Po kolei z Kuleckim - Odcinek 97 - Węgiel w rzece (Zwierzyniec)

  Рет қаралды 30,185

On track with Kulecki

On track with Kulecki

4 жыл бұрын

Wypadki na kolei zdarzają się - podobnie, jak w innych dziedzinach techniki. Te najbardziej spektakularne i tragiczne są powszechnie znane, a ich historię opowiedziano wielokrotnie.
Ten odcinek opowiada historię nieco zapomnianego, a szerzej - w ogóle nie znanego wypadku kolejowego, który wydarzył się 55 lat temu, w gorące, lipcowe popołudnie w Zwierzyńcu nad Wieprzem.
.
Film zawiera elementy audiodeskrypcji. Dostępne napisy w języku polskim.
.
Sklepik Po Kolei z Kuleckim: pkzk.cupsell.pl/
Facebook: / pokoleizkuleckim
Instagram: / jakubkulecki
Muzyka: morningwoodbluesband.bandcamp...
.
#pkzk #pokoleizkuleckim #kolej #wypadek #tr21 #zwierzyniec #pkp #zwierzyniecwies #roztocze #most #mostkolejowy #fablok #napisy #napisypolskie #audiodeskrypcja #a11y #napisyzkulecka

Пікірлер: 198
@mirosawkolenda4674
@mirosawkolenda4674 3 жыл бұрын
Precyzyjnie i ciekawie. Oglądanie kolejnych odcinków sprawia mi prawdziwą przyjemność. Dziękuje Panie Jakubie
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 3 жыл бұрын
To ja dziękuję!
@mikirembik
@mikirembik 4 жыл бұрын
Lekcja LEGO - majstersztyk, powoli kończą mi się przymiotniki opisujące Twoje odcinki, dziś użyje : zacny !
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Kłaniam Ci się nisko, Miki :) .
@n3th
@n3th 4 жыл бұрын
Nie dość, że udokumentowane zanikające przekazy ustne o wypadku, to jeszcze lekcja w oparciu o LEGO! Podpisuję się pod przedmówcą i też użyję: zacny do kwadratu! Świetna robota Panie Jakubie! :)
@wawxx2435
@wawxx2435 3 жыл бұрын
jestem tego samego zdania. Super! Gratuluję!
@jacekraczkowski5367
@jacekraczkowski5367 4 жыл бұрын
Profesura. Kolejowy Wołoszański. Mimo iż z koleją mam niewiele wspólnego, to wiedza wchodzi sama. Czapki z głów i kibicuje za kolejnymi publikacjami. Powinna to być lektura obowiązkowa dla adeptów kolejnictwa.
@GoPrzemo
@GoPrzemo 3 жыл бұрын
Taki Adam Słodowy kolejnictwa. Brawo Panie Jakubie.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 3 жыл бұрын
GoPrzemo - dziękuję za niezasłużony komplement :)
@PonczekOfficial
@PonczekOfficial 4 жыл бұрын
Dziękuję Ci Kubo za wzorowo przeprowadzone dochodzenie wypadku kolejowego. Oglądało się z zapartym tchem. Zaskakujące jest to, że 40 lat i dwa dni później (14.07.2005) doszło do śmiertelnego wypadku kolejowego w Gliwicach - moim rodzinnym mieście. Przyczyną tego wypadku był czynnik ludzki. Dziękuję za objaśnienie działania wózków z osiami tocznymi - tego nie znałem. Dzięki tobie już znam i sam podrążę dalej wiedzę na ich temat. Kłaniam się nisko i pozdrawiam.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Pączek - dziękuję Ci za dobre słowo. Mam pewną słabość do badania wypadków, bo uczyli mnie tego na studiach.
@paulkaczmarczyk2076
@paulkaczmarczyk2076 4 жыл бұрын
Ślicznie dziękuję za ten niezmiernie ciekawy odcinek cyklu. Już od długiego czasu chciałem się dowiedzieć więcej o parametrach geometrii między kołami parowozów i torami. Dziękuję Panu za wyjaśnienie tego złożonego tematu. Co dotyczy wyciąganie doświadczeń z wypadków kolejowych zgadzam się z Panem. Cała historia kolejnictwa pokazuje, że wszystkie systemy bezpieczeństwa były poprawione lub nowe systemy były wprowadzane po wypadkach aby unikać możliwość zdarzenia się większych wypadków. I ten proces nadal nie jest zakończony. Co dotyczy przedstawienie tego konkretnego wypadku: Sam często analizuję aktualne raporty o wypadkach. Te analizy są bardzo ciekawe i przy przepracowaniu da się dużo nauczyć. Opracowanie takiego dawnego wypadku było napewno związane z większymi poszukiwaniami.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Bardzo dziękuję za piękny komentarz. To dotyczy wszystkich gałęzi techniki, a w transporcie każdy błąd objawia się w spektakularny sposób.
