ТСС. Радар

Рет қаралды 144,975

Capt. Tymur Rudov

3 жыл бұрын

Консультации: tymur.org/consult/
Коучинг: tymur.org/interview-training/

Пікірлер: 544

@B0gdan87 3 жыл бұрын

Я не знаю зачем мне знать такого рода информацию, но ТСС я не пропускаю, Капитан спасибо за лекцию.

@antonsazonov5979 3 жыл бұрын

Аналогично)

@george.carlin 2 жыл бұрын

Богдан, девушку в кафе пригласишь, расскажешь ей про радар, вот глядишь и не зря посмотрел. 👍

@user-em8wt5si7f 3 жыл бұрын

Не важно кого переехал. Главное, чтоб совесть была чиста !

@rusalexplay8793 Жыл бұрын

Цитаты Доменика Торетто

@rus-jx5oc 3 жыл бұрын

Здравствуйте Тимур! Я далёк от моря,даже плавать не умею,чисто сухопутный человек,водитель фуры,но ваш канал мне очень интересен,смотрю каждое видео с удовольствием.

@user-yn3rk6rr4w 2 жыл бұрын

Аналагично

@user-li6mx2jf6v 2 жыл бұрын

Таже фигня ))) только с разницей, что я плаваю довольно не плохо )))

@user-wl6ks5in6j 2 жыл бұрын

@@user-li6mx2jf6v врете

@vr1575 3 жыл бұрын

Скорость распространения радиоволн одинакова для любой частоты. Собственно длина волны определяется путем деления скорости света на частоту. Радары с разной частотой просто имеют разную разрешающую способность, помехоустойчивость и дальность. И плюс резервирование за счёт двух штук.

@user-bz1jg1jf7s 3 жыл бұрын

Верно

@andreymitaev8945 3 жыл бұрын

О! В нашем клубе зануд новый председатель. А вот интересно, в ясную погоду и в густом тумане скорость света одинакова? А скорость распространения радиоволны?

@user-cp2xo7nr8y 3 жыл бұрын

@@andreymitaev8945 Полагаю, для указанных частот разницей показателей преломления можно пренебречь.

@andreymitaev8945 3 жыл бұрын

@@user-cp2xo7nr8y Именно о преломлении я и подумал. Практически разницей пренебрежём, но она есть? И как выглядит граница двух сред? Или не двух? А если долго и плавно-постепенно влажность изменять? Можно волну загнуть? Сфокусировать? Рассеять?

@user-cp2xo7nr8y 3 жыл бұрын

@@andreymitaev8945 Она есть, но для излучения сантиметровой длины волны пренебрежительно мала, и на скорость распространения радиоволн практически не повлияет. Вот если бы устройство работало в оптическом диапазоне частот (то есть длина волны составляла бы доли микрона а не десятки миллиметров), тогда можно было бы немножко потеоретизировать, а так - пустое.

@user-wr8cn1nq2o 3 жыл бұрын

как хорошо что есть ДОСТОИНЫЕ КАПИТАНЫ как ТИМУР!!!!!!!!!!!!!! которые с душои делятся своим опытом тысячу лаиков бы поставил была бы возможность

@aleksey642 3 жыл бұрын

Зато мы выяснили почему так часто ломался главный двигатель. Вибрация очень мешает снимать видео! 😀😀😀

@vladiys3983 3 жыл бұрын

О, еще немного не нужной мне, но почему то, очень интересной информации. Спасибо!

@user-zp3sk2dt5b 3 жыл бұрын

Как всегда, все ясно и доступно, без лишней воды. Лайк и в избранное.

@allak.3921 3 жыл бұрын

Какая красота. Спасибо капитан за видео.

