Музыку из обзора сложили для вас здесь: bit.ly/3ab4yxe
@jorgekutev90673 жыл бұрын
@@user-uw7tw1kw2n А я ни одной рекламы не видел, даже на телефоне
@kaktys9093 жыл бұрын
Дякую!
@andreg79303 жыл бұрын
Це взагалі круто придумали. Молодці!
@IDFSurvival3 жыл бұрын
А колеса больше 205/50 r21 поместятся?! Этож ВНЕДОРОЖНИК!!!!! Ставти ему 37 или хотяб 35 и посмотрим...
@IDFSurvival3 жыл бұрын
Внедорожник для киевской пересеченной местности и бульваров.
@romanb27063 жыл бұрын
Ребята, у вас нереальный рост качества обзоров в последнее время - час смотрится на одном дыхании. Максимально круто, что это наш Киевский канал! Спасибо за обзор!
@11stalkerok113 жыл бұрын
У них ещё и офис на черниговской, вообще красавчики
@4kiselevmaximENG3 жыл бұрын
@InfoCar растут и Паша интереснее рассказывает. Один из любимейших каналов.
@TARAS777773 жыл бұрын
Самі найкращі та змістовні огляди автомобілів, з детальною технічною частиною, дякую !
@shm54223 жыл бұрын
Меня поражает насколько сильно вырос уровень тестов у инфокар - возможно это лучшее что есть в снг прямо сейчас, редко пишу комменты, но пацаны - респект.
@algafa283 жыл бұрын
Украина не СНГ.
@user-zc4ez1mu3i3 жыл бұрын
@@algafa28 ну и не Европа тоже)
@caleblewis71653 жыл бұрын
@@user-zc4ez1mu3i Почему это?
@algafa283 жыл бұрын
@@user-zc4ez1mu3i вы невежа. Поставили в одну линейку СНГ и Европу, как будто это что то однотипное и сравнимое. Это как сказать - вишня не сладкая, но и не крыжовник.
@user-zc4ez1mu3i3 жыл бұрын
@@algafa28 не согласен с Вами. Сравнивая Европу с Украиной, не могу не заметить, что медицина очень отстаёт в развитии, не говоря уже о системе образования. Всеми нами любимые дороги вообще не будем вспоминать. Если население страны стремится к более лучшей жизни, то так называемое руководство только на словах. Я согласен ездить по платным дорогам, но дайте мне такую возможность. При условии, что эти дороги будут достойны тех денег, которые я за них плачу. Уважаемый соотечественник, я категорически с Вами не согласен, и готов оспорить тезис о своей невежественности.
@GandalvAB3 жыл бұрын
Сразу вспомнился видосик: - Вы испугались? - Я обосрался!
@joshuapinter3 жыл бұрын
I watched this entire video in English subtitles and still loved it. One of the best honest and in-depth reviews of this car I've seen. Well done. Keen to see what they say about the brake-release situation and if they own up to it and fix the issue (over the air). Subbed!
@LANDIIIIIOFIIIIIFIRE3 жыл бұрын
This thing is good as a third car. I would have given another two years to fix the glitches... Than will see
@vadym87133 жыл бұрын
@@LANDIIIIIOFIIIIIFIRE as a third car Jimny or land cruiser will be a better option. Reliability is a key factor for off-road expeditions
@igorrius3 жыл бұрын
Эт не обзор - это остросюжетный триллер получился... Фух...
@Tibull7773 жыл бұрын
Я чуть не обісрався :) Фух налякали
@SumyRacingTeam23 жыл бұрын
Парни, это крутейший обзор. Снимаем шляпу, и крепко жмём ногу. Паша, красава, что пошел до конца, и показал всё как было.
@InfoCarUa3 жыл бұрын
Спасибо, друзья
@3366Har3 жыл бұрын
Как же здорово видеть как два наикрутейших автоканала поддерживают друг друга.
@abonentabonent43993 жыл бұрын
Сам из России но Ваш обзор самый самый!!!!! Спасибо ребята✊
@user-qo1pe4eb1h3 жыл бұрын
Аллё Суммчане, когда у вас этот Дэф увидем?
