Welcher Slick am Vorderreifen?

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RIDE IT UP - Motorradtrainings by Roland Resch

Жыл бұрын

Ich sehe es anhand eurer Kommentare und auch bei allem, was ich so in meiner RacingSchool zu hören bekomme - die Frage, welchen Slick man auf der Front für den Track montieren soll, beschäftigt viele. Daher widme ich dieses Video den aktuellen Pirelli Vorderreifen und erzähle euch aus meiner Perspektive etwas über die Mischungen, was sie können und welche ich einsetze.
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RIDE IT UP - die Yamaha Reitwagen Racing School von Roland Resch bietet Motorradtrainings auf höchstem Niveau, das ganze Jahr über. Im Sommer auf Rennstrecken, Fahrtechnikplätzen oder indoor in der Halle in Deutschland und in Österreich!
3 Trainingssparten: HALLENTRAINING - RINGTRAINING - SSP300 TRAINING in denen Erfahrung aus über 15 Jahren Motorradrennsport steckt. Unser Ansporn: einen Trainingseffekt zu kreieren, der jeden Motorradfahrer besser und sicherer werden lässt.
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Пікірлер: 34

@firetruck2758 Жыл бұрын

Immer wieder dankbar für solche Videos ❤

@rolandresch3997 Жыл бұрын

Das freut mich 😊

@siegfriedschuster9149 Жыл бұрын

Vielen Dank für das aufschlussreiche Video Ich fuhr SC3 zwegs Langlebigkeit, ein Versuch mit SC1 hat mir soo viel Sicherheit gegeben das ich Rundenzeiten gefahren bin wie noch nie, ohne nur einen hauch von Unsicherheiten. Seit her verwende ich SC1 vorne egal wie kurz der hält.👍

@rolandresch3997 Жыл бұрын

Gute Wahl 💪🏼👌

@michaelreindl7747 Жыл бұрын

Und wie lange hält er dann vorne. Bin mim sc3 6 tage gefahren und schmeiss ihn nur runter wegen der sicherheit. Fleisch hätt er noch genug und bis zum letzten hobbyrennen hat er super performt.

@rolandresch3997 Жыл бұрын

@@michaelreindl7747normalerweise halten auch die weicheren Mischungen sehr lange

@michaelreindl7747 Жыл бұрын

@Roland Resch meinst mit dem komm ich auch 6 Tage? Gsxr 750 pannoniaring 2:03 und dann würd ich ja gern noch 1 2 sekunden finden 😉

@rolandresch3997 Жыл бұрын

@@michaelreindl7747schwer zu sagen…. Ich denke ja, aber bitte immer kontrollieren!

@michaelreindl7747 Жыл бұрын

Super video. Gefühl hab ich keins ich fahr einfach mit dem was ich habe. War schon immer so und war trotzdem immer gut dabei. 👍🏻

@andreasmengel8888 Жыл бұрын

Danke Roland, sehr gut erklärt.

@jonasfink590 Жыл бұрын

Vielen Dank für das aufschlussreiche Video!

@lachmaldunarr9385 Жыл бұрын

Das kann ich aus eigener Erfahrung nur so bestätigen, einzig die Linientreue vom SC1 ist nicht ganz so messerscharf da er in maximaler Schräglage aufgrund der weicheren Karkasse etwas teigiger ist-was einem wiederum super Feedback gibt wenn man gern lang in die Schräglage bremst und sagt einem besser wenns Griptechnisch zu Ende geht! Gilt meiner Meinung nach ebenfalls für die Metzeler Slicks!

@chris.b9869 Жыл бұрын

Endlich 🥰🥰🥰

@elPablo88 Жыл бұрын

💪💪

@rolandresch3997 Жыл бұрын

😊

@erwinbeuter8905 Жыл бұрын

ich benutzte vorn SC2 standard size und hinten - laut Empfehlung eines anderen Videos von Roland - SC3 big size, ...die Frage ist: vorne auch lieber big size oder egal?

@patricksimeon Жыл бұрын

heisst also jetzt - wenn man eine sogenannte „eierlegende Wollmilchsau“ sucht - dann vorne SC2 und hi SC1 ? Vorallen, wenn man ein wenig mehr Stabilität wünscht (GSX-R 750 K4) als beim Sc1 ?

@rolandresch3997 Жыл бұрын

Kann man sicher machen! Wird gut funktionieren

@chrisgap2941 Жыл бұрын

Servus Roland, erstmal Danke für Dein Video. Ich hab schon einige Klicks durch und bin die komplette letzte Saison mit dem SC3 gefahren...egal ob kalt in Hockenheim oder bei 39 Grad in Italien und der Reife hat mich nie enttäuscht....mir fehlt allerdings noch so ein wenig Performance...hättest du einen Grundsätzlichen Tip für die R6? Ich bremse recht hart und weit in die Kurve rein und bräuchte daher eher mehr Bremsstabilität...Wenn ich das bei Dir so richtig raushöre, wäre dann der SC2 vorne die bessere wähl, da der mehr Stabilität gibt, oder täusche ich mich da? Danke und Grüße

@rolandresch3997 Жыл бұрын

Servus , Und ja der sc2 sollte da für dich sicher mehr Performance bringen, kann ich klar empfehlen! Lg

@slash2871 Жыл бұрын

ich fuhr immer nach gefühl.

@Chris-xv6hq Жыл бұрын

Hallo Roland, die nächste Mär ist ja auch die Geschichte, dass es hinten wieder anders ausschaut?? Wie siehst du das? Vorne SC1 und hinten ebenso Sc1 ?

@christianmilota5051 Жыл бұрын

Ich fahre Dunlop KR 106 M1 (soft) bei allen Temperaturen finde den super und hält auch relativ lange. Lg

@KeuleHamburg1985 Жыл бұрын

Woran kann es liegen, wenn sich der SC3 vorne überhaupt nicht in der Profiltiefe abnutzt ? Der Reifen hat >900 km Rennstrecke gesehen, die Indikatoren sind alle bei 3 mm, Reifenbild top smooth und auch schön runde Flanke (noch keine Kante). BMW S1000RR 2015 mit DDC.

@bauchtanzpraktikant 4 ай бұрын

Das ist ne gurte Frage...bei mir ist das auch so - HP4 2014

@arle479 Жыл бұрын

Bridgestone soft oder Medium am Vorderrad 120/605

@eddilong Жыл бұрын

kommt drauf an ob VM oder NS Variante. VM nur soft, beim NS soll angeblich auch Medium gehen

@chris.b9869 Жыл бұрын

Dieses Jahre nehme ich Front den sc1 oder k1 oder v02 vom soft ! Und hinten den v02 soft oder den ms2 von Dunlop! Alles aber in normaler Größe!!!!

@alessenekovic33 Жыл бұрын

Hi Roland, Wie du schon sagst von Gefühl her entschieden... Für mich ist vorne +10 oder +30 die Wahl SC1 die enttäuscht nie 🙂 ... Pannonia-ring bis 70 Runden am Tempo 58, -00 ode SlovakiaRing ebenfalls so mit Tempo um 2.10, Rijeka, Brno bis 50r. So habe ich die Erfahrung mit dem. Ist auch hinten so SC1 ist immer gut, Verwendung Niveau ist sehr breit für Hobby Niveau. Für top Performance ist dann aber 0 oder X, ist aber Spaß dann schnell vorbei. Meine Erfahrung letzte 3 Jahre mit Pirelli . Frohe Weihnachten