езжу лет 15 с карбом от оки.коллектор из восходовских колен.четко работает на всех режимах.до 100 легко разгоняется но езжу без коляски.расход 4 литра.сделал обогрев проще.кому интересно взгляните-урал в стиле харлей-

Здравствуйте 🖐️ этого я не знал спасибо вам что делитесь своими знаниями 👍

Может выпустите видео, о работе урала или пилорамы? Очень нравились ваши видео о самоделках. Просто даже посмотреть приятно

Здравствуйте.спасибо за видео, было интересно про допилевание топливного жиклёра.лет 5-6 назад с братом решили поставить 1 карбюратор и столкнулись с проблемой обмерзания карбюратора и нам со второй попытки удалось решить эту проблему путём обогрева (штанов) тройника карбюратора выхлопными газами, конструкция похожа на вашу но немного отличается (выхлопные газы подводятся с левого и правого колена плюс на трубе обогрева тройника карбюратора снизу сделано отверстие для отвода конденсата, выхлопные газы подаются через трубки гофры из нержавейки) +идёт подогрев воздуха на самодельный воздушный фильтр (тёплый воздух забирается от правого выхлопного колена через металлическую гофру от изоляции проводов) С такими доработками ездим даже зимой при-30°

Я такой способ обогрева лет 7 назад думал сделать,но то времени нет,то желания.А из этого видео я убедился что способ рабочий.А на счёт диаметра коллекторных трубок,так я делал из обычной дюймовой трубы,диаметр не измерял и карб.его родной к-63т без каких либо изменений,у меня Днепр-11,заводится и работает норм.и на больших оборотах,но конечно в теплое время,а на счёт мощности -когда поршневая была норм.то потери мощности я не замечал.

Сейчас я езжу на урал соло на двух родных карбюраторах, даже тросы родные . Динамика лучше чем с одним

Стоит на Урале карбюратор ответ восхода и бывает что ему не хватает бензина что бы стронуться (особенно гружоному ) приходится"подкачивать " карбюратор.думаю если отпилить один из поплавков может это поможет? Как вы думаете?

Один карб конечно же удобнее, но, есть один минус, он хорош максимум до 60ти, это если свой карб, а вот с запорожским по лучше. С компрессией точно подмечено. Конечно же, с диаметром 24-26 , чëтче заводится и работает, но выше средних начинает по тихоньку тупить, и чем выше обороты, тем больше тупит. До 60ти км/ч, это замечательный вариант. Ставили жигулëвский карб, боле менее до 80ти км/ч, а потом та же картина

Из-за испарения бензина как при расширении газов происходит эффект холодильника, обмерзание. Такая же беда на снегоходе хаски, решалась забором теплого воздуха от глушителя.

Длину коллектора к каждому цилиндру надо делать одинаковую. Объем коллектора от клапана до дросселя делать равную или дробно больше обьему цилиндра . Тогда будет работать великолепно, на низах и средних особенно здорово. Проверено на Днепре.

Сань, респект! Начал вести блог, не ожидал!

Сказал все верно поэтому коллектора делают короткими

Место где ставится карбюратор должно ли быть четко по середине трубы (коллектора)? То-есть надо сместить его ближе к левому цилиндру по отношении центра коробки. Так-как левый цилиндр расположен дальше чем правый. Чтобы одинаковое количество топливовоздушной смеси входила в оба цилиндра. Я правильно понимаю?

Какая цена за комплект переходников??? На заказ делаете???

Жидкость переходя в газ, расширяясь выделяет холод. Можете подуть на палец . в топливе достаточно воды, она обмерзает в коллекторе . зимой не работает один карбюратор

Добрый вечер,Гарик нужна ваша помощь нужен переходник на бензопилу урал под карбюратор Альфа PZ17,PZ20

Мужик ты гений. Почему перестал снимать?

А если с сапуна сделать или не конает?

Где буран, давно не видели, работает?

Я ездел на один карбюраторе 1994 до 2000 годах

Скажите если взять подогрев ручек руля,обмотать в районе обмерзания обмотать поможет или нет

Переделывал Днепр на один карбюратор, была мысль сделать подогрев переходников, обмотав их нагревательным проводом. Времени не хватало и я это дело забросил

Все правилно подогрев надо

Здравствуйте! Можете снять короткое видео с доработанным обогревом впускным коллектором? Можно фото на почту. Думаю подобную доработку сделать. Спасибо!

Как с вами связаться ,нужна помощь по теме

Расход не меньши с одним способом?

У меня мотоцикл Днепр хотел бы поставить переходник на один карбюратор

Скажите пожалуйста расход топлива уменьшился или нет

Здравствуйте

Вы не могли бы мне сделать один переходник и один карбюратор

Если про трубы меньше говорите, то тянет бенз лучше 🤔

Привет,мне нужна твоя помощь ,открой ок,все обьясню

Делал также лет10 назад, тройник так и не грелся,так что всё это шляпа.Один вопрос как газы будете подводить от колен? Сразу возле цилиндра или ниже где глушитель и каким диаметром трубки газоподводящие? У меня трубки были по 20мм. и забор газов был сразу от цилиндров как у бмв р71.