@andrzejjaszczuk3801
@andrzejjaszczuk3801 3 жыл бұрын
Panie Jakubie oglądam Pana filmy od dluszego czasu i stwierdzam że umie pan dobrze wytłumaczyć i przyjemnie się słucha widać że masz duża wiedzę i na temat swojej pasji i to powoduje że filmy są świetne pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów 😃
@marcinmarx
@marcinmarx 4 жыл бұрын
Seria "Katastrofy z Kuleckim" to byłoby COŚ! W ten sposób opowiedziane, wyjaśnione - teraz już tak się nie robi, liczą się efekty i groza... Bardzo dobrze opowiedziane. Zachęcam do dalszej pracy! Pozdrawiam
@marekmurekkajak
@marekmurekkajak 4 жыл бұрын
Kek kuracyja już to robi
@marcinmarx
@marcinmarx 4 жыл бұрын
@@marekmurekkajak jakoś przyjemniej się słucha niespanikowanego głosu Pana Jakuba. #Kuracyja jest bardzo spanikowany - strasznie sztywny głos mocno podniesiony - bardzo nienaturalny, czasem wręcz irytujący. Za to Kuleckiego bardzo przyjemnie się słucha, plus dodatkowo oprócz suchych faktów - mamy jeszcze ciekawostki konstrukcyjne a także szerokie objaśnienia działania czy też szczegóły techniczne. Zupełnie inne spojrzenie, spokojne, miłe w odsłuchu.
@ostrygracz
@ostrygracz 3 жыл бұрын
Świetny masz ten kanał, potrafisz bardzo zainteresować tematem. Masz naturalny dar do narracji
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 3 жыл бұрын
Bardzo dziękuję... przyjmuję z pokorą.
@piorab
@piorab 4 жыл бұрын
Drogi Jakubie! Śledztwo godne najlepszej "Katastrofy w przestworzach"! Film ten oglądam z takim samym napięciem. Wielki szacunek za wszystko co robisz!
@pawegabrysiak6449
@pawegabrysiak6449 4 жыл бұрын
Panie Jakubie, a może zrobi Pan odcinek o dawnej sieci bocznic koło stacji Warszawa Zachodnia? Kiedyś było ich pełno i jeszcze parę lat temu pamiętam jak przy Rondzie Daszyńskiego został kawałeczek toru zakończony kozłem oporowym. Tego toru niestety już nie ma, a dawne tereny pozakładowe wykupili deweloperzy, więc tym bardziej ciekawie by było posłuchać i obejrzeć o tym, jak tam kiedyś było. Lajkujcie, żeby Pan Jakub widział :)
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Coś powstaje, ale temat jest rozwojowy.
@sylwiajasiak205
@sylwiajasiak205 4 жыл бұрын
Uwielbiam Ciebie słuchać. Doceniamy ogrom pracy jaki wkładasz w przygotowania. Dziękujemy. Jesteśmy Twoimi fanami!
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Sylwia Jasiak - kłaniam się z pokorą i obiecuję dalej produkować.
@slawomirstefaniak6231
@slawomirstefaniak6231 4 жыл бұрын
No i podziwiam zaangażowanie i ilosc pracy wlozona w ten film. Modele z lego, rysunki, wywiady, etc. Uszanowanie i pozdrawiam
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Slawomir Stefaniak - dziękuję. Było trochę zabawy, ale to przyjemna zabawa.
@ziuru1miechow
@ziuru1miechow 4 жыл бұрын
Świetna opowieść. Byłem nie tak dawno w Zwierzyńcu i Zamościu.Piękne tereny. Parę dni wcześniej jechałem tam pociągiem i mam nagrany przejazd po tym moście o którym mówisz.
@PabloGplwr
@PabloGplwr 4 жыл бұрын
Pięknie opowiedziana historia.!!!
@slawomirstefaniak6231
@slawomirstefaniak6231 4 жыл бұрын
Piekny rekonstrukcyjny reportaż historyczny. A któż to tak pieknie rysuje?
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Slawomir Stefaniak - prace własne. Tam, gdzie nie ma zdjęć trzeba sobie radzić jakoś. Dziękuję.
@paweburzynski7097
@paweburzynski7097 4 жыл бұрын
Świetny materiał Panie Jakubie,pozdrawiam. 👍
@marcin_peta-F-W-Z
@marcin_peta-F-W-Z 2 жыл бұрын
Tez mam podobna historie z miasta Poznania. Stacja Staroleka na obrzeżach, linia wychodzaca na Ostrów Wlkp. i dalej na Slask. W latach 40stych podczas okupacji zdarzy sie tutaj wypadek kolejowy. Informacji o tym jest malo. Ciekawostka jest to, ze w sprawie nie wszczeto zadnego śledztwa. Sprawa zostala z automatu zamknieta bez opracowania przyczyn katastrofy. Wiecej szczegółów nie ustalilem z tego zdarzenia.
@zbigniewstaniszewski210
@zbigniewstaniszewski210 4 жыл бұрын
Jak zwykle Kubo najwyższa półka.
@Jakub-vm6rp
@Jakub-vm6rp 4 жыл бұрын
Mega filmik👍 tym bardziej, że to bardzo bliska mi okolica. Fakt, bardzo mało jest świadków tego zdarzenia i bardzo się cieszę, że takie ciekawostki mogą ujrzeć światło dzienne. Pozdrawiam serdecznie z serca roztocza.
@SzymonSpZoo
@SzymonSpZoo 3 жыл бұрын
Jako miłośnik radia apeluję, żeby miał Pan własną audycję. Jestem pewien, że byłby Pan posiadaczem najbardziej lubianego głosu radiowego w Polsce, zaraz obok Manna, Niedźwiedzkiego czy Matuli.
