Что осталось от Лады Весты после обновления?
Рет қаралды 75,091
7 ай бұрынСервис «Авто.ру Оценка»: clck.ru/36GDYY
TG-канал для профи: t.me/autoru_profi
ERID: LjN8K4h6e, Реклама. ООО "Яндекс.Вертикали". ИНН 7704340327
Возраст 0+
«Авто.ру Оценка» показывает ориентировочную цену по данным о сделках с аналогичными автомобилями и иным данным, подробнее: clck.ru/ZLUsg. "Справедливая цена" - признак, присваиваемый объявлениям с ценой, которая находится внутри диапазона "Оценки Авто.ру". Доступно для автомобилей, информация об оценке которых содержится в базе данных Авто.ру. Не является оценочной деятельностью.
Мой телеграм-канал: t.me/carintrade.
Мой краш-тест Весты: • Lada Vesta NG: мой кра...
Обновленная Лада Веста теперь выпускается не в Ижевске, а в Тольятти. Отныне без вариатора Jatco, мотора Renault и сотен других узлов и деталей группы Renault.
Коробка - только пятиступенчатая «механика» ВАЗ-21807: китайский вариатор в паре с мотором ВАЗ-21179 объемом 1.8 обещают в 2024 году. Базовый двигатель - 90-сильный восьмиклапанник ВАЗ-11182, альтернатива - 16-клапанный ВАЗ-21129 (106 л.с.).
В оснащении - АБС, кондиционер, две подушки безопасности, электрические зеркала и стеклоподъемники, а также дисковые задние тормоза у топ-версий.
Круиз-контроля, климата, датчиков света и дождя, системы стабилизации и подогрева задних сидений пока нет. Круиз-контроль появится в обновленных Вестах одновременно с китайской системой стабилизации - это взаимосвязанные системы.
Комплектующие ГРМ (как тормоза, блок АБС, клапаны амортизаторов и синхронизаторы коробки передач) отныне китайские, катушки зажигания Eldor - турецкие. Начинка блока управления двигателем Итэлма новая.
Электроусилители руля на первых обновленных седанах Lada Vesta японской фирмы NSK, когда они закончатся, в серию пойдут электроусилители калужского завода Автоэлектроника.
Мои каналы:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/pavelcarin
ВКонтакте: pavelcarin
Телеграм: t.me/carinpavel
Мой архив:
Материалы в Авторевю: clck.ru/KZgmx
Тексты в Драйве: clck.ru/KZgYy
Видео в Драйве: clck.ru/KZgok
@pavelcarin 7 ай бұрын
Мой краш-тест Весты: kzfaq.info/get/bejne/hsVzqLylr7O-fI0.html Сервис «Авто.ру Оценка»: clck.ru/36GDYY ERID: LjN8K4h6e Мой телеграм-канал: t.me/carintrade
@AHotkovo 7 ай бұрын
Павел, говорят что со 2го ноября возобновлена государственная программа льготного автокредитования, по которой можно купить Гранту от 560тыс, а Весту от 990тыс руб. Всё подробности есть у дилеров. Сделайте видео об этом
@user-vc6ik4wu9m 7 ай бұрын
Привет Павел тема твоего видео показать свои знание столько видео показано про Весту и менеджера выбрал который не знания а у комментаторов которые наверняка смотрели и другие видео про Весту у которых напрочь отшибает память до следующего просмотра и снова начинают из пустого в пород него ПЕРЕГОНЯТЬ почему не говоришь почему только белый цвет у кузова простая эмаль потому что металлики были импортные также как и некоторые электронные системы. Про оптику переднию она Российская. 50т, р. За обе фары. Так надо найти сайт производителя и где и как можно купить. А теперь что в ней новое кроме оптики для особо одарённых: бампера. Крышка багажника. Дверные карты. Передняя панель. Обшивка потолка, антенна плавник в базе дисковые тормоза по кругу в базе. Оптика тоже в базе. Клавиши на дверных картах и на руле. АБС производства России. Диски тормозные Российские. Суп порта Китай. Планшет Китайский прошивка Российская с Яндекс Алиса. Приборка две в базе и электронная в максималке с встроенной навигацией. Потолочный электронный блок с очечником тоже новый кое кто тут пишет Веста 2020г примерно такой комплектации стоила 650т.р.не было такой комплектации даже примерно как в базе так и в максималке. Так что с начала надо подготовится прежде чем показывать свою пустую больтавню.
@user-Vestavod44 7 ай бұрын
Новая - есть новая!) Месяц назад приобрел данный девайс в версии кросс с комплектацией техно за 1806800 руб с допами .- и понеслось!( 1.Стопы светят попеременно, из-за чего иногда выскакивает на бортовом предложение проверить приборы освещения! + к этому не безопасность передвижения!!! 2. Дворники: при включении первого положения, подпрыгивают и застывают - не критично, но неприятно! 3. Включение левого поворота также не всегда получается его оживить! 4. Включение головного устройства: то включается - то не включается, то громко - то тихо, то вообще без звука и оживить получается только полной перезагрузкой! 5. Обязательный доп автозапуска, в виде СтарЛайн 93А2 - при автозапуске цифровая приборка начинает постоянную перезагрузку, но машина заводится и работает! Проходит всё спустя пары минут после трогания с места! 6. Нет плафонов подсветки ни багажного отсека, ни бардачка - это максимальная комплектация!) Не говоря уже об отсутствии подогрева руля и задних сидений! 7. Не регулируются ремни безопасности по высоте! 8. Нет автоматического запирания дверей при начале движения! Даже после программирования это работает только до следующего запуска двигателя -и после трогания уже не срабатывает! 9. Нет заявленной зональной подсветки а о ней заявленно - это же комплектация "техно"!) 10. Нет заявленных 8 динамиков - их 6 шт.! 11. Из заявленных ABS, EBD, BAS - есть только ABS!( Сомневаюсь и о наличии 4 подушек безопасности! Всем добра!)
