Прицепы из Красноярска 1986

  Рет қаралды 27,114

Транспортный Цех

Транспортный Цех

2 жыл бұрын

Пікірлер: 160
@seregka1985
@seregka1985 2 жыл бұрын
Там сейчас на территории завода много разных организаций производственных. Работаю дальнобойщиком. Часто там гружусь фигнёй всякой))
@user-cz4jc5qu1b
@user-cz4jc5qu1b 2 жыл бұрын
Балдеж - руководство признает свою вину! Ну надо же, сейчас такого нет.
@Dobro-pobedit023
@Dobro-pobedit023 2 жыл бұрын
Человеческие отношения самое главное в любом деле
@reduktor1188
@reduktor1188 2 жыл бұрын
От ЗПЦ (Заготовительно прессовый цех) который в фильме план не выполнил, сейчас даже стен не осталось. Фундамент доламывают.
@user-df3xo8xd5j
@user-df3xo8xd5j 2 жыл бұрын
Родной завод! Был когда-то.
@MrBazhov
@MrBazhov 2 жыл бұрын
Да завод основал город но когда начали люди сидеть без зп по пол года а это почти 30тыс человек страшное было время для наших родителей.
@Trufaldinio
@Trufaldinio 2 жыл бұрын
Прекрасные люди.
@user-wi5bt3pg5q
@user-wi5bt3pg5q 2 жыл бұрын
Расписдяи, которые начали развал, а в 90ые. Продолжили.
@Trufaldinio
@Trufaldinio 2 жыл бұрын
@@user-wi5bt3pg5q рыба гниёт с головы. Ну не мужики с завода начали развал и бардак. Хотели перестройку, получили чисто поле и торгово развлекательную туфту.
@Otpevatel
@Otpevatel 2 жыл бұрын
@@user-wi5bt3pg5q 🤡
@medvejonokolympic5412
@medvejonokolympic5412 2 жыл бұрын
Люди хоть переживали за производство, желали что-то сделать лучше. А сейчас... Всем на всё насрать.
@alfaalfa2843
@alfaalfa2843 2 жыл бұрын
Благодарю.
@user-md8wj9cv7j
@user-md8wj9cv7j 2 жыл бұрын
С Беларуссии в 1985 году ездил брат на КамАЗе в Красноярск за -полуприцепом (!марка ОДАЗ ) для седельного тягача КамАЗ-5410 . Вот так было .Просто ездил на этот завод ,вот решил написать .Уже гласность - перестройка ,начало развала СССР , в фильме рассказывают о возникающих трудностях - перестройщик ГОРБАЧЕВ ВИНОВАТ !!!
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
не понял - это хорошо или плохо, что он поехал за прицепом? И в чём виноват Горбачёв - в том что он поехал за прицепом? :)))
@EmmetPhD
@EmmetPhD 2 жыл бұрын
@@jwserge Ну, может, и не Горбачев лично... Но проще было бы погрузить прицеп на поезд и отправить в Белоруссию, а не гонять туда-сюда пустой КАМАЗ, не так ли?
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
@@EmmetPhD в общем-то оно так, но что там было в частности - мы же не знаем! И тот кого послали на КАМАЗе - тоже мог не знать! На заводе рабочие очень часто не понимают и негодуют на инженеров. Потому что им не хватает знаний, которыми обладает инженер, чтобы самим понять, почему инженер принял то или иное решение. Приходится им объяснять. Говорю как инженер.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
@@EmmetPhD И бывало так, что я принимал не самое лучшее решение, скажем так. Но в силу условий и обстоятельств, другого решения я не вижу. Я это объясняю рабочим, они это понимают, и в силу того, что ничего лучше они ТОЖЕ не могут предложить - ропот утихает, они выполняют то что я предписал - "едут на КАМАЗе в Красноярск за прицепом"... Так что не судите тех, в чьей шкуре не были. Мало ли что там было... Мы-то - точно не разберёмся в той ситуации.
