Kolej dla laików 2 - Po co w lokomotywie kierownica?

Рет қаралды 140,508

8 жыл бұрын

Пікірлер: 98

@janusznosacz4494 5 жыл бұрын

Nie sluchajta jego ... kierownica jest po to że jak się tory skończą to można na fajrant do chaty po asfalcie zapierdalac

@jansz7487 5 жыл бұрын

To dla polepszenia samopoczucia maszynisty. Widząc kierownicę ma wrażenie ,że w razie czego ominie przeszkodę na torach....

@kubaet-222 5 жыл бұрын

@GrebeExtreme 4 жыл бұрын

@@jansz7487 np skład który jedzie prosto w niego.

@ivanst4476 4 жыл бұрын

@jansz7487 5 жыл бұрын

Ta kierownica profesjonalna. Posiada przetłoczenia do podpierania kciuków,przy jeździe na wprost(wersja sportowa)....

@robertgrell486 3 жыл бұрын

Świetny materiał 👍

@MsDamianek1234 6 жыл бұрын

Zagadka z dzieciństwa rozwiązana :-)

@zxagent7065 5 жыл бұрын

Wow! Ja mając 3 lata sam domyśliłem się że wózki jezdne samoczynnie "skręcają"

@SzymonL8 6 жыл бұрын

Po co w lokomotywie kierownica? Odpowiedź jest banalnie prosta - Multi Track Drifting!

@lalosiek 3 жыл бұрын

XD racja

@AustriackiMalarz39 6 жыл бұрын

Ładny sprzęcik dzieki za info

@RafalJan88 6 жыл бұрын

dzięki... w końcu..

@stuletnikawaler9743 5 жыл бұрын

To jezeli to nie jest kierownica to gdzie jest kierownica? Przeciez jskos na parking pod sklepem trzeba zjechac.

@ziomalkr 4 жыл бұрын

nigdy bym na to nie wpadł, żeby kierownicę wykorzystywać do przyspieszania, dobre, kompletny absurd... w obecnych pociągach jakoś nie ma kierownic i da się przyspieszać bez nich

@kcl2955 3 жыл бұрын

Bo tam mamy rozruch asynchroniczny, a nie stycznikowo oporowy

@wikikl4668 2 жыл бұрын

Tak, bo to lokomotywa, a nie EZT

@TrancerGTR 8 жыл бұрын

Oglądając Twój kanał żałuje, że nie udałem się na nauki do szkoły kolejnictwa w Warszawie, może teraz śmigałbym chociaż taką kultową EU-07...świetne materiały dajesz...:)

@jantrzecikowalski9222 3 жыл бұрын

z kolei amerykańskie alco to mają taki barowy automat do kawy tam jest gaz hamulec i tak dalej

@ziomalkr 4 жыл бұрын

nareszcie nie jest to kierownica od syrenki jak w innych

@sp5sjt 7 жыл бұрын

Prawilna kierownica, jeszcze dać trąbnik tam, gdzie się trąbi i dopiero niektórym by kopary opadły :)) No chyba, że już zrobione, że jak się naciśnie na trąbnik jak w samochodzie, to lok zatrąbi :) Pozdro!

@pt477 6 жыл бұрын

Pełen szacun za TRĄBNIK! Tego słowa mi brakowało :))

@oskardebski8508 4 жыл бұрын

@Informejtix Жыл бұрын

Nie wszystkich lokomotywach jest ta kierownica. Zwłaszcza w tych nowych lokomotywach

@Tomaszs9999 5 жыл бұрын

Wytłumaczy mi ktoś, co to znaczy że nastawnik jest ustawiony na jazdę bezoporową, włączony bocznik itd. Nie znam się na elektryce aż tak dobrze, więc było by fajnie gdyby ktoś tak to opisał (przykład, nawet nie wiem, czy poprawny i realny. Porostu strzelam) jazda oporowa - małe obroty silnika, duży moment, duży pobór prądu, stosujemy krótkotrwale, bo silnik się grzeje jazda z bocznikiem - silnik pracuje tak i tak, pobór prądu taki i taki...

@Jacob-he7yt 6 жыл бұрын

Służy do zawracania na skrzyżowaniu. Hahaha

@skorakora 7 жыл бұрын

po co kierownica ? Po to by głupi miał zagadkę XD

@AustriackiMalarz39 6 жыл бұрын

czemu głupi?

@jjjss4905 6 жыл бұрын

skorakora poznasz glupiego? Po czynach jego

@kolejowabomba 5 жыл бұрын

Cała prawda

@NygussMusic 6 жыл бұрын

na to bym nigdy nie wpadł.

@pjja9803 4 жыл бұрын

Pytanie. Czy to od początku były kierownice, czy w planach konstrukcyjnych było coś innego, co z czasem zastąpiono kierownicą?

@MK_z_TK 4 жыл бұрын

Od początku

@5Dale65 3 жыл бұрын

Czasem jest wajcha, jak np w en57 popularnym kibelku. W starych tramwajach też była wajcha. Teraz częściej stosuje się joystick, w tramwajach i także na nowych lokomotywach.