@_sarmat_8100 3 жыл бұрын

Спасибо Тимур Анатольевич....наконец-то появилось то долгожданное видео о радарах которое меня так интересовало.Всё очень интересно и ничего лишнего как всегда.Ещё хотел бы поинтересоваться темой морских биноклей.Какой кратности бинокли Вы используете на борту судна???Всё-таки радар радаром,но хорошая оптика на борту лишней не бывает.А раньше капитаны использовали вообще подзорные трубы.Думаю...оптике можно уделить хотя-бы коротенькое видео.Спасибо...ещё раз за рубрику "Мореходные классы"... всегда много интересного.Так держать капитан.

@Bac9IBacuJIbeB 3 жыл бұрын

1. Kelvin Hughes это вроде Великобритания. Работал на судне турецкой постройки, где почти всё навигационное оборудование было этой фирмы. 2. Шкалы дальнего обзора можно использовать, когда глушат сигнал GPS. Здорово выручает. Сам столкнулся с таким. На Кипре глушат сигнал и пришлось ориентироваться по радару. Тогда то и понял зачем нужны AIS маяки, буи и радиоответчики.

@sergeilytniev9263 3 жыл бұрын

Тимур, здоровья Вам!

@okay-uj6tu 3 жыл бұрын

Тимур, здравствуйте, небольшое замечание, в 25:51 на радаре видны параметры цели, и в это же время вы дали перевод этих параметров на русский язык, но перепутали перевод SOG и COG, ведь на самом деле, первое это скорость, а второе -курс, а не наоборот, как вы указали. Спасибо за обучающие видео, которое вы делаете для подписчиков!)

@MorpexRF 2 жыл бұрын

Ты прекрасно доносишь информацию, все очень понятно, спасибо вам за такие познавательные видео

@Tema54 3 жыл бұрын

Чего не вижу, того нет, моя совесть чиста😂👍 -как двигаться? -до глухого удара! -чего, чего.... НЕ СЛЫШУ!!!.... -нам конец.....

@viktorchyrkin4408 3 жыл бұрын

Тимур,спасибо. Класс,как всегда.

@user-nh2oq4dc9v 2 жыл бұрын

Тимур. Спасибо Вам большое за столь познавательное видео. С удовольствием смотрю Ваш канал, пожалуй единственный со столь подробным, и самое главное, интересным изложением информации. Мечтал быть моряком, но к сожалению обстоятельства не позволили освоить данную профессию. Вам желаю успехов в нелегком деле, везения и удачи.

@aleksandrdolgopyatov2250 3 жыл бұрын

Был у нас один Мастер который частенько любил опрокинуть рюмочку.Так вот он никогда не ошибался.Он всегда отдавал лишь одно распоряжкние -" ПРОВЕРИТЬ ВСЁ"!!!Поэтому если что-то происходило,то это ты напортачил!!!😂😂

@ivangerasimov9301 3 жыл бұрын

На судах работающих в ледовых условиях еще ставят Ice Radar. Обычно, его ставят на носовую мачту. Он на основе 3см радара, только ПО для обработки сигнала другое. С помощью него можно более-менее, ориентироваться в ледовой обстановке.

@user-yt2vs1te5t 3 жыл бұрын

Тимур Анатольевич каждоое Ваше видео Классс!!!!продолжайте в том же духхе,,,мне очень зашло видео кде приняли воду в трюм и в плотике дербанили содержимое,,,,,Вы лучшее что есть на Ютюбе

@ChaNDleRGame 2 жыл бұрын

Это было очень интересно, всегда хотел узнать как работает радар. спасибо!

@shum159 3 жыл бұрын

Здоровья крепкого, перееханому мужику с удачкой! Видео на 10 из 10 перееханых мужиков!

@oz3251 2 жыл бұрын

Класс, я хоть и далек от мореходства, но подача материала очень и очень понятна. Как на лекции. Спасибо

@dalasthirteen4327 3 жыл бұрын

Очень интересно, хотелось бы в будущем увидеть обзор других приборов которые находятся возле радара и присутствуют на мостике , большое спасибо.

