Раньше сами всем метро строили и поставляли комплектующие,а теперь ходим с протянутой рукой. Никто не хочет с нами проворовавшимися насквозь связываться

Це просто катастрофа: у Києві недобудують, у Дніпрі недобудують - таке відчуття, що у нас одна станція метрополітену буде відкриватися раз у десять років: гроші забирають, а містяни залишаються ні з чим

Хоча Limak заявляли, що для них це справа честі та іміджу. Ну так собі імідж вони зробили.

а чого не попросили? 5 вагонів би дав хтось очевидно, що турки не добудують, але питання з грошима риторичне

Дуже радію, коли у диктора гарна українська мова!

Я коли вперше дізнався, що метро в Дніпрі будує турецька компанія Лімак, я одразу чомусь подумав, що із цього нічого хорошого не вийде. Прям як я і думав, хех

Чи було сплачено туркам кошти за виконання робіт?

Дяка Автору за згадку важливих питань. Відсудиться, доробимо. Трьохсота вподобайка.

Філатов-молодець:)

Аби не було війни, метро добудується...

Темпи будівництва до війни були багатообіцяючі.

Підрядник с душком, вони ще будували міст в Кременчуці

Метро повинно будуватись дві станції в рік все інше то корупція.Завжди казали що не вистачає коштів,от тут міжнародний банк дає і все начебто вистачає і не побудували.Харкову здається погодили кредит у 2013,в 2018 вже начебто його майже дали,але до сих пір будівнцтва немає чому за 10 років не змогли побудувати?Бо не придумали як вкрасти!

😂странно, украинцы без работы, а принлашают турков. Это как?

турки, китайці... Пора й самим вміти робити.

Я думаю підрядник зішлеться на форс-мажор і ніхто нічого їм не зробить

А чого купують 5-вагонний, якщо треба 3?

За яку кількість робіт турки отримали кошти і яку частину з них виконали?

Одне з? Ви про Донецьк же викопали десь 1км? Де коротше?

От що документацію забрали, ото цікаво. Це хоч нащо було робити? Спроба закріпити добудову за собою? Щоб без них нікуди? Проект доречі був спільної розробки наших і їхніх спеціалістів, а не особисто їхній. І кошти їм вже сплачувались за готовий фізичний обєкт метрополітену, а проект, був вже минулим етапом. Тому тут не можна списати на форсмажорні обставини, що змусили тікати... проєкт то одна справа, побудова зовсім інша... чекаємо на справедливе відсудження вкраденого.

Что значит "одна из самых маленьких в Украине систем подземного транспорта"? 🙂 Метро Днепра самое маленькое в Украине.

Будівництво метро це одне з найкорупційнших справ в Україні на ряду з УЗ.В нормальних країнах будують хоча б 2 станції на рік,в відсталих одна станція на два роки,все що більше це корупція.Саме швидкий темп будівництва роби метро вигідним і призводить до розвитку районів біля метро який повинен за 10 років досягти свого максимального розвитку,але коли його будують роками то воно вже і не потрібне,бо багато часу пішло і вже треба будувати в іншому напрямку метро.Ну відкрили станцію Перемога спустя 20 років,а еффекту мені здається вона не дала,який очікувався,збираються будувати до Одеської ,йде вже 45 рік якщо не 46 її будівництва а будівництво ще не розпочато ,я серьозно,сваї на одесській під метро здається стоять чи з 91 чи з 95 року,з 2005 року кожен чиновник обіцяв побудувати,навіть під Евро 2012 обіцяли доягнути до аеропорту(під можливий потік туристів),зараз це нереально,і кожен рік одне і теж,в 2018 були плакати у Метро що 2022 відкриють станцію Одеська але віз і нині там,І зараз кажуть що почнуть будувати,казати і робити це різні речі пробачте,але людина вже могла за 45 років народитися прожити одружитися і так і не побачити станції метро на які він живе.ЧИ потрібно таке метро я думаю при таких темпах ні,це просто дерибан грошей.Це стосується метро в КИєві і Дніпрі якщо розпочате будівницто не завершують то майже нереально відновити через роки,ви ж бачите що коїться з діючими станціями,тобто станції повинні працювати щоб відкачувати воду і так далі,а так тонелі розваляться або їх змиє водою. Що робити ?Не відомо,бо тут пишуть що треба добудувати,смішно хтось вкрав гроші і втік,зараз є нагальніші потреби,з іншого якщо залишити то відновити буде важко,вони ще одної станції здається навіть не пройшли ще багато будувати в скелях.Ні про який розвиток метро тут не йде,бо якщо й будувати то потрібно що метро йшло під річкою Дніпро,а це для наших ще більш корупційне і дороговартісне будівництво,вони будуватимуть таке років сто. Теж саме і про цей вагон метро,що воно дасть?В метро Дніпра ніхто не їздить тільки якщо на екскурсію, я не бачу сенсу ще й поїзді трубі тобто одним суцільним вагоном хтось вивчав його корисність?Коротше в метро багатішають тільки його керівники,а саме метро біднішає,я не бачу сенсу будівництва метро в таких темпах яке зараз є і тими людьми які вже десятки років його обіцяють його побудувати я їм не вірю,це просто буде ще одна пропасть.

А внас що, своїх метробудівців нема?

Турки завжди цікаві…..

Лайк

Новітні Австрійські технології 😁. Цим Італійським технологіям проходження методом вибухівки тунелів в скалах вже як мінімум 150 років. Так будували, італійські будівельники за часів небіжки Австро-Угорщини, тунелі в Карпатах.

На просторах интернета я прочитал, что они где то в раше что то строят.

Китайцы лучше строили б метро

В умовах вiйни метро вiдiграэ стратегiчну роль

Метро у Дніпрі потрібно добудувати, оскільки цей транспорт допомагає боротися з дородніми заторами, особливо у час пік, дозволяє швидко добратимя з одного еінця міста в інше (з одного берега на інший) , а також, коли у місті бойові дії - метро чудово виконує функції бомбосховища. А коли таких станцій (бомбосховищ) багато і в усіх районах міста, усі витрати на метро себе виправдовують, звичайно коди ці витрати розумні і не ідуть комусь в кишеню

Где то в дебрях Украины открывают подземную школу Вроде на 500 учеников ! Так может в Днепре в недостроенных станциях организовать филиалы престижных университетов с мировым именем Немножко европейских пару от США по три Китайских Японских и Турецких А когда способная молодёжь образумится то не только метро достроят но и на Марс рванут развивать там сельское хозяйство

Закрыть убыточное метро и пустить скоростной трамвай.

Китайців треба,ті все зроблять.

Те метро і нафіг не потрібно, в Дніпрі. Дорога іграшка, для понтів.

так вже ж начебто були суди у турції, бортанули нас