@SumyRacingTeam23 жыл бұрын
@@user-qo1pe4eb1h съёмки запланированны на начало сентября
@user-kt4ui8px5i3 жыл бұрын
Досмотрел до конца. Парни, вы - герои и сделали работу, которую ОБЯЗАНЫ делать заводские испытатели. УАЗ - молодцом
@user-hq4wd7wk3x3 жыл бұрын
Паша, рад за тебя, что после данного тест-драйва ты жив и в добром здравии! Удачи и спасибо за обзор!
@oleglavrynovych38865 ай бұрын
Ще б було б добре побачити розбір ситуації і що треба робити в такому випадку
@oleksiy73 жыл бұрын
Вау! Вот это продакшн! Прям, как фильм! Ребята красавцы! Горжусь, что у нас в Украине есть ютуберы такого уровня!
@0sama_3 жыл бұрын
Иван Иваныч поддерживаю. Тоже обратил внимание на работу оператора и прод. Крутые. Кайфонул.
@user-dp8yf9qi4c3 жыл бұрын
Не в а на )))
@0sama_3 жыл бұрын
Александр Прайм отличная попытка, но не сегодня. Езжай на Китай, отдохни на Турции и на России станет на одного доброго человека больше.
@finansistVRN3 жыл бұрын
Не знаю как весь Ютуб, но в разделе обзорщиков (машины, телефоны, ноутбуки) украинские ребята - лучшие на мой взгляд!
@4kiselevmaximENG3 жыл бұрын
Роман Потапенко поддерживаю. Украинцы рулят.
@JuraTitov3 жыл бұрын
Вот это тот момент когда современные автомобили переведя все на электронику (электронный ручник например) у тебя как у водителя вообще не осталось не каких напрямую механических способов повлиять на автомобиль, хорошо что на моем ланосе механический ручник и кулича передач оставляют прямое взаимодействие с колесами и коробкой)) Рад что все закончилось хорошо!!!
@CityNatureProject3 жыл бұрын
Осталось ещё рулевое управление сделать полностью электронным, и тогда наступит окончательная победа роботов над человечеством.
@vadym87133 жыл бұрын
City Nature у инфинити уже так
@vladislav43753 жыл бұрын
зато тебя и нагибают все подряд
@vadym87133 жыл бұрын
raz metka ладно нагибают, но на тот раз из миллиона когда электроника даст сбой, у водителя ланосе уже наберется тысяча ошибок. Другими словами - современные машины В РАЗЫ БЕЗОПАСНОСТЕЙ твоего ланоса!
Знаете я просмотрел все видео об этом авто на русском и на английском даже на немецком и испанском! Такого детального обзора нигде не было! Не осталось больше не купленных обзорщиков! Спасибо за ваше мнение не купленное! И за очень интересное видео!
@legogo1932 жыл бұрын
или мнение купили конкуренты :) шучу
@egorovv.2 жыл бұрын
@@legogo193 почему? Вполне может быть
@user-vt8mh3ov9x3 жыл бұрын
На последних кадрах захотелось встать и захлопать как после окончания хорошего фильма в кинотеатре
@fedorlykov98713 жыл бұрын
Первый раз зашел на ваш канал и это первое видео. Перешел по рекомендации с комментария с канала "Большой Тест Драйв". Это небо и земля. Насколько у вас качественный контент, монтаж, съемка. Отличный ведущий. Честный обзор. Отдельное спасибо за всю музыку с видео. Всем бы так подходить к каналу как это делаете вы. Молодцы! Спасибо!
@MullinsART3 жыл бұрын
Да, большой тест драйв облизали эту какаху)))
@TheSergjjj3 жыл бұрын
БТД это вообще контент для имбицилов.
@Ar77Is3 жыл бұрын
К "БТД" разве можно серьёзно относиться? Это просто забавное кинишко для прыщавых школяров.
@dmitry_jlr3 жыл бұрын
Отличный обзор! Согласен со многими недоработками автомобиля, но не может быть, чтобы электроника отпустила тормоза, если жмёшь на педаль тормоза. Тормоза - Это приоритет первого уровня: если водитель жмёт на тормоз, машина зажимает колодки, не обращая внимания на сигналы электроники! Таким образом, такой результат мог быть в 2 случаях вытекла тормозуха из повреждённого шланга или нога соскользнула с педали из-за грязи. Кроме того, авторы сделали несколько грубых ошибок: 1) полезли на машине дорожных шинах туда, где не проехал авто на шинах MT 2) поехали на бездорожье не выяснив местонахождение буксировочной проушины 3) не изучили возможности автомобиля, его системы и не научились ими пользоваться. Есть очень большая вероятность, что нажми автор кнопку ATPC, автомобиль преодолел бы этот участок бездорожья практически сам. В остальном - видео 🔥. Проделана колоссальная работа! Лайк вам!)