@WolfLife_is_good 2 жыл бұрын

Отличное видео! Огромный лайк и уважение! Спасибо.

@DAlexMaster 3 жыл бұрын

1. На мой взгляд, фраза "3 см умножаем на частоту рада и понимаем, что импульс улетает очень далеко" звучит не совсем корректно. Правильней было бы упомянуть о скорости света в воздухе. Что же касается длины волны, то она определяет способность РЛС видеть цели в зависимости от их размеров. Чем короче волна, тем меньший по габаритам объект можно увидеть. Но с укорочением длины волны растёт затухание в атмосфере, особенно при наличии гидрометеоров (дождь, снег, туман и т.д..). Так же растёт количество помех от мелкой ряби на море. Поэтому "10 см радар" видит лучше в дождь, но хуже отличает буи и мужиков на лодке, чем "3 см радар" :) 2. С увеличением длительности импульса зондирующего сигнала РЛС будет увеличиваться дальность обнаружения целей, но с ухудшением разрешающей способности по расстоянию. То есть, видеть будем далеко, но близкорасположенные объекты могут сливаться в "одну отметку". Такое поведение характерно простым сигналам, типа "прямоугольный импульс". Для некоторых "сложных" сигналов, данное условие может не выполняться (к примеру сигналы типа "m-последовательность"). В целом ролик получился хороший! Лайк!

@user-fi8wy6ni9y 3 жыл бұрын

Самые чуствительные радары - малошумящие ламповые, типа Дон. При союзе на рыбаках искали им стаи птиц, кормящихся косяками тюльки..

@vladimirvolkov4439 3 жыл бұрын

Все очень доходчиво и понятно излагаете. Расскажите так же по ECDIS

@jyrikannunen5868 Жыл бұрын

Черпаю очень много полезной информации на канале, спасибо большое.

@alexeyboyarshinoff7118 3 жыл бұрын

Очень интересно и познавательно!👍🏻👍🏻👍🏻

@igor_yanovich 2 жыл бұрын

Никогда нельзя делать вот так: СЕЙЧАС ПОКАЖУ ЧТО ИМЕННО НИКОГДА НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ!

@user-zy1wr6ew9k 3 жыл бұрын

Спасибо Капитан Тимур!Интересный урок!Лайк!

@ipasenko 3 жыл бұрын

Капитан Тимур вычислил скорость света))))Умножил частоту на длину волны))))

@CaptainTymur 3 жыл бұрын

Ну правильно ведь посчитал?😁

@ipasenko 3 жыл бұрын

@@CaptainTymur да. С учетом погрешности.

@user-cp2xo7nr8y 3 жыл бұрын

Физика - она и в море физика)

@oleksandrzelenov6062 3 жыл бұрын

Здравствуйте Тимур 🤝🤝🤝 Все как всегда 👌👌👌👌👌👌🔥🔥👍👍👍👍

@MrErreke 3 жыл бұрын

Даже сидя у себя в квартире, от качки судна на видео у меня кружится голова((( Похоже в моряки я не годен.

@-tigr- 3 жыл бұрын

Во даёте, я вообще качку не заметил до прочтения соответствующего комментария.

@allak.3921 3 жыл бұрын

От качки есть таблетки, так что можете спокойно идти в моряки. Это интересно и зарплаты хорошие.

@user-xd9jz8kv7v 3 жыл бұрын

качку тоже заметил, зато прикольно так епртинка плавно гуляет

@aleksandrpranjuk9410 3 жыл бұрын

Некоторых в автобусе укачивает.

@rgd204 3 жыл бұрын

@@allak.3921 не помогут вам таблетки) и вообще, лучше чтобы организм сам адаптировался

@DimTim7777 3 жыл бұрын

Капитан Рыжая Борода. Огромное спасибо за интересные ролики. У Вас удивительная способность доступно и грамотно объяснять любые темы.. Да и дикция на уровне. Приятно слушать.. Но можете и врезать ( я про прошлое видео и прямоток😀🙋) Так что видно,что Вы разносторонне образованый человек. Удачи и здоровья Вам,процветания каналу, а нам,благодарным зрителям - новые ролики 🤗 за сим не прощаюсь,до встречи...

