Буханка в стоке ни о чем. Работали на ней, правда начальство жалело денег на резину. И на трассе в дождь хреново было, и на грязи.

Только водителю)))

Это машине 5+

Буханку создали для таких дорог, и это пожалуй её единственное преимущество.☹️

И дастер!!!!

Она самая умная. Зачем гробить машину, если рядом есть нормальный объезд?

@@user-ot4oz6vp6d Без доработок - блокировок - ни о чем

😂😂😂

@@Dmitry_Tyshik Ну не всем же, как ты, ездить на крузаках за 6 лямов🤣. Олигархам привет! 🤣

@@Dmitry_Tyshik а ты чё, мажор? И кого ты нищебродом тут называешь?

@@Dmitry_Tyshik ябы на паждерике в гОвны не поехал бы изначально. И кстати они даже не на мудах, поэтому кто там нищебродский ещё вопрос. Подготовить паджерик к грязям будет очень не бюджетно. А понты колотить в луже на тяжёлом гражданском рамнике очень не просто

@@smotrimo на паджеро видно ат стоит резина.

Вес дастера меньше, а ширина стоковых шин дастера и буханки почти одинакова,215мм. Поэтому уаз тонул в песке,а Дастер нет. Ставишь шины на УАЗ 265мм уже норм.

@@user-dl4tc7zh6u ну да, а если от трактора поставить задние, то и по говну проедет.

Не накажет...ее там нет:)

@@Mrmonik93 хорошо. Электромагнитная муфта. Смысл особо не меняется.

@@v_ros_v_lesy ты устройство вискомуфты и электромагнитной муфты изучи для начала, отличия капец какие значительные. Если электромагнитную муфту в лок, то ты её просто запаришься перегревать. О перегреве муфты слышно только от диванных, которые эту муфту никогда не эксплуатировали. Если я на хитриле эту муфту не могу перегреть, то дастеру это и подавно не грозит, а муфта у нас одна.

@@grizzly19881 это тогда вообще хорошо 👍 Так то есть в долгосрочных планах приобретение Дастера 2.0 4х4 но для внедорожных мучений все равно хочу оставить Шевиниву. А Дастер как машина на каждый день 👍

@@Dmitry_Tyshik А У ТЕБЯ БУГАТТИ ВЕРНОН SS ? ЕСЛИ НЕТ, ПРИВЕТ И ТЕБЕ НИЩЕБРОД🤣

Полностью согласен ! А утопить всё что угодно можно !

Здесь не шосссейка, что то среднее. А как же ваш хваленый суперселект?

@@mike_g2501 суперселект конечно хорош, но когда все 4 колеса обуты в шоссейку и просто крутятся в скользкой жиже - от суперселекта толку нет

@@mike_g2501 в Паджеро 4 при понижайке и отключении системы ASC без блокировки заднего дифференциала, по-сути выключает только систему стабилизации и антибукс мотора, но антибукс тормозов при этом по-прежнему будет работать и прикусывать буксующие колеса.

Старый пыж ушатал бы всех вместе с буханкой, джипы уже не те!

Как едет паджеро kzfaq.info/get/bejne/fcCKapSqmrPSloE.html

Дастер легче вот он и делает мициков

как вы задолбали своими прокладками на паджеро. У вас всегда прокладка виновата, а не машина

На картах ещё погадай.

@@user-dm8lj4lz5p Гадать нечего. Дустер-кросс, Паджерик-внедорожник.

@@user-ze9qt9xr7e кросс который делает внедорожников)))))

Ага вы ещё надёжность француза и японца сравните,и водила на спорте жесть,ну и шосейка конечно в такой грязи это треш....

@@panapana9612 ага, вы еще и цены француза и японца сравните😃

Сказочник,где уаз пройдёт там дастер и близко непроедет,но мне он нравится,самый проходимый паркетник

@@user-yk7vy9cq5v лично видел как в колие дастер наказывал патрика в стоке. Уаз в колие садится на мосты,дастер за счёт редукторов едет, а вот диагоналки для него беда.

