Турбо дизель тупит, не разгоняется, глохнет. Мазда 3, 1.6 TDCI HDI. Электромагнитный клапан турбины.
Рет қаралды 24,164
4 жыл бұрынЕсли Вам не сложно, а желание поддержать канал присутствует, вот есть ссылка, где можно задонатить мне копеечку, сколько не жалко. Спасибо!)))
donatepay.ru/don/617393
Турбодизель, начала очень тупить. Обороты прыгают, не едет, плохо реагирует на педаль газа. Геометрия турбины не меняется, шток актуатора ходит свободно, но не двигается когда мотор работает, свое положение не меняет. Вакуума нет, смотрим где находится электромагнитный клапан управления, поиск его местоположения - тот ещё квест!
#турбина #дизель #актуатор #клапан #электромагнитныйклапан #нетянет #тупит #глохнет #неразгоняется #мазда #форд #вольво #пежо #ситроен #tdci #hdi #авторемонт
@user-xk6hl1zx7b 24 күн бұрын
Спасибо огромное, сегодня устранил проблему, благодаря вам, думаю многим ещё поможет ето видео, удачи вам во всем и успехов.
@artemnechiporuk3013 2 жыл бұрын
Похожие симптомы были у меня на мазде 3, 1,6 дизель. Проблема была в клапане ЕГР. Решилась подкладкой шайбы под магнит соленоида. Актуатор турбины работал.
@DenchicViaskovy 2 жыл бұрын
Егр вообще любит делать мозги, но я его давно удалили и программно, и физически
@vladislavr617 Жыл бұрын
Клапан егр краще заблокувати, та перепрошити мозок.
@vadymtaraskin637 8 ай бұрын
какой двигатель установлен на Вашем авто?
@user-lk8sg8wj1n 2 жыл бұрын
Спасибо
@alexbess7126 3 жыл бұрын
у меня такая же трещина на лобовом. мистически появилась на препарковпнном автомобиле. какая история происхождения у тебя?
@DenchicViaskovy 3 жыл бұрын
История банальна и грустна: прилетел камешек по всей видимости на дороге, а заметил я также уже на припаркованой машине трещинку, и сколик в самом нижнем углу, а потом эта трещенка начала рости((( вот тебе и маленький сколик, думаю все я
@vladislavr617 Жыл бұрын
Вітаю.В тебе мигала лампочка на панелькі. Яка проблема , та як вирішив?
@DenchicViaskovy Жыл бұрын
Добрага дня/вечару/ранку! На панэлі нічога не гарэла, быццам усё добра. За двіглом, у нізе ідзе шашлык вакуум, і там нейкай прыблуда, ён гад быў здзернуты. Глядзіце як ходзе шток турбіны, калі ён не рухаецца, то па першае шукаць дзе згубіўся вакуум
@DenchicViaskovy Жыл бұрын
Вельмі доўга набірала скорасць, моцы ні якой. Гэта па турбе. Глохне, 2 варыянты, фішка датчыка топліўнай рэйкі, альбо фішка датчыка каленвалу. Дзьве асноўныя бяды гэтага рухавіка.
@vladislavr617 Жыл бұрын
@@DenchicViaskovy в мене лампа загорілась, та машина стала. Майстер сказав датчик колінвалу. Він просто почистив контакти! Але сказав краще замінити
@DenchicViaskovy Жыл бұрын
@@vladislavr617 так, контакты чысціў, заябаўся.. Праз час зноў. Салідолу туды запхаў, фішку накінуў, некалькі месяцаў ўжо без прыколаў, і некалькі разоў у лужу заязджаў па самы датчык. А чэк трэба скідваць (там 3-4 разы ЭБУ лове памылку і выдае чэк на панэль), яшчэ магчыма на нач напрыклад адключыць АКБ, каб мозг абнуліўся
@DenchicViaskovy Жыл бұрын
Добра было б каб гэты майстар памылкі вам паказаў, яб мабыць што больш падказаў. Сам я праз elm сканер щ алі ўсё гляджу, і памылкі сбрасваю, кошт +-5$,быў да куйні што пачалася
@mirmamatali7565 Ай бұрын
Привет у меня расход топлива на Мазда 3 объем 1.6 автомат 2004 года около 12 литров на диагностику возил ошибка егр вышла выташил егр прочистил жидкость карбом сейчас машина едит хорошо раньше не разгонялась как прочистил егр тяга возрасла но разход не уменьшается что делать не знаю можете посоветовать что мне делать может топлифный фильтр сменить или абсорбер посмотреть и клапан абсорбера посмотреть прочистить или сменить или электро магнитный клапан глянуть в каком состоянии и кстати где он находится и аброрбер и его клапан тоже где находится может снизится разход что можете посоветовать мне заранее благодарю вас а то в сто кричат типа машина старая всё типа своё отбегал и ксати хотя прочистил егр датчик чек на панели все равно горит
@DenchicViaskovy Ай бұрын
Также чистил этот клапан и все ровно праблемы, если чек горит значит не работает, для начала можно попробовать его заглушить и посмотреть что будет, также по такому возрасту забит будет сажевый фильтр, а это очень влияет на работу двигателя
@user-oi9mh9vt4j 3 жыл бұрын
Бро, можешь подсказать по поводу тнвд, нет давления !