@paltos90 2 жыл бұрын

Умный и хороший канал. Побольше таких видео

@leonid6531 3 жыл бұрын

Спасибо!!! Очень интересно и понятно объяснили!!! 👍👍👍

@sergiysvyntsov5131 3 жыл бұрын

Тимур, вы меня порадовали! Как Дудь говорит "Красавчик " ! Академический looking, прекрасный язык, философия! А ещё я из Мариуполя тоже. 😊😊 И мне вдойне приятно, что вы professional! Успехов вам. Капитан далеко не предел для вас.

@denmarson5270 3 жыл бұрын

Благодарю за канал ...

@MrHajimeSaitou 2 жыл бұрын

Очень познавательно. Смотрю с интересом. 🤩😮🤩

@sateenkaarenfraktali7326 2 жыл бұрын

Спасибо за видео, очень интересно! Прям как в авиации все, первичная и вторичная радиолокация)

@vinnyj4897 3 жыл бұрын

Мастер,а когда будет про "Парижский Меморандум"? Я искал в Википедии ,там только маленькое упоминание в связи с Амоко Кадис.

@veisaliev6483 3 жыл бұрын

Очень полезно , узнал много нового .спасибо Вам за видео

@SukhoiT10 3 жыл бұрын

Тимур, видел вашу серию про военных и рыбаков которая многое поясняет, но хотелось бы еще услышать ваши пояснения как можно воткнуть современный эсминец напичканый радарами, сонарами и еще много чем в какой-нибудь контейнеровоз или сухогруз? За последние годы вспоминаются как минимум 3 таких случая.

@user-zy8nk9ee2i 3 жыл бұрын

с дуру ума и хер сломать не проблема.

@user-mb8tk4fv4v Жыл бұрын

Спасибо большое за видео,очень доходчиво!))))

@sutra5900 3 жыл бұрын

Спасибо Тимур Довелось потрудиться с Наядой и потом перейти на Фуру́но , это небо и земля конечно :) Для себя отметил одно лишь правило ( при работе с радаром ) - не спешить ! ( дать время для прогрева и самонастройки ) Удачи друзья :)

@slavarybkin7869 3 жыл бұрын

Аналоговую и цифровую технику сравнивать не корректно. Зато в аналоге не было софтверных багов.

@sutra5900 3 жыл бұрын

@@slavarybkin7869 Да, согласен с вами , хотя сейчас есть и Наяда-5М ( AIS + современный индикатор ) Трудяжка , вполне оправдывает себя :)

@sutra5900 2 жыл бұрын

@@user-rx9bl5ty7k Ну Бог его знает , тут другой момент , - найти Наяду в рабочем варианте крайне сложно , видимо лишь у военных и учебных заведениях остались эти " старушки" :)

@user-kv6tt2qh5f 3 жыл бұрын

Тимур, снимите пожалуйста видео про второго помощника капитана, если не сложно 🙏

@user-hz6nx1zb5i 3 жыл бұрын

Поддерживаю! Прожмите лукаса, чтобы в топ попало!

@user-gb6vj9ku9z 3 жыл бұрын

А также про первого помощника капитана.

@anriashmeiba933 3 жыл бұрын

Спасибо за ваши старания , если можно снять видео про дела 2го помощника. Спасибо

@user-Aleksandr1978 2 жыл бұрын

@@user-gb6vj9ku9z первого помощника капитана нет. Раньше это был комиссар. Сейчас градация капитан, старший помощник, 2 помощник, 3 помощник. Ну может быть и 4 ПКМ

@user-gb6vj9ku9z 2 жыл бұрын

@@user-Aleksandr1978 Я хорошо знаю кто такой первый помощник капитана. Это была шутка.

