ЗИЛ это сказка была в своё время Очень уважал и уважаю ЗИЛ 130
@user-ev9sb8zw7i2 жыл бұрын
есть такая машина.солидарен с вами,товарищ.
@tankist40702 жыл бұрын
Дааа, в нынешних автошколах такого не покажут.... Настолько подробно и самое главное ДОСТУПНО подан материал в этом фильме!
@Brilevskii2 жыл бұрын
Учебный фильм снят лучше, чем сейчас снимает козловский🙄. Моё личное мнение
@Linac02 жыл бұрын
Так и есть!!!
@86plutonium2 жыл бұрын
Козловский это кто?
@mubarizkerimov70382 жыл бұрын
Согласен с вами.
@fillfrod28212 жыл бұрын
@@86plutonium никто.... я бы так сказал...
@elis_rep2 жыл бұрын
Очень не хватает сейчас таких фильмов.
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx2 жыл бұрын
В своё время был шикарный автомобиль, я его всегда с теплотой вспоминаю
@user-qe9px2sg4o2 жыл бұрын
их и сейчас много
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx2 жыл бұрын
@@user-qe9px2sg4o увы не много, эти машины уходят вместе с хозяевами, хозяин в морг, машина в металлолом
@user-qe9px2sg4o2 жыл бұрын
@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx чущь полная. у нас летом в городе порядка 15 таких машин исправно бегают и возят песок щебень и тд по деревням снт-шкам и стройкам. Есть конечно убитые машины но это от водителя зависит. так если за 130 должным образом следить он и 500-700 тысяч до капиталки пробегает а после капиталки еще столько же . И кстати много молодых ребят сейчас на них гоняют.техника не убиваемая
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx2 жыл бұрын
@@user-qe9px2sg4o вот смотри, математика проста, ЗИЛ на круг если считать, пустой-гиужёный расходует 50+ бензина, везёт 6 тон, КамАЗ расходует на круг 30 литров солярки, везёт 15 тон, доставка на ЗИЛу стала дороже чем на КАМАЗе, чуешь разницу ?
@user-qe9px2sg4o2 жыл бұрын
@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx ну 50 это нужно смотреть уже что с карбюратором. при нормальном состоянии груженый больше 40 не жрет.и учяитывая что в деревнях и снтшках редко заказывают больше 4 кубов камаз никому там не нужен.так же не забывай про габариты . Зил (особено коротыш )проезжает спокойно по узким дачным улицам и поворотам а камаз там даже в притык не проедит. Поэтому вы глубоко не правы . эти старенькие зилы попрежнему пользуются спросом и их очень много. у них своя ниша в спросе у камазов своя.. Скажем нужно пенсионеру на дачу два куба песка за 3- 4 рубля ему зилок привезет а камазу за такие деньги и обьемы даже с места трогаться смысла нет. и таких заказов по 1 -4 куба в период с весны по осень очень много.Так что математика математикой а есть реальная жизнь
@fillfrod28212 жыл бұрын
Зил... был Наше ВСЕ!... Спасибо меру.Сергею Семеновичу...и отдельное спасибо что ликвидировали музей завода...Так держать...
@user-fk3fl4li5e Жыл бұрын
На постаменте стоит в центре человейника
@brundybob89568 ай бұрын
У меня отец в 1964 году служил в Венгрии, туда в войсковую часть как раз были доставлены первые ЗиЛы - 130. Он рассказывал, какой они производили эффект на местное население, когда они на этих машинах с легкостью обгоняли тогдашние легковушки)))! У венгров глаза на лоб лезли от новейшего советского грузовика летевшего за сотню по шоссе)))!
@V8_screw_electric_cars6 ай бұрын
да конечно это бензинна восьмерка
@test143000Ай бұрын
Как же вылюбите про себя сказки выдумывать, как вы всех удивили, какие вы крутые. А на деле лапотники.
@realnostzhizni2 жыл бұрын
Будто за парту переместился в 2000ые,когда нам на занятиях в училище показывали на видеокассетах данный фильм👍👍👍, ностальгия....
@nikomo19082 жыл бұрын
ЗиЛ хорошая машина была, очень.
@user-ts2fv5ln8u2 жыл бұрын
ЗиЛ-130 это легенда!!!
@user-be8qc9gx9w2 жыл бұрын
Надо сейчас в автошколах показать такие фильмы. а то сейчас водятлы даже не знают устройство автомобиля
@shura55512 жыл бұрын
А смысл? Всё равно ничего не будут знать.
@user-it2qx6eb6gАй бұрын
А некоторые дятлы даже двумя палочками огонь добыть не могут ни лапти сплести))) учить надо с этого начинать
@test143000Ай бұрын
Ты вот на компьютере кнопочки нажимаешь, а устройство компьютера не занешь. Как же так?
@user-oz4ze8zb5b2 жыл бұрын
Я не устану повторять:"Загубили великий завод", И грузовики такие хорошие выпускали,и правительственные автомобили.А скольким заводам этот завод дал жизнь?Лиаз,Камаз.Хорошо,что Зил в них оставил частичку себя,и не забудут эту марку.Посмотреть только на то,какие разработки велись на этом заводе,уже радость появляется.Загубили всё!
