Почему развалился мотор N57? Не качественный ремонт? Удаление AdBlue (BimmerDoc) BMW 535D N57

Рет қаралды 21,420

11 ай бұрын

Я в Instagram. / pavel_dovzenko
По вопросам: info@hellcar.ee
www.drive2.ru/r/bmw/6_series_...
Моя машина. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/...
Сегодня будем менять двигатель N57. Двигатель развалился по причине не качественного ремонта

Пікірлер: 144

@kirillserebrov4318 11 ай бұрын

Одно удовольствие смотреть такие видосы!!!👏🏻👍🏻👍🏻

@nikolakaradyaur9460 11 ай бұрын

Всем привет, было очень интересно, даже сам за переживал.

@user-ks7zg6qm3r 11 ай бұрын

Павел, привет 👋 Отличный выпуск, интересно было посмотреть сборку и разбор полета по мотору с дефектом 🥺 И классно смотреть на коллаборацию с BimmerDoc-ом 👍

@romansencov4992 11 ай бұрын

Молодец.таких очень мало.в основном все с подчерком мастера.

@autogermanydanila 11 ай бұрын

Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

@la_style 11 ай бұрын

Паша привет 🙃 Обзор супер интересно было посмотреть на работу предыдущих "профессионалов" по ремонту БМВ. Я был в шоке, просто нет слов

@alichechen32 11 ай бұрын

Смелый ты человек 😀👍 красава вообще, на одном дыхание посмотрел видео

@user-sd8sk1vo7d 11 ай бұрын

не маловато давление масло Павел? у меня на N-20 на холостых 2.5 бар))

@sergeiskotsilov3983 11 ай бұрын

Не смотря видос, сразу ставлю лайк, заранее знаю, видос -зачетный...

@leozalesski 10 ай бұрын

Павел, большое спасибо за ваши обзоры - внятно, чётко и наглядно! Мастер с большой буквы К. Почему именно К, а не М? Потому что Культура Производства на высшем уровне. Так держать! Может быть кто-нибудь знает мастеров такого уровня в Москве? Буду очень признателен за контакт.

@user-xf1ho6ue7l 11 ай бұрын

Молодчина!!!

@leonidleonid7372 11 ай бұрын

Приветсвую вас!!! Хороший информативный канал!!! Удачи вам и развитию канала!!! Реклама двигатель торговли!!! Потенциальный клиент должен знать и понимать где ему могут помоч с ремонтом его автомобиля!!!

@user-ks1hf8ex6y 11 ай бұрын

Добрый вечер, планирую на Т.О. замену вкладышей N57, 220 тыс. км. какие можете посоветовать и стоит ли менять?

@user-sy9to7lo1p 11 ай бұрын

Паш привет собираю тоже н57 подскажи пожалуйста тнвд от руки должен туго крутиться или легко за ранее спасибо

@vladlenlos626 11 ай бұрын

шикарный ремонт! Большое спасибо за видео. Успешно гильзовать N57 все еще никому не удается)

@K-AUTO785 11 ай бұрын

😂

@alexsachnovski9341 11 ай бұрын

Спасибо за видео, можете ли вы сказать ваше мнение в сравнение по надёжности модели ф серии конкретно 5ки ф10, ф11 с актуальной g30,g31 ?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

По моей статистики по G серии особых проблем не было. AdBlue бак накрывается. С ручником есть глюк плавающий. Пока не разобрался. В общем только ТО. Но предчувствую у B57 с вкладышами будет тоже проблемы, что и у N57. Время покажет.

@SEn765 11 ай бұрын

💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼как всегда молоток

@Andrey_Miller 11 ай бұрын

Конструктор Лего, забавный квест по поиску болтов.

@VonRodern 11 ай бұрын

Не подакажите, какие версии n57d30 обладают системой adblue?

@Pavjis 11 ай бұрын

Классная серия и фоновая музычка хорошая.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Видос только в обработке почему то до сих пор. Качество низкое

@Pavjis 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko досмотрел. По больше такого формата!