@Chamieiniibet2 жыл бұрын
«Тормоза - Это приоритет первого уровня: если водитель жмёт на тормоз, машина зажимает колодки, не обращая внимания на сигналы электроники!» Драсьте! А ABS, по-вашему, как работает? Она именно это и делает - отпускает тормоза́ при зажатой педали то́рмоза, чтобы колёса не блокировались, и машину не повело.
@campoimperatore62822 жыл бұрын
@@Chamieiniibet да куча систем подвязана в современных машинах
@deltafoxtrot23 жыл бұрын
Fantastic Defender review, the best I have seen! It looks like there is too many electronics for a dedicated off roader, the brake fault on that hill could have been very serious, it was your professional driving skills that saved the day.
@user-mw3qn1hn2y3 жыл бұрын
За себя никогда не переживал так, как за Пашу в сложившейся ситуации на горе))))
@dimel5503 жыл бұрын
100% и вроде знаю что обошлось, олин хрен всё сжалось
@user-er3yv3lw4d3 жыл бұрын
Ураааааа!!!!!ВСЕЙ КОМАНДЕ ИНФОКАРА СПАСИБО ОТ ДУШИ !!!!!))
@may80103 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры на постсоветском пространстве ! Привет из Москвы ребята!👍✌️
@macmor39463 жыл бұрын
Совершенно согласен! Привет из Самары )))
@SvitoyOtecRavinMyloevich3 жыл бұрын
Привет из Москвы, случайно зашёл сюда, унылое лайно, как говорим мы коренные москвичи!)
@user-er7zh4vp7n3 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры на постсоветском пространстве...?)))вот это ты загнул так загнул..
@user-er7zh4vp7n3 жыл бұрын
@aboard Omega В России есть масса обзорщиков где этот канал и рядом не стоял)))
@SerjK643 жыл бұрын
@@user-er7zh4vp7n так что, примеры обзорщиков будут? тоже интересно. все российские обзоры можно разделить на 2 группы - красивые и абсолютно бесполезные (зачастую еще и напоминающие рекламный ролик), либо информативные и технические, но лишенные режиссуры и хоть какого-то лоска полностью. И только ИнфоКар пока что удаётся совмещать лучшее из обоих вариантов и найти компромисс, красавцы.
@albertrozenfild29633 жыл бұрын
хорошо, что досмотрел ваше видео до конца... вы сэкономили мне 85 тыс евро
@Gusso8883 жыл бұрын
а может сохранили не только деньги...
@johnsochi3 жыл бұрын
не оставил семью голодной))
@Vovanuch193 жыл бұрын
С гта 5, Деньги не выводятся на карту , трать их в игре.
@sunglelive3 жыл бұрын
За такие бабки не мало выбора в сегменте топ-внедорожников
@takeiteasy12783 жыл бұрын
Ждём новый Ford Bronco в 2021)
@AGaming_plus3 жыл бұрын
Прикол с тормозами - это нечто. Сужу как человек который выезжает на бездор. Паша - я когда увидел как тебя понесло назад, и с какого склона - аж мурашки по коже пошли. Рад что смог хорошо и вовремя остановится. Видно что опыт и трезвый ум оставался весь спуск с тобой. За обзор огромное спасибо. Давно ждал - и почти, да что там почти, со всеми твоими словами согласен. Задумывался о покупке такой машины, но теперь понял. Лучше годик подождать. А там видно будет...
@AT0MSTATI0N3 жыл бұрын
это прикол с водителем а не с тормозами ;)
@AGaming_plus3 жыл бұрын
@@AT0MSTATI0N у меня при зажатии тормоза - машина не разблокирует колёса. Даже если я в нейтраль переключусь. Водитель там не причем.
@rustamr69003 жыл бұрын
я всё же склонен считать, что этот авто не годится для оффроада. Жёсткость кузова наглядно продемонстрировали. Не закрывается люк и тд. То есть кузов не жёсткий. Если регулярно кататься на бездорожье этот кузов лопнет в лучшем случае. Типичный паркетник. Его в узел свернёт со временем от перекоса кузова.