@user-go8zi9yt6x
@user-go8zi9yt6x 2 жыл бұрын
@@jwserge ну и инженерами не мало ошибок сделано бывает. А что касаемо времен заката ссср то вообще они по моему не работали лет двадцать. Посмотрите на теже прицепы шмитц, крона 80х годов и сравнеите. Либо шмитц,крону тянеш, авто катится на легке. Или отечественный цепляешь, он как с грузом уже будто
@user-jr8lf6pl2m
@user-jr8lf6pl2m 2 жыл бұрын
Подскажите название и автора музыки, которая в начале фильма? В советское время этой же музыкой заканчивался дневной выпуск новостей.
@user-po3mw6ho4y
@user-po3mw6ho4y 2 жыл бұрын
Уже пошёл запах 90х запах разрухи анархии
@Vladimirec33
@Vladimirec33 2 жыл бұрын
5 лет оставалось до "революции",а потом ещё пару лет до того как танки начнут стрельбу по Госдуме.
@magnumdeteiling
@magnumdeteiling 2 жыл бұрын
@@Vladimirec33 и ещё 15 как алкаш отдал страну чекисту
@user-ii2fh7qu3q
@user-ii2fh7qu3q 2 жыл бұрын
А в это время Галька Брежнева,бухала,нюхала,мутила с бриликами,рыжьем,гоцала бухая на Мерсе по Москве и по ее наводке ее епарь Буряце бомбил хаты с добром.Во как а вы епаште.
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
И беспредела.
@user-wi5bt3pg5q
@user-wi5bt3pg5q 2 жыл бұрын
@@user-ii2fh7qu3q обычные люди уже к тем временам на водочку стали засматриваться, и отдали все заводы и себя.
@ProjectFahrenheit
@ProjectFahrenheit 2 жыл бұрын
1986 Год. Вроде бы уже довольно современное время, а камера у съёмочной группы чернобелая.
@konkistador
@konkistador 2 жыл бұрын
Отличное видео
@badpioneer2752
@badpioneer2752 2 жыл бұрын
очень нравится мне Сосняк,Железногорск и Подгорный.очень жаль,что многие предприятия этих городов и Красноярска исчезли,как исчезали древние цивилизации .. и либералам отмечу,что ведь не расстреливали,не сажали за это никого.. прицепы с этого завода до сих пор ездят ,как и многие другие остатки былой индустрии.. кто то с распмла этих заводов на металл для китая,заработал первоначальный капитал и теперь покупает на эти бабки за рубль,продает за два .. а кого то закопали в лесочке под Сосновоборском ,чтоб купить себе видео магнитофон,цепочку и машину.. капитализм,счатье,збсь..
@gintautasnorkus2653
@gintautasnorkus2653 2 жыл бұрын
Privet,cto za liberaly?Tak,lucse "stabilnost"?
@gintautasnorkus2653
@gintautasnorkus2653 2 жыл бұрын
Tut delo ne v Kapitalizme.
@badpioneer2752
@badpioneer2752 2 жыл бұрын
@@gintautasnorkus2653 наша либеральная общественность склонна рассказывать, что в союзе был исключительно жёсткий, тоталитарный строй при котором всех только сажали и расстреливали за различный вред на производстве. Стабильность у нас конечно теперь стабильная. - стабильно растёт курс доллара и вместе с ним цены на все, а заработная плата стабильно на месте. Стабильно богатеют миллиардеры, стабильно придумываются антинародные законы.. Стабильно загибается сельское хозяйство и многие производства.. Стабильно наши города заселяют мигранты попутно влияя на рынок труда.. Власть у нас стабильнее стабильности, служит исключительно интересам олигархов.
@MrVladanius
@MrVladanius 2 жыл бұрын
@@gintautasnorkus2653 а в чем же дело, поясните?
@gintautasnorkus2653
@gintautasnorkus2653 2 жыл бұрын
U vas v media govoriat,cto" liberasnia" ploxo-lucse "stabilnost", ,bez sotriasenij.:) I tak opravdyvajut Putinskuju diktaturu.