@@user-sk4uh3tu5m то водила патрика олень. Сравнил паркетник и джип. На Уазике ездим туда, где волки срать боятся.

Буханку ещё купи чтоб вытаскивала.

Зря

@@user-os4xy5fk8z Буханка была у меня. Это не машина. Ведро с болтами. Проходимости ни какой!Топорная работа!

@@Che_Bu_Rashka А на счёт дастера полное г..вно.У друга есть не может продать.

Кто ж поменяет машину на поджопник.

Тоже так думаю

Мужики ,какие мажоры? Если чё то этот дастер дороже паджера и спорта в таких модельных годах.

Тяжело назвать мажорами людей на авто, которые дешевле «дедушкиного» дастера)))

Они и есть прокладка))))

Ещё многое зависит от давления в колёсах, а также главной прокладки :-)

Ну всё относительно, они же (митсубиши) тоже вроде как внедорожники!

@@1891ALEXey Я, не заметил что у дастера колёса приспущены. А вот насчёт "прокладки" согласен!

@@user-zm7cd3uo3w kzfaq.info/get/bejne/idKkZrWn0dbDkp8.html

Вездеходы.

Уже легенда!

Через несколько лет на его кузов повесят шильдик Лада и вы будите кричать где понижайка,где блок меж.дифа,где геометрия ,Верните Ниву 3д!!!!🤣

Дастер это кусок дешёвого дерьма

@@user-vf5jr4sj8s А какой не кусок дерьма у тебя то, "умник"?! Ты на своём недешёвом куске дерьма, если он у тебя есть, сможешь также исполнить?!

Видимо есть какие-то комплексы неполноценности перед полноценными внедорожниками :-)

@@1891ALEXey Мы это называем "синдром дастера".)) Скоро у себя на канале маленький ролик лб этом сделаем. Видеошутку )

Наказывает в смысле показывает как он может гораздо лучше против них.

@@ivanivanov2849 Наказывать - это применять санкции, подавлять, унижать. Показывать - это демонстрировать, иллюстрировать, учить. Два совершенно не совместимых по смыслу термина. Поэтому, когда в заголовках к видео пишут "наказывать", то пишут именно в этом примитивном смысле и ни в каком другом. Строго по Фрейду))

@@user-mo3qr5gm7y у слова наказывать есть три значения. Первое всем известно. Второе - вводить в убыток. Третье - давать наказ. Что подходит и то, и это. Дастер, если бы участвовал в соревнованиях с ними, забрал бы у них первое место и приз, т.е. ввёл бы их в убыток. Так же Дастер им "даёт наказ" (наказывает) как надо проходить грязь на своём примере.

Есть один ключевой момент. Дастер не штатный и почти в максимальной подготовке

@@aleksandr-p я не говорил что Дастер штатный. И Дастер кроссовер, а не внедорожник.

@@aleksandr-p какой современный кроссовер-иномарку за такую цену как Дастер, можно сопоставить по проходимости?

Нет у стокового дастера никакой проходимости, не смешите) А в данном случае водители МП и МПС зачем пошли по колее, непонятно. Надо было пропускать одну из колей под брюхом. Видно же как Дастер шёл, левая сторона у него не совсем в колее была, а на серединке держалась

@@manunbekannte2901 ну ладно шёл, спокоеней, дышите ровно. Не волнйтесь)))

Согласен с Вами, нет там никакой подготовки, кроме водителя!

Ну допустим (хотя это не так). А как это влияет на то, что Паджеро заякорился задними рычагами за межколейку? Да так заякорился, что УАЗик еле вытащил

Задними рычагами паджеро в колее садится редко, обычно передним подрамником и бензобаком

Лезет неплохо,но иногда остаётся без пластиковых задних говнобамперов.Из личного опыта.Пришлось поменять по каско(при оформлении сказал,что зацепил задним ходом слишком высокий бордюр))).)Когда меняли,(у официалов)заглянул из праздного любопытства в прайс листок-23000 цена этого куска говнопластмассы.Сейчас,наверное,ещё дороже.

