СУПРА уже не та, ОНА ЛУЧШЕ чем когда либо!

Рет қаралды 167,753

4 жыл бұрын

Едем боком и ищем отличия! Последний обзор, в этом году, на вернувшуюся легенду японского автопрома! Ну или что не так с новой Тойота Супра А90?
Новые авто в НАЛИЧИИ СО СКИДКАМИ! autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 568

@user-zu1zk5nc3x 4 жыл бұрын

Вы бы хоть немного про разработку этой супры узнали! Инженеры изначально заложили потенциал для тюнинга , от того и столько заглушек ! Например заглушка на бампере , если ее снять , позволяет направить дополнительный воздух на суппорта для охлаждения итд !В ней заложен огромный потенциал !

@ArieDDT 4 жыл бұрын

Едешь такой на Ниве, тут тебя новая жёлтая тайода супра обгоняет. Вечером всем друзьям рассказываешь, что гонялся с супрой, был впереди, но на последнем повороте она обошла

@user-id2hz7kt1n 4 жыл бұрын

Не, не так. Супра новая говно, я ее на ниве, как нехер баловаться)))))

@bradock_gladiolus 4 жыл бұрын

он даже не понял через толстые очки что его обогнали

@ivan..7248 4 жыл бұрын

Там где я живу на "дальнем востоке" нива это музей. А ежу на Чайзер е , или хонде инспаер . С 350 кабылами под капотом. Нива и Лада Веста точ но догоняет. А эта БМВ в объеме от Тойоты только в зеркале заднего вида Може показаться.

@ivan..7248 4 жыл бұрын

И такую супру точно из Японии к нам некто не повезет.

@Blvck_Snow 4 жыл бұрын

В точку)))

@clickoncar 4 жыл бұрын

JZ сила, а это всё BMW и вообще не ТРУ!

@player1GR 4 жыл бұрын

Только жузет, только хардкор

@eldikdikaeva1417 4 жыл бұрын

Clickoncar бмв лучше всех

@user-gg9zf3pm9o 4 жыл бұрын

А почему на Тойота не сделают обновленную версию 2jz gte ???

@DreykAngarsky 4 жыл бұрын

Боюсь сарказм не все оценят.)))

@user-gg9zf3pm9o 4 жыл бұрын

@@DreykAngarsky где сарказм

@Eugene31382 4 жыл бұрын

Модель Супра заслуживала самобытного подхода, без днк БМВ

@gordonfreeman9506 4 жыл бұрын

напиши в Тойота, хули тут извергаешь.

@mishakoss57 4 жыл бұрын

японцы никогда не делали двигатели с высоким КПД.в своё время их двигатели были хороши,но сейчас...

@Eugene31382 4 жыл бұрын

@@mishakoss57 пожалуй соглашусь. Хотя в наш век одержимости КПД размываются драйверские качества машин

@mishakoss57 4 жыл бұрын

Да я сам больше за старую супру.но в наших реалиях японцы не едут .гтр худо бедно живёт

@steffanrazuviy9755 3 жыл бұрын

Едут ещё как, новая хонда нсх

@user-gr5ie2gt4z 4 жыл бұрын

Водитель от Бога! Думал своим кручением руля, уложит ее в повороте! Обзирай велики и самокаты! Спасибо.

@user-gz2iu6jj1h 4 жыл бұрын

Интересно Вы едете, дергаете машину, как блондинка забываете драйв включить. На мой взгляд автомобиль тестить должен человек, который может им управлять, тем более мощный, спортивный

@aazanov86 4 жыл бұрын

Ага, или тот, который просто свои лулзы вырежет и типа он великий дрифтер)

@user-mq6cc2nn5z 4 жыл бұрын

Абсолютно согласен, видно что человек не умеет водить

@homerjsimson 4 жыл бұрын

поддерживаю коммент, газ в пол и поворот руля... ну это не тест Супры. Попросили бы хоть кого вместо них "пончики" покрутить, а потом водитель бы вышел такой "уфф, я крут.." - монтаж называется.

@roman_piliuta 4 жыл бұрын

а где Миша Кульдяев? или я что-то пропустил?