@hytorvgorode
@hytorvgorode 2 жыл бұрын
То ли еще будет - Тем не менее периодически на предприятии происходила задержка заработной платы, были проблемы со сбытом готовой продукции. В результате в 2009 г. завод закрылся.
@user-wr6to2ti2h
@user-wr6to2ti2h 2 жыл бұрын
Работаю сейчас в известной всем отечественной компании... Смотрю сейчас на это то что о чем говорят рабочии это цветочки, а ягодки это сейчас такая тупость что и не снилось...
@Bear_RF
@Bear_RF 2 жыл бұрын
завода, давно нет, а город есть, и расстраивается новыми высотками, правда на работу ездить приходится или в Красноярск или в Железногорск, из предприятий только ТЭЦ осталась.
@MrCaptainDesu
@MrCaptainDesu 2 жыл бұрын
А как же фанерка? Хотя она, конечно, тоже то работает, то встанет
@user-jb9tw5sw1r
@user-jb9tw5sw1r 2 жыл бұрын
Сейчас еще Богучанский район и остатки кежемского заселят и часть мотыгинского, только где людям работать
@user-jb9tw5sw1r
@user-jb9tw5sw1r 2 жыл бұрын
@@MrCaptainDesu фанерка это уже сейчас придумали, да и сколько там работает
@user-ec8ye7us7f
@user-ec8ye7us7f 2 жыл бұрын
Перестроились?
@user-wv5mv6yi2h
@user-wv5mv6yi2h 2 жыл бұрын
Если завод жил то были бы рабочие места.
@coolchannel4147
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_класс_*
@user-ui7hv3jh7u
@user-ui7hv3jh7u Жыл бұрын
Видел как то одаз полуприцеп самосвал , думал самоделка
@user-bp7rc1xk3l
@user-bp7rc1xk3l 2 жыл бұрын
👍
@user-sf8up5gk5h
@user-sf8up5gk5h 2 жыл бұрын
Шо сказать, плановая економика.
@Like_Sofiya
@Like_Sofiya 2 жыл бұрын
А сейчас там хорошая дорога только есть туда и обратно )))
@vladisibirsk8258
@vladisibirsk8258 2 жыл бұрын
Вы имеете ввиду, что несколько лет назад, появилась наконец то , нормальная развязка.
@Like_Sofiya
@Like_Sofiya 2 жыл бұрын
@@vladisibirsk8258 там в том году дорогу подделали хорошо , но я думаю эта заслуга Железногорска
@vitaly4010
@vitaly4010 2 жыл бұрын
Что у вас замазано внизу в каждом видео?
@Brilevskii
@Brilevskii 2 жыл бұрын
Завод ещё существует? Вроде толковые люди работали, предложения толкали. Где это все сегодня?
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 2 жыл бұрын
В 2009 году квакнул окончательно.
@Davil_Bald
@Davil_Bald 2 жыл бұрын
🤮 С этих перестроечных речей просто тошнит! Ускорение... Перестройка... Отсталость... Забавно посмотреть на Сосновоборск в 80е.
@Otpevatel
@Otpevatel 2 жыл бұрын
Не нравиться- тошни в другом месте.
@user-jr8lf6pl2m
@user-jr8lf6pl2m 2 жыл бұрын
Дык а нынче та же самая демагогия. Разве не видите аналогии с тем временем? Тоже одни разговоры с ТВ экранов ("мы должны", "нам нужен рывок", "мы будем" и т.д.), только вместо терминов "перестройка" и "гласность" нынче всякие "нанотехнологии" и "электронная экономика". А страна фактически всё так же в "ж-опу" погружается.
@user-mn4df2bz8w
@user-mn4df2bz8w 11 ай бұрын
​@@user-jr8lf6pl2m "аналоговнет", "санкции не влияют".