@harrypotter9853
@harrypotter9853 4 жыл бұрын
Ten odcinek to taki retro raport PKBWK... Szacun za wkład pracy. A dodatkowo co do materiałów dydaktycznych... łopatologicznie i jasno. Pozdrawiam i do miłego,...
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Harry Potter - kłaniam Ci się nisko i tradycyjnie życzę Zielonej. Księżyc nad Gieesem wyciąga takie rzeczy nie wiadomo skąd... to ja korzystam.
@harrypotter9853
@harrypotter9853 4 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim Dzięki... To prawda, ten Człowiek niejednego potrafi zaskoczyć. Do miłego...
@sp3jfz
@sp3jfz 4 жыл бұрын
Wspaniały film Jakubie. Pozdrawiam serdecznie.
@sawatresor
@sawatresor 4 жыл бұрын
Pamiętam za dzieciaka jak pociąg towarowy z rzepakiem wykoleił się na wjeździe do Czerwieńska (od strony Zielonej Góry na Odrzance). Ludzie wiadrami zbierali rzepak (za zgodą ludzi z PKP) Mówiono o dużym szczęściu bo 10 min później miał lecieć nocny (wakacyjny) do Świnoujścia a przyczyną ponoć było wyboczenie szyn. Wydaje mi się że były to pierwsze lata 90. fajnie było by znaleźć jakieś informacje, tym bardziej że miejsce pechowe bo co najmniej jeszcze 2 lokomotywy wyjechały w tym miejscu z szyn.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Sawa Tresor - zanim Księżyc nad Gieesem udostępnił mi książkę wypadków, również stawialiśmy na wyboczenie, bo dni były wyjątkowo upalne.
@witoldstenka2083
@witoldstenka2083 4 жыл бұрын
Cóż tu dodać? Kanon tej serii, miło, sprawnie i przyjemnie... chyba przyniosę z piwnicy klocki mojej wyrośniętej młodzieży, zostałem zainspirowany jako wieczny miłośnik duńskiej firmy L. 🤩👍
@wojciechkuske242
@wojciechkuske242 4 жыл бұрын
To chyba nie firma L. Szkoda, że tańszych odpowiedników serii Tech. nie ma 8-/
@paulfisker
@paulfisker 4 жыл бұрын
Blues jam... Wciagajace historie... Dziekuje, za te pasjonujace materialy!!! PS. Kawal dobrej roboty, jak zwykle :)
@holgerjawa
@holgerjawa 4 жыл бұрын
Ciekawy film na rozpoczęcie dnia 😃,na marginesie to myślę że takich wypadków o których pamiętają lokalne społeczności jest sporo,o niektórych tylko byli lub obecni pracownicy mogą pamiętać.
@stingerwasp
@stingerwasp 4 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek, dla mnie szczególnie ponieważ ten Parowóz był przypisany do parowozowni w moim mieście (Chełm). Chelm jako niedoszłe miasto kolejowej dyrekcji to też ciekawy temat na odcinek. 🙃 pomijam też że świetny parowóz z klocków.
@marekkusal7854
@marekkusal7854 4 жыл бұрын
Nie dość, że miłośnik kolei to jeszcze konstruktor. Jakubie ! prace ręczne zaliczasz na 6-kę. Nie przypuszczałem, że z klocków LEGO można złożyć bardzo realistyczny model parowozu. Poza tym kolejny ciekawy odcinek, zaczynam oglądać, wciąga mnie i niecierpliwie czekam na rozwiązanie tematu. Pozdrawiam
@maciejnowak83
@maciejnowak83 3 жыл бұрын
Jak zwykle bardzo rzetelnie przygotowany i przedstawiony materiał. Sposób pokazania rozwiązań technicznych osi tocznych za pomocą Lego - świetny bo prosty i przejrzysty. Aż żałuję, że nie mieliśmy okazji się poznać podczas gdy nagrywałeś materiał na naszej Class'ie 66 :) niestety na warszawskich torach pojawiam się bardzo rzadko. Pozdrawiam.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 3 жыл бұрын
Serdecznie dziękuję za komentarz! Co się odwlecze, to nie uciecze - chciałbym jeszcze Dragona upolować :) . Zielonej!
@leososa6976
@leososa6976 4 жыл бұрын
Stary jestem. Nie oglądałem ostatniego Twojego filmu. Tzn. szybko przestałem. Nie gniewaj się. Pozdrawiam.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Nie gniewam się. Rozumiem.
@ernestown1856
@ernestown1856 4 жыл бұрын
W ogóle jeśli chodzi o cykl Po Kolei z Kuleckim, to Pan tworzy bardzo dobre klimaty muzyczne. Sam się kilka riffów stąd nauczyłem zagrać na gitarze!
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Mike Kulesza - dziękuję. Przyjemności trzeba łączyć. Pozdrawiam :)
@maciejpudlo8521
@maciejpudlo8521 4 жыл бұрын
Pan Kulecki jak zaesze klasa.
@michamilewski8444
@michamilewski8444 4 жыл бұрын
Koszulka poprostu super!
@MotiveLocomotive
@MotiveLocomotive 4 жыл бұрын
Idealnie, na dobranoc! :) Oglądamy! :)
@robertregua5140
@robertregua5140 4 жыл бұрын
Bardzo zacny materiał! Dziękuję. I pozdrawiam.
