Münchens U-Bahnen: Das ist der B-Wagen

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MVG Mobilitätsmacher: Münchens U-Bahn, Bus & Tram

Күн бұрын

Seit 1984 fährt er durch Münchens U-Bahn-Netz: der B-Wagen. Optisch sieht er dem A-Wagen recht ähnlich. Worin genau er sich vom A-Wagen unterscheidet und wie ihr auf einen Blick erkennt, ob ihr einen A- oder B-Wagen vor euch habt, erfahrt ihr im Video.

Пікірлер: 86

@andren.7668 3 жыл бұрын

Klasse Beiträge, von einem absoluten sympathischen Fachmann.

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Vielen Dank. Wir reichen das Lob auch gerne an unseren Woife weiter! :)

@nevintoksoy68 Жыл бұрын

HřÜQQ

@olis4223 3 жыл бұрын

Der Wolfi is ja mal mächtig sympathisch!! :) Hoffe doch die A- und B-Wagen halten München noch lange am laufen!

@ganzeige 3 жыл бұрын

Sehr interessante Serie! Und wieder was dazugelernt.

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Danke, das hört man gerne.

@DrNo0815 3 жыл бұрын

was ein super sympathischer Typ :) und a gscheids boarisch :)

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Das richten wir dem Woife gerne aus, da freut er sich. :)

@GermanDominik 3 жыл бұрын

Freu mich auf die nächste U-Bahn Generations Vorstellungen. Gerne auch Fortsetzung mit Trambahnen und ggf. Bus

@richox695 3 жыл бұрын

Super 😁👍👍👍

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Danke! :-)

@Patrick-sz5dk 2 жыл бұрын

"I bin oiwei no da Woife." Einfach sehr guad gmacht :D

@mobilitaetsmacher 2 жыл бұрын

Danke, wir richten es dem Woife gerne aus. :)

@awagenfreak Жыл бұрын

Der Typ B gefällt mir ebenfalls sehr gut wie der Typ A. Die Motoren sind einfach ein Traum und interessant, dass es Matrix- und Fallblattanzeiger gibt. Nur es wundert mich ein bisschen, warum die umgebauten B-Wägen (mit Infotainment) selten im Fahrgastbetrieb sind.

@XM.2005 Жыл бұрын

Ich sag nur deutsche Bürokratie bei Zulassungen… da gabs gerade bei den umgebauten B-Zug schon so manches Drama über die letzten Jahre 🙄

@GGeta 3 жыл бұрын

Ich liebe einfach den typ B

@Berliner1999 3 жыл бұрын

Gleiche Türen wie der Berliner F Zug, Typ 84/87 bei uns "Klinke" genannt. Fühlt man sich ja fast wie daheim ^^

@dasbertl 3 жыл бұрын

Der B-Wagen ist beim Bremsen tatsächlich ein Traum. Ein paar "Krankheiten" machen den allerdings bei der Fahrerschaft eher unbeliebt. (z.B. kriegt man den Fahrerstand im Sommer einfach nicht kalt)

@liftingerbayern5845 2 жыл бұрын

Hallo dasbertl , Ich schätze einmal das liegt an der großen " Panoramascheiben "

@dasbertl 2 жыл бұрын

@@liftingerbayern5845 nicht nur aber auch

@Youtjube 3 жыл бұрын

Mehr davon, MVG ihr seid supaaaaaa

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Danke!!!!

@AugsburgerHerzbube 3 жыл бұрын

Darauf hab ich gewartet😃👍🏼

@bahnweltmuenchens 3 жыл бұрын

Schönes Video! Der Typ B ist ja mein Liebling :)

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Danke. Wir finden den B-Wagen auch toll. :D

@Danny30011980 Жыл бұрын

INteressant und schoen erklaert. Auch ein voll netter Akzent :-)

@Premtrshrg 2 жыл бұрын

tolles Video

@Manuel-ie7pr 3 жыл бұрын

Ich mag den B-Wagen neben dem C2- Zug am libsten :-). Beide gleich gern

@hirndl 3 жыл бұрын

Sehr schön gemacht weiter so!

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Danke!

@TramBusTV 3 жыл бұрын

Schönes Video 😊👍😎 Nice Video !

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Dankeschön. :-)

@ronnykretzschmar809 6 ай бұрын

Ja, das sind fantastische Züge

@dannido 3 жыл бұрын

Die Anzeigen sind doch grün...oder? Diese Kunstleder Sitze waren einfach die besten. Hygienischer und gemütlicher als heutige Sitze. Ihr durftet damals noch Wagen umbauen ohne erneute Abnahme der TAB. Wow. Das waren wohl noch Zeiten.

@galaxy2100 2 жыл бұрын

Interessant ist, dass in der letzten Szene die wieder eine klassische Anzeige vorne am Zug verbaut ist statt der digitalen.