@user-tv4es7gk6x 7 ай бұрын
Хавал м6 на палке 2 мульта.
@user-Vestavod44 7 ай бұрын
@@user-tv4es7gk6x возможно где-то и были такие цены
@user-pe6st4zq8e 7 ай бұрын
О боже ....как её выпустили вообще? Сыромятина.
@user-gr6ig9pe7i 7 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@johnman4254 7 ай бұрын
@@user-gr6ig9pe7i😂
@padridospadridosow4814 7 ай бұрын
Вертикальная мультимедиа смотрится как приклеенная на двухсторонний скотч
@Arturio08 7 ай бұрын
Как на мегане 4 поколения
@red_rusich 7 ай бұрын
А вы думаете, она как-то по-другому там крепится
@user-np3sx6eo3q 7 ай бұрын
@@red_rusich😂
@timingbelt 7 ай бұрын
@@Arturio08на мегане 4 с этим всё нормально 👍
@user-yc2nq5qb3r 7 ай бұрын
@@red_rusichгвозди на сто😂
@Andrei-ng2yz 7 ай бұрын
Условия по кредиту из ролика уже можно смело считать не актуальными после очередного заедания ЦБ в пятницу...
@tenere7984 7 ай бұрын
20 лет вводили заградительные пошлины на иномарки, для поддержания и развития Автоваза. И в итоге остались с белой Вестой седан.👏👏👏
@user-tv4es7gk6x 7 ай бұрын
А что правда Арбидол помогает?Да мне остров помог купить😂😂😂
@user-zf6vd5ex2w 7 ай бұрын
Один фиг возят)
@tenere7984 7 ай бұрын
@@user-zf6vd5ex2w понятно, что возят. Очень дорого выходят эти растаможки, утиль сборы и прочие поборы. Всё это ведь делали, чтобы появился свой автопром. Результаты мы все видим
@olenrulit7226 7 ай бұрын
Павел, своими походами вы добьётесь своей фотографии на каждом ресепшене с надписью "Attention, danger!" Хорошие видеоролики, жизненные.
@red_rusich 7 ай бұрын
9:48 ВАЗ_овцы решили скопировать старика Форда с его выражением, что "вы можете выбрать любой цвет автомобиля при условии, что он будет черный"
@evgeneyokner4596 7 ай бұрын
У меня докризисная вариаторная кроссверсия 22 года в максималке. За день, до событий взял. Смотрю на все эти попытки воскресить Весту и что-то грустно.
@xartpant 7 ай бұрын
Лучшая машина в мире (втором).
@lusi318 7 ай бұрын
за 2,3? не грустно?
@Drangers92 7 ай бұрын
На вариаторе и цепном двигле h4m + с андррйд мультимедия,это вообще крутая тачка за свои деньги была. Брал в максималке в 21 году за 1.1кк и всем доволен. Пробежала уже 98тысяч км и проблем не было! Очень доволен авто. Еще год покатаю и надо думать на что менять..
@user-ux8nh9gt1d 6 ай бұрын
@@Drangers92Бро , у меня такая же , брал в 2022 с рук за 1.2, с пробегом 23к. Ничего не скрипит , не пердит , двигло тихо работает, ничего не воет , пробег сейчас 60 ,оценили в салоне недавно в 1.5 сейчас её. С ужасом смотрю на рынок и нихера не понимаю , что брать. Сервисмен рассказал кучу историй о том , что кузовни на Китай нет нихера ,у хавала прогорел клапан на 30 к , в гарантии отказывают , это просто жесть ! Без понятия что брать , бюджет будет ну 2.5 край , смотрю на октаху
@pribiloff2961 7 ай бұрын
Меня эти менеджеры по кредитам в салонах уже бесят мягко говоря, со своими допами и то что это все обязательно и втирать эту дичь будут тебе по полной программе. Когда уже за них возьмётся государство и начнет их дружить за это по полной
@user-je5vl4bq8h 7 ай бұрын
Какое государство?😂Оно тоже самое делает😂
@AlexanderSergeevlch 7 ай бұрын
В рабсии нет государства, лишь подконтрольная путлеровской хунте территория👍
@user-wj4cf4gh5p 7 ай бұрын
Обязательные до 30т.р
@user-ee9xf4hl4e 5 ай бұрын
@@AlexanderSergeevlchуже убежал от Зели?
@AlexanderSergeevlch 5 ай бұрын
@@user-ee9xf4hl4e Я в Крыму живу👌
@nord4775 7 ай бұрын
Павел спасибо хороший выпуск и главное продолжайте на пальцах показывать расчёты по кредиту.
@a156244 7 ай бұрын
Отсутствие esp - самая большая потеря для Весты. Это серьезный шаг вниз.
@MaksimSSM 7 ай бұрын
Если водить как нормальный, эсп не нужно как и АБС.
@a156244 7 ай бұрын
Эта машина спроектирована с учётом наличия esp. Управляемость, сервисные функции.
@AB-sh8lm 7 ай бұрын
Вернут, регламент на тестирование год. В 2024 должны
@user-ff7ki9fp8k 7 ай бұрын
Чуть не затоталился пару раз! Есп -помогло))) Веста тяжёлая машина и может понести, особенно в поворотах и на подстертой резине..
@gostovsky 7 ай бұрын
@@MaksimSSM Серъезно?) расскажи это погоде, нашим дорожным службам и дураку на дороге, есть ситуации когда от тебя уже ничего не зависит и на помощь приходят такие (уже древние) технологии.. которые увеличивают шанс остаться в живых при форс-мажоре. Ты написал откровенную глупость, давайте вернём повозки с лошадьми, там вообще ничего не надо, главное здоровая лощадь и извозчик трезвый.
