясь в состоянии алкогольного опьянения. В таком состоянии за руль автомобиля нельзя садиться, не говоря уже о самолёте. Второй пилот, если и не решился как-то перечить командиру, по понятным причинам, мог бы попробовать попросить взять взлёт на себя, видя состояние командира. А вообще, сама катастрофа прям очень напомнила катастрофу в 1985 году в Гандере, где такой же DC-8, только пассажирский, тоже в холодное время года так же сразу упал после взлёта. Думаю, что и там, и здесь всему виной был именно лёд, и вряд ли после взлёта что-то уже можно было сделать, чтобы как-то спасти ситуацию, просто бы высоты не хватило. Спасибо за очень красивую и красочную реконструкцию, наверное, одна из лучших реконструкций на канале в визуальном плане, очень красиво и качественно получилось.

Можете сделать авиакатастрофу под Бишкеком, где турецкий грузовой самолет рухнул, на жилые дома.

Пилоты пейте больше, ведь сколько разнообразных авиакатастроф сможет увидеть зритель...

В прошлом году летели домой в Москву. Уже начали выруливать на взлётную полосу и резко вырубилось электричество во всем самолёте. Несколько часов пытались починить самолёт, авиатехники никак не могли выявить причину поломки, а пассажиров не выпускали. Духота стояла кошмарная, самолёт процентов на 30 был заполнен маленькими детьми от 0 до 14 лет. И мы, Будучи с маленьким ребёнком на руках, решили сойти с рейса. Самолёт в итоге долетел домой, но что было бы, если поломка произошла минут на 5 позже…😨

На Ан24 постоянно перегар шёл от Пилотов)

Я тоже бухой ездил на бензовозе , но за двадцать лет не совершил ни одной ошибки , и сейчас счастлив на пенсии , а командир dc 8 , совершил ошибку и теперь НЕ НА ПЕНСИИ !

6:37 "Во время разбега на высоте принятия решения..." ЧЕГО?! Автор, не стыдно так ошибаться?

Качество ролика, как всегда, на высоте👍 Спасибо автору за старания 😌

Так и не поняла, почему сообщение таксиста проигнорировали.

👍

А я считаю, что в этой катастрофе виноваты сотрудники аэропорта. Ведь таксист сообщил им о своих подозрениях и они должны были обратить внимание на поведение КВС. Не знаю как там было по правилам с медицинским осмотром, но даже если он был необязателен, с момента прибытия экипажа в аэропорт и его захода в самолёт, несомненно был речевой контакт между экипажем и сотрудниками, которые должны были обратить внимание на странное поведение КВС. Также диспетчер должен был обратить внимание на нелепую ошибку полосой.

Музыка очень громкая....мешает....а роликс классный!!!

Здравствуйте я бы хотел посмотреть про авиакотострофу в частного самолёта в Балтийском море осенью 2022 или про авиакотострофу в Лиепаи(Латвия, Латвийской ССР)

Вы отлично работаете, Спасибо за труды..

Тут и трезвые могли не справится. Скорость отрыва у них была нормальная, высота маленькая, поэтому носом в землю скорость они бы не смогли набрать(высоты не было).Короче, виновато обледенение.

предполётной проверки не проводилось пилотам?

Напишите кто знает, а если сейчас КВС на медкомиссию придёт пьяный, какие к нему будут применены санкции?

Кошмар три промилле! Это сколько командир самолёта выжрал? Там от запаха перегара таксист сам должен был опьянеть или как минимум глаза у таксиста должны были слезиться от такого запаха алкоголя. Жаль молодых парней. Они только учились летать.

Как всегда объективно и доступно. Спасибо 👍

Здравствуйте! перешли в мфс?

Красивый самолёт, а ведь начал летать в 1959 году. У нас в то время подобных и рядом не стояло.

Уже известный нам Кунихики Акитави)))

Друзья ... Если бы вы работали на Крайнем Севере , в малой ( АН 2 ) или грузовой авиации ( АН 12- АН 26 и тд...) , то Вы бы не удивились бухому лётчику. Просто я это видел ( как член экипажа) PS- в споры не ступаю и на хамство не отвечаю.. Спасибо 🙌

Авторитет КС, превзошёл собственный здравый смысл лететь с бухим. Браво!

Звуковое сопровождение угнетает. Проработайте этот вопрос.

Как хорошо, что они грохнулись без пассажиров

Тути не только виноват командир корабля и вторые пилоты которые не вмешались в ситуацию видя что командир совершает ошибочные действия, но и работники аэропорта. Ведь водитель такси предупредил их, что возможно пилот пьян, но те не предали этому особого значения. И ещё: На 6:39 в видео ошибка. Это не высота принятия решения, а скорость принятия решения.

Медосмотр не проходят что ли???

6:41 не высота принятия решения, а скорость принятия решения

Автор, вы молодец. Ваши видео затягивают. Смотрю давно и прошу плиз подскажите что за саунд в конце когда объявляете причины катастрофы

Ты знаешь крушение в Греции пожарного самолета

НЧЁ ПНЯТЬ НЕ МОГУ: КВС - "камикадзе" или "самурай"?? 🤔 А, НАВЕРНОЕ - И ТО, И ДРУГОЕ..!! 🤣

Норм!

Спасибо большое вам за ваш труд. Всегда рады поддерживать вас.

Как у нас в Перми в 2008 году бухой пилот разбил самолет.....