@vadimka443 8 ай бұрын

Добрый вечер, хочу купить BMW 5 2012 г.в. F-07 GT с мотором N57, со слов продовца у неё провернули вкладыши.Какие могут быть последствия? Сколько примерно будет стоить? ремонт

@uran2002 5 ай бұрын

При замене теплообменника, запускался с сухими вкладышами…?

@user-ci6ci4gs5q 10 ай бұрын

6:55 в каталогах (на элкатс, например) длину и диаметр болтов пишут жеж.

@user-gh8sq5ux8u 11 ай бұрын

Видео клас!

@user-qi5il3yp6n 5 ай бұрын

Дело не в удешевления производства а дело в тепло отдачи тепла алюминиевому блоку гильзы на н моторе тонкие тоже не просто так чем тоньше гильзы тем лучше передаётся тепло и меньше деформируется гильза а напылением достигли минимальной толщины б мотор должен работать дольше да и нагрузки у него уже больше

@leozalesski 10 ай бұрын

Павел, подскажите, пожалуйста, моторы M57N2 продаются восстановленные? Какая на них цена?

@PavelDovzenko 10 ай бұрын

У нас от 2500 по-моему.

@Motovzhyk 11 ай бұрын

Привет. Неплохо, но давление на гарячую должно быть минимально 1.1 бар. Не маловато на востановленом моторе?? Я на прошлой неделе собрал n57d30a и давляк на гарячую был 1.3бар.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Привет. А что значит на горячую? Думаю будет видос на тему давления.

@Motovzhyk 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko это значит на прогретом двигателе. Тоесть когда на видео давление было около 0.8 бара

@Motovzhyk 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko было бы круто. Буду ждать

@user-jj2ix9vl4o 11 ай бұрын

Павел 👍⭐⭐⭐⭐

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Касательно музыки, есть канал Лонгплэй, там рассказывают интересно о музыке.

@user-ub1hd1mc1g 11 ай бұрын

Привет Павел, а где можно заказать такие тещётки?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

В Эстонии только могу подсказать

@imantskrumins203 11 ай бұрын

Мастер рукажоп😂😂😂 набил свой номер на блоке!! Вмw без вас как рыба без воды 👌👌👌👍

@vitalirider707 11 ай бұрын

Владимир может мне чип тюнинг ваз 2101 сделать?

@Max-tx4nq 11 ай бұрын

Паша , как хорошо что ты ещё Молодой и всё помниш😂😂

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

На долго ли еще 😀

@donatasanciukaitis5653 11 ай бұрын

👍

@Ameerika951 11 ай бұрын

Privet! U menja E-350 s motorom OM 642850....ne znaju,gavarjat,cto ne nadjownõi motor...poetomu maslo meniaju gdeto 3000 km probega...

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Павел,сколько ты двигателей перебрал, что помнишь, куда и какие болты ставятся???

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Не помню :)

@dzianistseikin6197 11 ай бұрын

Добрый день Какой посоветуете купить бмв с бензиновым мотором 😅❤ всем спасибо

@quatofficial294 11 ай бұрын

А двигатель приобретался у дилера новым ? Какая цена и что идёт в комплекте? Судя по тому что форсунок не было, он приходит полностью голым и без навесного?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Мотор востановленный. Новый у дилера 12000 евро стоит. Без навесного и прочего

@quatofficial294 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko а можно уточнить стоимость восстановленного? Потому как подготовлен очень хорошо, имеется ввиду с заглушками, демпферами итд. Предполагаю что около 4500

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

@@quatofficial294 около 5000.

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Павел, музыка классная. Кто подбирает ты или супруга?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Видос монтирую и музыку подбираю сам 😀

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko хороший музыкальный вкус.