@user-um6jp7uk5p 4 жыл бұрын

Валит она как z4 не больше не меньше . Сейчас все на имени хотят заработать . Фильмы на которые ходим только потому что они называются Терминатор , Джуманжи . Когда то культовое превратили в говно . Так и с Супрой !!!!!

@aazanov86 4 жыл бұрын

Во многом соглашусь. Одного кинг-конга уже сколько раз пересняли))))

@saris1711 4 жыл бұрын

Судя по тому, что я читал и смотрел, Супра быстрее БМВ все же. И на разгоне, и на круге. Там настройки разные с БМВ.

@vvstudio207 4 жыл бұрын

@@saris1711 как Рио быстрее Соляриса?

@saris1711 4 жыл бұрын

@@vvstudio207 почитай побольше материалов. Там даже по лошадям у Супры и БМВ разница есть. Подвеска, ходовая и мозги вообще по-разному настроены. При постройке ещё ТЗ для Супры и z4 разные ставились. Что интересно, кстати, разрабатывалось это все(платформа, компановка) как раз именно под заказ японцев. А БМВ по остаточному признаку просто выпустили на уже готовом, просто иначе настроив. Об этом, кстати, автор в видео говорит. Такие машины снимают с производства. Если бы не заказ японцев Супры, то новой z4 вообще скорее всего не было бы.

@ghettoworkout 4 жыл бұрын

Это сравнивать домашние котлеты из качественного домашнего мяса,с магазинными💯.Нет ни какого сравнения с качеством !

@brotenza6053 4 жыл бұрын

Легендарной как предыдущий кузов она явно не станет.

@aazanov86 4 жыл бұрын

Современные машины вообще не станут легендами, ибо воспринимаются современным человеком как проходной товар.

@MrUngaMurunga 4 жыл бұрын

Кого это волнует в автоиндустрии? Главное - ПРИБЫЛЬ получить, впаривая вот это под раскрученным брендом

@space32 4 жыл бұрын

а почему прошлая супра стала легендой? потому что попала в nfs и фильм форсаж в его лучших частях, и захватила сердца мальчишек так сказатб

@artyibragimov8456 4 жыл бұрын

@@space32 А почему Супра попала в НФС? это для тупых масс она стала после НФС легендарной!

@space32 4 жыл бұрын

Artyr Ibra а кто бы в России узнал что она из себя представляет если, бы не это всё?

@user-to9fg8uw7g 4 жыл бұрын

Кликонкар уже давно именно шоу, прислушиваться к ним после давно уже явных реклам - вообще не стоит

@bfbc2tester 4 жыл бұрын

5:13 чувак стоит возле дороги, шашлык жарит, а тут новая Супра по дороге тоже....жарит

@sergeyalexandrovich4705 4 жыл бұрын

вам тойота предоставила авто???? Вот почему в москве так рано снег выпал!

@aazanov86 4 жыл бұрын

Именно! Я тоже с этим связываю. Как только на руки супра попала, просто погоду выключили. Еле сняли в окно без дождя и снега.

@BlackFox_RUS 4 жыл бұрын

Крутая тачка. Съемка тоже топ.

@pavel.andreevich 4 жыл бұрын

Картинка отличная! Цвета и разрешение на высоте, приятно смотреть!

@r8bash 3 жыл бұрын

В супре а80 было все что отлечало её от остальных машин и красота и надёжность и тот самый мотор 2 GZ. Но мне кажется тайота в новом кузове а90 могла бы заморочится над созданием или улучшением мотора и ходовой

@r8bash 3 жыл бұрын

Но все равно она ЗПШЕБЕННАЯ ПУШКА мне все равно нравится

@KBruno15 4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, где территориально снимали это видео?

@RedBD5 4 жыл бұрын

Бмв это в большей степени, а не Супра. Настоящая супра давно умерла. Но старички еще ездят.

@kukuruzka007 Жыл бұрын

Круто в конце сделали !

@dmitriymordvinov4800 4 жыл бұрын

Что мы узнали из этого видео? То что новая Supra обходит ниву без особых усилий! на этом все! всем спасибо!