@artemvadaturskiy2472 2 жыл бұрын

Категорически благодарю за труд!

@user-dt1tj4oj6z 3 жыл бұрын

Здравствуйте спасибо вам за информацию а за Одессу отдельное спасибо все в тему

@user-uw6ty9wb1u 3 жыл бұрын

6:00 У нас на испытаниях корвета, комдив как то чай пролил на мостик Ответсдатчик аж кофтой своей все вытирать сразу стал. Ибо несколько мультов стоит

@user-tg3sp3ti8j Жыл бұрын

Вітаю дуже цікаво , я немаю неяких навичок морської професії . Але зазначу що ви цікаво та доступно викладаєте "Прикольно " ) бажаю успіху в контенті роботі та діях . Бережіть себе )

@olegmironov2146 3 жыл бұрын

Я хоть и механик,но мне очень интересно .

@user-ww5um8yl3q Жыл бұрын

очень интересно, спасибо за инфу.

@akiloci2198 3 жыл бұрын

Не устаю смотреть капитана Обжору вновь и вновь!

@user-wr8cn1nq2o 3 жыл бұрын

Какая усталость!? С нетерпением ждёшь новое видео

@akiloci2198 3 жыл бұрын

@@user-wr8cn1nq2o вот именно!

@anarbabaev5240 3 жыл бұрын

очень интересно и познавательно !!!!спасибо)

@chekan58 2 жыл бұрын

Спасибо! Было интересно

@VADOS2650 2 жыл бұрын

Абсолютно ничего в этом не соображаю но всегда очень интересно посмотреть👍 сложная конечно работа и очень ответственная! Удачи вам и спасибо за ролики!

@user-zd5sg8om9u 2 жыл бұрын

Пожалуй, лучший преподаватель по морской тематике👏

@Heinz2508 3 жыл бұрын

8:44 Тимур, как инженер по микроэлектронике скажу что скорость распространения электромагнитного излучения НЕ зависит от частоты (или длины волны) и эта скорость равна скорости света, т.е. 299 792 км/с

@CaptainTymur 3 жыл бұрын

я там сказал что скорость зависит от частоты?

@Heinz2508 3 жыл бұрын

@@CaptainTymur 1) с 8:10 цитирую "мы эти 3 сантиметра умножаем на частоту рабочую нашего 3х сантиметрового радара и понимаем что за 1 секунду на самом деле наш импульс улетает очень далеко" из этого логически очевидно что вы ставите скорость ЭМ-волны в зависимость от ее длины и частоты 2) и надпись на ролике в 8:44 заставляет так подумать "При частоте 9GHz сигнал от 3 сантиметрового радара преодОлевает 270 000 км в секунду" хотя независимо от частот скорость будет одна и та же и равной скорости света в данной среде. 18:25 если резиновая лодка - то там практически все радиопрозрачно и такое увидеть практически нереально, даже если у нее металлический двигатель то он на уровне воды и с малой ЭПР трудно отличим от помех, вы же кстати сами недавно показывали надувание плота и там был для обеспечения заметности специальный сборный отражатель из металла для установки на верх плота. а вообще у вас тепличные условия - высоты не измеряете, скорости как у черепашек, углы закрытия все чистые (разве что мачта чуть-чуть закрывает) помехами никто не мешает и уж тем более не давит специально. а зрение портится не из-за радара, а из-за того что вы вынуждены читать разные надписи которые постоянно двигаются относительно глаз (при качке) - тот же результат будет если читать книги в трамвае.

@user-ue2hc3ei7h 2 жыл бұрын

@@Heinz2508 Прошу Вас как специалиста дать определнние понятию "электричество")

@dimadima1479 2 жыл бұрын

@@user-ue2hc3ei7h ))

@user-ue2hc3ei7h 2 жыл бұрын

@@dimadima1479 смех смехом, а такого определения не существует.

