【ゆっくり解説】水素ロータリー搭載RX-9/新型RX-7が発売されるのは202〇年!?最強タッグで幻のエンジン復活へ【海外の反応】
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@kouzoukenmoku8644 Жыл бұрын
トヨタの水素カローラのように、ガソリン仕様以上のパワーとトルクが出るように性能向上策が施されていて、MT6速で液体水素仕様が出たらほしいな～🤩
@user-je5wz2yc1s Жыл бұрын
『ロータリーのマツダ』復活🎉。
@mkr396r Жыл бұрын
おこがましいと思われるかもしれないけどこういう未来に繋がる技術は特許フリーにしてもろて自動車業界全体で生き残って欲しい 全員を納得させられなくても全世界の過半数を納得させられる水素エネルギーの活用法があれば世界は変わる…！
@user-il5ju4cl9n Жыл бұрын
水素は浸透圧が低いから、「アペックスシール」「サイドシール」からの漏れをどう解決したんだろう？ RX-3の頃は、オイル食ってた、父はいつもオイル缶を持ってて注いでたよ、でも子供ながら、音が良いと思ったな。 僕も、FCは三台乗ったよ、FDは、高すぎて変えなかった。 フロントミッドシップかな？3ローターか、ユーノスコスモもそうだたよね、500万前後なら買いだね。
@you-rin-san27 Жыл бұрын
マツダロータリー復活は本当に喜ばしい。電気自動車一辺倒に見えた自動車業界に一石投じて生き残ってほしい。 そして個人的にはGR GT3コンセプトの市販車の名称が気になる。GRソアラと思いましたが、サラブレッドだと考えるとGR2000GTもありかも。
@murt2286 Жыл бұрын
ＲＸ７だったかな友達が乗ってたな。加速がすごかった
@user-bp2nh7gh9j Жыл бұрын
昔からロードスターにロータリーエンジンのグレードがあれば最高なのに って思ってましたが市販はしないのかな
@newkatana8823 Жыл бұрын
個人的な印象ですがロータリーは回転するローターが重くアクセルのツキがよくないので ロードスターとは合わないかなぁと。回すと気持ちいいんですけども。
@user-bp2nh7gh9j Жыл бұрын
@@newkatana8823 なるほどー。 以前FC乗ってたんですが、重い物がゴムに引っ張られるみたいな加速すんなーって思ってたんで、めっちゃ納得しました。
@masayosikida Жыл бұрын
ロータリーを積むのならRX9を復活させた方がいいんじゃ（マツダには「ロードスターはピストンエンジン」という思い込みがあるみたいだし）
@masayosikida Жыл бұрын
僕が調べて範囲では「今のところ出す予定はない（欲しいという人が一定数あるのならもちろん市販する）」
@user-qb8gw8ko9q Жыл бұрын
ロータリーハイブリッドで安い車作って欲しい❤
@user-Lola369 9 ай бұрын
３ローターなら低速域はHV一択ですね。なんてったって３ローターだから、エンジンは高速オンリーで後は完全EVだろ。もしかしたら２ローターレンジエクステンダーで発電専用もあるかもね。
@user-jj4co3ew4k Ай бұрын
ロータリーエンジン車がTOYOTAから発売される可能性は❓
@user-jj4co3ew4k 4 ай бұрын
お蔵入り？😢
@FujimaruCap 21 күн бұрын
幻ではない！水素ロータリーは。
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