@user-ps1np3il8b 4 жыл бұрын

Dmitriy Mordvinov И, хочу сказать, это немаловажно)

@user-so3cn8bt9m 4 жыл бұрын

Как-то поздно вы с обзором)

@user-cf1sb9if9e 3 жыл бұрын

Теперь надо бэху выпустить на базе Тойоты , чтоб всё по чесному)

@Alex-md9ch 4 жыл бұрын

Александр, спасибо! Давайте Мише передышки!

@SunLoverMan 3 жыл бұрын

Ну вот почему было не поставить в супру новый тойотовский 3.5 турбо?

@user-pk1ce8vg7u 4 жыл бұрын

Капот ничем внутри не прикрыт, так в глаза бросается)

@user-dx7qk5tu4c 4 жыл бұрын

....посмотрите на некоторые модели TVR.....чую что дизайн кто-то "прихватизировал" :-))

@ivan..7248 4 жыл бұрын

Это уже не Супра . А где механика нет лауча . Где та легендарная Супра. Только внешний вид есть и всё.

@FastDch 4 жыл бұрын

@@moviegear Ты не понимаешь - это лигенда!!!!! С самим Гэтэром сравнивалась.... ВОТ Раньше был обмылок так обмылок, всем обмылкам обмылок. А теперь нет и обмылка в дизайне, всё просрали....

@olegeroshenko9959 4 жыл бұрын

Вот думаю Весту Спорт брать или Супру А90?

@egor585 4 жыл бұрын

Малые пацанчики в конце ролика прикольные, вооще лайк!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))

@user-tn6kn8ow4v 4 жыл бұрын

То самое чувство когда ты попал на 8:30 а твои знакомые в конце😂

@nickolasrennell8318 4 жыл бұрын

Это не супра - это монстр франкенштейн, так как идеи по дизайну давно закончились. - - - : Крыша и заднее стекло от порше. : Хвост на задке от БРЗ. : Задний диффузор от элайты. : Боковины от неудачной мазды. : Зеркала с километровым вынесом от вольво/митсубиси. : Передок от бмв i. : Приборка от ниссан. : Комп от бмв х5. * * * * * Супра осталась в 2000х вместе с фильмом форсаж и серией НФС - эта машина просто присвоила себе именитое название.

@user-os8il8gk2p 4 жыл бұрын

Вот про какие машины он говорил, гадости через некоторое время будет молится на них и нас программировать на шлак

@wheretogotonight5700 4 жыл бұрын

Машина огонь, джопа немного раскосая, как бульдог, когда габариты загораются. Но это ска Supra. Терь старенькие супры начнут падать в цене, я надеюсь 🤗🤗🤗. А то я видел уже некоторые экземпляры по ляму ставят.

@user-gs9be4xz5s 4 жыл бұрын

А как скоро про новый рав4 видео будет?

@andrewvlasyuk8240 4 жыл бұрын

Лол. Орнул как он ланчанул)) Я первый раз на этот канал попал, вообще не понял как тут 500К подписчиков?! Может он раньше чайники распаковывал, хз, но явно не автоблогер..

@DEMON-iq1uk 4 жыл бұрын

Нормально ... тачка как тачка ... свежо , ярко и в меру мощно !

@LC-xw3sf 4 жыл бұрын

Тачка очень крутая, но нечего не сказано про её цену, а цена у неё бешеная, по сути ей конкурент м2, которая дешевле очень красива и дарит кучу имоций!

@user-zf3ji4nu6n 4 жыл бұрын

Новая Супра стоит как новая м2, но гораздо оригинальнее )

@user-wq2se7zj7h 4 жыл бұрын

Уберите Азанова. Миша, вернись на канал. Подача никакая

@user-bv5lu8xi5h 4 жыл бұрын

Возьмите на тест Z4, потом и сравнивните! А пока это бред сумасшедшего, тем более разница цен говорит совсем другое, да и вообще, лучше уже Парш смотреть за эти деньги!

@user-bv5lu8xi5h 4 жыл бұрын

@@user-ob4nr4dg3x а загуглить не вариант? Посмотри нормальный тест от Абсурд Драйв, они там все рассказывают, или же гугли!

@user-bv5lu8xi5h 4 жыл бұрын

@@moviegear ну прикольно, а теперь посмотри прайсы... Лучше уже на Кайман смотреть...