@magister930
@magister930 4 жыл бұрын
Świetny materiał aż miło posłuchać!
@slawekjerman3040
@slawekjerman3040 4 жыл бұрын
Daje w ciemno łapkę w górę - oglądamy panie Jakubie ;)
@philk7385
@philk7385 4 жыл бұрын
Kuba, dzięki. Jak zawsze świetny materiał a formuła równie ciekawa jak temat.
@misiukisiu
@misiukisiu 4 жыл бұрын
Znam pewną historię składu węgla w stawie p-poż, który uciekł z górki rozrządowej (brak ciśnienia w układzie hamulcowym - loko niepodłączona:) i lokomotyw co wjechały (po myciu tendry zostały zamknięte przed wystudzeniem) w biuro kierownika parowozowni. Lata 70-te, współautorem cz też uczestnikiem był mój osobisty wujek. Obecnie (wysoko bo urzędnik państwowy) emerytowany naczelnik sporej stacji kolejowej w Dortmund. Obydwie akcje były na terenach kopalni.
@wojciechkuske242
@wojciechkuske242 4 жыл бұрын
To skrót myślowy z tym ciśnieniem? Bo na kolei to ciśnieniem się odhamowuje, a jego brak powoduje zaciśnięcie hamulców = są samoczynne.
@PaulScald
@PaulScald 4 жыл бұрын
Łapka w górę i oglądamy!
@miroslavmirko1184
@miroslavmirko1184 4 жыл бұрын
Łapka! Lepiej późno niż wcale. Pozdrawiam
@audioburrow1258
@audioburrow1258 4 жыл бұрын
Pozdrawiam z TLK Bursztyn :) relacji Przemyśl - Kołobrzeg.
@pontonpontonowy5432
@pontonpontonowy5432 4 жыл бұрын
Nad morzem pogoda kiepska, miłej podróży
@audioburrow1258
@audioburrow1258 4 жыл бұрын
@lastone Jechalem jak za dawnych czasow z dziadkiem... Wagonem sypialnym! Dla mnie to byla sentymentalna podroz...
@vitocorleone2652
@vitocorleone2652 4 жыл бұрын
Panie Jakubie. Jak zwykle fajny temat i choć poważny to po prezentacji Pana Legoparowozu naszła mnie wesoła myśl: żeby tak mieć wehikuł czasu i przenieść Pana do przeszłości aby pokazał Pan tym szarym kolejowym urzędnikom ów piękny pojazd. Być może po dostrzeżeniu radości i optymizmu bijącego z tych kolorów i samego parowozu odstąpiliby od planów dewastacji pięknych linii kolejowych? 😉😁. Fajnie tak pomarzyć...
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Witek Sawka - za przenosiny do przeszłości podziękuję uprzejmie :) . Zostaję :) .
@bartekkowal4632
@bartekkowal4632 4 жыл бұрын
w ciemno łapka w górę i komentarz dla zasięgu. cieszę się bardzo, ze całkiem szybko przybywa tu subów na tym kanale. pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek :)
@daveedovsky
@daveedovsky 4 жыл бұрын
Urodziłem się w Szczebrzeszynie, interesuje się koleją ale o tym wypadku nigdy nie słyszałem. Dzięki Jakubie za niestrudzone dociekanie faktów i informacji dzięki czemu wiemy więcej o tym wypadku. Bardzo podobały mi się ułożone z klocków lokomotywy i ich wózki. Co do doskonalenia to mógłbyś zapewnić lepsze światło aby były one bardziej widoczne. Nie omieszkałbym też zobaczyć dodatkowych rysunków wózków tworzonych przez Ciebie. Pozsumowywujac, dziękuję Ci za to nieoczywiste podejście do tematu i czekam na dalsze odcinki. Miłych i bezpiecznych wakacji 👍
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Kłaniam Ci się nisko i dziękuję za dobre słowo. Te okolice kryją jeszcze sporo historii do opowiedzenia.
@bogdantrojanowski8064
@bogdantrojanowski8064 4 жыл бұрын
Świetna robota!
@janekgada
@janekgada 4 жыл бұрын
no ten parowóz z klocków SUPEEER!!! historia też ciekawa :)
@TheDawid4006
@TheDawid4006 4 жыл бұрын
Ciekawa historia. Fajny odcinek.
@Bercik86
@Bercik86 4 жыл бұрын
Rozwadów :D Już w rozsypce. Pozdrawiam.
@bartlomiejpolanek7428
@bartlomiejpolanek7428 4 жыл бұрын
Super praca. Pozdrawiam
@KOLEJ22DrogaPrzygody
@KOLEJ22DrogaPrzygody 4 жыл бұрын
Witam potęga materiał , pozdrawiam 👌👍
@UoneO54
@UoneO54 4 жыл бұрын
Odcinek I klasa, a ja oglądam na gapę:)
@wojciechkrynicki9786
@wojciechkrynicki9786 4 жыл бұрын
Super kanał, bardzo ciekawe
@user-re7cq3wy6r
@user-re7cq3wy6r 4 жыл бұрын
plus za wygrzebywanie nikomu nie znanych wypadków, a do tego jeszcze opowieść świadków...ech gdyby w TV zamiast odmóżdżania społeczeństwa tworzyli takie programy....ale może i dobrze że jest YT to wielu znakomitych ludzi ma szansę się zaprezentować z naprawdę znakomitym materiałem!!!! (bez mieszania się z telewizyjnym szambem) SZACUN
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
10 - kłaniam się uniżenie i dziękuję za dobre słowo.