@user-qv7lf7cv2t
@user-qv7lf7cv2t 2 жыл бұрын
Кзап давно труп. Печалька
@user-vz9cz6of6t
@user-vz9cz6of6t 2 жыл бұрын
Я так и не понял до конца, в чем их проблема?
@olegcloudoflight3335
@olegcloudoflight3335 2 жыл бұрын
Буржуазная Москва новые экономические отношения вводила "перестройка", плановую экономику в рыночную. Снабжением их перестали снабжать. Цены поднимать кто как хочет. В общем уже начали приватизацию проводить.
@olegcloudoflight3335
@olegcloudoflight3335 2 жыл бұрын
Мужики хотели работать, а им дулю.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
да всё старо как мир: Хотели большего - а оказались у разбитого корыта... перебор :)))
@fonkanzler5612
@fonkanzler5612 2 жыл бұрын
Перебои с поставками комплектующих, небогатый модельный ряд, отсутствие квалифицированных конструкторских кадров.
@user-vz9cz6of6t
@user-vz9cz6of6t 2 жыл бұрын
А зачем они прицепы хотели пополам резать?
@user-jb9tw5sw1r
@user-jb9tw5sw1r 2 жыл бұрын
Да нет такого завода как и многих других, путин сказал что это голоши, а технику надо покупать в китае
@user-lr5xs2tk4c
@user-lr5xs2tk4c Жыл бұрын
Он крякнул то в 90х, причем Путин? Чет еще пыжился, легковые говноприцепы делал и окончательно окочурился.
@specdiag8087
@specdiag8087 11 ай бұрын
Гарант стабильности даже галоши не смог наладить за 30 лет 😅
@user-ux2bb5rs8r
@user-ux2bb5rs8r 2 жыл бұрын
Что там сейчас, ребята?
@SuperUAZ469
@SuperUAZ469 2 жыл бұрын
ветер в поле.
@wiktorszyjatyj9251
@wiktorszyjatyj9251 2 жыл бұрын
@@SuperUAZ469 Как и везде...
@user-dx4bm7ug7s
@user-dx4bm7ug7s 2 жыл бұрын
завод обанкротился и развален ещё в 90е
@fonkanzler5612
@fonkanzler5612 2 жыл бұрын
Уже ничего. Нет завода.
@user-ux2bb5rs8r
@user-ux2bb5rs8r 2 жыл бұрын
Не удевлен( стабильность
@user-ox9sw3wb4b
@user-ox9sw3wb4b 2 жыл бұрын
Запахло перестройкой Горбатого...
@user-kd1xd8fo9l
@user-kd1xd8fo9l 2 жыл бұрын
Завода нет. Чем занимаются люди, живущие в городе Сосновоборске, не понятно.
@fonkanzler5612
@fonkanzler5612 Жыл бұрын
Большая часть работает в Красноярске или в Железногорске
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 2 жыл бұрын
Этот завод-филиал завода ОдАЗ..
@fonkanzler5612
@fonkanzler5612 Жыл бұрын
Нет, он с самого начала был самостоятельным предприятием, хоть и выпускал продукцию, разработанную на других заводах.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
Автор, а у тебя нет там в закромах фильмов про город Светловодск на украине на Днепре?!! Это был маленький, но ОЧЕНЬ необычный город!
@user-iv5io9bn3k
@user-iv5io9bn3k 2 жыл бұрын
дуж был завод и нет завода
@realnostzhizni
@realnostzhizni 2 жыл бұрын
Перестроились на нашу голову...