@MK_z_TK 3 жыл бұрын

@@5Dale65 , W EN57 jest 6 pozycji jazdy. A tutaj są 43 pozycje-więc kierownica tu jest bardziej wygodna.

@Blido 7 жыл бұрын

Pfff... nawet nie oglądałem filmiku. Skoro tory są kręte, to chyba logiczne, że lokomotywa musi mieć kierownicę c'nie?

@MrMistrz2004 7 жыл бұрын

Kolego obejrz film do końca jeżeli ci się nie chce kierownica służy do przyspieszania tak jak w aucie dodaje się gazu

@losbananos6478 6 жыл бұрын

Zna ktoś tu słowo żart ?

@pt477 6 жыл бұрын

Wujciu masz rację. Jakby te ludzie obejrzały i chwilę pomyślały,to by tak nie pisały.Każdy powinien wiedzieć,ze do skręcania to służy korbelka i nie w lokomotywie,a w tramwaju. (bo one często muszą skręcać).A w tej kierownicy to jest poduszka powietrzna i przycisk,żeby można było lokomotywą zatrąbić na przechodniów.A czy te ludzie nie widzą też, że przy tej kierownicy nie ma rączki od migaczy? No to jak można skręcać bez migacza,no jak??? 😠😵

@pt477 6 жыл бұрын

Wujek Józek Stalin Nie widzę przeciwwskazań ! Pozdr, ;)

@zioborowalas993 6 жыл бұрын

Weź pomyśl co piszesz...

@franciszek237 3 жыл бұрын

Czy to ograniczenia technologiczne uwarunkowaly ten sposób operowania lokomotywą? Dobrze rozumiem ze te lokomotywy z nastawnikiem jazdy są bardziej analogowe od tych nowoczesnych z duzo bardziej intuicyjna wajcha?

@tmechatronik 3 жыл бұрын

Z doświadczenia powiem, że jest to bardzo prosty i naprawdę niezawodny sposób sterowania. Nastawniki takie pracują po kilkanaście, kilkadziesiąt lat bez awarii w przeciwieństwie do nawet wysokiej jakości zadajników (dźwigni). Osobiście bardzo lubię to rozwiązanie zarówno jako maszynista jak i osoba naprawiająca tabor. Im więcej elektroniki i kombinacji na lokomotywach tym więcej problemów i sytuacji gdzie naprawa jest bardzo skomplikowana albo/i droga.

@franciszek237 3 жыл бұрын

@@tmechatronik dzięki za odpowiedź

@kazikkulih 6 жыл бұрын

Kierownica musi być i trzeba dużo praktyki żeby nie spaść z torów na łukach

@zxagent7065 5 жыл бұрын

Gościu ty tak na serio?

@GewelReal 2 жыл бұрын

@@zxagent7065 no przeciez, ze on na serio

@feanrassilmaril579 3 жыл бұрын

Od jakiegoś czasu próbuję się dowiedzieć jak prawidłowo bocznikować. Jestem laikiem, ale na yt nic nie ma a w dupie mam czytanie wymądrzeń pani od fizyki. Tak z góry uprzedzam. Byłoby cudnie zobacyzć na filmie przespieszanie. Po prostu. Dzięki! Peace!

@psychobus280 7 жыл бұрын

Akurat ten nastawnik wyglada rzeczywiście jak kierownica, chyba nawet na środku ma klakson do rp1

@janmiowski5378 7 жыл бұрын

Do sygnału Rp1 służy dźwignia, która znajduję się niedaleko radiotelefonu.

@psychobus280 7 жыл бұрын

Jan Miłowski Przecież wiem, ale to jest siódemka Ecorailu z kierownicą od Fiata i klaksonem na środku

@janmiowski5378 7 жыл бұрын

To nawet nie wiedziałem, myślałem że to koło nastawnika jest podobne do tych w dziewiątkach i siódemkach ICowskich;)

@piotr8025 6 жыл бұрын

Moja narzeczona myślała ze służy maszyniści do pomocy podczas skręcania na torach :)

@tuningomanJAk559 8 жыл бұрын

Co za siódemka ma taką piękną seledynową kabinę?

@stuletnikawaler9743 5 жыл бұрын

Tesla dziala w ten sam sposob?

@pawelmacko3424 5 жыл бұрын

Ile Pan prowadzi lokomotyw ? jeśli wiedzieć można...

@tmechatronik 5 жыл бұрын

Na raz to 1 ;-) Jakiś czas temu miałem autoryzacje na ponad 43 typy pojazdów kolejowych. Obecnie zostało może z 15

@DriverPlmk 3 жыл бұрын

@@tmechatronik a jak wykonuje się autoryzację?

@MrPterophyllum 5 жыл бұрын

Dałem "laika" jak bestia (666) ;)

@cyprian1219 6 жыл бұрын

To jeszcze takie pytanie, co robią te dwie dźwignie przy kierownicy?

