Ogląda się i słucha zupełnie jakby się było na miejscu.

Jak się Pana słucha ,to Kurza twarz ,ma Pan szeroką wiedzę techniczną związaną z taborem .Świetny materiał.

Ciekawy materiał. Świetnie się oglada, pozdrawiam :)

Ciekawy materiał, dobrze omówione. Pozdrawiam.

Trabalho incrível parabéns!!!

"Wagonik jest chory, na szczęście nie na covida" haha

Zabrakło najważniejszej informacji - do czego służy ta "płytka manganowa".

Wagon na lawetę i na warsztat? Czy można go z jakąś prędkością holować?

mimo, że nie jestem z branży to każdy film oglądam i jest on dla mnie jako inżyniera skarbnicą wiedzy o technice - tutaj kolejowej. A jako inżynier łaknę każdej. +1 i życzenia dalszej pracy edukacyjnej w dobie braku szacunku dla wiedzy.

usterka z jaką ja się ostatnio zetknąłem (niestety jako pasażer pociągu, który utknął...) była taka, że w SZT SA136 padły czujniki od temperatury silnika z tego co zrozumiałem, pociąg bardzo mocno zwolnił, dotoczył się do stacji, mechanik próbował go restartować ale po restarcie już system nie pozwolił go odpalić

Dzisiejsze komentarze bardzo wesołe. Tak trzymać. Ważne to mieć poczucie humoru. A czym to takie ładne filmiki się nagrywa?

👍

🇨🇭🇩🇪Ich habe vor kurzem in der Schweiz die Ausbildung zum Wagenprüfer gemacht, ich verstehe zwar kein Wort aber das AVV ist überall gleich und darum trotzdem zimlich interessant für mich 🇵🇱 Niedawno ukończyłem szkolenie na inspektora pojazdów w Szwajcarii, nie rozumiem słowa, ale AVV jest wszędzie taki sam i dlatego nadal jest dla mnie dość interesujący

I Cyk na warsztacik 🙃

Pytanie, czy jest to częsta usterka w wagonach?

Heh, Jestem w szoku,nie wiedziałem że SKF produkuje wózki...a ja mam i kupuję ich rozrządy. Pozdrawiam

Ciekawe

Do czego służy taka płytka?

Those cracks in the axle end friction plates. What they owe? Defective material? Or wear and tear on the material?

Tez pracowalem jako rewident... ale kończyłem oględziny na poszyciu, resorach, klockach, hamulcu, i tych blaszek w kształcie T. i tak za dużo stresu i odpowiedzialności... Pozdrawiam

Chodzilem do Zsz Pkp Kraków Półłanki jako mechanik samochodowy a praktyki mialem na lokomotywowni, dobrze ze na świadectwie nie napisali mechanik samochodowy& kolejorz na praktykach trzaskalem bezpieczniki🤦‍♂️

Odpowiadam wszystkim pytającym po co ta płytka-ta płytka jest po to żeby było o czym zrobić film😀

No dobra ale do czego te płytki służą?

Szkoda że wagon nie posiada portu USB gdzie można by podłączyć kompa i zczytać błędy

Dlaczego nie opowiadasz co to jest ta płytka do czego służy itp?

Często zdarza się Panu zaobserwować takie usterki?🤔 Pytam z ciekawości.Dlaczego? Dawno temu ,na nie istniejącym już zakładzie pracy funkcjonowała przemysłowa kolej normalnotorowa i wąskotorowa. Mieliśmy w Bytomiu jedyny sprawny elektrowóz wąskotorowy z 1885 roku o ile się nie mylę.Ciągnął małe koleby ze szlaką na hałdę. Pewnego dnia kierownik działu transportu kolejowego zlecił nam sprawdzenie tych płytek manganowych ,nie pamiętam dokładnie ,ale tak jak w Pańskim filmie wszystkie miały spękane spoiny .Na szczęście zakład dysponował suwnicą oraz zawiesiami do udźwigu nawet 110 ton .Była zima 1998 roku laweta(lora) i nie było to łatwe zadanie.Pierwszy raz widziałem taki serwis.

Po co jest ten Ślisk?

siema tmechatronik

A co ta płytka robi ? Jakie ma zadanie taki ślizg ?

łapka w góre za wagonik

Cześć! Mam pytanie, gdzie polecasz udać się na kurs rewidenta taboru?

Co do filmiku, to chyba dość często te spawy płytek pękają? Mangan chyba nie łatwo łączy się z żelazem?

Jaka to instrukcja z której korzystasz w 3 minucie?

@tmechatronik Jak to jest ze kartka z uszkodzenia jest po germańszczyzie a stoi w pl? Ktos stwierdzil, opisal problem a jednek wstawił w skład i wysłał do pl?

Ciekaw jestem ile Pan masz lat... nie żebym ekhm aplikował. Ciekawość.

Na jakiej stronie jest dostępny ten katalog błędów? Pozdrawiam :)

Pytanie czy "przy okazji"te pęknięte też się naprawia lub wymienia ?

u nas nie można spawać tych płytek na maźnicach . na wózkach mozna

@tmechatronik mógłbyś powiedzieć coś, o co chodzi z 'Wyciszeniem wszystkich wagonów towarowych do 2036 roku' (Jak takie wyciszenie się przeprowadza i dlaczego UE zmusza do tego?)

Spawanie płytek na torze bez rozwiązania zestawu i demontażu maźnicy z wyjeciem łożysk to karygodny błąd prąd nie sprzyja pracy łozyk ani nie wróży im długiej kariery.

z adresem cztery pojedzie?

Jeździć,obserwować.

wada fabryczna

Pokaż chłopakom nalepy, jak się trafią.

SKF

"taki wagon mussi być wyłączony z ruchu" no dobra, a dlaczego ? w sensie co by się stało gdyby nikt tego nie zauważył i dalej by taki wagon jeździł. Czym by to groziło ? Do czego służy ten element właściwie, bo dla laika wydaje się być jakąś małą płytką, która w sumie nie ma wpływu na zachowanie wagonu ;d

Nie ma czegos takiego, jak spaw.