@BMWmech 11 ай бұрын

@@PavelDovzenkoСерьёзно? Я думал жена. Когда ж ты время находишь? Я вот не нахожу времени, поэтому и вялый канал. Сгоришь так.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Вот с 9 утра до 6 вечера монтировал. Выходной день так сказать 😀

@BMWmech 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko Такова наша тяжëлая мужская доля. Как же кому другому рассказать, что хочешь увидеть на выходе после монтажа, никак не объяснишь.

@d00mus2 11 ай бұрын

Жесткий ты чувак

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

😀

@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 11 ай бұрын

kak swagovskaja kryshka, priehala s DPD uzhe?

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Да на месте 😀

@4bimmer_ee_bmw_tuning_parts 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko отлично, на следующей неделе приеду к вам познакомиться и ещё кое с чем

@BMWmech 11 ай бұрын

@@4bimmer_ee_bmw_tuning_partsС пузырëм? 🥳

@user-bf5db2ky8b 11 ай бұрын

На прогретом двигателе не слишком мало 0.8 масло?У себя мерял то 1.2 а на 2 тысячах около 4

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Ну сколько я мерил на N57 больше 0,8 не видел на горячем масле

@user-bf5db2ky8b 11 ай бұрын

Может у вас манометр занижает?

@BMWmech 11 ай бұрын

@@user-bf5db2ky8b Вариант.

@isgood7095 11 ай бұрын

Присоединюсь. Сам лично мерил после капиталки - на гопячую 1.3

@BMWmech 11 ай бұрын

А мотор-то установленный брак! На холостом 0.7 бара, минимально допустимое 1.1 а на 2000об/мин 2 бара с небольшим, а должно быть 3+

@SYKTIG 11 ай бұрын

Ну, Лёха, все испортил😂

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Не надо придумывать. Ни на одном моторе даже заводском, на прогретую не было больше 0,8. При 70-80 градусах 1.2 будет. И в гарантийном документе на мотор это указано.

@user-bf5db2ky8b 11 ай бұрын

@@PavelDovzenkoя лично мерял давление,на прогретую 1.2 на холостом и на 2 тысячах ближе к 4 давление.двигатель n57 245 л.с. и вкладыши были поменяны зимой.Насос остался старый.Так что это не придуманные цифры

@BMWmech 11 ай бұрын

Паш, я конечно понимаю, что ты сотрудничаешь, но это же не твой косяк и не твоя проблема. Ты же не думаешь, что я, работая с БМВ с 2002 года, из пальца цифры высасываю? Измерял давление неоднократно, никогда на горячую на N57 ниже 1.1 на холостом не видел! Давление очень низкое и на оборотах, и это тоже факт, тебе, уверен, много таких сейчас комментариев отсыпят. Я один раз столкнулся с таким давлением, как здесь в видео, на N47 И замена насоса на новый решила проблему. И наконец, ещё раз про выдумки. Открой ТИС и посмотри "минимальное давление на холостом ходу на горячем моторе" Увидишь там 1.1 Кто выдумывает? Я точно ничего не выдумываю. Вернётся же опять, с таким давлением он долго не проездит, будешь локти кусать. Мне-то что, мне-то ничего. Проблему можно решить сейчас, дëшево. Насос 99% Либо потом, очень дорого, и с болючим ударом по репутации.

@reanimatorzzzjura6078 11 ай бұрын

@@BMWmech не ну че париться то ,если че будет еще одна серия ,,меняем мотор по гарантии,,,😂

@panamera345 11 ай бұрын

Вопрос не в тему ! А не страдают форсунки и тнвд когда крутишь стартером на сухую в попытке завести ( я менял фильтр топливный и также минут 5 маслали пока не завелась )) итог ! Перебрал тнвд потому что перестала вообще запускаться ( тнвд не создавал давление

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

На сухую нельзя. И 5 минут крутить тоже нельзя.Если не завелась в течение 30 секунд надо смотреть в чем дело.

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Оригинальные прокладки денег стоят свщественных. )

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Не потянуть видимо было

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Эдблу чинит Игорь из Риги. Стоимость деталей космос.)

