И это поезд, который везет людей в столицу государства...

спасибо огромное за видео, словно в машину времени попадаешь...удивительно такое отношение к людям, которые оплачивают услугу, которой по факту нет!

Это не поезд, а блудный сын какой-то. Насчет кондиционера сочувствую, конечно, в такую погоду на него вся надежда.

Как всегда на высоте ваше видео!!! Спасибо!

Поезд ночной СКОРЫЙ. Время в пути 17 ЧАСОВ. Я, походу, неправильно понимаю слово скорый.

Я латыш и даже не знаю почему я смотрю этот канал. Наверно потому что я никогда не ездил на ночном поезде, типа купе/плацкарт и.т.д. Летать приходится регулярно, ездил я на скором поезде типа Сапсана, на пароме в Стокгольм, Хельсинки и.т.д. но не на таких поездах. Сейчас есть поезд столиц, но блин на самолёте билеты до Киева даже дешевле можно найти, плюс ещё заморачиватся транзитной визой Батьки... Может быть слетаю в Киев и проедусь на поезде до Львова или где то ещё.

Этот скорый, который едет через Триполье, а есть 227-й, который едет через Белую Церковь и Фастов.

Привет Олег сними пожалуйста поезд Днепр - Одесса

Короче говоря наши поезда, самые поездатые поезда в мире... годы идут, а нечего не меняется!(((

Плацы в нем достаточно комфортные, как раз весной ездили на вылазку. Летом в них не представляю, как можно выжить с угловыми форточками...😠

Днепр Бердянск вот это скотовоз настоящий особенно плацкарт！

А я ехал с семьёй и друзьями позавчера в поезде "Ворохта-Киев", в купейном вагоне. Кондиционер в вагоне был и работал. Но его включали буквально на полчаса, было очень душно. А знаете, почему? Потому что яжематери боялись, что их чада простудятся при температуре, близкой к +30. Вот ввм и вагон с пометкой "кондиционирование", в который мы покупали билет.

Сейчас даже так не сьездишь

Спасибо за видео, очень ждали

Поставил лайк!

Ехал этим поездом 23 июля 2018 г. в плацкартном вагоне (вагон прошел кап.ремонт), сидения ообиты плюшем, стенки и т.д. желтоватого цвета, были электронные табло. При отправлении из Бердянска, и до чуть ли не самой ночи температура в вагоне была +33℃, при температуре на улице 28℃, кондиционер предусмотрен не был. Спасла длинная стоянка в Пологах, где успел сбегать в ближайший магазин купить две бутылки воды.

Посмотрите поезд Киев-Ковель, особенно купе вагоны (если будет возможность). Это ппц))) Разваливалось всё на ходу...

Ндяяяя старьё, купе даже после кап ремонта убожество

Одна радість- потяг прибув без затримки .

Ехал я в этом маяке недавно. Окна еле открываются-жара! Зато придумали медальку на толчке! И состав был 10 вагонов из низ 2 бч!

Жестяк

Надо наклейки в случае жары дерни за шнур и выдави стекло.

Здравствуйте! Ехали семьей, 2 недели назад, в этом поезде. (попали в 4 вагон). Вагон более свеже отремонтированный( на стеклах стояла дата 2015года) и без совковой деревянной отделки. Кондиционер работал, постельное более менее. Начальник поезда очень помог( у ребенка пошла кровь из носа, долга не останавливалась, начальник поезда задержал поезд и вызвал скорую и по мимо этого оказывал посильную помощь!). В вагоне был один био и один дыркатуалет. Из поломок только привязанный бинтик на смесители в туалете на какую то регулировку.... И главный минус - время в пути связанные с остановками в днепре и запорожье ( 30 и 70 мин.), и на каких то жутких хуторах запорожской области. АВТОРУ ВИДЕО СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНЫЕ РОЛИКИ!!!!

Пять балллов, объективно!

"Я Бердянск вспоминаю. Там море было,типа Азов. Там я срал".

Было бы очень интересно если бы ище показывали сам маршрут, станции и вокзалы, красивые виды из окна, понятно что по возможности.

Это более быстрая версия поезда Запорожье Бердянск из прошлого видео. Кстати а как на нем люкс? Тоже окна не открываются и без кондиционера?

Олег, я вже довго чекаю Львів-Бахмут.

Снимите пожалуйста обзор поезда 135/136 Киев - Покровск (Красноармейск, состав, который цепляют к нему в Днепре)

Спасибо за обзор крутое видео

Душегубка! Сочувствую!