@user-bv5lu8xi5h 4 жыл бұрын

@@user-ob4nr4dg3x как раз таки, проблема в том, что цена Тойотовской БМВ на 30% больше, чем оригинальной Z4, и близится эта цена к 6 миллионов рублей, ну даже если взять минималку (но врятли такие машину будут) за 5 миллионов, то Z4 все ровно дешевле больше чем на 500 тысяч, да и за такие деньги там уже на горизонте Порше Кайман рисуется и полно других конкурентов.

@FastDch 4 жыл бұрын

@@user-bv5lu8xi5h Я больше скажу, у тавоты фиксированная комплектуха для россии, и она 5,6 и за 5,6 ты можешь любой 718 взять ) вплоть до гтс )))) стартовый кайман за 4,1 начинается )))))

@Mecenatt 4 жыл бұрын

не может она с вагом конкурировать. Что порш, что ауди намного интереснее за эти деньги. Тайота по цене порш - бред.

@Eldar_M115 4 жыл бұрын

Сначала не заплатили -обосрали,потом заплатили и опа)))

@toomuchtohandle 4 жыл бұрын

Короткое видео это хорошо

@user-gf7vk6eg4u 4 жыл бұрын

Фразу про НюрбургРинк сказал Джеза Кларксон... Кто знает, тот поймёт)

@Ada.move_ 4 жыл бұрын

Мэй сказал

@captainjack2875 4 жыл бұрын

Какой смысл!? Ведь там нет JZ...

@dilannn1062 3 жыл бұрын

Туда можно поставить jz, с завода всё учтено для тюнинга и свапа

@user-sw6fs5lz2p 4 жыл бұрын

Посмотрел кто ведёт этот обзор и вырубил видео.

@mv1407 4 жыл бұрын

Вид сзади и сбоку отличный.Передок,как будто сделан наспор,а слабо такое овно в серию пустить

@user-rd1pt7nj3c 4 жыл бұрын

Надо вернуть Мишу, а Александра научить нормально преподносить контент и водить авто.

@aazanov86 4 жыл бұрын

Откуда вернуть-то?)))

@aazanov86 4 жыл бұрын

Раз, два) Раз, два) Бля, чувак спасибо за настроение)))

@meyertexas7904 4 жыл бұрын

Меня посещает мысль, что кто нибудь да когда нибудь запихнет в новую Супру 2JZ-GTE.

@user-qf2ky9jk9q 4 жыл бұрын

Японцы уже давно запихнули и валят,посмотри..

@meyertexas7904 4 жыл бұрын

@@user-qf2ky9jk9q мдэ. Не успел коммент написать а там уже 2JZ стоит.

@FastDch 4 жыл бұрын

Да без разницы, всё равно горит и в стены влетает) В следующем году на бмв моторе супра в америке построится, обещают 1000 сил, инетересно что скажут те кто говорил что он не гоношный )

@alko_xo 4 жыл бұрын

Про дизайн автомобиля можно сказать только одно - его делали ослепшие любители комиксов под пытками!

@artemzgigzgitzgapov1624 4 жыл бұрын

А где Мишаня? 🤷‍♂️

@user-gu9ys7cu8g 4 жыл бұрын

Записывает очередной видос о китайских помойках...🤣

@artemzgigzgitzgapov1624 4 жыл бұрын

Скорей всего😝🤣

@iron55211 4 жыл бұрын

На 3:35 благо какой нить "гонщик"на z4 по встречке не зарулил..

@user-uv2ug4ew2y 4 жыл бұрын

Розыграш этой тачки будет?)

@Serjanyae 4 жыл бұрын

5:32 там жигулятор горит что ли, на обочине? :-D

@user-ps1np3il8b 4 жыл бұрын

RaDoss Он не горит - просто нервно курит в стороне

@karlfridrih3098 4 жыл бұрын

шашлыки жарят

@DerTodinFlandern 4 жыл бұрын

Дизайн видимо умер, одновременно с началом эры уё....х кроссовок))))

@Fedain1986 4 жыл бұрын

Супер обзор! И музыкальный ряд отличный. Про авто все очевидно, впечатлила!!! Молодцы !

