영상 올려줄때 제일 반가운 유튜버🎉🎉

와우 상세리뷰 너무 좋아요!😂

어머 너무오랜만에 영상이잖아요~?

요약 - 벌크업알쓰리

오토바이 멋있네요~ 영상 잘 보고 갑니다~~

파란색 오토바이 너무 멋져요~

R7재밋어보여요

개인적으로 tcs없어서 바퀴털리는거 잡는 재미도 있었고 단체로 코너바리갈 때 꿀릴것도 딱히 없었네요. 더 누워도 되겠다 더눕고싶다 하는 생각들정도로 익사이팅하게 타기 좋았어요 지금도 타는중이고요

오 ! 1년전에 타보고 싶다고 하신 오토바이를 드디어 타보셧군요 !!

쿼터급에서..전방 더블디스크 있는아이 tnt300있어용 ㅋㅋㅋ 영상 잘봤습니당~😊

흐... 피카츄님이라면 4기통 미들급을 바라보신다면 r6를 가시지 않았을까 싶은데 ㅠㅠㅠㅠ 역시 가성비인 r7를.. 택하시는군요!!! 나중에 기회 되시면 다면 제 더블알 시승하셔서 리뷰도 해주셨으면 좋겠어요 ㅠㅠ 이번년도를 마지막 기점으로 하고 바접합니다. 피카츄님 따라 r3을 입문하고 더블알로 바접...

rs660리뷰 좀 해쥬세요~

입문 알차 찾고 있는데, 알3 몇년전 640?만원 대 였던데 얼마전 매장가니 거의 800만원에가깝더군요 ㅜㅜ 물가가 많이 오른거겠죠?

오랜만이네 잘 지내지? 늘 조심하자~

시승기 재미있게 봤습니다. 감사합니다.그런데 01:35 이 내용에대한 변경된 관련 법안 내용을 찾을 수 없네요.근거가 어디에 있는지 설명 부탁합니다~.

7월1일 전까지는 슬립온 튜닝 가능해요. 저번달에 소장하던 재고신차 R6 출고 해서 아크라포빅 레이져각인 슬립온 튜닝승인 받아서 이번달 5월 19날 검사 하러 갑니다.

저도 약 한달전에 출고하여 잘타구있습니다 r차를 좋아하여 출퇴근용으로 쓰고있지만 180이 넘어 불편함이 많진 않습니다 사이드는 많이 안보이긴 합니다 ㅠㅠ 코너는 정말 좋구 무게도 가벼워 다루기 편하네요 디자인은 아직도 너무 이쁩니다 최강만족중이에요!!

올해부터 슬립온도 안된다면 왜그런지도 세부내용 설명이 구독자에겐 도움 될겁니다.

가격으로 비교하면 저는 cbr650 이랑 비교하게 되는데 멀 위주로 비교해서 사야할지 고민인데 어떻게 해야할까요

솔직히 디자인 멋져요 cp2엔진 질감도 괜찮다고 생각하고요

바이크는 기타차량으로 분류 되어서 편도4차로 3,4차로 / 편도3차로 2,3차로/ 편도2차로 2차로 네요! 또하나 배워갑니다 ㅎ

올해부터 슬립온 튜닝도 안되나요????

頑張ってください！ありがとうm(_ _)m ピカチュウ好きな んですね。日本でr3乗ってます。( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧ﾌｧｲﾃｨﾝ!!

Gsx r125 타다가 기변하려고하는데 무리없을까요..?

1차로로 갈 수 없다는걸 어떻게 헤깔릴 수 가 있는지.