До боли знакомо😅 Ехал в плацкарте в Киев в одних трусах😂

А почему никто не догадался разбить окно ?

Были с семьёй в Бердянске в2011 году, очень понравилось, жаль больше нельзя.

Урааа новый видосик

Спасибо за видео. Свалка мусора в пакет сверху контейнера - довольно обычное зрелище в наших плацкартах :-( Ну не умеем мы пока не производить столько мусора.

Жаль что жд пути до Бердянска никогда не электрифицируют.

Я в этом сервисе ездил последний раз в 2015 году.

Ну я, Бердянск потом я вспоминаю, как... там море, типа Чёрного моря, такое, Азов, что ли?

Олег, а что за трэк в заключении ролика играет? Вообще буду признателен, если под видео трэк-лист будешь опубликовывать, оч часто годный транс добавляешь

Много,много вопросов!!!

По поводу работы кондиционера спрашивать нужно с суперначальничка вч-1 .

К стати, ради интереса можете ещё сделать обзор ночного пригородного поезда 6852 (если не ошибаюсь) Запорожье-2 - Бердянск. То ещё зрелище 😅

Мариуполь - Одесса, самый жуткий состав!

Я неделю назад им ехала

Їхав у свій час цим поїздом приблизно так і було.

Привет. Сними пожалуйста поезд Харьков-Бердянск

Привет Олег , поинтересуйся можна ли попасть из киев в крым ?

Нет форточек,потому что ставят не то,что должно стоять,а то,что есть и стеклопакеты,так называемые,не всегда являются стеклопакетами в правильном понимании,а просто бутерброд с силиконом)но это ещё не самое худшее,что делается в ремцехах УЗ,а с кондёрами в наших поездах вечная запара)))Как всегда лайк.

Старый добрый Амендорф без кондиционера. Как всегда. Но если на ходу работает вентиляция, уже хорошо. Прицепная группа Минск-Бердянск, еще из Днепра цепляют. Понятно. Но минус, может поток воздуха быть горячим. Интересно, а Минск-Бердянск цепляют по Киеву, я так понял на 18.00. Или иначе. Старая добрая педалька в туалете снизу! Нажал и забыл, потом, кто-то зашел, а вода льётся.

Что такое св и почему так дорого?

Есть или возможность вернуть стоимость плацкарты? Хотя бы чисто в теории. Типа вагон не готов к эксплуатации.

Сними Львов-Одесса. Это жуть и билетов нет????

А говорят кондиционер неубиваемый в амендорфах

Как раз на этом в Черкассы буду ехать.

Ад на колесах. Есть сериал такой

Еее мой город

топ

Почему не пускают поезда Интерсити? Они и быстрые и комфортные

Классика УЗ значит платишь за билет почти 400 грн с кондером, а он не работает ))) Вот если бы потом по 100 грн возврат делали может зашевелились бы их заправлять и ремонтировать. По вагону похожий после ремонта ехал в поезде Киев-Измаил но повезло что форточка была)

Буквально две недели назад ехал поездом Киев-бердянск 227. Там вагоны не после капремонта, а ещё с совка. Окна деревянные, ночью продувают, заболеть как нефиг делать. Назад был поезд Бердянск-Иванофранковск, через Киев. Тоже самое. Так что автору ещё повезло с поездом.

С водичкой в туалете конечно интересно , я в первые такое вижу ))) педалька .

Там 50/50. Недавно ездил этим поездом в Киев, вагон попался такой же примерно, но чисто, кондиционер работает, розетки тоже все работали. Назад ехал, попалась скотовозка самая настоящая, розеток нет, грязно, туалет, засрали.

А что такого в св?

Покажите побольше плацкартов, где что и как на разных направлениях. Обычно после капремонта 3 полки сделаны не из сетки, а сплошные. Стены вагона имеют белый цвет. Или жёлтый если он топится углем.

А я то думал, где там вода включается, скинул все на "ну это ж укрзализныця, так что понятно"😅

блин, вот нахера нужно ставить кондей, если он все равно не работает или работает но с ограничениями, это же блин деньги на его установку, тратили бы их тогда на что-нибудь другое

Кондиционер не включают СПециально в целях экономии

В европу двигаемся омелян гипер луп запускает

А вообще большое спасибо за обзор! Интересный маршрут!

Что это такое?