@user-pg8qe2pk3y 4 жыл бұрын

Мда Шурик, ну пока раненько для тебя эта Тавота, сюда Мельников нужен, факт

@aazanov86 4 жыл бұрын

На ней Аркаша спинит запросто kzfaq.info/get/bejne/rthniJuhqbq1YIU.html так что такая машина) Я лишь не зассал показать как есть, и как на ней будет 95% водил ездить)))

@Cooperyan95 4 жыл бұрын

Toyota могут исправится, если сделают рейсталинг машины, с нормальным интерьером и с двигателем от Toyota, пусть хоть и с V-образником

@user-pg7sf8mb6y 4 жыл бұрын

БОМБА!!!

@user-wz3if1mo4l 4 жыл бұрын

Канал стал не интересный,ведущий не тот.

@Retroxcity 4 жыл бұрын

Купите ему торт.

@user-ty2yb3wx6c 4 жыл бұрын

Где пруфы на то, что Z4 снимается с производства? Да и какой смысл, если они вместе с супрой делаются, производить только один бренд…

@dominicflorov2752 4 жыл бұрын

Z4 новая только вышла. Он хуйню несёт.

@user-dh2qp3eq8m 4 жыл бұрын

Однажды подростком увидел я супру, красную, с ее огромным спойлером. Вот тогда я был взбудоражен, ее красотой, звуком выхлопа, ее вид завараживал. В этом году снова увидел супру, серая" А-ля ауди стайл" Была бомбическая. Глядя на "это"- вообще не думаешь, она просто есть...

@JiganLimon 9 ай бұрын

Молодец, поздравляю тебе нравится машина, которая ничего из себя не представляет 😂😂😂😂😂😂😂

@bogdang2822 8 ай бұрын

@@JiganLimonМолодец, что питаєшся, что то висерать но всем похер

@Petin1423 4 жыл бұрын

ЭТО НЕ БУТОФОРИЯ!!! ЭТО СПЕЦИАЛЬНО ПОД ТЮНИНГ! Это как игрушка из игр: покупаешь тачку, потом прокачиваешь как по кайфу

@aazanov86 4 жыл бұрын

А я что сказал? Ролик-то смотрел?

@domenik5647 4 жыл бұрын

А про скорость. А5 с 249 кабыл 5 сек едит и стоит 3 мульта

@Mecenatt 4 жыл бұрын

эта супра едет как чипованный тигуан.

@daringmozes4134 4 жыл бұрын

Самое смешное я вот в эти выходные сравнил влоб z4 и супру. Я до мозга костей люблю тоету а супру тем более. Но чисто по внешке и интерьеру бмв выглядет лучше. Но это видно только если машины стоят рядом.

@aazanov86 4 жыл бұрын

А где сравнивал-то?

@daringmozes4134 4 жыл бұрын

@@aazanov86 в Красноярске сибирь мотор шоу. Там были обе выставлены. А вообще по идеологии на роль супры больше подходит LC500, толстый мощьный гран туризмо коим и была супра 80.

@mustofa9570 Жыл бұрын

машина выглядит как мечта

@Azamat_O 4 жыл бұрын

Так я не понял на ней джезет иши бэховский моторчик???

@aazanov86 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/pJqHkpCCxL_NZXk.html "А ВАЛИТЬ ЕЙ ПОЗВОЛЯЕТ ДВИЖОК БМВ Б58" как нужно сказать что бы было понятнее прямого текста?

@user-ys4vx4wm4h 4 жыл бұрын

сделайте обзор на Changan cs 35plus

@no2sharkstream 4 жыл бұрын

Ты название ролика сам понял вообще? супра не та, она лучше чем когда либо? что?

@user-uj6jl8zr2t 4 жыл бұрын

Что с поворотниками в одно касание? Сори, не туда отправил

@ioan777krgmailcom2 4 жыл бұрын

У Ильдара лимонка с такими же почти силами как у супру, а цена точно меньше будет)

@user-mw1pk8wk4x 4 жыл бұрын

с дизайном всё печально - совершенно игрушечный.. особенно в жёлтом цвете) детское представление о крутости))

@qwantygames6868 2 жыл бұрын

Субъективность, слыхал?