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Можно прибавить сверху цену. Плюс новый сажевый и каталик. И датчики NOx по 500 евро

@user-bo1es3sw3z 11 ай бұрын

Проехал почти 100тысяч , с давляком 0,7 на холостых, тоже говорили хана мотору, махнул рукой сколько суждено столько и проедет. Фак в том что насос я поменял на новый.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Я спецом поверил 7 рандомных машин за два дня. У всех от 0,7-0,9 на горячую на холостых. (N57,N47) Не знаю как спецы мерят. Который говорят что быть такого не может. Будет ответное видео о давлении Спасибо за комментарий!

@dpowerbmw9961 10 ай бұрын

Может монометр чуть звиздит?

@temirali7578 8 ай бұрын

Насос же там спецом давление понижает на такое значение(точные цифры смотреть надо) на холостых, для снижения нагрузки на двигатель на холостых, это все современные авто с такими насосами, экология и прочая чушь.

@user-qi5il3yp6n 5 ай бұрын

А самое главное почему поршень с гильзой развалился 1или2целиндра гильзовать нельзя повторить заводские гильзы невозможно и получается происходят разные процессы расширения от этого вся нагрузка идёт на эти 2 гильзы в этоги она под нагрузкой лопнула и рассыпались но и конечже скорее всего был неправильно подобран преднотяг такие блоки мало кто умеет грамотно гильзовать

@doctorich8448 11 ай бұрын

А какой пробег?

@reanimatorzzzjura6078 11 ай бұрын

Пробег 2 ремонта мотора)

@doctorich8448 11 ай бұрын

@Валерий Александров не, я прокручивал много. Не люблю длинные видео. Сколько в итоге то?)

@grigoriypak4008 11 ай бұрын

@doctorich8448 275000

@SYKTIG 11 ай бұрын

В разбитое зеркало не смотри! Плохая примета)

@maksimdatskevich4130 11 ай бұрын

Да ладно.)) А ещё после заката мусор не выносят на мусорку.)))

@Motovzhyk 11 ай бұрын

И немогу понять, почему ремонтировать этот двигатель очень мало кто берется!! Не спорю, он сложный, но не на столько что б бояться его ремонтировать. В данном случае пвсе понятно, но у тебя есть видосы где ты контрактные двигателя ставишь.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Отвечал в видосе ответы на комментарии. Вкратце нет такой возможности в моих условиях. Пока по крайней мере

@Motovzhyk 11 ай бұрын

@@PavelDovzenko я не про тебя лично. Много кто отказываеться от ремонта данного двигателя!

@jevgenijf8745 11 ай бұрын

Этот двигатель проще и выгоднее заменить на б.у. с малым пробегом чем ремонтировать, или купить новый блок с поршневой. Гильзовать подобные блоки могут редкие специалисты и только на современном оборудование, да и сама процедура это по факту эксперимент, т.к. нет заводских решений ремонта, ремонт подобных блоков не задуман производителем. Обычно как делают, взяли блок расточили и гильзу вставили, а с каким натягом , с верхним буртом или с нижним пофиг, как проще так и сделают, но работать этот блок будет при правильно разработанной и выполненной технологии ремонта , затем его ещё собрать нужно хорошо ровными руками с думающей головой, убедиться что коленвал без биений, убедится что крышки коленвала не размяли опорные точки на блоке или это так-же нужно ремонтировать. Не мало этих моторов ложаться через 10-15 к пробега после замены вкладышей по этой причине т.к. вкладыши тупо меняют и ничего не видят.

@aldiszege7686 11 ай бұрын

Nagljadno vidno chto smena upornih vkladishei nerazreshajet problemu s provorotam zavodskih vkladishei.

@BMWmech 11 ай бұрын

Решает. Не путайте замену вкладышей на нормальном моторе, для того, чтобы не случилось. И замену, явно кривыми руками, на непонятно каком блоке, после гильзования. Там блок наверняка кривой. Это всë равно что сказать, что замена вкладышей не помогает, доказано заменой вкладышей без замены болтов, ну и песка с грязью случайно в поддон при сборке насыпали.