@user-jt2tm1bx6g3 жыл бұрын
@@rustamr6900 а кто утверждал что новый Дэф это машина для постоянного бездора? Это замечательный экспедиционник,для не бедных людей,с очень не рядовыми возможностями вне дорог.По поводу жесткости кузова дичь полная...у меня на патруле на диагоналке двери не закрывались,хоть и рама)
@user-oq8nt1yd5n3 жыл бұрын
Лучше Wrangler rubicon взять или bronco
@MykhailoHanichenko3 жыл бұрын
Одного "лайку", нажаль, надто мало для відео ТАКОЇ якості! Дякую Вам величезне за Вашу роботу та неймовірно якісний контент!
@madnoize2910 Жыл бұрын
В общем, всё же купил его. Доооолго думал, прям с начала его прихода с конвейера. Благодаря вашим обзорам и двух других более менее адекватно смотрящих блогеров на этот авто. Сравнивал 200 и 240лс, не знаю, что но походу нынешние дефы допилили и очень хорошо, катался на обеих вариациях. По итогу взял на 200 hse с допами. Блоки, кожа, доп обвесы, короче говоря как у вас в видео ящик этот убрал в конфигурации сразу, компрессор не брал поставил свой, без 3 ряда, на 19 колёсах, лебедя ставил сам(дорого они за свою хиленькую берут). Итог, катали от Москвы, до Сибири, потом в Казахстан. Только где не лезли(в разумных чертах). Деф показал себя отлично, тех 200сил хватает с лихвой в потоке. Очень доволен машинкой. Кстати, был момент с почти аналогичным подъёмом, резина конечно хорошая атешка 33 на нем сидела, но проблем с помогаторами не было, работало все чётко. А и по поводу передней серьги, они короче услышали блогеров и добавили в комплект защиту с крышкой на двух винтах. Спасибо вам Паш и вашей команде
@bbkr20633 жыл бұрын
48:35 - I really like how overloaded and underpowered UAZ does not give a f*.
@user-er3yv3lw4d3 жыл бұрын
Феноменальный обзор, и невероятный труд. Спасибо Вам огромное!
@yurabagno3 жыл бұрын
Это видео действительно кусочек истории о компромиссах и быстрых, но опасных решениях машиностроения 21 столетия. Спасибо ребята за чудесный обзор. Ну конечно хочется увидеть новый бронко.
@1ikvidator7043 жыл бұрын
В итоге победил уаз)
@user-gz7jz6mm9k3 жыл бұрын
УАЗ рулит, а не это электронное ведро...))))
@user-gz7jz6mm9k3 жыл бұрын
@@be-shorter мда... очень смешно...
@user-gz7jz6mm9k3 жыл бұрын
@@be-shorter Этот УАЗ ещё лет на дцать... переживёт это электронное ведро...) Так, что никакой печали нет))
@user-gz7jz6mm9k3 жыл бұрын
@@be-shorter без комментариев...))))
@user-gz7jz6mm9k3 жыл бұрын
@@be-shorter Смотри не подавись, чудик... :-)
@KSgd943 жыл бұрын
Pozdrawienia z Polski od fanów Terenwizja!
@zelezomen3 жыл бұрын
Этот фильм нужно перевести на английский и дать посмотреть британцам, пусть прозреют, а то все обзоры их блогеров прям розовые до нельзя.
@AT0MSTATI0N3 жыл бұрын
ну они хоть на АТ резине лезут в горку, а не насилуют машину на дорожной резине и максимальных оборотах долго, чтобы потом остановиться на горке, и нейтраль включить ;) и потом "ой, машина виновата" )))
@MAXlMUS3 жыл бұрын
@@AT0MSTATI0N давай, покажешь как надо ;)
@AT0MSTATI0N3 жыл бұрын
@@MAXlMUS ага, как не надо, уже показали 🤣🤦♂️
@MAXlMUS3 жыл бұрын
@@AT0MSTATI0N давай, садись едь на ту горку и покажешь ;)
@AT0MSTATI0N3 жыл бұрын
@@MAXlMUS дефендер выдашь? Продолжай фапать на автора как на бога оффроада. И верить что раз он не смог то никто не сможет. Ну и машина говно, да. Это ж тебе не 2х литровый мерседес автора, бомбапушка ))
@a.p.97023 жыл бұрын
Land Rover Defender версия “BREXIT”
@vadym87133 жыл бұрын
у этого камента слишком мало лайков!