@user-ub6lf8nh6o 4 жыл бұрын

дикция на уровне: автоабилей

@Cooperyan95 4 жыл бұрын

осталось дождатся нового субарика, Эвика, Fairlady, и GT-R и новый состав готов

@Khazar_Khan 2 жыл бұрын

Эвик отменяется, и Галант, ГТ-О эклипс. Короче Митсубиси уже вышла из гонки

@Cooperyan95 2 жыл бұрын

@@Khazar_Khan не совсем, но вышла на долго

@Khazar_Khan 2 жыл бұрын

@@Cooperyan95 кто знает, кто знает, они координально сменили политику и это плохо

@mr.orushen865 4 жыл бұрын

слей бенза до 2л остатка в баке и жокея за руль посади - она 4,3 сек. легко сделает

@Mecenatt 4 жыл бұрын

Я думаю лилипут из форда боярд сделал бы хорошую карьеру, если бы замерял разгон у автомобилей.

@domenik5647 4 жыл бұрын

Машинка крутая. Цена б ток как в США и Японии в 3 мульта, а не 5++ За 5+ увы интересней вещи есть

@aazanov86 4 жыл бұрын

Да та же М2 компитишн намного фановей кмк

@domenik5647 4 жыл бұрын

Александр Азанов да то ясно. М4, кайман, рс5, с Амг. Я хз на что Тойота расчитывала

@sanekmogilin9428 4 жыл бұрын

Про инстаграм и бутафорию прям в точку!

@user-uo9pe2ie8y 4 жыл бұрын

Из-за ведущего озор полная лажа, даже не смог досмотреть до конца. Однозначно дизлайк.

@gastatdp 4 жыл бұрын

Остается вопрос - Проедет ли она 3000000 без капремонта?

@user-px9kk5il2r 4 жыл бұрын

Не ребята,алюминевый блок это несерьезно и насколько его хватит?И ТАК крутится мотор это ненадолго!

@user-os8yl2gc7z 4 жыл бұрын

Посмотрел "это" и ещё больше растроился😑

@fujxdryjc 4 жыл бұрын

"давно опять говорим много", "эффективная пробуксовка"-да кто вам, блядь тексты пишет?

@caxapok25 4 жыл бұрын

скорее всего 4.3 водитель не показывает, а не "машинка"))

@user-yt5vf6hq2s 4 жыл бұрын

Ты ещё зимой на льду попробуй до 100 заветные секунды получить....

@aazanov86 4 жыл бұрын

Я когда мне машину дали, тогда и попробовал. Но написать хуйню можно в любое время года, эт да.

@Dmitriy_Suvorov 4 жыл бұрын

Закат автомобилей он и есть закат

@aazanov86 4 жыл бұрын

В точку.

@user-cu7ig6bf1x 4 жыл бұрын

Вообще то, автомобили ещё никогда не были так хороши как сегодня. Что, в общем то, логично- прогресс.

@aazanov86 4 жыл бұрын

@@user-cu7ig6bf1x Хороши на бумаге в плане характеристик. Но так пусты в плане души и характера. Ведь идеального человека на пьянке лучших друзей, просто выкидывают в окно. С ним не интересно. Так же с современными автомобилями.

@Mecenatt 4 жыл бұрын

Машина прикольная, но почему эта тайота стоит как порш 718 cayman GTS ? Более приземленная ауди RS5 с полной семьей на борту обьедет эту супру. По мне дороговато за такую тайоту. А так тачка вполне норм. Шильдин снять и можно в люди выехать.

@Innervizionman 4 жыл бұрын

5:13 - это че, какие то мужики приехали на четверке на дмитровский полигон и стоят на обочине , достали из багажника мангал и жарят шпикачки? Что с ними не так?

@user-ql3iz5od9h 4 жыл бұрын

Техподдержка, решили перекусить пока Супру обозревают )))

@user-uk5gs8eg3b 4 жыл бұрын

Звук полюбому с динамиков идёт....

@EaU_dE_toiLetTe 4 жыл бұрын

Крутая!!!

@ToRk35... 4 жыл бұрын

желтая а/м игрушка 😂😂😂

@user-ql3iz5od9h 4 жыл бұрын

Возьму сынуле в садик гонять 😁

@ToRk35... 4 жыл бұрын

@@user-ql3iz5od9h 😁👍👌

@jackaniel6110 4 жыл бұрын

Хватит обзоров.Все и так знают,что лучше твоего кадиака машинв нет!!)))))