@Alex_0971 7 ай бұрын
я за 1.5 ляма хочу как минимум автоматическую коробку передач
@kolyan48rus 7 ай бұрын
Тогда вам как минимум в 2020й год))
@user-pf2ht1kq9q 7 ай бұрын
2021 год. Шкода октавия 150 сил с турбиной на автомате 1.6 Ляма😂
@PGmoviemakers 7 ай бұрын
Бог с ней с коробкой, у всех разные предпочтения и режимы эксплуатации, но отсутствие стабилизации и круиза - вот это кринж
@manhattanr3378 7 ай бұрын
@@PGmoviemakers ага, еще за 1.5 мульта.
@grecgz 7 ай бұрын
@@user-pf2ht1kq9qв кузове а8? В эту цену было не купить не надо придумывать
@ramziy1637 7 ай бұрын
Сравните как относительно "открыто" работали кредитные отделы (если про кредитные отделы вообще можно так говорить) у китайских брендов и как стараются оббебекать в ладе. Про менеджера, которого достали вопросы Павла ещё с первой минуты я вообще молчу).
@user-dt1wi4ny1q 7 ай бұрын
По прогнозам, банковский сектор собирается получить по итогам этого года 3 триллиона прибыли. ПРИБЫЛИ! Т.е. доход -минус - расход. В среднем, это по 20000 рублей с каждого из нас. Включая детей и стариков. Даже тех, кто автомобиль не покупал и не собирается.
@MrVerfTV 7 ай бұрын
Ну а государство хочет 300 млрд. с утиля в следующем году собрать, ну и что - 2 тысячи с человека
@user-gu3lb8du3u 7 ай бұрын
Дикие цены, дикие проценты по кредитам. Отсутствие зап. частей (фары). Отсутствие ESP, круиз-контроля. Цвет только белый, кузов седан. Удивительно, что их вообще покупают. Только от отсутствия альтернативы видать. У самого Веста 20 года. Думаю моя в сто раз лучше этих. А всякие поло, солярисы еще лучше.
@user-uq2cq9wg8r 7 ай бұрын
У меня Веста 20 года универсал с вариатором. Очень доволен. Солярисы и поло мне меньше понравились.
@user-yc2nq5qb3r 7 ай бұрын
В начале 21 года рассматривали к покупке Весту св кросс в комплектации Блэк. Тогда она стоила 920 . Практически уже купили. На тот момент она была хорошей машиной. Цена и качество. Но сейчас, просто печаль.
@puretuber8557 7 ай бұрын
По поводу "Солярисы ещё лучше" не факт. Я, конечно, на Вестах не ездил, но про Солярис могу сказать, что минусов предостаточно. И прежде всего это касается сравнения первого поколения и второго. 9 лет владел первым, сейчас второй, купленный год назад. По очень многим пунктам стало хуже. Шум от двигателя больше, вибрация в салоне просто выбешивает и ещё очень много чего по мелочи и не очень. Про Весту говорят, что он лучший по поведению на трассе. Про Соляру могу сказать, что на трассе мне его поведение не нравится, даже первый вел себя получше, хотя тоже не ахти. В целом, учитывая нынешнее положение с новыми автомобилями, о покупке не жалею, так как смысла держать деньги не было, быстро обесцениваются и продолжают это делать. Но в обычное время я бы стопроцентно пожалел о покупке второго поколения и рассматривал бы возможность его замены на что-нибудь другое. Ну и не забываем про несчастный катализатор, который может накрыться в любую минуту, а удалять страхово, так как везде одни рукопопы, а нормальных я не знаю, где найти. Разве что к К-повер обратиться, но они в последнее время очень капризны по отбору авто на обслуживание, тем более по такой мелкой для них работе.
@vseidetpopizde 7 ай бұрын
.. удивительно что их берут.. у самого Веста 🤣🤣🤣
@user-gu3lb8du3u 7 ай бұрын
@@vseidetpopizde Логику не уловили? Я брал два года назад, когда были другие цвета, в составе были ESP и круиз-контроль. И цена была в два раза ниже.
@vladimirdudchenko6958 7 ай бұрын
Павел, добрый день. Если не секрет, почему расстались с Вестой?)
@xartpant 7 ай бұрын
По этим видео можно будет оценивать этапы деграданства нашего авторыночка
@user-dm6pe2ol7u 7 ай бұрын
С кредитами обманывать старая тема. Вписывают туда молча что хотят. И Лада тут не причём, это кредитные специалисты дурят, во всех автосалонах так было.
@ivanivanish80 7 ай бұрын
Салоны с ними за одно. Называют банки- партнёры. Без кредита машину сложно бывает купить.
@pribiloff2961 7 ай бұрын
@@ivanivanish80салоны получают не плохой % за оформление страховых продуктов, поэтому они и делают скидки за кредит, а вот оформить кредит без всякой шляпы можно напрямую в банке или онлайн, обязательно будет только каско, а вообще этих упырей кредитных в автосалоне нужно сжигать на главной площади😅 и так в стране с ценами трэш, так ещё они хотят тебя нагнуть на 200-300 кусков не считая каско
@user-xw5yg4oq8m 7 ай бұрын
@@pribiloff2961 как оформить он-лайн на конкретную машину в салоне? Сидя перед девочкой звонить в банк? Так скажут продано!
@TLV_Enjoyer 7 ай бұрын
Дилеры Лады обманывают по кредитам, а Лада тут не при чём. 😂 Лада никак не связана с официальными дилерами Лады. Звучит контринтуитивно и даже смешно, но я согласен что связи нет никакой. Связь ровно такая-же как между перекупом и автопроизводителем. Просто все эти салоны это и есть перекупы, только с миллиардными бюджетами, в костюмчиках, и с большой торговой площадью.
@Sandy_757 7 ай бұрын
Было интересно. Спасибо, Павел!
@user-xg8io7of4m 7 ай бұрын
Смотрю я на всë это безобразие в ценах и желание покупать отпадает...
@NikitaSheremet 7 ай бұрын
Про кредитный калькулятор - это уже несколько лет так - меняешь ставку пока платеж не совпадает и узнаешь реальную ставку.