@loiskahn1932 жыл бұрын
полезное видео. приятная музыка :)
@user-er5rt9pv7g2 жыл бұрын
Автор путает понятия-"ведущий" и "ведомый" Корзина, он же нажимной, он же ведущий диск сцепления, а демпферный со шлицами на первичный вал всю жизнь был ведомым. Да и ползуны переключения передач никогда стержнями не назывались. Текст писали дилетанты.
@mad98912 жыл бұрын
Правильно замечено
@jokerojokerov7823 Жыл бұрын
Большое вам Спасибо!!!👏👏👏👏👍😊☺
@fokusnikfim2 жыл бұрын
Привет Спасибо. Это интересно...... Fim 🚂👮♂️✋
@petarpetar88742 жыл бұрын
Ети машини класни !У деревне и городе они учествовали у создане и изготвовлане!Качествни и удивителни машини етого времени
@user-bp7rc1xk3l2 жыл бұрын
👍
@user-zp2wx9xm4k Жыл бұрын
Маладес.
@coolchannel41472 жыл бұрын
_*супер _*
@sanan08rus132 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👏
@gjgjd59208 ай бұрын
На видео в разрезе мост ещё старого образца, а на самой машине уже гипоидный редуктор стоит.
@user-yl2zl9cu1q2 жыл бұрын
🤗🤗🤗👍
@user-ze1sf9xd6h2 жыл бұрын
441510 --- 11 лет на аруп проработал.
@user-xk4cw8zo7bАй бұрын
Как музыка называется?
@user-fj8lo8ft8i2 жыл бұрын
С 1986 ЗиЛ-4314
@user-ly2zt7rm2p2 жыл бұрын
А блокировка дифференциала есть?
@shalyn00111 ай бұрын
нет
@nikitagrok70312 жыл бұрын
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
@user-ym4pp9kp4v Жыл бұрын
Этот же диктор про жд транспорт фильмы и металургию озвучивает
@the_hiroko_1382 жыл бұрын
Зил это легенда! Как кто-то сказал, сейчас страны нет и названий тоже. Всё западное затащили. Даже у президента "Аурус" как то не звучит.
@dgin092 жыл бұрын
Уровень записи звука очень низкий.
@user-ju8ok8yx9k2 жыл бұрын
Хорош был 130 но до ума не довели
@user-ec5wk6bv7o2 жыл бұрын
Отец много лет отработал на 130 с полуприцепом, а я в нём просто вырос… Как же я люблю эту белую мордочку! Теперь их и не увидишь, разве что, где-нибудь в глубинке…
@alexbenkendorf Жыл бұрын
Довелось однажды снимать трансмиссию автомобиля ЗиЛ-130, а именно его коробку передач. Дело это непростое и даже тяжёлое, при том что в помощь была лебёдка.
@gjgjd59208 ай бұрын
Мы вручную коробку снимали, без всяких лебедок. Труба, стропа и пара палок, не такая уж она и тяжелая. Да и снимается она быстро, дольше будет кабину разобрать да кардан открутить
@jwserge2 жыл бұрын
двигатель - 150лс, а весит аж 500кг! На ГАЗон сделали такой же двигатель, но из алюминия и весит он 275кг. Тоже много ватто.. но всё-таки. на ВАЗ 2106 двигатель 80лс весит 121кг... чугунный... мля... из них, около 20 кг - "навесное оборудование" (карбюратор, стартёр, генератор, трамблёр, фильтры - такие же как на ЗИЛе) В принципе не критично, и не хуже иностранных.... но 500кг! : )
@raketadiesel91132 жыл бұрын
Ага,точно такие же
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx2 жыл бұрын
Ты я смотрю прям в каждую бочку затычка, без тебя прям никуда, значит двигатель ЗИЛ 130 и ЗМЗ 53 это одно и тоже, только блок алюминиевый )))))
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx2 жыл бұрын
@@raketadiesel9113 Тише, это инжинер из Одессы, один он в институте учился за знания, остальные все за деньги 🤣🤣🤣🤣
@user-gn7ui8ve5r2 жыл бұрын
Вася,вася....у ямаха р1 больше 100 лс....а сама она весит чуть больше 100кг,точно не помню,современные мото-спорт стараются делать на 1 кг больше 1 лс....моторы и задачи перед ними разные....так что не в кг дело
@avtondilpotnyi24852 жыл бұрын
Зиловский мотор чугунный, на порядок надёжнее и ресурснее газоновского фуфла.
@user-ze1sf9xd6h2 жыл бұрын
Гипотдка ищо ничо.... А ступенька редуктор заднего моста гомно.
@davidichstream51122 жыл бұрын
Первый Нах
@user-ze1sf9xd6h2 жыл бұрын
Слабак он . На 8т. Ищо ничоси--- выше гомно.
@user-fi7qm6br6k7 ай бұрын
Отлйчныи.фильм.🎉
@libertonevideo91172 жыл бұрын
гавно кино. Главные особенности работы дифференциала из этого фильма непонятны!