@aldiszege7686 11 ай бұрын

@@BMWmech Aleksei. Konechno mozhem toljko gadatj kto i kak etot motor sobiral. Skoljko motorov sam sobral posle provorota vkladishei? I skoljko motoram nado bilo vipravljivatj kolenval?

@BMWmech 11 ай бұрын

@@aldiszege7686 После проворота не собирал, не было принято такого решения. Продали машину как есть. Вкладыши поменял на моторах этак 15-ти Пробеги в основном под 300 Коленвал проверял только на двух, где попутно менял цепи и коленвал снимал. Ровные. На всех остальных менял не снимая коленвал. Все снятые вкладыши печальные. Все моторы с новыми вкладышами - ездят. Времени уже достаточно прошло,как и пробега, я крайний раз менял год назад, остальные это был 20 и 21 год.

@aldiszege7686 11 ай бұрын

@@BMWmech shaslivchik. A mne za god gde to po 10 motorov nado sobiratj poslje provorota. Besit uzhe takaja rabota. Seichas dva razobranniji i odin na podhode . I esho segodnja snjal motor u e70. Odnu forsunku esho nedostal :D

@BMWmech 11 ай бұрын

@@aldiszege7686 Я поэтому и поменял всем своим заранее, чтобы потом не разбираться с провëрнутыми. Так что не счастливчик, а продуманный 😉 А вот в соседнем сервисе за год провернуло штук пять. Потому что эти де-лы ищут то в масле причину, то говорят что форсунки надо каждые 100ткм менять на новые, все шесть 😂

@user-gf1xv9ug3n Ай бұрын

Крутите стартер по пять минут без перерыва и голова болеть не будет🤦

@Maximtan1 11 ай бұрын

на ХХ 0.8 бара? не маловато? на ТФСИ ВАГ-их это означает смерть мотору. должно быть 1.2-1.4бара на ХХ и 80 градусах масла.

@reanimatorzzzjura6078 11 ай бұрын

Леголэнд😂,

@user-gn1dj1dx5b 6 ай бұрын

Думают, что умнее людей на заводе Бмв.

@Aleksandr-uu3bx 11 ай бұрын

Називаеця наві гроші!для чого так мотор убивать,що другий ставить нада.Пане Механік с такких кліентів,оплата ремонту нада брать в двойній сумі.Потім будуть думати.Авто шкода.

@BMWmech 11 ай бұрын

Не пойму, что с видео. Вкладыши хотел разглядеть, а качество видео 360 и выше не включается. Другие любые видео всë норм, 1080 и прочее, на выбор.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Блин, видео в обработке еще висит на KZfaq

@Zalupkin2588 11 ай бұрын

Что думаешь про ситуацию в Украине ?

@amstrad73 11 ай бұрын

Про Украину в другом месте обсуждения

@AutopartsExpert 5 ай бұрын

Продам Коленвал БМВ N57

@Aleksandr-uu3bx 11 ай бұрын

Вибачаюсь.Даже не предпологав що,дешевий ремонт таке може натворить.

@o.b.6658 8 ай бұрын

Никогда бы не взялся за ремонт машины, которая выглядит, как распотрашенный труп с органами в чемодане... Кто потрошил, тот пусть и доводит до конца... Смелый ты !

@user-gn1dj1dx5b 6 ай бұрын

Колхозники

@stevejobs1653 11 ай бұрын

9:54 что за жидкость вы используете? Это ж не бензин? Я так понял это на водной основе, то есть концентрат разведенный с водой.

@PavelDovzenko 11 ай бұрын

Нет. Это отчиститесь тормоза (Break cleaner)

@user-ez2dc3jr3j 7 ай бұрын

Через сколько дней машина вернулась?

@PavelDovzenko 7 ай бұрын

Через 1 тысячу на замену масла(обкатка) приехала. И потом еще через 10 на замену масла. И еще через 10 на замену масла. Ждем на следующую замену масла😀