@LikeAPetrol 7 ай бұрын
В фильме "Карты, деньги, два ствола" начальная сцена очень похожа на диалог с кредитным менеджером.
@user-xm4yk6wb2o 7 ай бұрын
Когда едет звук как от девятки из прошлого тысячелетия🤦♂️
@red_rusich 7 ай бұрын
Так двигатель тот же самый 😁
@user-kd4zy6ob3j 7 ай бұрын
Тебе звук мопеда наверное милее)))
@user-wl4vj8pk2g 7 ай бұрын
Стабильность признак мастерства.....
@user-dm6pe2ol7u 7 ай бұрын
Зато свой срок нормально отслужит. А ваши китайцы после 10 тысяч пробега сыпятся и гниют.
@user-xm4yk6wb2o 7 ай бұрын
@@user-dm6pe2ol7u китайцы не наши, а китайские, если вы вдруг не знали. С таким подходом пользуйтесь телефон с диском и топите печь дровами, хотя, чувствую и это не за горами.
@user-zy1yu5jd1z 7 ай бұрын
Павел, спасибо за обзор! Потрясающие "автомобили"! Не перестаю удивляться! Топовая версия!!! Круиз контроль есть? Нет. ЕСП есть? Нет. АБС есть. В чем топовость версии? В планшете китайском, который на сасорезах прицепили к панели? Или может в дисковых тормозах сзади? Просто цирк!
@user-cb3vl2tr7n 7 ай бұрын
Года два еще не стоит покупать Весту ... Пока в более менее порядок не приведут
@gostovsky 7 ай бұрын
в порядке она будет стоит от 2.5, а через 2 года все 3..)
@user-cb3vl2tr7n 7 ай бұрын
@@gostovsky подождём уж 5 .. Чего мелочиться
@Hugooo35 7 ай бұрын
"Десятилетие великих побед" в разгаре...
@abcs5063 7 ай бұрын
Спасибо тебе Павел, за твою работу!
@prochinacars 7 ай бұрын
Веста должна стоить 800, а Гранта 400. А за те деньги, за которые их продают, они нафиг не нужны. Вообще АвтоВАЗ - это распил бюджета. Прикрываются моногородом, и ни черта делать не хотят. Со стороны государства лучшим решением была бы продажа завода китайцам.
@elsonicool905 7 ай бұрын
Китайцы его не купят. Он им зачем? Что бы потом самим весь Тольятти кормить? Если надо будет, китайцы на другом заводе сборку организуют, благо сейчас простаивает много площадок.
@ArtemFrolov 7 ай бұрын
А новый айфон не больше 30 тысяч, да что там, Думаю, ваша квартира должна стоить максимум 1,2 миллиона, будете продавать, не вздумайте ставить цену выше, несправедливо же с людей брать лишние деньги…
@prochinacars 7 ай бұрын
@@elsonicool905 не согласен. У АвтоВАЗа хороший потенциал. Китайцы могут взять Гранту и сделать из неё конфетку для рынков Африки и Латинской Америки - просто сделать внешку и воткнуть пару планшетов, а сама тележка уже надёжная и простая как АК47. Китайцы не пилят бюджеты, у них другие задачи. А вот наши "эффективные менеджеры" - это вообще не про бизнес, развитие и т.п.
@prochinacars 7 ай бұрын
@@ArtemFrolov причём тут айфон и квартира? Если у вас есть документально подтверждённые сметы себестоимости ВАЗовской продукции, то милости просим - опровергайте моё заявление. Но только с конкретными цифрами.
@ArtemFrolov 7 ай бұрын
А при том, почему вас не удивляет современная цена на квартиры, айфоны, машины других марок? Но ваз должен почему-то держать цены 3-4 годичной давности! Да все сейчас подорожало и лады тоже, это рынок, при текущем дефиците они априори не могут стоить дешево, а учитывая гигантские издержки, связанные с поиском, тестированием, обслуживанием (в том числе гарантийным) на тысячи наименований деталей, которые пришлось заменять в связи с разрушением производственных цепочек! А сказать, что что-то ДОЛЖНО стоить дешевле - верх аналитики, я вам указал пример такой же
@user-ev4vd6xp9g 7 ай бұрын
Кредитный специалист когда понял что клиент не дурак, уже желания работать с таким клиентом у нее пропало. Какие допы, какие страховки? Это гуано на 10 лет в рассрочку должны отдавать без банка, лишь бы ее просто купили.
@user-ht3pi2tc3q 7 ай бұрын
Павел спасибо, прекрасный обзор! LADA Vesta машина сырая,кредитные продукты банков не для людей . . . Грустно от всего этого
@user-cm1iz2bt3e 7 ай бұрын
на новой ладе весте вообще есть где то показатель заряда аккамулятора? или только когда загорится что он сел тогда и поймешь?
@Andrei-ng2yz 7 ай бұрын
Кредитному отделу неуд... Пока клещами не вытянешь про допы в страховке пытаются умолчать.
@zweruga1343 7 ай бұрын
владел грантой, теперь поло, был на тест-драйвах бюджетных китайцев....ничего не нравится - ни цены, ни качество, ни возможные проблемы. Видимо на общественный пересяду и перекрещусь-затраты не сопоставимые с удовольствием
@brucenagibator 7 ай бұрын
А что случилось?
@puretuber8557 7 ай бұрын
А чем вам поло не угодил? Разве что изжил свое, тогда понятно.
@zweruga1343 7 ай бұрын
@@puretuber8557 айсином
@sergeygoogle 7 ай бұрын
про 1 к 43 поржал, спасибо. обожаю ваш тонкий юмор. в меру и по месту :)
@fast3781 7 ай бұрын
Павел, сделайте видеообзор новой тойоты РАВ-4. Спасибо.
@user-ie1en4iu3g 7 ай бұрын
Грустно. Нет никаких шансов на конкуренцию с китайцами, только если еще больше увеличивать заградительные пошлины.. Что еще больше расслабит наш автопром. Примерно такая комплектация, которая в феврале 2020 стоила 650тр сейчас стоит 1600тр. И это на механике!!