@specdiag8087
@specdiag8087 11 ай бұрын
Пишу вам из далекого 2023 Тонар выпускает шляпу 😅НЕт замены шмицу и кроне 😅банановая республика 👍 И к слову про станки , советские кончились новых нет от слова совсем 😅
@slavakkk5543
@slavakkk5543 2 жыл бұрын
ну что перестроились
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
Снимают фильм про Ускорение, а сами используют старинную Ч/Б плёнку :))) Спасибо, что хоть не немое кино :))) с себя бы начали, ускорятели, перестраиваться на цветной лад :))) )
@user-jr8lf6pl2m
@user-jr8lf6pl2m 2 жыл бұрын
Чем государство снабдило, тем и пользуются при съемках. Камера у них тоже та, которую государство предоставило, как и плёнка. К тому же чернобелых телевизоров ещё было наверно половина из вснго количества. В магазинах в основном черно белые телеки стояли, а цветных просто так не купишь. Поэтому не было смысла снимать цветной док.фильм тогда, когда половина телеприёмников ещё были чернобелыми.
@NKVDLeningrad
@NKVDLeningrad 2 жыл бұрын
План аллена далласа выполнен
@nonconformist3039
@nonconformist3039 2 жыл бұрын
Нашими собственными руками.
@SarnGebir
@SarnGebir 2 жыл бұрын
Ага, суперсекретный план, напечатанный в совковой газете. План по одебиливанию населения совочек выполнил на ура, переборщили даже.
@fonkanzler5612
@fonkanzler5612 Жыл бұрын
Которого не существовало.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
Нормальные были прицепы - шо вы от них хотите? До сих пор на них ездят! От них же не много требуется :)))
@fonkanzler5612
@fonkanzler5612 2 жыл бұрын
У самого КЗАП-81021. Конструкция, конечно, с самого начала неудачная (короткое дышло, занимающие много места колёсные арки) и ржавеет что дурной, но в целом функции свои выполняет, даже с перегрузами (а по паспорту берет всего 310 кг) несколько раз ездил - и ничего.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
@@fonkanzler5612 Что значит колёсные арки занимают много места? :))) Тебе наоборот, сделали широкий кузов - больше места, как ни крути.
@fonkanzler5612
@fonkanzler5612 2 жыл бұрын
@@jwserge Смысл в широком кузове, куда не влезет что-либо длинное и в то же время шире 1 метра?
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
@@fonkanzler5612 ну? а в узкий кузов, у которого колёса снаружи - оно влезет? :)) Да, надо было бы его сделать длиннее, разве не было широких и длинных кузовков? (наверное не было, в СССР всё было только коммунальное, для ширпотреба было очень мало сделано...)
@fonkanzler5612
@fonkanzler5612 2 жыл бұрын
@@jwserge В СССР, кроме ММЗ-81021 и его производных, больше ничего подходящего для легковых машин и не производилось. Остальное годилось только в качестве садовых тележек.
@user-kj7lh4on5c
@user-kj7lh4on5c 2 жыл бұрын
Завода нет, чинушки развалили его специально как и всё остальное т. Т враги народа.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
не в тему: смотрел ролики про царские дворцы. Про Зимний дворец. Там был сюжет про зелёную комнату царицы - из малахита. Ну то есть там колонны, и разные элементы архитектуры обложены малахитом. И при этом экскурсовод сообщил, что добывали его на рудниках на Урале, и что запасы этого уникального камня закончились *и больше их нет нигде!* И я подумал: с такими темпами добычи и фактически уничтожения ЖЕЛЕЗА, оно ведь тоже иссякнет! И ЧТО ТОГДА?!!! :) (Скорее всего карбоны всякие придумают... органика войдёт в жизнь.)