@Tempera101
@Tempera101 4 жыл бұрын
No, ten odcinek był dobry. Więcej tego typu bardzo proszę. Z tym, że działanie osi Adamsa zrozumiałem dopiero po spojrzeniu na rysunek konstrukcyjny (jest na wikipedii jakby co). Jakoś do mojego inżynierskiego łba nie chcą wejść słowne opisy mechanizmów.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Tempera101 - oś Adamsa trudno byłoby z LEGO zbudować. Dziękuję za oglądanie.
@Tempera101
@Tempera101 4 жыл бұрын
Po kolei z Kuleckim, Ja nie zbuduję? Potrzymaj piwo! kzfaq.info/get/bejne/l8p7Zrma057MmJ8.html
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
@@Tempera101 - pokłony!!!
@456qba
@456qba 3 жыл бұрын
Trochę podobne zdarzenie miało miejsce w pobliżu stacji Warszawa Wawer 6 lipca 1966, doszło do wykolejenia pociągu relacji Ustka -- Rzeszów, a obsługa lokomotywy została poparzona parą.
@adrianbigon8573
@adrianbigon8573 4 жыл бұрын
Fajny odcinek otwieram piwko po robocie i oglądamy pyszne piwko i pyszne oglądanko pozdrawiam i do następnego !!!
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Adrian Bigoń - tak trzeba żyć :)
@szponiasty
@szponiasty 4 жыл бұрын
Lubię słuchać jak opowiadasz. Pzdr :)
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
szponiasty - rumienię się jak dziewica :)
4 жыл бұрын
Jak to jest? Widzę Pana nowy materiał to najpierw daję łapkę w górę, a dopiero po chwili oglądam ;) Skądś to się wzięło. Bomba!
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Tomasz Saczyński - zła kolejność; a jeśli będzie rozczarowanie? Pozdrawiam i dziękuję :)
4 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim ja za każdym razem najedzony, zadowolony i bez zgagi tak więc siadam do Pana stołu w ciemno.
@motorak
@motorak 4 жыл бұрын
Jestem na początku filmu. W obecnym sezonie w weekendy jest 5 par pociągów, a nie jedna czy dwie. TLK Roztocze, IC Hetman, Regio Lublin - Jarosław, Regio Lublin - Bełżec, Regio Rzeszów - Zamość.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Motorak810 - a w tygodniu? A poza sezonem?
@motorak
@motorak 4 жыл бұрын
Poza sezonem tak samo jak w tygodniu - dwie pary IC
@luigivercotti6163
@luigivercotti6163 4 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek, pozdrawiam!
@vinegardrinker5159
@vinegardrinker5159 4 жыл бұрын
Ol12-7 z Chabówki ma z obu stron osie Adamsa, nie słyczałem żeby były z nimi problemy. Może to kwestia właściwego ich serwisowania. Nie ulega jednak wątpliwości że półwózek Bissela i wózek Kraussa-Helmholtza są konstrukcjami bezpieczniejszymi.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Może być tak, że Ol12 zabytkowy jest w dużo lepszym stanie niż nieco przechodzony Tr21 po trzecim właścicielu w latach czynów socjalistycznych...
@anju8
@anju8 4 жыл бұрын
łapa za wiedzę, szacunek
@marcinwawrowski7572
@marcinwawrowski7572 4 жыл бұрын
Jakubie: Kiedy ksiazka ,,Po kolei z Kuleckim"?
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Marcin Wawrowski - nie ma ciśnienia... chwilowo się nie wyrabiam z filmami :)
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Skiba - hehe... najpierw to musiałbym „dojrzeć” do tematu „książka” :)
@marcinwawrowski7572
@marcinwawrowski7572 4 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim Filmy z YT moga zniknac jedna decyzja wlasciciela serwera. Ksiazka w bibliotekach pozostanie na zawsze. Warto by ta wiedza pozostala dla przyszlych pokolen.
@stingerwasp
@stingerwasp 4 жыл бұрын
ja to bym wolał audiobook
@adrianbigon8573
@adrianbigon8573 4 жыл бұрын
Kurde zapomniałbym dać łapy 👍 już zrobione !!!
@BusHunter13333
@BusHunter13333 4 жыл бұрын
Pozdrawiam i dziękuję za nowy filmik. Niedługo setka pęknie. Ps Fajna koszulka :)
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Adrian Rosochacki - dziękuję :) . pkzk.cupsell.pl :)
@JacekKacperski1
@JacekKacperski1 4 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał. Zastanawiam się, dlaczego tego typu parowozu nie ma na ilostanie...
@andrzejjaszczur6759
@andrzejjaszczur6759 Ай бұрын
Co do katastrof i wypadków na koleji to pamiętam 6 lat temu jak kawałek za dworcem Łódź chojny w stronę dw Łódź kaliską na przejeździe wykoleił się skład cytsern! Przewozacych paliwo ORLENU co ciekawsze najpierw smigly jakieś lakonicznie informacje na stronach łódzkich medii a potem po dosłownie 2 3 godzinach wszystkie posty były usuwane bądź blokowane i do dziś nie ma ani zdjec ani opisów
@stolarniameblad3850
@stolarniameblad3850 4 жыл бұрын
Woww!