@romazv3816 7 ай бұрын
Китайцы у себя тоже так делают иномарки там порядочно дороже даже собираемые в Китае
@shyngyskhantemirbekov1776 7 ай бұрын
Весте нужно акпп
@elsonicool905 7 ай бұрын
Весте нужен мотор
@shyngyskhantemirbekov1776 7 ай бұрын
@@elsonicool905 мотор хороший чугунный, ремонтный , ресурсный, АКПП то что не хватает с момента запуска
@user-zg7hq9ig4g 7 ай бұрын
@@shyngyskhantemirbekov1776каким бы хорошим чугунным бы он не был,но он не едет
@red_rusich 7 ай бұрын
@@elsonicool905эксплуатировать надо уметь. Я в шоке, как у людей он приезжает! Рабочая Веста была, ее в хвост и гриву два года почти без остановок 150 тыщ км с перегревами от забивших йух на поломку вентилятора водил. До сих пор запускается и шепчет ласточка. Я удивлен ей!!!
@elsonicool905 7 ай бұрын
Для тех кто хочет, пусть будет и мотор из 60-х. А Весте с самого начала, с её отличным шасси, не хватвет именно мотора. Потому что даже с 1.8 она не едет, уж не говоря про 1.6.
@kashakqwerty 7 ай бұрын
Расчеты и заявки на автокредит лучше отправлять самостоятельно. Через сайт. И получив ответ, можно идти в салон. Мне пытались навязать услугу "назначь свою ставку". А по факту, она и так работала так как ПВ был более 50%. Поеупка авто целый квест. Однако, в августе получилось купить весту ng comfort plus без допов и кредитов за РРЦ. Главное обзванить дилеров и поискать варианты.
@Viktor_Mudrov 7 ай бұрын
Прикольно Джон Сина делает обзор на ладу). Шутка конечно, но автор реально похож)
@user-wr9dc7zd2b 7 ай бұрын
А так хорошо всё начиналось; вспоминаю первое знакомство с Вестой SW cross на ММАС. Сейчас тот случай, когда попытка улучшения, стала ухудшением.
@user-sm5wy8iq2b 2 ай бұрын
При чём здесь попытки? Неужели не понятно, что желания и возможности Автоваза расходятся в реальном мире??? Вы с Луны? про санкции не слышали?
@user-wr9dc7zd2b 2 ай бұрын
Я свои отечественные авто, в прошлом ,такими же отечественными запчастями улучшал!@@user-sm5wy8iq2b
@HalamBalamMIR 7 ай бұрын
да респект павел как всегда крут и лаконичен реально надо быть поближе к народу пусть и лада на обзоре за мульт рублей) веста невеста с телевизором🤣но я не видел и китай даже самый дешевы дешевле двух с лишним))
@MrVerfTV 7 ай бұрын
На самом деле Веста могла бы стать самым продаваемым автомобилем в МИРЕ, и вот почему: если взять статистику продаж последнего адекватного года (2019), то на весту и её прямых конкурентов, а также на соседние сегменты типа дастера/каптюра/арканы приходилось ~600 тысяч авто в России, 10 тысяч в Беларуси, 40 тысяч в Казахстане и потенциальные 50 тысяч Узбекистана; рынок Ирана и других стран ближнего востока ещё порядка 100 тысяч, вот 800 тысяч получается, а остальные 300 добиваются нереализованным спросом за 20-22 год. Поэтому никакокого снисхождения и компромиссов к ней быть не может, а выпуск только одного цвета седана на механике является чистым издевательством.
@user-sc5rs2np6y 7 ай бұрын
Да говно это за оверпрайс . Все кто в теме это понимают. 15-20 тыс $за устаревшее авто собраное молотком и воющей коробкой....а вместе с банковскими обманами веста встаёт в 25 - 30тыс $. Россия...
@sgt9855 7 ай бұрын
Павел большое вам спасибо, за такую проделанную работу в каждом видео. Успехов Вам и здоровья!!!
@yurhellog9914 7 ай бұрын
В Москве на воющией механике, нужно быть жостким мазохистом. Сука уже 24 год на насу какая в жопу механика.
@vladimirdudchenko6958 7 ай бұрын
Полтора года отъездил на Весте- так и не заметил, как у нее воет коробка...повезло наверное
@red_rusich 7 ай бұрын
Воет? А что вы хотите от простой машины?
@yurhellog9914 7 ай бұрын
@@red_rusich Вы прикалываетесь эта машина стоит 17т долларов в Дубае можно короллу купить за эти деньги эти членососы из АвтоВАЗа за 40 лет не смогли победить вой коробки, про остальное я просто промолчу.
@user-kd4zy6ob3j 7 ай бұрын
Сколько тебе лет??? Ты писать не умеешь а втираешь про механику и 24 год, очнись это не твой уровень!!!
@yurhellog9914 7 ай бұрын
@@user-kd4zy6ob3j иди личись побратски
@user-lv1vg8gg8n 7 ай бұрын
Короче минимум процентов 20 кредит будет, даже не фиг думать
@A_Rahimov._.16 7 ай бұрын
Чего только не придумают, чтобы больше с нас выдоить, барыги. Спасибо Павел! У меня у одного звук тише, плохо слышно
@ArchiX1 7 ай бұрын
Еще у Вест нет датчиков света и дождя
@Nftmdf 7 ай бұрын
Нет Esp, помощи при трогании в гору, привод заслонок теперь механический, нет очечника, заднего плафона.
@ArchiX1 7 ай бұрын
@@Nftmdf про esp и автохолд он говорил, очечник есть в комплектации техно
@user-rv3ok5wo8w 7 ай бұрын
Приветствую! 12 %, а всё что сверху это спасибо банку! А каско на весту столько же стоит как черри тиго 4 за 2.4 ляма!