@patrickwerner6636 3 жыл бұрын

Gutes Video

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Danke. :-)

@The.lil_josi.x 7 ай бұрын

Meine lieblings Fahrzeugen in mvg

@xXHolger1980Xx 3 жыл бұрын

0:57 Kommutatoren - de.wikipedia.org/wiki/Kommutator_(Elektrotechnik) .

@rusulmohammed7320 2 жыл бұрын

🏆🏆🏆

@realstoiber 3 жыл бұрын

Warum gab es eigentlich in München nie Drehstrom A-Wagen analog den DT1-DS aus Nürnberg? Zur Zeit der Nachbestellung von A-Wagen aufgrund der Mängel der B-Prototypen dürften die ja schon verfügbar gewesen sein.

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Da die Entscheidungsträger seit geraumer Zeit nicht mehr im Amt sind, werden wir dieses Geheimnis wohl niemals lüften können. Sorry. ;)

@phalanxHH 3 жыл бұрын

Die haben die selben Türgriffe wie der F wagen aus Berlin und die Br 472 aus Hamburg.

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Danke für die Info. Da kommt unser B-Wagen ja ganz schön rum in Deutschland. Oder zumindest Teile von ihm. :)

@Gamer-ev3jx 3 жыл бұрын

Kommen C Zug und C2?

@dominikweger4684 3 жыл бұрын

Ich hoffe dass die noch kommen der C1 und der C2 zug

@Gamer-ev3jx 3 жыл бұрын

Du hast das gleiche Logo wie ich. Sicher kommen beide noch.

@LuqmanTomani 3 күн бұрын

Der steht *U2 Feldmoching*

@Qwertworks 2 жыл бұрын

Was macht der dritte Hebel? Ist der auch wieder ein Totmannschalter? Und warum muss man den auch nach vorne schieben?

@mobilitaetsmacher 2 жыл бұрын

Das ist die Geschwindigkeitsvorwahl für das Fahren ohne LZB. RR = Rückwärts rangieren 0 = selbsterklärend K = Kuppeln (5km/h) R = Rangieren (10km/h) 25 = 25km/h 40 = 40km/h 60 = 60km/h 80 = 80 km/h

@Qwertworks 2 жыл бұрын

@@mobilitaetsmacher ahh danke :D

@mobilitaetsmacher 2 жыл бұрын

@@Qwertworks Immer gerne. :)

@rusulmohammed7320 2 жыл бұрын

@chocolate_700 4 ай бұрын

Das Ende so schlagartig unerwartet.

@mrd.9337 3 жыл бұрын

Wagenkasten ist baugleich mit dem DT2 aus Nürnberg

@ilterumut9059 27 күн бұрын

Wolfi,wieviel Fahrzeuge der B-Wagen sind noch im Bestand?

@johnnyhandfan653 3 жыл бұрын

Sieht aus wie der DT2

@dominikweger4684 3 жыл бұрын

Ja wohl der U-Bahn Typ a wagen ist ja kult und ein originaler olympiazug was die scheiß S-BAHN MÜNCHEN nicht hat der B Wagen ist ja auch cool

@v-g-z3689 3 жыл бұрын

Naja, seit 2014 fahren ja Gott sei Dank wieder 420er Olympiatriebwagen auf der Münchner S-Bahn, in immer größerer Zahl und Häufigkeit...

@1962speiche 3 жыл бұрын

Ist der B-Wagen schon rückspeisefähig?

@mobilitaetsmacher 3 жыл бұрын

Nein, erst ab der C-Generation speisen die Wagen zurück.

@Nutzer-be3qq 3 жыл бұрын

6:42 Das ist der schnellste Weg zum Stillstand?? Dachte das geht ein wenig schneller

@zickendoktor8254 Жыл бұрын

Masse braucht einfach, bis sie steht.

@johnnyhandfan653 3 жыл бұрын

Aus Nürnberg

@nicolegebhardt8167 2 жыл бұрын

Richtig aus München.

@dominikweger4684 3 жыл бұрын

Der U-Bahn Typ a wagen ist ein Heiliger U-Bahn wagen der muß Denkmalgeschützt werden

@Nutzer-be3qq 3 жыл бұрын

Im Fahrgastbetrieb fährt noch immer ein A-Wagen Nummer 6092/7092, Baujahr 1967. Der dritte A-Wagen der jemals gebaut wurde =)

@Flori-an Жыл бұрын

@@Nutzer-be3qq Sensationell. Gebaut für Generationen.

@fmanstra4862 10 ай бұрын

Da spricht der nette Herr lang und breit darüber, dass die B-Wagen keine Kohlebürsten und Kommutatoren mehr haben und dann hört man bei der Abfahrszene bei 4:50 deutlich das Pfeiffen von Kohlebürsten, die auf Kommutatoren laufen...

@LuqmanTomani 3 күн бұрын

Typ B gleich wie Nürnberger DT2