@pavelwronka4827
@pavelwronka4827 21 күн бұрын
Pozdrowienie z Czech! Czy moge zapytac, jaka pan uzyl myzyke? Naprawde natyle mnie zachwycila, ze dopiero za drugim razem udalo mi sie skupic na komentarz 😊
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 18 күн бұрын
Bardzo dziękuję za dobre słowo... muzyka jest własna. Publikuję na morningwoodbluesband.bandcamp.com/music
@3cinski
@3cinski 4 жыл бұрын
~~ faktycznie jest szansa na ożywienie tych regionów gdy przywrócone zostaną normalne tory do Lwowa a z koleji ruch na linii LHS (szerokotorowej) na Śląsk dalej będzie wzrastał jak dotychczas.
@TheDawid4006
@TheDawid4006 4 жыл бұрын
Zapraszam do zrobienia odcinaka o Żuławskiekiej Kolei Dojazdowej. Myślę ze wyszedł by fajny odcinek. Kolei dalej funkcjonuje, historyczna sieć była imponująca de facto łączyła Gdańsk, Nowy Dwór Gd, Malbork i Krynice Morską . Była przeprawa promowa kolei przez Wisłę przy samym ujściu. Jednakże w różnych okresach likwidowali poszczególne linie. Dziś zostały tylko niewielkie fragmenty ale cały czas użytkowane. Jak coś służę amatorską wiedzą ;)
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
TheDawid4006 - o, bardzo chętnie, ale obecnie poza zasięgiem. Byłem ostatnio bodajże w 2004.
@TheDawid4006
@TheDawid4006 4 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim Będziemy czekać ;)
@justStopped
@justStopped 4 жыл бұрын
koszulka sztos!
@dominiklewinski9020
@dominiklewinski9020 4 жыл бұрын
Jak zwykle b. fajny odcinek, BTW dla czego na małych i większych przeprawach są zamontowane szyny wewnątrz szyn? (czy to ma zapobiegać wykolejaniu na mostach i jak to się fachowo nazywa?)
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Dominik Lewiński - będzie i o tym. Odbojnica prowadzi koło, gdy już się pociąg wykolei. Gdyby wtedy tam nie było odbojnicy, parowóz mógłby spaść z mostu prosto do Wieprza. Na ciasnych łukach stosuje się zaś szynę prowadzącą, prowadnicę, szynę prowadnicową... niech się fachowcy wypowiedzą, bo nazw słyszałem wiele - ta ma za zadanie prowadzić obręcz koła.
@JakubOlkowski
@JakubOlkowski 4 жыл бұрын
Odcinek jak zawsze super! Ostatnio wbiłem na MWBB i zastanawiam się, czy jestem pod większym wrażeniem Po Kolei z Kuleckim czy utworów Morning Wood Blues Band. Świetba robota
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Jakub Olkowski - dziękuję za dobre słowo.
@tomek3135
@tomek3135 4 жыл бұрын
Pamiętam jeszcze wypadek jak zginął kierowca rajdowy Janusz Kulig na przejeździe w Rzezawie
@zwierzak77
@zwierzak77 4 жыл бұрын
Fajne. Dowiedziałem się czegoś nowego o krainie do której się przeprowadzam
@wojciechkuske242
@wojciechkuske242 4 жыл бұрын
Ostrzegam: grozi szok cywilizacyjny!!!
@zwierzak77
@zwierzak77 4 жыл бұрын
@@wojciechkuske242 tam nie będzie szoku . Wręcz przeciwnie wymagany spokój i cisz a tego tam nie brakuje. Znam Roztocze na wskroś terenowo
@aleksandrak.madeja9442
@aleksandrak.madeja9442 4 жыл бұрын
pytanie "PS": czy miales odpowiedz na Twoj film od osob, ktore wowczas w Zwierzyncu albo byly swiadkami tej katastrofy albo bezposrednio o niej slyszaly?
@moje12a
@moje12a 4 жыл бұрын
Co do rozwoju techniki to jest na to jedno określenie "rozwój z za grobu"
@beniasty5154
@beniasty5154 4 жыл бұрын
ja w ostatnio w niedzielę byłem na urbeksie w ZNTK Poznań
@SukinSzkot
@SukinSzkot 4 жыл бұрын
mieszkam obok :)
@beniasty5154
@beniasty5154 4 жыл бұрын
farciarz ja z radojewa dojeżdżam
@konradknapik302
@konradknapik302 4 жыл бұрын
Barwałd i najtragiczniejsza katastrofa kolejowa jaka miała miejsce na polskich ziemiach. Czy można kiedyś liczyć na materiał? Bardzo proszę i bardzo dziękuję.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Dziękuję za komentarz. Dopisuję do listy.
@konradknapik302
@konradknapik302 4 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim Dziękuję będę cierpliwie czekał na materiał.