@Stogrammm 7 ай бұрын
мне в январе этого года на пятилетний ниссан ноут (которых на разборках можно любую запчасть достать) насчитали каско 150к.
@user-rv3ok5wo8w 7 ай бұрын
@@Stogrammm Высоковатый ценник! Это всегда так, если по каско обратишься, то на следующий год полис будет уже дороже!Такое авто легче без каско чинить!
@hky727 7 ай бұрын
Подождем св кросс, поездим на старой😊
@user-kz7et7xj6k 7 ай бұрын
Что имели - не ценили, а потерявши плачем😢 Дичь как она есть, не привыкли обычные работяги на окладе с замкадья к таким ценам, смотрел тут калдину 95г за 250р
@hky727 7 ай бұрын
Она в 16 году тоже вся была оцинкованна кроме крыши, был скол, начала ржаветь крыша😮
@user-bb4uz8gr9w 7 ай бұрын
Кнопки круиза есть, но круиза нет 😂
@user-hr3qh2cq1q 7 ай бұрын
Там блок кнопок с подогревом и управлением БК, понятно что делать отдельные кнопки без круиза просто не выгодно. Другое дело что 2-х кнопок для круиза будет мало, а значит под эти кнопки его никогда не будет. =)
@Zlobus_Infinitus 7 ай бұрын
ну в Эксиде RX, который за 5+ лямов мамонтам толкают кнопки управления сидушками в задних дверях есть, но механизмов нет, и никого не смущает 😂
@Nftmdf 7 ай бұрын
@@Zlobus_Infinitusда как никого не смущает? Одного порядка вещи. Шо то обман и говно, шо другое.
@ArtemFrolov 7 ай бұрын
Да, никакой разницы, кроме другой передней панели с более дорогими и приятными на ощупь материалами, дверными картами с нормальными ручками, кнопками управления стеклоподъемниками и зеркалами, к которым не нужно тянуться, светодиодными фарами и фонарями, которые мало того, что светят лучше, но и выглядят современней, ну и конечно степенью локализации, короче, обновление далеко не минорное, но лично мне не хватает автоматической трансмиссии, круиз контроля, климат контроля и систем безопасности, чтобы я переходил с дорестайлинговой Весты на новую
@user-ik7ey6se2x 7 ай бұрын
Эмгранд будет стоить 2.1-2.3 классический автомат и атмосферник. С учётом такого ограничения по цветам, отсутствия ESP и аппетитам кредитного отдела Лады Джили намного интереснее, и не сильно дороже.
@user-md5xn1me7v 7 ай бұрын
Она не едет совсем. Будет очень напрягать.
@user-cp8gb4yd9z 7 ай бұрын
Пол лимона это не сильно дороже?))) 30% так то
@kianyrivzabc2908 7 ай бұрын
В январе 2024 года посмотрите статистику продаж лады за 2023 год и вы будете удивлены-их купили меньше чем любую иностранную марку. Ценники неадекватны!
@vladimirdudchenko6958 7 ай бұрын
Мимо, по всем пунктам 😂 Весту начали продавать весной, на даже при этом она уже на 9 месте в абсолюте по продажам по итогам девяти месяцев года. Цена абсолютно адекватная. Что другого вы можете купить сейчас нового за 1.6 млн?
@dimakambur 7 ай бұрын
Ерунда, Нив в салонах почти нет, а Грант нет совсем, их разбирают, как горячие пирожки.
@ne_skazhu_nikomu 7 ай бұрын
@@dimakamburВест почти нет, Грант и Нив полно в любом салоне. Вчера тока был
@dimakambur 7 ай бұрын
@@ne_skazhu_nikomu я уже неделю по всем салонам Перми катаюсь, чтоб машину выгоднее купить. Вест по несколько штук в наличии в каждом салоне, Гранты есть 2 штуки на 5 салонов - один Кросс, который я ищу, с допами на 150к и один лифтбек, на которые я не смотрю даже.
@user-bk6ix6uz4j 7 ай бұрын
Не очень верная инфа: за наличку по прайсу +9₽ как говорили вы не купите. когда дело дойдет до реальной покупки. Окажется что на этой машине уже установлены допы или она она уже в резерве, а заказать нет возможности , либо на следующий год и цена неизвестна. А фары свободно можете купить на Авито, как и многие другие запчасти.
@user-dn1dk8dw2v 5 ай бұрын
Вот и мне больше интересен путь покупки за наличные. Потому как это проблема.
@user-po8xb5fv9u 7 ай бұрын
После покупки, сразу к ребятам в Екатеринбург на установку акпп,только так появляется смысл покупки.
@user-xl8tt4om9n 7 ай бұрын
печаль-беда, как и везде, прорыв или уже рывок ни как не пойму)))
@DmitriyYugov 7 ай бұрын
Без раскачки главное.
@ramziy1637 7 ай бұрын
22:57 директор автоцентра лада на бэхе приехал :)
@ramziy1637 7 ай бұрын
Шуточки про белую гранту будут?)
@romandroba5479 6 ай бұрын
Чоткое пояснение профи автолюбителя все чотко 🔥🔥🔥полный расклад
@user-hq7sf8hx4w 7 ай бұрын
Оооо, родное Строгино😂
@manhattanr3378 7 ай бұрын
Павел, спасибо вам большое за видео и подробный рассказ. Еще раз убедился в том, что сейчас покупать новую ладу полный бред. Красная цена такой машины в самой богатой комплектации 1.2 мульта со всеми наценками банков и диллеров. За те же 1.8 мульта можно найти на вторичке достойные варианты автомобилей.
@razvitie4485 7 ай бұрын
Поделитесь пожалуйста вариантами примерно с таким еже пораметрами как у весты и что бы машина была не старше трёх лет?.
@skodakodiaqhockeyedition4417 7 ай бұрын
@@razvitie4485 я могу подилится место весты можно посмотреть на вторичке skoda vs volkswagen за 1.5 мульта или за 2 мульта можно хорошую машину купить и всё будет. А у весты не чего не когда не будет.
