A Saab 1968-ban mutatta be második teljesen új típusát, a korábbiaknál nagyobb, elegánsabb családi autónak szánt 99-et. Addig teljes titokban zajlott a fejlesztés, de a prototípusokkal szerettek volna valódi svéd emberektől valódi tapasztalatokat gyűjteni, ezért tovább nem lehetett rejtegetni az újdonságot. Cserébe mire a szalonokba került, alaposan letesztelt, gyerekbetegségektől mentes típus volt a Saab 99. Amin a gyár legendája azóta is nyugszik.
Ez a kocsi 1970-es, tehát az első széria tagja - később módosított műszerfalat kapott, sőt három, illetve négyajtós karosszéria is kínálatba került a Saab 99. És abból a szempontból is őseredeti, hogy orrában a Triumph-tól vásárolt motor legelső változata dolgozik, amit még fogaskerék köt össze a váltóval. Ezt 1972-ben a Saab áttervezte, és azt a „B” motort már háromsoros lánc kapcsolta az aljára csavarozott váltóhoz. Onnan már csak egy ugrás a legendás 900-as, az egész márka legfontosabb típusa: hát ezért mondom, hogy egy ilyen korai Saab 99 azt a pillanatot mutatja be, amikor a márka virágkora megkezdődött.
És olyan szerencsénk van, hogy a lehető legjobb veterán állapotnak örvend. Megvan az eredeti dokumentációja Svédországból, és kitűnően karbantartott, rendszeresen használt autó ez, miközben sosem kellett felújítani. 53 éve folyamatosan vigyázzák, gondozzák, és szükség esetén javítják ezt a Saab 99-t. És ez a sok minden így együtt maga a tökéletesség, a csoda....
00:00 - Ez itt egy gyári állapotú Saab 99, egyenesen 1970-ből
01:05 - Mi fán terem a sportszedán?
02:26 - Annyira nem is kicsi autó, az eredeti Saab 99.
04:01 - 1967. szeptember 3-án volt a Dagen H, amikor átállt a svéd közlekedés jobboldalra.
04:43 - Érdekességek a Saab 99 orrán: kockalámpa, vagy két kerek fényszóró?
05:30 - Triumph motor és más műszaki csemegék a Saab 99 orrában.
09:04 - Manuális biztonsági öv, kulcs a sebességváltónál és szabadonfutó!
10:50 - Saab 99 futómű, kormány és fék - így viselkedik országúton.
14:20 - Családi autónak szánta a Saab a 99-t, tehát nagy a csomagtartó és kényelmes hátul.
18:30 - Ez a példány egy nagybetűs VETERÁN.
19:11 - Kell a sofőrkesztyű a bakelit volánhoz, de amúgy tökéletes a vezethetőség, hiába régi
22:18 - Mérnöki tudomány szabványok és egyformaság helyett, ez a valódi svéd Saab
24:04 - Ilyen egy igazi Saab: a 99 átgondolt, jó minőségű és túlzásoktól mentes.
Tetszett? Iratkozz fel:
/ @bollagyorgy
Kövess instán, mert fotó is van, nem csak video:
/ morphine500
#saab99 #veterán #teszt #saab900 #Svédország #történelem