@nurlanalxasov3146 3 жыл бұрын

Спасибо за лекцию Капитан Тимур

@evgenijskuznecovs4369 3 жыл бұрын

Этот канал уже легенда!

@Ashka02888 2 жыл бұрын

Блин, даже мне, девчонке, ОЧЕНЬ интересно!!! Спасибо!!

@giveyousosay3176 Жыл бұрын

А ты интересна мне)))

@aleksandrsfeofanovs7994 6 ай бұрын

Тимур, добрый день! Уже месяц с небольшим начал работать в фирме, занимающейся аппаратурой ГМССБ, спутниковой связью и т.п. Если честно, то до того, как ваш канал мне посоветовал Никита из "Alphatron/JRC", был близок к отчаянию от кол-ва новой информации и отсутствия внятных и лаконичных описаний всего этого. Искренне Спасибо Вам за ваш труд! На 25:46 перепутаны местами SOG и COG, но, допускаю, это пасхалочка от автора на внимательность. С пасмурным и морозным приветом из Риги!

@arthurmurigin 3 жыл бұрын

Спасибо! Было интересно. В досточтимые времена роль радара видимо выполнял впередсмотрящий.

@user-vt4jq9gl1f Жыл бұрын

Дякувати за цікавий контент

@user-qr9bw6fp4f 3 жыл бұрын

Большое спасибо! молодец!

@sergs8983 3 жыл бұрын

я думаю интересно послушать и в подробностях тоже

@dimabykov5967 3 жыл бұрын

Спасибо очень интересно 👍

@alexfinger9800 3 жыл бұрын

спасибо. дико интересно.

@19Andrushka77 2 жыл бұрын

Тимур приветствую вас! Я живу в Сибири и у меня нет рядом моря, но мне очень интересно смотреть ваши познавательные ролики. Работа радара напоминает мне работу эхолота.

@TuriGilliano87 Жыл бұрын

Пейте чай и кофе только без сахара!)В этом свой глубокий смысл!

@0utf0 2 жыл бұрын

18:37 "... в любомо случае - моя совесть чиста!" :-D

@xise1482 3 жыл бұрын

Спасибо! интересно!мой лайк на радаре!!

@leonidivanov9164 3 жыл бұрын

Понятно даже для чайников спасибо всё доступно

@ralfwostr4707 2 жыл бұрын

Очень интересно.

@dramberchanel3797 Жыл бұрын

мне понравилось ваше рассуждение насчет мужика с удочкой и чистую совесть)

@CyberAlex 3 жыл бұрын

25:48. COG (course over ground) и SOG (speed over ground) местами попутаны

@Co8a 2 жыл бұрын

тоже это заметил

@user-bx3pk6vy9s 3 жыл бұрын

Увидел видео от Тимура Анатольевича - сразу лайк!

@AlexB8 4 ай бұрын

Запоем просмотрел многие видео вашего канала!!!! Огонь!!! Разносторонние тематики. вот бы мне мочь также четко излагать свои мысли.😅😅😅

@valentinakaraganda5418 3 жыл бұрын

Привет. Очень хороший командир. Мне бы такого в танковые войска. Все корректно и тактично объясняешь курсантам. Что , где и как всё ясно даже для танкиста, спасибо.

@spiritofua7846 3 жыл бұрын

Меня чуть не укачало, когда смотрел на горизонт) Спасибо за инфу, мне это и нафиг не нужно, но подсел. Ты надолго в Одессе?)

@user-io6ey7ke1x 2 жыл бұрын

Красавчик, хорошо объясняешь. Я вообще юрист и далёк от этого всего, но тем не менее, понял как устроено.)

@user-lf6eg6iz1i 2 жыл бұрын

Спасибо, Тимур!!! Я в этих делах полный баран.. но настолько увлекательно!!!!!! СПАСИБО!!!!!