@romazv3816 7 ай бұрын
@@razvitie4485поло, сорярис, рио, церато, элантра будут на акпп с есп и климатом
@user-yr3pb4nu7i 5 ай бұрын
@@razvitie4485рассмотрите Hyundai Elantra 2020 года ,к примеру ,бу рынок 1.7-1.8 можно посмотреть . Вариантов не много,но они есть. Но это бу ,кот в мешки,даже 3х летний автомобиль. Но судя по обзорам на Весту,новая,но к сожалению тоже порой как кот в мешке,то кнопка отьедит не завести,то ключ отвалится ,стопы и т.д
@mihanix 2 ай бұрын
Вчера я посетил местного дилера LADA. К сожалению, в наличии было не так много автомобилей: Ларгус, три Гранты, Веста Кросс и одна Нива. Универсалов, к сожалению, не было, и они не предвидятся в ближайшее время. Я хотел оформить заказ на автомобиль в нужной мне комплектации, но мне сказали, что это невозможно через их каналы. Я попросил Весту SW Cross с двигателем 1.8 и вариатором в максимальной комплектации, но мне ответили, что придется подождать два месяца, возможно, что-то появится. Из разговора с дилером я понял, что универсалы либо не выпускаются, либо выпускаются в таком мизерном количестве с завода, что заказать их практически невозможно. Это показалось мне очень странным. Я не понимаю, как дилеры живут, если у них и на продажу ничего нет. Через официальный сайт заказ осуществить также невозможно. Как простому человеку приобрести новый автомобиль LADA в выбранной комплектации?
@user-cb2rk5vx5b 7 ай бұрын
Мне кажется досанкционные Весты были качественные гораздо. У меня Веста 18 года, там электроника и многие части рено-ниссан стоят, а сейчас что туда пихают? Китайское дерьмо?
@user-ct1xw1pi9d 7 ай бұрын
Торгаши судя по интонациям очень не рады клиенту. Особенно тётя-расчётчица.
@user-sm5wy8iq2b 2 ай бұрын
пройти 5-6 салонов, так от них блевать захочется, такие наглые хабалки, и вранье через слово.
@surkof 7 ай бұрын
Банки никакие доп.продукты не включают в кредит (кроме СМС за 100 рублей в месяц). Они включают только то, что указывается в заявке. Это как раз дилеры включают в заявку свои страховки. Поэтому конечно они не говорят сразу об этих услугах - это же их развод, если разобраться.
@rigel52region 7 ай бұрын
6:30 Павел Карин скажите пожалуйста, так Веста драйверская машина??(в ваших роликах Владимир Мельников же наоборот её критикует,а ведь изменений то в рулевом НЕбыло)
@red_rusich 7 ай бұрын
Скажем так, на Нюрбургринге вы будете не последним, если ваши соперники дадут вам фору пару минут
@rigel52region 7 ай бұрын
@@red_rusich Скажем так, Владимир Мельников говорит ...что авто надо подруливать и проблемы в НУЛЕВОЙ зоне...а в этом ролике опять идеальное управление, острая управляемость,энергоёмкость.(честно друг,уже сами заврались...уже сами верите в эти сказки)
@pavelcarin 7 ай бұрын
Внимательно слушайте, что именно он критикует. В своём классе это лучшее шасси даже сейчас - с китайскими компонентами. Хотя их надежность пока под вопросом
@user-qe1ri3ip4f 7 ай бұрын
какая разница, что с рулевым, если под капотом 100 чахлых вазовских кобыл, и любой условный фокус 2 с 1.8L ее объедет как стоячую...
@user-sm5wy8iq2b 2 ай бұрын
@@user-qe1ri3ip4f гонятся на светофорах это занятие для молодежи. Машина бюджетная, тише едешь дальше будешь.
@user-pz6kb1dz6f 7 ай бұрын
Павел: "Что вас ждет при покупке новой Лада Веста?" Мы (хором): "Фиаско"
@user-jl4qh2be5u 7 ай бұрын
Если у вас Веста 2018-2020 г. беречь ее надо, а не сдавать в обмен на эту вот чепуху.
@user-zf6vd5ex2w 7 ай бұрын
Коробка мне кажется любая клюёт если не уметь в пробках работать газом и сцеплением попеременно У меня на фокусе 3 2.0 мкпп тоже клюёт Зато отдача моментальная от педали газа)
@user-bf1mi9bv5z 7 ай бұрын
Павел, если Веста NG 22 года уже совсем другая машина и она с опциями в отличие от выпущеных в 23 году.
@pavelcarin 7 ай бұрын
Не если, а другая, да.
@user-bf1mi9bv5z 7 ай бұрын
@@pavelcarin ну пусть не если, а то что спасибо Рено Ниссан... И уже на Авито на них ценник уже приличный. Если сами не можем разработать шасси и всё остальное, то поможет только заграничный специалист.
@user-vm1xt6hz1d Ай бұрын
Купил веста самая пустая комплектация. Кайфую и не парюсь. Едит как надо, прет в городе норм. Мне только для города. Рекомендую
@user-ss4mv8wu3y 6 ай бұрын
А какая у вас теперь машина?
@3366Har 7 ай бұрын
Павел, я правильно понял, что вы продали свою Весту универсал?
@user-ii7wr5hc5m 7 ай бұрын
Позорище
@user-dy8uh5li2v 7 ай бұрын
Павел, почему Вы продали свою Весту? В этом классе выбрал бы Lacetti из Узбекистана без гарантии на автомате. Видел такое объявление с ценой 1.8 - 1.9 млн.₽
@user-sm5wy8iq2b 2 ай бұрын
автомат да без гарантии? вы миллионер?
@user-dy8uh5li2v 2 ай бұрын
@@user-sm5wy8iq2b там коробка понятная и распространенная. Если (вдруг) что то с ней случится, не будет проблем с ремонтом или поиском контрактной.