@vitalyaveryua3 жыл бұрын
Смотрел как фильм! Парни, вы лучшие!!! 🏆Оскар - Ваш! 🏆
@simonperry3303 жыл бұрын
Thank You and for the Sub Titles very infomative and I think this Discovery 6 should have been called Pretender
@yorikdrive35033 жыл бұрын
Тест драйв настолько крутой, что я будто окунулся в сам тест драйв) Теперь ждём 3 литра
@antongubenko88663 жыл бұрын
Лучше ждем Бронко
@vladtyshchenko92453 жыл бұрын
Добавить ещё минут 40 и можно в кинотеатры пускать)) кульминационный момент с тормозами может потягаться с большинством триллеров)
@hege7503 жыл бұрын
Great honest review! Thank you for the English subtitles.
@gienol3 жыл бұрын
This is undoubtedly the most comprehensive test of the new defender! Thanks!
@user-vt8mh3ov9x3 жыл бұрын
Ну вот как, как УАЗик взлетает на гору, если у него платформа для скота вместо панорамной крыши и нет режима руля "светлый"?
@ige11523 жыл бұрын
Там загрузили дровами его хорошо, поэтому гребет на ура
@user-pm4wq2cu5g3 жыл бұрын
на глине только резина. по тому он едет
@user-qc3hu1or7j3 жыл бұрын
Главное правильная узкая резина... И куча народу в багажнике🤣🤣
@user-pm4wq2cu5g3 жыл бұрын
Правильная резина, опытный пилот и траектория.
@tru-la-la3 жыл бұрын
есть темное и нефильтрованое в животе у водилы)
@TheRecrute3 жыл бұрын
Вот ребят вообще не понимаю, да как вы можете до сих пор такие тесты делать? Это просто ТОП! И просто и доходчиво и скрупулезно и увлекательно. На фоне остальных просто фантастика! Вообще иногда складывается ощущение, что смотришь на мир и тачки своими глазами + ощущения те же! Респект вам! Ждем с нетерпением истории что же стало с молодежью на уазике, упс конечно нет, не это - а что же это было с разблокировкой колес на подъеме! Складывается ощущение, что непереходимая грань настоящего внедорожника в этом поколении Дефа все же нарушена ((
@shedlock20003 жыл бұрын
A very informative and well produced video. Thanks for putting this together. I appreciate your clear explication of the brake issue and your thoughts on the vehicle - it’s also nice to see the defender used in some more familiar terrain and some slick mud instead of rocks and regular gravel surfaces.
@joyceano53543 жыл бұрын
So happy you already have English subtitles. Great review, stay safe!
@denysserhiienko80413 жыл бұрын
Парни, смотреть как дефендер сдает задом со склона просто страшно! Умеете пощекотать нервы... Хорошо, что все целы! Мое почтение!
@pavelk.42213 жыл бұрын
So far, absolutely best review of off road car I ever see. Im owner of D5 with (In past D3, D4, RR Sport) and can undersigned everything you say about electronics, details with cables and conctions underbody as well that car, even D5 which in on market already long time, sometimes do strange things which happend to you when you stop up hill. Issue is, I bought D5 as family on road and time to time off road car (and believe me, I push my D5 to the limits - including off road BFGs on in). DEF should be hard off roader and in my mind it is D6 in fact. Thank you, more test like this we need.
@voasle3 жыл бұрын
отключайте электронику при офроуде
@vicvic74263 жыл бұрын
Она не отключается. У ренжа все через электронику.
@user-bw6ln5fl2w3 жыл бұрын
Павел!! Мощно💪 После просмотра отписался от брони на дэфа)
@Filatov1263 жыл бұрын
Респект из России, очень классный обзор. Молодцы как всегда. Всегда с большим удовольствием смотрю вас Ждём ответа от завода. Успехов вам. Ждём новых видео.
@user-vt8mh3ov9x3 жыл бұрын
С опозданием на 40 минут таки исполнили свое: ""чесслово, в понедельник в 16.30". Звери, больше месяца и весь день держали в напряге. Лайк сейчас, коммент потом...
@user-vt8mh3ov9x3 жыл бұрын
даже не припомню столь выстраданный во всех смыслах обзор. Парни, спасибо за работу и честность!
@dmytrodoroshenko39713 жыл бұрын
Респект за те, що виклали відео попри прохання дилерів !)