@rima9736
@rima9736 2 жыл бұрын
всю страну пустили в распил
@user-ku6bj8rv5q
@user-ku6bj8rv5q 2 жыл бұрын
Почти 30 лет прошло. Ни хуя не изменилось.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
Проблема всей страны была в том, что НИКТО НИЧЕМУ НЕ ХОТЕЛ УЧИТЬСЯ НИКОМУ НИЧЕГО БЫЛО НЕ ИНТЕРЕСНО! Я помню, как в десве ПОСТОЯННО, каждый год всякие воспитатели и учителя задавали один и тот же вопрос - *КЕМ ВЫ ХОТИТЕ СТАТЬ?* И я помню, что для детей это был тупиковый вопрос. Никто ничем не интересовался! Потом придумали новый, модный вопрос: КАКОЕ У ТЕБЯ ХОББИ? Сперва никто не знал, что это такое с чем его едят... Когда узнали, то поняли, что хобби - только погонять покататься погулять... Девки быстро сообразили: надо отвечать "я люблю путешествовать заграницу" (эскортницей) :))) Я учился в детском садике, школе, техникуме, институте (самая романтичная специальность - радиотехника) - и видел, что увлечённо учился почти что я один! В последствии выяснилось, что таки я один! И я один работаю по сей день по специальности! Как же так получилось, что дети, от рождения по природе неугомонные "почемучки" - очень быстро потеряли ВСЯКИЙ интерес? Никто ничем не увлекался, ничего созидать не хотели... Не было интереса ни к архитектуре, ни к радиотехнике, ни к машиностроительному конструированию - даже велосипеды в их руках превращались в рухлядь менее чем за год! не говоря уже о делании всяких разных модернизаций, изобретений... Вот и эти клоуны, которые это кино сняли - им настолько пофиг, что они слепили его на ЧБ плёнке. PS знаете, ради чего "детки" ходили на радиокружки (куда я тоже естессно пошёл)? Думаете им было интересно схемки собирать - мигалки пищалки? :))) Наивные :)) доверчивые :))) Они туда ходили, чтобы своровать или просто прикарманить детальки - копеечные детальки! - и потом на радиорынке их продать за пару копеек! :))) А вы говорите - Горбачёв виноват... :)))
@user-hd9wv3sy9o
@user-hd9wv3sy9o 2 жыл бұрын
Сейчас лучше??!🤔
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
@@user-hd9wv3sy9o как ни странно - да, но в другой плоскости: появился интерес к методам обогащения! Хоть в чём-то :)))
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 жыл бұрын
Глупость. Обобщать не нужно, у многих из тех, кого я знаю, были интересы.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan ну, не у многих, не надо!.. ;) Очень у редких. Потому и из институтов выходили лишь "с корочкой"...
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 жыл бұрын
@@jwserge В моём окружении - у многих. Кто-то увлекался радиолюбительством и посещал радиокружок, собирал дома всякие транзисторно-ламповые приёмники. Кто-то очень интересовался железной дорогой и потом стал профессиональным железнодорожником, кто-то выпиливал по дереву.
@jwserge
@jwserge 2 жыл бұрын
0:16 - вот смотрю я этот кадр, и разум сверлит навязчивая мысль, что эта колясочка - из реквизита кинокомпании ;) :)))
@coolchannel4147
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_класс_*
Знакомьтесь, слесарь - сборщик  1971
18:40
Транспортный Цех
Рет қаралды 23 М.
Методика обучения вождению автомобиля  1984
28:58
Транспортный Цех
Рет қаралды 57 М.
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 33 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 1,2 МЛН
Внимание - утечка!  1972
19:50
Транспортный Цех
Рет қаралды 12 М.
Порочный круг 1986
7:51
Транспортный Цех
Рет қаралды 29 М.
Гидравлика в технике, 1981
20:44
Alexandr Zudin
Рет қаралды 15 М.
Прицепы из Мытищ   1991
9:53
Транспортный Цех
Рет қаралды 13 М.
Техника на службе безопасности движения поездов  1988
19:04
Вагонные буксы с подшипниками скольжения  1978
26:31
Транспортный Цех
Рет қаралды 112 М.
Грузовые автоперевозки в СССР 1967
10:35
Транспортный Цех
Рет қаралды 30 М.
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН
Этой БМВ уже не помочь :( Пора сдаваться…
1:16:53
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,4 МЛН
Антикоррозионная обработка багажника и крыши китайского автомобиля Jetour
0:45
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Рет қаралды 1,3 МЛН
How many cars can fit inside? 🤔
0:11
ElaFrame
Рет қаралды 2,7 МЛН
Lets Race 💫
0:20
Sushil Barfe
Рет қаралды 35 МЛН