@DenchicViaskovy 3 жыл бұрын
Честно особо ничего про тнвд не скажу, проблем с ними редкость, куда чаще что-то другое
@user-oi9mh9vt4j 3 жыл бұрын
@@DenchicViaskovy завтра буду делать, отпишусь!)спасибо!
@elmirabbasik5980 Жыл бұрын
@@user-oi9mh9vt4j Привет тоже нет давление сто тебе помогло?
@user-oi9mh9vt4j Жыл бұрын
@@elmirabbasik5980 привет, начни с датчика коленвала , потом проверь датчик на ТНВД, потом клапан на топливной рейке, потом проверь форсунки может какая-то сливает в обратку , у меня как выяснилось после всего ДПК, сто только бабки сбивает 😁
@elmirabbasik5980 Жыл бұрын
@@user-oi9mh9vt4j что за дпк? У меня пишет ошибка регулятор давления.
@user-if2yt1sw9n Жыл бұрын
Скажыте пожалуйста,как подключены вакуумные патрубки на датчике,у меня турбина срабатывает но идьот передув ,датчик менял,может не так подключил кто-то до меня?
@DenchicViaskovy Жыл бұрын
А шток ходит? Я не помню где там датчик
@DenchicViaskovy Жыл бұрын
А наверное понял какой у меня как раз надо было переходники менять я подсоеденил :что слева идет от насоса - правый сосок, а левый на турбину
@user-if2yt1sw9n Жыл бұрын
@@DenchicViaskovy там слева крайний по крупнее, и 2 справа.поменше в диаметре !крайний который должен держать вакуум при проверке и средний как их правильно подключить?а то уже неделю мучаюсь кто-то передо мной покопался там неплохо,а я розгребаю!
@user-if2yt1sw9n Жыл бұрын
@@DenchicViaskovy шток опускается при заводке в самый низ, и там стоит при прогазовке не двигается!
@DenchicViaskovy Жыл бұрын
Я может путаю, сзади в самом низу за движком, справа. Там вроде клапан, і я ставил только вход и выход, 2 крайних правых
@user-st6nh3cf3j 4 ай бұрын
Скажыть пожалуйста я снял иго изабыл где какой потрубок ???
@DenchicViaskovy 4 ай бұрын
Гофра с воздушного фильтра, от гофры в маслоотделитель
@user-st6nh3cf3j 4 ай бұрын
@@DenchicViaskovy я имею виду датчик электро клапана сам как правильно подключить
@DenchicViaskovy 4 ай бұрын
А, блин, я там как-то сам так сделал)) точно не помню, ео вроде если смотреть снизу на него самый правый с вакуума идёт, потом в середине на актуатар турбины и слева на "сброс"(он типо фильтриком заканчивается на углу двигла где топливные шланги)
@user-st6nh3cf3j 4 ай бұрын
@@DenchicViaskovy а у вас ищо это же машина?
@DenchicViaskovy 4 ай бұрын
Нет, нету уже
@__big_work__5372 3 жыл бұрын
Где можно купить этот клапан в Украине на мазду 3 дизель
@DenchicViaskovy 3 жыл бұрын
Честно я не знаю, если новый нужно заказывать у продавцов запчастей, можно на форда 1.6 тди искать (возможно будет дешевле, хотя тоже самое), на Спринтера (там мне пришлось менять клапан) бу взял на разборке, до сих работает
@sat_tv 3 жыл бұрын
в магазине
@vinrude40hp69 2 жыл бұрын
Как связатся можно с вами, пару слов по машине?
ZENiCOM
Рет қаралды 599 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 795 М.
Автошоу Василя
Рет қаралды 270 М.
все об Ивеко Дейли и даже больше
Рет қаралды 525 М.
Дэнчык Вясковы
Рет қаралды 12 М.