新車情報'86 いすゞ ＦＦジェミニ ＮＡＶＩ５
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11 жыл бұрынみょ～うﾅ奴！ドライビングロボット
#459.いすゞ ＦＦジェミニ ３ドアハッチバック Ｃ／Ｃ ＮＡＶＩ５
@user-oo5dw2bq1w 2 жыл бұрын
私は後期型のジェミニのNAVI5に乗っていました。もちろんディーゼルです。この当時で遠乗り(高速道路ふくむ)リッター27km程度近所(市街地含む)リッター17km程度でした。やはり高速道路、もしくはエンジン回転が高い時はうるさく感じました。しかしそれ以外はほぼ満足でした。
@nattyminica3368 10 жыл бұрын
33：06「雑誌に書いてあることを丸々信用しない方がいいと思いますね。」 三本さんらしい発言！（笑） こういう事を言ってくれる人がいなくなってしまったのが、本当に残念です。
@kefu241 9 жыл бұрын
こんな貴重な動画があるとはｗ
@kt-os4cv 2 жыл бұрын
懐かしい車、CMが流れているときは NAVI5、興味を持っていました。出力伝達にタイムラグ、パワーロスがどうしてもいなめないトルコン及び複雑な（コンバル 油圧クラッチ細い油圧ライン 他、）機構、トラブルが有ると全てAssy交換のA\Tが主流になりました
@user-hl9pq7tokusoutai 4 жыл бұрын
三本さんと五郎さんのコンビが懐かしい
@osami0128 3 жыл бұрын
1500ccの直列4気筒で車重が880㎏って今ならじゃじゃ馬的な車だよ。
@user-cs8bn5xf1y 5 жыл бұрын
イルムシャーのNAVI5仕様が出てくれたら面白かったのになぁ。
@rhscm989 4 жыл бұрын
トラック系にはエルフにもNAVI5が実際にありました。
@hyperuso800 Жыл бұрын
アスカDのNAVI5に乗った事ありますが酷かった…
@goro2000 5 жыл бұрын
880kg…NBOXと変わらない重量ですね。
@Usiya 5 жыл бұрын
前期型が欲しかったのに、縁がなくて買えず、後期型のロータスに乗ってました。
@user-gh5bd6jq5l
いい動画でした、ありがとうございます！新車情報、岡崎五郎さんが試乗やってた頃もあったのか！...このジェミニのNAVI5、五郎さんが「クルーズ」と「タウン」の意図にモヤってるの面白かった、作るほうもまだまだ黎明期の時代でどう位置付けするか考察中ってかんじで興味深い、あと三本さん、今からみるとやっぱ古い時代の啓蒙者的立場の発言なので、はぐらかしたり自分の言いたいことへ寄せちゃったり逆に日和ったりするところが癇に障るなあ、だから高齋正さんはケンカしたんだろうなあ。。。
@user-ud4vk6cr7b
いすゞ製AGS
@Sono_Manma 5 жыл бұрын
この時代に既にヒルスタートですと！
@user-db1sn3og7v
トラックとかは現在この手の変速だけど、マニュアルにはかてない
@user-jo7ry9cq3c 5 жыл бұрын
ヨーロッパを感じさせたFFスタイリッシュモデル
1 ノスタルジックカー+チャンネル ゆっくり解説
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