@h.a.8653 жыл бұрын
Молодцы ребята, прекрасно понимаю как трудно сделать такую программу.
@user-ji1xq2nr3v3 жыл бұрын
Блин, ну молоток, что выложил всё как есть, может жизнь кому спас...
@fenoldaston3 жыл бұрын
Firstly I would like to thank you for subtitles. It was by far the best and most honest review of the new Defender, that I have seen. I was really considering buying 90" version, as it will be available. I'm well aware, that's a different vehicle, than old ones, that could be fixed with hammer, duct tape and some wire. I was considering from the beginning to buy two sets of tyres - 22" for on-road long hauls and 18" with proper AT/MT tread. Glitches in infotainment system are AFAIK allready solved, yet this situation on steep slope rises serious concerns. Especially that I was considering to use it mostly in similar conditions - slippery clay ruts and steep hills in Polish & Ukrainian Beskids and in Romanian Bukovina. I still believe, it can be a great car for such trips, to offer great ride comfort and really decent off-road capabilites. For now yet, it's better to hold horses and wait until all "childhood diseases" will be sorted out. Probably after face-lift... Once again thank you for such honest review, subtitles and your work.
@unt74543 жыл бұрын
Бляяяя, какая же у вас пиздатая картинка, съёмка качественная, респект. Звук в порядке, не напрягает, чистый кайф. 👍
@sezic13 жыл бұрын
Посмотрел, получил удовольствие. Спасибо за вашу работу. И да, очень хочется увидеть от вашего канала тест на Bronco.
@andreypetruk3 жыл бұрын
Сложный но очень крутой тест, Infocar браво!
@AlexG-id4vi3 жыл бұрын
Павел спасибо тебе, и конечно всей команде «Инфокар», за шикарный тест-драйв. И большая уважуха за честность по поводу того трабла с тормозами! Слава богу что все остались живы!
@rjofur3 жыл бұрын
Thanks for the subtitles. Superb and thorough, much better than any other review. I am biased - I didn’t consider the new Defender as a proper off roader. Not based on its capability, but lack of simple and rugged design. It’s no doubt well thought out, not ignoring real needs of travellers and off road era, and I agree with your conclusion. Very thoughtful.
@knikolai773 жыл бұрын
👍.Честность. Информативность на высоком уровне.С уважением. God bless you all
@svinatraktore3 жыл бұрын
Наконец-то наверняка интересный обзор наверняка неинтересного Дефендера :)) Снова напишу, что таки ждём интересный обзор интересного Bronco :)) Всем привет из Одессы!
@imax30333 жыл бұрын
Я катался в очень похожих условиях на дефе и могу только представить как очканул Паша на спуске! Красава! Справился! На глине на шоссейке да на таком уклоне остоновить 2300 кг... это далеко не каждому под силу! Хорошо что всё хорошо закончилось.
@djekahan74143 жыл бұрын
Ёошкин коот.Смотрев как уходит Def вниз,у меня мурашки по всей кожу сбежал.Потом остоновилось машина ооохх,Сердца стучала верх,дук-дук-дук.Молоцом Паша.Я рад за вами.Обзор классный,включая всех.Привет из Кыргызстана.
@user-gy9im9kl1s3 жыл бұрын
Павел, большое спасибо за тест! Очень информативный и объективный репортаж!
@igtrip3 жыл бұрын
ЭТО ЖЕСТЬ... Их электроника убивает, у нас с дискачем было похожее, только тогда на спуске задняя ось заблокировалась сама, из-за чего автомобиль пустило в свободное падение по склону. Спасла колея и сбитый столб...
@Tibull7773 жыл бұрын
Саня, а есть это видео? давно подписан на твой канал , но этого видео не помню
Спасибо за классное ревью. Езжу на Wrangler ручнике, душа радуется.
@dmytrowolosowski52233 жыл бұрын
Паша, береги себя ты нам ещё нужен.
@user-et3yv7fu5x3 жыл бұрын
Супер Фильм! Именно Фильм! Отменный контент! А как обзор вообще образец качества. Спасибо Вам за работу.
@user-yv9yi8pe9y3 жыл бұрын
Просто невероятно крутая картинка. Все очень профессионально. Огромное спасибо за работу!!!