@@user-gk1bq8vg9j оторвать задний бампер на Дастере это надо ещё умудриться! :)))))

@@svsv5308 ничего замудрёного,когда лезешь по грязи по самые пороги,а под ней неровности из глины и камней.А неровности представляют из себя различные ямки с разными радиусами(от 0,5 до 1,5 м).Но надо доехать до берега,чтобы не таскать лодку,мотор и т.д.)))Да,и бампер оторвался только с правой стороны.На ниве тайге с алюминиевыми бамперами было как-то попроще по гОвнам лазить,но по трассе зато удобнее в разы на дастере.

@@user-gk1bq8vg9j ну главное знать возможности машины и эксплуатировать без фанатизма. :) А так Дастер в любом случае способен на большее, чем все его конкуренты.

@@svsv5308 никакого фанатизма,просто,если нельзя,но очень хочется-тогда можно))).На рыбалки ездил на ниве,на уазике,ну и на дастере.На всех машинах иногда залезал по "самые уши",что приходилось откапываться,но ни разу не было такого,чтобы не добирался до нужного места.

Беда Митсубиси что водители олени ! )

@@bob6796 какой детальный и профессиональный анализ с дивана)

@@aleksandr-p у Меня Педжеро 4 и он нормально едет!

Паджеро на шоссейке в грязи самая бесполезная вещь, поставил сам на паджеро 4 грязевые купера, и он поехал, совсем другая машина

Ребята мне кажется у дастера все 5 +с большим отрывом!!!

Резина конечно тут решает На Дастере надо уметь по грязи ездить и тогда он ваш помощник. Он не внедорожник, но больше чем кроссовер.

Да обычная у него резина

Судя по звуку 2.0 литра, механика

Ну по вашему тогда Паджеру нехрен ездить по грязюкам. Тогда Паджеру и покупать незачем

Бензин 2.0

О Дастере в таких видосах говорят либо плохо либо молчат ))) водители дорогих паджериках и крузаков охуевают не понимая как так )))))

@@user-ky6yi9qy6j а что тут не понятного, весовые категории разные, вот и садятся они на брюхо, а дастер едет, загрузить дастер до такого же веса и так же сидеть будет.

Полный привод без блокировки ,

@@veaceslavst5425 даже без лифта?

Давление штатное. У Паджеро 4 Toyo Open Country AT+, у Дастера какая то дешёвая АТ резина. У Спорта уставшая шоссейка. Но у Дастера размер колёс максимальный, который может влезть. У двух Мицубиси всё штатное

@@aleksandr-p Если у Дастера максимальные колеса, то это +20мм под килем, приштатной подвеске это 230мм выходит, это банально больше, чем у Спорта 215, и у Вагона 220, ну и плюс меньший вес... Да, и водитель рулит!

И кто сколько выпил...

@@user-dw9zc9iy2m какую ты чушь в 5мм насчитал. Это надо было такое писать!

Грязевая резина + низкое давление творят чудесные вещи.

Чего это ы в шоке?Дастер хорошая тачка,по грязи прёт норм,главное на пузо его не садить и электронные помощники выключать.

Правильно, гавно не тонет!

Штатный Дастер даже до середины лужи не доехал

@@aleksandr-p не смешите мои пятки! У моего отца дастер 1.6 102л.с, и проходит Уральские леса на 5. Реношка была и на рыбалке, и на охоте.

@@samsunggalaxyj5334 Смотри полное видео kzfaq.info/get/bejne/nLCPlriVqq6zmHk.html Стоковой Дастер едет с 2:56

@@aleksandr-p и тем не менее на этом видео стоковый дастер доелал туда же,куда и паджерик и сел в том же месте...т.е показал себя не хуже паджерика,что уже достойно,с учетом что паджерик то полноценным внедорожником считается,а дастер кроссовером. Да и на том видео хваленая нива так же встала там же где и дастер...

@@ANARXIST1989 Повторюсь, на этом испытание решал только клиренс. Чем больше, тем дальше проехал. УАЗ на заднем приводе с огромным клиренсом ездил туда-сюда... Ещё раз... На заднем приводе, туда-сюда. Почему он так смог, понятно?)