@user-jv8mn4yl5t 7 ай бұрын
Пусть сами ездят на этих ведрах с болтами.
@user-kw7ms6hp1n 4 ай бұрын
После пробега 800 км ключ заглючил, пришлось прошивать, после прошивки уже погажник с кнопки не открывается, дилеры говорят после прошивки тока в ручную погажник открывать, геморой какой-то мля фантазии у автоваза вообще никакой ёмаё, что с этим старт с топом тоже гемор не ужели этот без ключевой доступ не могли нормально доработать, к статье вот именно эта комплектация больше всего проблем создаёт наука технология вроде в верх идёт а мы в низ .
@rsufiyar 7 ай бұрын
Где там гранта2 или искра или логан3 обещали же презентовать к концу 23г и в 24 продавать... Или заглох пооект?
@PGmoviemakers 7 ай бұрын
Сразу было понятно: то что представители автоваза говорят в прессе слишком оптимистично. Я думаю до 27 года новых моделей точно можно не ждать, разве что рестайлинг гранты.
@lion2013nh 7 ай бұрын
Хорошая реклама 😅 своего бизнеса
@user-uo5zz7uc2n 2 ай бұрын
Ну не знаю...я черную в седане взял,доволен как 🐘😊
@RuslanRuslan-sq5vx 7 ай бұрын
Вроде не смогут они доустановить круиз говорили уже об этом.
@pavelcarin 7 ай бұрын
Круиз завязан на систему стабилизации. Без неё не работает. А её не доустановить на уже выпущенные машины
@gymteamst6280 7 ай бұрын
Этот алгоритм запуска это просто адище! Кто это вообще смог придумать? 🤯 какие-то нормативы по времени, куда-то точно положить ключ 🤯
@3sobki 7 ай бұрын
Нас еб., а мы крепчаем
@xartpant 7 ай бұрын
Что вам этот цинк на прокате, из которого штамуют панели. Весь цинк все равно весь сгорит в местах точечной сварки и пороги сгниют изнутри.
@Sergey_Sokolov 7 ай бұрын
Универсалы снова начали собирать на этой неделе.
@user-qi8gd4tm3y 7 ай бұрын
Всем давно ясно что кредит в салонах это налюбилово чистой воды
@kostyaanisimov487 7 ай бұрын
Павел, а почему же продали свою Весту? Столько же планов было!
@user-oj4uv4be7s 7 ай бұрын
Спросите пожалуйста у дилера в чем технические преимущества Lada Vesta седан перед Geely preface 1.5T-2.0t Акпп в макс 190 л.с. 7,8 с/100км 9 динамиков Bose, панорамный люк,, ESP, круиз, камеры 360 и тд 1 400 000 - 1 800 000 руб(In China)?
@pavelcarin 7 ай бұрын
В том, что в России Preface стоит около 3 млн.
@elsonicool905 7 ай бұрын
Preface сейчас под 3000000 стоит, и без гарантии вообще.
@manhattanr3378 7 ай бұрын
И то и то сгниет через 2 года. Вот только , как не удивительно, у весты большое преимущество перед китайцами : это ликвид .
@Amicsification 7 ай бұрын
Ну я могу понять место для ключа, но педаль тормоза то зачем? еще и с механикой? Безопасность ради безопасности? На передаче все равно парковаться бессмысленно (кроме южных регионов), зато попросить жену завести машину не получится. Или удаленно машину не завести. Теперь понятно, почему она новая стоит как трехлетняя иномарка. С другой стороны - полтора миллиона сейчас это ниже чем какая либо новая иномарка вообще.
@user-mc8xe8zi6g 7 ай бұрын
Мы живём в то время, что купить любой новый авто, тем более в кредит, - безумие
@bog-gribok 7 ай бұрын
в 23 году пкупать жоповозку без стабилизации... дичь
@aslanisrailov9831 7 ай бұрын
2023году мкпп вообще не должна существовать но это лада моя веста св конец 2019г по богаче чем веста нг и нету желания продать купить новую весту я бы купил китайца или бу иномарку которая будет на автомате
@Kosckamyca 5 ай бұрын
Она еще и дергается на 1,2 передаче. И за 1, ляма? Че дураки такое покупать или денег денег девать некуда.
@Nftmdf 7 ай бұрын
Я как владелец дореста не готов покупать новую весту за такие деньги с таким оснащением. Ну допустим за 2млн св кросс в топовой комплектации с 1.5т китайским мотором и коробкой автомат/робот я может быть возьму.
@user-mg9oi4pl1d 7 ай бұрын
А я не возьму с китайским движком и коробкой ))) только наш движок и коробка 👍
@razvitie4485 7 ай бұрын
Поддерживаю с нашими агригатами!.
@user-pz6kb1dz6f 7 ай бұрын
0:04 что случилось со швами? Это предсерийка? Да, я знаю что и на мерседесе они кривые, но тут прямо не кривые, а волнистые
@user-vr6cw8ct1x 7 ай бұрын
Капец какой то а не швы.
@Evgen_Kiss 7 ай бұрын
У нас всё в наличии, но с мотором 90 сил нет, цветов нет, универсалов нет... А не проще было сказать что есть в наличии, а не перечислять чего нет... Это как в кафе на трассе меню читать - бесполезное дело..
@user-po2sx6ob7k 7 ай бұрын
брешут они все про эти склады с зап. частями, в реале будете ждать детали в разы дольше!
Diana Belitskay
Рет қаралды 28 МЛН
Гнилые автосалоны - Приёмы и уловки! || Обман в автосалонах и автомобильные замуты - СХЕМА #39 и #40
Максим Шелков
Рет қаралды 1 МЛН
Автоподбор Кирилла Уварова
Рет қаралды 3,8 М.
Авто.ру
Рет қаралды 192 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 79 М.
D.S MAGIC TV
Рет қаралды 22 МЛН