@user-bi7tp4kz2v 3 жыл бұрын

спасибо за интересные видео... Кстати поднимают видео ощутимее - комменты в которых 2 и более предложения.. Диалоги

@eugenfomkin5525 3 жыл бұрын

Timur, privet iz Slovakii. Ya na zapravke rabotayu no blagodarya Vam za 36 minut uznal kak rabotaet radar :)))

@MrZloi4el 2 жыл бұрын

Главное чтобы совесть была чиста!

@fogi31 3 жыл бұрын

Добрый день Тимур, небольшая неточность не 270....а 299... скорость света у радиоволн или мы проще всегда считаем 3x10 в степени 8. А вообще мне понравилось как "на огурцах" был обыгран критерий зеркальности /диффузионности 🤣👍

@SuperThelex 3 жыл бұрын

Скорее всего цифра 270 была взята автором из тех. документации на данное оборудование, где с большой точностью учитываются условия распространение радиоволн в средах, (в атмосфере, а не в вакууме) где распространение происходит с фазовой скоростью, значительно отличающейся от скорости света

@fogi31 3 жыл бұрын

@@SuperThelex Давайте спросим у Тимура откуда появилась эта цифра

@user-iy8ru5kb8k 2 жыл бұрын

GD! Тимур Анатольевич, спасибо. Хороший обзор темы.Очень важно не забыть снять скотч с зуммера перед визитом PSC или USCG. Не плохо бы было бы рассказать о функции Norht-up - Head-up. Мой Мастер Манолис говорил:" Василис. самый лучший радар - это глаза. Поэтому если видимость позволяет - выключай радар для экономии ресурса оного. ( Генриху Грейнахеру низкий поклон и огромная благодарность за его гениальное изобретение - магнетрон 1912г.) и BRGS/vASILIS- /// Ударение на третью букву///

@samplistic 2 жыл бұрын

Рыбаки останутся довольны данным видео) Настроим правильно радар и сохраним жизнь рыбаку!

@ttm40 3 жыл бұрын

Кофе без сахара,конфету под язык и наслаждаемся видами моря!

@Tema54 3 жыл бұрын

Зайдёшь с кружкой на мостик, будешь выброшен за борт!

@user-wm1jw7lq8s 2 жыл бұрын

очень интересно

@user-bv4rz4ps6q 3 жыл бұрын

Немного уточню, не путайте чувствительность приемного тракта (при заданной мощности излучения от этого зависит дальность обнаружения, т.е. насколько слабый сигнал может принять радар) и разрешающую способность - количество различимых объектов на единицу площади. Военные самолеты всегда летают максимально близко друг к другу, чтобы казаться одним объектом на радаре.

@user-Aleksandr1978 2 жыл бұрын

Молодец Тимур, сам КМ , но смотрю с удовольствием. Furuno по моему мнению одни из лучших. На судне 2 стоят, 3 и 10.

@dramberchanel3797 Жыл бұрын

Да нифига там в этих академиях не учат и мы такие олени вот сидим и смотрим тебя в надежде объяснений, это честно, я сейчас защищаю диплом и чувство буд-то знаний ноль, а Ваше 20-ти минутное видео позволяет узнать больше чем за все 4 года обучения

@MadMarx1917 3 жыл бұрын

Короткий осмысленный комментарий для продвижения видео. Спасибо, кэп, интересно!

@user-gb6vj9ku9z 3 жыл бұрын

С точки зрения банальной эрудиции ваш консенсус ни каким углом не влезает в наши рамки, поскольку не каждый здравомыслящий индивидуум может тотально игнорировать тенденции парадоксальных эмоций, находящихся в прямом взаимодействии со всеобщим явлением абсолютного нулевого цикла придаточного числа побочных зависимостей интегрирующих форм суицидальной направленности многократная оборачиваемость, которых приводит к квантизации

@MadMarx1917 3 жыл бұрын

@@user-gb6vj9ku9z это банально, Хоботов ))