@moje12a
@moje12a 4 жыл бұрын
Nie pamiętam co to była za katastrofa ale było to wykolejenie pociągu towarowego z mazutem w efekcie czego do rzeki wpłynęło kilkadziesiąt ton. Wagony usunięto ale samego mazutu nie usunięto przez kolejne 30 lat. Dopiero niedawno (max 3 lata temu) usunięto mazut i skutki potencjalnego skażenia rzeki. O usuwaniu mazutu wspomniano nawet w Teleexpreesie. W miarę możliwości proszę o informację co to była za katastrofa.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
moje12a - dziękuję za trop - popytam.
@sq7mrr
@sq7mrr 4 жыл бұрын
Z dużym zainteresowaniem obejrzałem kolejny pana odcinek , jeden myk Panie inż Kobo czy mógłby pan odnależ gdzieś o katastrofie koleinowej przed stacją Twarda Góra w którym uczestniczyłem jako "wczasowicz"jechałem z Łodzi kaliskiej do Gdańska "pośpiechom"targał ten skład Pt 47 i nad ranem pan mechanior zasnął i władował sie na węglarki biedny on i pomagier zginęli na miejscu po 3 godzinach zabrał towarzystwo pociąg ratunkowy ale kierownika pociągu nie wydobyto z rumowiska .Jeszcze dwie sprawy co panu wiadomo o" ucieczce" parowozu z Łodzi kal. przeleciał przez Łódz żabieniec i w Zgierzu skierowany na uporek spadł z nasypu i wylądował na ul Długiej, pamiętam jako małe dziecię jak go lewarami podnoszono , oraz znam historie pana "korbelkowego" jak jednostka EN 57 wylądował w Łodzi fabrycznej na ulicy Kilińskiego chyba chciał wjechać po torach tramwajowych tylko nie ten rozstaw torów w Łodzi jest 1000 mm , po prostu wyleciał z łapy papiroch i zaczął sie gościu od rozporka palić to jak zacząłem prace na PKP to mi opowiadał stary kolejarz który do pracy dojeżdżał z Żakowic tym pociągiem. Pozdrawiam
@konradsmile.c4
@konradsmile.c4 3 жыл бұрын
👍
@slademciekawychmiejsc
@slademciekawychmiejsc 4 жыл бұрын
Koszulki z serii Po koleji z Kluleckim. Może jakaś akcja na wsparcie konta ?
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Są i owszem. pkzk.cupsell.pl
@SukinSzkot
@SukinSzkot 4 жыл бұрын
moja ś.p. Babcia była niemalże świadkiem tej katastrofy pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_kolejowa_w_Poznaniu_(1933)
@willi5916
@willi5916 4 жыл бұрын
No, parowozik mnie "położył", EKSTRA !!! Zastanawiam się tylko, bo tam jest oczywiście prosty odcinek toru że to musiało się zacząć już wcześniej, na jakimś łuku i czy to działo się na tyle "po cichu" że obsługa nie wychwyciła jakichkolwiek symptomów nadciągającego nieszczęścia... Z drugiej strony, taki skład generuje jednak sporo decybeli ale czy nie objawia się ta przypadłość jakimś nietypowym biegiem lokomotywy?... Pozdrawiam.
@rafallouth5920
@rafallouth5920 4 жыл бұрын
Hi! Jaki jest zakres wychyleń na boki i swobodnego skrętu takiego wózka-osi Adamsa? A w jaki sposób jest ułożyskowana taka oś? Łożysko ślizgowe (prymitywizm IMHO)? Czyli w tym przypadku oś samoczynnie ustawiła się pod kątem w stosunku do kierunku jazdy; ale dlaczego? Na mapce nie ma żadnych zakrętów przed wjazdem na most. Dzięki za ciekawy odcinek :-)
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Rafal Louth - wedle mojej wiedzy oś Adamsa pozwala na kilka centymetrów wychylenia na stronę. Zakręt jest, ale przed przejazdem - parowóz, jak mniemam, mógł iść z wykolejoną osią i dopiero na moście wykoleić się pozostałymi osiami. Co do łożyskowania - musiałbym doczytać, ale stawiam na ślizgowe. Pozdrawiam :)
@PaulusLapkov
@PaulusLapkov 4 жыл бұрын
👏👏👏👍✌️
@tomaszwnuk-lipinski7981
@tomaszwnuk-lipinski7981 4 жыл бұрын
Jaką przewagę mają silniki trakcyjne zasilane prądem przemiennym względem tych zasilanych prądem stałym? Bo w sieci trakcyjnej jest prąd stały, co zdaje się wymusza stosowanie dodatkowych falowników
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Tomek Wnuk-Lipiński - to jest wyśmienite pytanie i w pewnym momencie będzie dana na nie odpowiedź, ale to jest cześć większego projektu.
@wojciechkuske242
@wojciechkuske242 4 жыл бұрын
Łapka w górę (w sumie oczywiste) ale przydałoby się lepsze oświetlenie: dodaj źródeł albo rozprosz blendą, bo trochę razi względem reszty.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Wojciech Kuske - coś muszę z tym światłem pokombinować. Dziękuję.
@wojciechkuske242
@wojciechkuske242 4 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim Siebie to jeszcze możesz próbować wypudrować, gorzej z modelami ;-D Powodzenia w kombinowaniu, bo może być trochę zabawy nie tylko z strumieniem ale i temperaturą oraz ciągłością widma.