@Juk_tv 4 жыл бұрын

Как уже только не оправдывали это ведро😂

@llltymbn5225 3 жыл бұрын

Kто отсюда с обновы MadOut2?

@janiyota6576 3 жыл бұрын

Я.

@user-ie5jx3vr9v 4 жыл бұрын

Заглушки надо просверлить и всё))))) ёптэ....

@TulskiyTokar 4 жыл бұрын

А когда замер делал, Саш, ты забыл коробку в спорт и отключить помощников)))) вот и не показала похоже

@aazanov86 4 жыл бұрын

Лаунч работает только в режиме спорт и с есп спорт. Единственный вариант как он работает. О том что он работает информирует флажок на панели приборов, его прекрасно видно. Просто холодно, и нет зацепа уже для UHP шин. И соответственно лаунч сливает.

@TulskiyTokar 4 жыл бұрын

@@aazanov86 понял. Просто я смотрю, она даже не позволила надуть хоть немного себя, вот я и подумал.... ))))

@aazanov86 4 жыл бұрын

@@TulskiyTokar Максимальный момент в 500 Нм доступен уже с 1500 оборотов. Ей и дуться не надо.

@TulskiyTokar 4 жыл бұрын

@@aazanov86 как многого я не знал про Тойоту ( БМВ).

@user-sh8jf4uk5u 4 жыл бұрын

Спереди фары напомнили "Рено лагуна"

@user-iq4rz2dn9d 4 жыл бұрын

Вот удивляет тойота, продает столько авто, а создать свой собственный авто не может. Задняя часть супры очень похожа на альфу. Переднюю часть пытались сделать похожей на легенду, но....

@user-wq6yx6sy9i 4 жыл бұрын

Могут они построить, но экономика - та ещё сука. Они бы просто не смогли вписаться в адекватную цену авто на выходе, если бы делали все сами. Та же фигня была у БМВ. На этой почве и сошлись. Тележки седьмой серии и лексуса gs слишком тяжелые, плюс у Тойоты нет своего турбомотора, который бы отвечал требованиям к Супре. Вот и всего делов. Был Лексус ЛФА, но он стоил как самолёт, даже на фоне самолётов, хотя и был охеренный.

@tyutyunikov 4 жыл бұрын

В последнее время тойота вообще ничего не может... Друг покупал машину. Искали седан бизнес класса. Заехали в ВАГ прокатились на Пассате новом, потом в дилер Тойота на камри посмотреть. Даже катать не стали, за эти деньги такое дерьмо!(((( Пассат просто космос в сравнении с ней смотрелся. А по цене вообще разбег минимальный. Очень разочаровала....

@user-is2si3ur9c 4 жыл бұрын

@@tyutyunikov тут сложно не согласиться. Ваг и Корея очень сильно ушли от японцев в отрыв. Очень надеюсь, что ниссан и тойота выйдут из спячки и вспомнят, что такое качество и доступность. Сами виноваты покупаем камри и все говорим она не та, а не покупали, то я думаю японцы задумались бы. Кстати ниссан оказался чуть умней и перестал продавать свои седаны да они и по такой цене не особо и были нужны.

@user-ev2pi5zi2w 4 жыл бұрын

@@tyutyunikov с каких пор пассат и камри это бизнес-класс?

@tyutyunikov 4 жыл бұрын

@@user-ev2pi5zi2w Это седаны бизнес-класса молодой человек. Как и 5я серия БМВ, как и 6ка АУДИ, как и Е класс Мерседеса, Суперб у Шкоды и т.д. Внимательно почитайте определение что такое бизнес-класс.

@v1olent774 4 жыл бұрын

Научите ведущего стартовать с лаунча

@clickoncar 4 жыл бұрын

Тойота всё сделала правильно!

@user-rz3nl1mt2i 4 жыл бұрын

Нет смысла сравнивать легенду и эту новую супру. Разные цели, и аудитория у них. Однако то, что она круче BMW Z4 - очевидно. И еще кое что... тестить надо японскую праворульную, тогда познаете истину об этой тачке.