@nonamearhivator1823 жыл бұрын
Хух, посмотрел на одном дыхании. Не менее динамично и напряжённо было, чем в приключенческом фильме. Отличный обзор и реальный обсер с тормозами. Когда тачка катилась вниз без тормозов, я думал, что Паша выпрыгнет. Уважуха за то, что хватило смелости оставаться в машине до конца и трезво принимать ответственные решения в момент паники. Из всего обзора сделал вывод, что тачка еще очень сырая и денег своих не стоит, хотя внешность и брутальность 10 из 10. Порадовался за малыша Джимни - простая, надёжная машина без понтов, олдскул без всякой электроники, которая может подвести в любой момент. Хорошо, сто у меня не хватило денег на новый деффендер и хорошо, что нашкрябал на новый джимни. После этого обзора люблю его ещё больше. Круто сняли тест-драйв и хорошие были условия для испытаний. Не понятно осталось про расход топлива в городе и на трассе, но с учетом уже выявленных косяков это уже и не важно вообще. За работу респект. Джимни красавчик. Ждём новый проект с форд БРОНКО, ведь именно это Павел почти сказал, а судя по эмоциям, то покупка БРОНКО для Инфокара уже только лишь вопрос времени.
@user-uu5df5qc4p3 жыл бұрын
Огромное спасибо Павлу и его команде.Это действительно классный,профессиональный и честный тест про новый Деф
@user-ec2qk7zj8h3 жыл бұрын
Очень качественный тест. Все интересующие вопросы по автомобилю раскрыли. Молодцы, ребята! В том же духе.
@spikevod3 жыл бұрын
Замечательный обзор и тест. Лучший
@mnbogdan983 жыл бұрын
Тест вищого ґатунку, такого ніде в ютубі не знайти👍🏼 Дякую вам, команда інфокар і особливий респект Паші✊🏼 Чекаємо на Форд бронко!
@user-bm3mj9ew3y3 жыл бұрын
Шляпа машина, куча глюков, купить новый автомобиль и сойти с ума просто от таких недочетов. Ребята молодцы контент супер!
@MAXlMUS3 жыл бұрын
хорошо если только сойти с ума
@user-rn6yg6fm1y3 жыл бұрын
Классный обзор, как всегда информативно и отдельное благодарность за то, что ищете и показываете пределы машины на тесте. Это реально круто, вы профи!
@nemesisagent3 жыл бұрын
Самый детальный и правдивый обзор этой машины который я когда либо видел. Нафиг он нужен за такие деньги! Сделай пожалуйста обзор на Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
@user-pl7cd9gd6w3 жыл бұрын
Паша !!! Молодец!! Казахстан вас смотрит!!!!✋✋✋✋. Короче вывод такой, я покупаю 200 й лендкрузер, и нах.... мне не надо эти роверы, ленд роверы, ренжеры, и вся это бутафория однодневная!!!
@batyrthe76343 жыл бұрын
Крутейший обзор с голливудской драматургией 👏🏻👏🏻👏🏻👍🙏
@SaromRn3 жыл бұрын
Тест сделали очень круто! молодцы!
@TedRoxket3 жыл бұрын
Первый раз смотрю ваш обзор. Очень качественный - подписываюсь!
@andreasvonbalaban94103 жыл бұрын
Хорошо что штаны коричневые) Обзор топчик, максимальный респект
@electro19153 жыл бұрын
Пацаны спасибо. Жена даже распереживалась за Пашу. Ждём Бронко и новых выпусков.
@kivitv29933 жыл бұрын
@@redredo495 наоборот живут душа в душу. Мечта многих иметь такую жену, чтобы она по настоящему и искренно разделяла увлечения супруга
@kivitv29933 жыл бұрын
@@redredo495 что потом по Вашему увлечения? Моя жена, одна из немногих, которая водит не хуже мужчин и авто ей не чужды.
@haykap11043 жыл бұрын
Павел, большое спасибо за тест! Вы хороших водитель
@user-gp2jk6ow8b3 жыл бұрын
Как всегда обзор по максу! Даже не обзор, а фильм! Паша, приятно всегда видеть и смотреть!
@lazyleo773 жыл бұрын
Парни, огромное спасибо, это очень круто. В который раз убеждаюсь, что если интересна информация об автомобилях, то, в русскоязычном сегменте, Инфокар - лучший выбор. Да и не только в русскоязычном.
@dimel5503 жыл бұрын
Уххххх... Вот е пропотелся когда скатывалась с горы! Представляю каких патронов накидал Паша! Слава богу всё обошлось. Классные вы!