@kubak403
@kubak403 4 жыл бұрын
Panie Jakubie, gdzie można dostać taką koszulkę? Pozdrawiam Kuba
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Kuba K - dobry wieczór. PKZK.cupsell.pl . Zapraszam :)
@wiktorlol9800
@wiktorlol9800 4 жыл бұрын
Wózek Adamsa, ciekawe którego bo było dwóch, (William Bridges Adams 1797-1872) i (William Adams 1823-1904) i obydwóm przypisuje się ten sam wynalazek, ten 2 zaprojektował sporo lokomotyw najsławniejszą była LSWR 415 class (potocznie nazywana Adams Radial Tank) która była znana z dużej elastyczności, mogła pracować na trasach które były zbyt ciasne dla innych typów lokomotyw. Krótki jednak treściwy film o tej lokomotywie jest na kanale "Chris Eden-Green", link do filmu --> kzfaq.info/get/bejne/bbyPZqh23K-oaWg.html
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
wiktorlol - muszę zgłębić temat.
@wiktorlol9800
@wiktorlol9800 4 жыл бұрын
@@PokoleizKuleckim zauważyłem własny błąd, William Bridges Adams wynalazł i opatentował skrętną oś, natomiast William Adams zmodyfikował patent i stworzył cały wózek oparty na skrętnych osiach, takowy wózek zastosował w swoich parowozach.
@prezesfirmy9317
@prezesfirmy9317 4 жыл бұрын
Nie pamiętam, żeby zeznania świadków kiedykolwiek mogłyby być udostępnione, a publikowane, to sam Pan wie
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Prezes Firmy - w reportażu jest tak, że jeśli ma się zgodę na publikację, to się publikuje.
@orzech20406
@orzech20406 4 жыл бұрын
12:56 - tego kolegę to kojarzę z usenetowego pl.misc.kolej :) 2003 rok :)
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
orzech20406 - oczywiście. Ten sam. Też się trochę udzielałem.
@19bkl29
@19bkl29 4 жыл бұрын
mam pomysl, wez zrob serie "katastrofy na torach"! ;) temat bylby przedni
@mateuszmorawski6467
@mateuszmorawski6467 4 жыл бұрын
Czy nagranie pociągu z 3:35 nie było przypadkiem z 4 lipca tego roku? Tego dnia przejeżdżałem przez ten przejazd i widziałem kogoś z kamerą, nagrywającego taki właśnie pociąg
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Mateusz Morawski - nie; to 2018. Od tego czasu nie byłem w Zwierzyńcu. Ale może ktoś z ekipy LHS?
@mateuszmorawski6467
@mateuszmorawski6467 4 жыл бұрын
Może, pozdrawiam!
@szcpos
@szcpos 4 жыл бұрын
Czym dłużej korzystam z internetu tym bardziej go nie rozumiem... Niech ktoś mi wyjaśni jakim cudem ten kanał ma tak mało subskrypcji? Dlaczego najpopularniejszy film nie przekroczył 100k wyświetleń? Koleją interesuje się raczej mało, ale materiały z kanału "Po kolei z Kuleckim" przykuwają moją uwagę nie mniej niż "SENSACJE XX WIEKU"... Ja rozumiem że nie są to materiały rozrywkowe no ale k...a bez przesady!!! Lokomotywa z węglarką z lego. Majstersztyk.
@PokoleizKuleckim
@PokoleizKuleckim 4 жыл бұрын
Bardzo dziękuję za dobre słowo :) . Liczba subskrybentów osiągnęła asymptotę, za to jest to grono, w którym chce się przebywać... nie ilość, lecz jakość :) . Dziękuję i pozdrawiam!
@oliviru100
@oliviru100 4 жыл бұрын
Słynny wypadek kolejowy pociągu pasażerskiego między Szczecinem a Stargardem w Reptowie bodajże w 98 roku
Po kolei z Kuleckim - Odcinek 162 - Chwasty precz! (Kościerzyna)
28:32
Po kolei z Kuleckim
Рет қаралды 16 М.
Tajemnice Katastrofy pod Długołęką z 1977
33:05
Gdyby
Рет қаралды 107 М.
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Stanisław KONIECPOLSKI - MŁOT na wrogów Rzeczpospolitej | Wodzowie staropolscy #3
20:28
Darek Rybacki - Encyklopedya Staropolska
Рет қаралды 25 М.
Po kolei z Kuleckim - Odcinek 96 - Kształt semafora
30:32
Po kolei z Kuleckim
Рет қаралды 53 М.
A teď je všechny čeka kolej smrti
33:16
Pavlos Legendos
Рет қаралды 778
"DONBAS - urządzenie do szybkiej naprawy wagonów kolejowych" (1981) /CAŁY FILM/
23:25
Wytwórnia Filmów Oświatowych
Рет қаралды 60 М.
Pociąg Retro Sochaczew Wąsk. - Wilcze Tułowskie
16:18
Piotr Wojciechowski
Рет қаралды 54 М.
Po kolei z Kuleckim - Odcinek 190 - Niewidzialny wróg
25:05
Po kolei z Kuleckim
Рет қаралды 10 М.
Po kolei z Kuleckim - Odcinek 66 - Sześcioosiowy poślizg kontrolowany
29:09
Po kolei z Kuleckim
Рет қаралды 157 М.
YOTAPHONE 2 - СПУСТЯ 10 ЛЕТ
15:13
ЗЕ МАККЕРС
Рет қаралды 181 М.