@pepsqueak2076 6 жыл бұрын

Jak to co, to są kierunkowskazy

@varsotvkontozapasowe2888 6 жыл бұрын

Ta po prawej to nastawnik kierunkowy ustawiasz nim kierunek jazdy naprzod-wstecz a ta po lewej to bocznik jak nie masz wiecej pozycji na opornicy mozesz dogrzac jeszcze bardziej bocznikiem

@janmiowski5378 6 жыл бұрын

Bartek Varshavsky Bzdury! Nastawnik bocznikowania służy do osłabienia pola wzbudzania stojana silnika poprzez załączanie bocznika indukcyjnego. Dzięki temu prędkość obrotowa silnika silnika się zwiększa.

@varsotvkontozapasowe2888 6 жыл бұрын

Jan Miłowski przepraszam, nie wiedziałem ale teraz już wiem, dziekuje :)

@janmiowski5378 6 жыл бұрын

Bartek Varshavsky Nie ma sprawy ;)

@szczypior2714 4 жыл бұрын

Czemu znalazłem to na playliście z memami?

7 жыл бұрын

Tak samo jest w tramwaju, ten pociąg chyba był jakiś tuningowany, bo z tego co widziałem zamiast kierownicy była taka wajcha obrotowa

@MK_z_TK 3 жыл бұрын

Nie, w lokomotywach od zawsze kierownica!

@maxpayneau 7 жыл бұрын

Kiedy bocznikujemy a kiedy kręcimy kierownicą dalej?

@janmiowski5378 7 жыл бұрын

A to już zależy od wielu czynników;)

@MK_z_TK 4 жыл бұрын

Bocznikujemy na "S" lub "R". Czyli na zamkniętym układzie szeregowym lub równoległym

@maxpayneau 4 жыл бұрын

@@MK_z_TK To to wiem. Mi chodzi o sytuację kiedy jesteśmy na pierwszej pozycji bezoporowej i chcemy przyspieszyć bardziej to wtedy lepiej bocznikować czy kręcić kierownicą dalej na kolejną pozycję bezoporową?

@MK_z_TK 4 жыл бұрын

@@maxpayneau zależy jaki skład :)

@maxpayneau 4 жыл бұрын

@@MK_z_TK Gdzie mogę o tym przeczytać bo nie mogę takiej informacji nigdzie znaleźć a wszyscy mi odpowiadają że to zależy i się śmieją

@AKx560 5 жыл бұрын

Powinien być drążek przestawny a nie kierownica z obrotem o kilka stopni.

@tmechatronik 5 жыл бұрын

Kierownica jest znacznie wygodniejsza w użyciu przy tej liczbie pozycji. Pojazd mimo, że już leciwy naprawdę dobrze przemyślany.

@kolonkos1 6 жыл бұрын

A dlaczego nie wajha albo dźwignia jakaś? Przecież to idiotyczne. Po co?

@Dziomolek 6 жыл бұрын

bo to design bombaski stworzony na pamiątke asterki Bożej

@ivkzoner3953 5 жыл бұрын

Żeby było na czym ręce trzymać

@jansz7487 5 жыл бұрын

Żeby maszynistom nie było żal ,że nie zostali kierowcami....

@szm0n864 4 жыл бұрын

(wiem data) ale te lokomotywy mają po 30 lat a wtedy nie było takie proste zrobienie wajchy z toną elektroniki.

@5Dale65 3 жыл бұрын

W en57 jest wajcha.

@annastandarska2751 3 жыл бұрын

A mój tata był w lokomotywie

@krzysztofdycewicz5899 6 жыл бұрын

Kto wsiada do kabiny maszynisty nie związany ruchem pociągów??? Z kąd takie zdanie ? Rozumiem że ktoś na youtube zobaczył jak wygląda kabina maszynisty ... i ze zdziwieniem powiedział .. wow! facet ma kierownicę po co mu ona ? Kto wsiada to wie.. bo wsiadają swoi? Na motorniczych mówi się w przenośni "Kręcikorba".. bo ma(tzn. miał w dawnych tramwajach) korbę w kabinie lokomotywy jest zamiast korby kierownica, ale dokładnie spełnia tę samą funkcję .. położenie nastawnika na pozycji połączeń szeregowych bądź równoległych silników.. i tyle ..pełni "rolę tzw. pedału gazu" w samochodzie".. Pan Mechanik patrzy na amperomierze by nie przekroczyć prądu wyłączników nadmiarowych rusza i nabiera prędkości wedle uznania.. (jedni na maxa inni spokojnie , są tacy i tacy) i... cyk .. i cyk .. i cyk.. i tak do 16 pozycji.. rozpędza i zrzuca na luz.. jak będzie hamował.. Piękna zabawa.. Kiedyś chciałem być maszynistą ale "Oni" mnie nie chcieli.. Teraz pozostaje mi tylko youtube... zobaczyć , posłuchać.. ect ect.. Pozdrawiam .

@MegaTVHD 6 жыл бұрын

A co z takimi targami kolejowymi? Trako, Dzień Kolejarza gdzie masz prezentowany tabor...