@cyberdj51583 жыл бұрын
Отличный обзор) Благодарю вас за видео)
@Ivanvankindubrov3 жыл бұрын
Очень душевно, спасибо!!!
@2VLauto3 жыл бұрын
Смотрел этот выпуск с большим удовольствием. Команде Инфокара респект за проделанную работу.
@alex_klinovoy3 жыл бұрын
Парни, в этом видосе съемка и монтаж прям ваще ок. Ждем, чтоб все видосы были в таком качестве
@touareg96693 жыл бұрын
У вас очень качественный контент. Просто нет слов (в хорошем смысле). Действительно, интерес к тесту сохранялся целый час, что далеко не всегда бывает при просмотре видео на автомобильную тематику. Объективный, информативный детальный, понятный, интересный и качественный тест-драйв.
@user-td5jv5nq1u3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Отличный обстоятельный обзор. Когда на горе машину сорвало назад, охватил ужас буд-то сам в ней находился. Реально повезло и хорошо, что всё обошлось.
@evgenijrakhno36863 жыл бұрын
харизма? поставьте его рядом со старым дэфом и от "харизмы" не останется и следа!
@dimel5503 жыл бұрын
Хаха хаха 100%
@GlsvAlex3 жыл бұрын
первое впечатление, этож дастер переросток, харизма...
@komsmenua34463 жыл бұрын
Уазик все поставил на свои места))
@user-sx9yv8lb6l3 жыл бұрын
Загруженный "по самое не хочу" 😆 😆 😆 😆
@a-z81023 жыл бұрын
Классно вышло! Обзор эталонный: полный и только суть! Да еще и с огоньком! Молодцы!
@ziko56783 жыл бұрын
Павел респект тебе и твоей команде! 🔥
@ipadipad63223 жыл бұрын
Круто. Даже немного ССЫКАНУЛ когда вниз поехал )))
@MAXlMUS3 жыл бұрын
немного?
@user-tx7em1rm2h3 жыл бұрын
Огромное спасибо за качественный обзор!!! Повторю после презентации Хайлендера: растете!!! Молодцы!!! Ни в коем случае не спускайте на тормозах ситуацию с глюками. В свое время, после одного из тестов, проводимых вашими скандинавскими коллегами, повсеместно начал проводиться т.н. "лосиный тест", а Мерседес был вынужден приостановить продажи А-класса! Удачи Вам ✌
@DmitriyDan3 жыл бұрын
Спасибо Паша и команда ИнфоКар, я посмотрел боевик, и переживал вместе с вами.
@PROFseTV3 жыл бұрын
Ребята! Огромное спасибо за тест-обзор! Я лучше и подробнее обзора не видовал;)) Огонь!
@MAXlMUS3 жыл бұрын
Кто не понимает контекста проблемы: вот совсем недавно была похожая ситуация, 1 труп 1 реанимация kzfaq.info/get/bejne/g994pKZhu5nFZX0.html Мне кажется это видео нужно добавить в обзор. Лайк чтобы увидели
@Anatoliyovich133 жыл бұрын
Ого відосик(((
@MrBigCoala3 жыл бұрын
1 мертвый штурман, который был не затянут в ремни, пилот отделался испугом. И там несколько другая ситуация - рвануло передний редуктор, двигатель заглох, вакуумный усилитель не сработал, тормозов, соответственно, не было.
@yaroslavyarysh52633 жыл бұрын
Это жесть!!! Неужели то что произошло во время тест драйва Дефа реальный косяк производителя? Видимо поэтому их тестируют на закрытом полигоне и не выпускают...если честно, я хотел эту тачку перед просмотром, но после увиденного передумал ее покупать...хорошо что всё обошлось🙏🏻. Удачи и здоровья авторам - отличный обзор! Как говорится - раскрыли глаза на реальную картину в реальной ситуации...
@MAXlMUS3 жыл бұрын
Может это ОК глюк для обычной машины, но для кроссовера/внедорожника точно НЕ ОК. Они на таком склоне окажутся 100%. Я бы на их месте разослал нотификации об отзывной пока никто не убился.
@Kolianishe3 жыл бұрын
Спасибо!! Первый полноценный информативный обзор, а не "сопли" с эмоциями!!! Респект всей команде InfoCar!!!
@alexw1113 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор! За это подписываюсь на канал и всем советую!