Где то встречал, почему в РФ начали массово заменять туалеты на вакуумные. Байка или нет, решать вам. Какому-то большому начальнику РЖД объяснили, что при расположении фекалий на путях они, проходящими поездами, превращаются во взвесь и прекрасно окутывают все поезда облаками мелкодисперсной субстанции, которой дышат пассажиры. Среди этих пассажиров иногда оказываются и большие люди, и их домочадцы. Особенно это актуально для нагруженных направлений, типа СПб-Мск. Тогда и был дан приказ на переоборудование.

Олег, для вас не представляет интереса поезд Днепр-Лисичанск (через Харьков)? Нестандартный маршрут, заменяющий два поезда. В пути 13 часов, расстояние по прямой по карте 250км, по дорогам около 320км...

Урна рассмешила 😂😂😂

сделайте обзор на двух этажный поезд škoda Киев-Харьков-Киев

Лейл Гаечке: Гайка, а тормоза у этой штуки есть!? - Дурачок, конечно есть, но они не работают!

ужас)) как и многое в этой стране))

Канал "Книга скарг та пропозицій"

мда... довели до ручки УЗ, сам из минска, был на днях на вокзале видел стоял на пероне 4 столицы... внешний вид плачевный даже не помогает свежий окрас покрашено прямо по старой краске, там слоев столько что ужас, форменная одежда проводников старая какая то... мятая. тем временем БЧ закупило в туле в течении только этого года 15штабных, 60 плацкартных, и 35 купейных, а старье всякое ежедневно в минском вагонном участке режут на металлолом, вроде до конца года еще 50 вагонов должны прибыть новых, и 10 составов штадлер и песа для региональных линий бизнесс класса и городских линий, а вагон с неисправным кондиционером на линию не выходит у нас, он считается неисправным

Уз не хватает газообразного мыла

Даешь сюжет о поездах ржд по территории Украины!

Сделайте Днепр-Киев

Это, конечно, позор. Посмотрите плацкартные вагоны в Китае, совсем другое дело. Нужно срочно заказы у Крюковского завода оформлять

Кстати, насчет вагонов, их выпускают на линию в любом случае, исключение только если он не может двигаться!

Но цена копеечная даже на купе в чем проблема, что же вы хотели за такую цену!?

"Бердянск. Азов что-ли?"

😂🎉😢😮😅😊

ОАО РЖД вам в помощь. Вы остались в 20 веке.😄😄😄

В серпні їхали з відпочинку, так от у відреставрованих плацкартних вагонах вночі БІГАЛИ ТАРГАНИ ЯК КОНІ!

Декомунезировать это советское наследие как это принято в стране.

В России честно говоря новые вагоны от ТВЗ гораздо лучше. Каждое лето езжу в фирменном поезде Санкт-Петербург - Вологда в плацкарте. В вагоне у каждого места есть рабочая розетка, работают кондиционеры (причём иногда слишком сильно), есть биотуалеты и соответственно они всегда открыты.

ехал недавно на этом поезде это ппц..плацкартный вагон туалет грязный и старый , ночью обычно свет или вырубают или делают полумрак а в этом вагоне можно было книгу читать ночью подьезжаешь к станции свет еще ярче был.толи проводник мудак то ли хз.но скорей всего проводник потому свет регулируются через проводника..у меня было 2 напитка в билете 1 раз попросил зеленый чай а его нету при шлось пить бадягу под названием принцесса Нури второй раз думаю возьму минералку а хрен там ее нет..то снабжение такое то ли проводник ушлый

Амендорф хороший вагон. Ехали с моря, кондея небыло, закрыли окна шторками, в вагоне стало не так жарко. Полки очень легкие, в других типах купе я сильно защемила палец до крови, пришлось оказывать себе первую помощь, мусор в мешки любимая тема проводников и в России. Сейчас в России новая дурь, выдавать старые вагоны после кап ремонта как супер новые дизайнерские, сам вагон с 80х годов, весь в заплатках и окрашен много раз. Ноу хау шторки и дебильные полки.

Как можно на него жаловаться? Вы не видели 109-й Херсон-Львов и 86-й Львов-Новоалексеевка. Поезда дальнего следования, а вагоны старые. Киевские с короткими маршрутами-это ещё айс.

Попробуй 226к

Окно не открыть, кондер нерабочий, вагон 80-х годов. А в Европу хотим 🤦‍♂️

Давай Киев-Лисичанск

Это Укр.Залізниця,детка!

Київ Измаїл там дуже погані вагони

Много люди жалуеться, и что они там министры делают носки шьют??!