키링이 탐나는군요

어 기대하는 거 상관없는데 그씨바이크가 유명하긴 한데 과연 이걸 진급할 때 컨트롤할 수 있을지가 문제래요

이미 힘좋은 알3 라고 정평나있다 알삼 오래 탔다면 사지마라 차라리 4기통 육반이 낫다 기본 윱션도 부실하고 스포츠성 주행이 가능하지만 말그대로 스포츠성 주행일뿐이다 ㅋㅋ 2기통의 한계 후빨도 안좋고 배기음 또한 알삼 순정이랑 차이가 앖다 알칠과 육반을 보유했던 입장에서 고르라면 무조건 육반 추천한다 4기통의 감성이라도 느끼기라도 하지 이건 진짜 망작중에 하나다 ㅋㅋㅋㅋ R7 신차 매물 풀리자마자 2주만에 중고매물이 바로 터져버린 매물이다 나 이거 중고로 팔때 개힘들었다 진짜 ㅋㅋ 애초애 초반 물량이 많지도 않았는데 중고가 터져 나올줄 상상도 못했네 ㅋㅋ 2천탄 옵션 있는 중고매물이 순장 신차랑 가격차이 안나거나 비싸지 신차 신청히면 일주일 이내면 출고되지 거기에 중고 파는 인간들은 넘치지 ㅋㅋ 나라도 신차 박스 내리지 라는 결론에 도달하니 쳐바른 돈이 얼만데 재미는 떨어지만 그냥 탈까 고민하다 눈물을 머금고 가격다운 존나 해서 날리고 ㅋㅋ 신차 구하기도 쉼고 중고는 더 넘치고 총평은 여러모로 가격대비 쓰레기다 R7 잠깐 시승 타본 애들 리뷰나 펑가가 좋지 잠깐 타봐서 그래 ㅋㅋ 나도 시승땐 괜찮은 느낌이라 구매한거다 시승할땐 좋아 알피엠 죽죽 올라가고 경쾌한 느낌 오지게 나고 밸런스 좋고 근데 타다보면 처음 느낀 느낌에 비해 탄력감 흔히 말하는 빠따감도 없고 추월가속감도 없고 사람이 가장 크게 느끼는 가속이 추월가속인데 추월가속 또한 개쓰레기다 막말로 평지에서도 계속 풀알피엠 쓰면서 백날천날 제로백만 쏠거 아니잖아 ㅋㅋㅋ 리터 대신 미들 타는 가장 크고 중요한 이유가 코너 쥐어짜는 재미를 느끼기 위해서인데 이건 쥐어짜는 재미도 최하다 쥐어짜는 재미라도 있었다면 지금처럼 매물이 넘치지 않았을텐데 타면서 실망만 들었지 뭐하나 만족감을 준게 없는 바이크였다 여러기종의 바이크를 경험해본 라이더 라면 R7 2~3천 키로 타보면 현타 쎄게 온다 이딴걸 왜 샀지 하는 ㅋㅋㅋ 다들 똑같은 생각이니 중고매물이 넘쳐나지 미들리터 경함없는 쿼터 라이더라면 뭐 민족감을 어디선가 얻을수도 있겠지만 괴연 얼마나 갈지 ㅋㅋ 바튜매에서 육반을 개거품 물고 욕하지만 출시 이후 2~3년간 육반은 신차를 찾기 힘들었고 중고 매물 자체가 비쌋지 그럼애도 육반은 바로 팔렸다 가격대비 완성도나 만족감은 육반이 우월하다는 살아있는 증거다 4기통 배기음과 감성을 느낄수 있다는 매리트는 생각보다 굉장히 크다고 생각한다 그리고 중고 판매도 쉽다 쉽게 팔리냐 안팔리냐 이 차이는 기변을 자주 하는 사람이라면 얼마나 중요한 요소인지 알거다 근데 츅육반알 은 혼다에서 스포츠 바이크 장르로 출시한건데 가격빼고 스포츠 바이크로 놓고 본다면 육반이 좋은 바이크였다 라고 말할순 없다 애초에 가격 그리고 4기통인데 일반유셋팅 이 두가지만 보고 산거라 ㅋㅋ 근데 타보면 미들급 투어러 로써 손색이 없다 육반은 미들 고속 투어러지 스포츠바이크가 절대 아니다 코너 탈 생각으로 육반을 생각한다면 말린다 ㅋ 오해할까봐 쓰는데 알칠을 살바엔 육반을 사라는거지 무조건 육반을 사라는게 아니다 만족감을 어디서 얻느냐 차이가 있지만 둘다 오래 보유 하고 있을만한 바이크는 아니라고 생각하기에 그리고 단순히 스포츠성이 아니라 정통 스포츠주행울 하고 싶다면 알칠 육반 둘다 사지마라 차라리 쿼들급 4rr 정통 알차를 기다리거나 타기종의 정통 알차가 답이다 그리고 반박시 니 말이 다 맞음 ㅋㅋ 시승 깔짝 탄 사람들 주둥이는 이길수가 없기에

츅반 vs r7 어떤걸 선택하실것같으신가요? 신차기준!

새 영상이라니!!! 이제 숨 쉴게요!😤😤😤

슬립온 관현 규정은 어디서 볼 수 있나요?

클러치가 가벼워야 하는 이유 미들급 힘에다 폭발적인 가속력에 비례한 빠른 단수변경을 위한 설정

S750 은 어떠셨나요?

리터로가세요 r7 안팔림전 959 아프릴리아 rsv4 지금은 17년식 s1000rr 타지민 장단점은있네요 완성도는 rsv4인데 시트고가 지금r1보다높아요 구형 s1000rr 가보세요

풀배기 하니까 그나마 배기음 들어줄만 한데 슬립온도 안되면 어쩌나..... 순정 배기음 그냥 옛날 VF 단기통 배기음이랑 똑같던데....

mt07도파나요?

07타는중인데 아쉬운점이라면 사이드미러 디자인 킬스위치 정도?가 될거같네요

이젠 정말 모두 순정으로 다니게 되는건가

살아계신가요...?비행기 사고나신건 아니죠...?

???? 왜경유를 넣으세요??????

두말하면 잔소리 명차 입니다. 전자 장비가 쪼금 떨어 지지만 우리 선배님들 소실적 전자 장비 없어도 잘 타고 다녔습니다 가격 착하고 빠따가 일품일며 육반 가지고 논다고 봅니다 공도는 직빨만 존재 하지 않기에. 심심하던 찰라 몇일전에 구매했고 색상 아이콘 블루 선택 순정 데칼 다 제거 했고 5월5일 가지러 가면 되는데 이눔에 비가 눈물을 가림, 주말만 되면 날씨가 안도와 주네요. 안라무복.

싸구려 저가 바이크

2기통 수긍하더라도 전자장비가 tcs도 없다는게 참...아쉬움 빗길이나 풀브레이킹은 abs로 어찌되더라도 브레이킹 이외 가속이나 속도유지중 접지는 tcs가 받쳐줘야 안정적일텐데 미들2기통중에 비싼편인데도 없다는 게 너어어어무우우 아쉬움. 재미를 떠나서 안전이랑 가성비따지면 650r이랑 비교할 수밖에 없게 되는 느낌. 혼다매장에 가본 동생말로는 650r 대기 1~2달이고 예전만큼 예약대기가 많지 않다고 하던데

R7 그냥 출력좋은 알서리... 기술이 이제 슬슬 의심된다 4기통을 2기통을 만들려다보니 한계가 끝남.... 모든 바이크회사의 숙제

이런 애매한걸 왜삼 도대체 ㅋㅋㅋ

왜 경유를 넣지?