N'avez-vous pas peur d'être étouffé par la sangle du casque ? si vous êtes assommé par accident, cela pourrait vous étouffer.
@HenriBourjade11 сағат бұрын
Passionnant, et avec assez de lien avec des situations historiques réelles. Sauf la partie assez fantasmée où le Prêtre Jean est un Mongol. Déjà que l'historicité de ce personnage, son époque, son lieu, son action résident dabs un flou encore plus important que, ailleurs, l'histoire du Roi Arthur. Mais la série est splendidement faite. Et Marco Polo n'est quand même pas un personnage secondaire de l'histoire racontée.
@HenriBourjade11 сағат бұрын
Trois roues en triangle, 3 fois plus de chances de prendre les trous. Et des roues en 20", ça tape bien plus que le 29" des VTT. Heureusement la suspension est bonne. Je n'ai quand même pas aimé réparer les Schwalbe Marathon crevés. Oui, ça arrive.
@user-zy3iq6mq3r19 сағат бұрын
Suggestion : éviter cette marque pour cause d'absence de réflexion sur la maintenance. Au secours.
@user-zy3iq6mq3r19 сағат бұрын
On doit faire tout ça pour réparer une crevaison ? Ca à l'air d'etre le bordel. A noter : en plus des "simples" 3 BTR, il faut un tournevis, deux clés de 10. C'est pire que tout à démonter. Merci.
@liminanajeanmichel5228Күн бұрын
Il manque une possibilité de connecter un panneau solaire pliable sur la carrosserie et c'est tip-Top. Rapport qualité prix service imbattable...
@liminanajeanmichel5228Күн бұрын
trés sympathique concept. Mais pourquoi ne pas imaginer soit biplace (passager a l'arriére), soit avec un coffre encore un peu plus grand. ???
@jorisgortebeke20103 күн бұрын
Yop, tu as opté pour quel genre de moteur elec sur le quest ? J'ai achetés le même il y'a 3 bonne semaines, je compte le motorisée également et refaire tout le circuit electrique !
@passionvelomobileКүн бұрын
@@jorisgortebeke2010 ici il a un bafang pedalier en 48v
@jorisgortebeke2010Күн бұрын
@@passionvelomobile ok, c'est ce à quoi je pensait installer ! Merci pour ta réponse ✌️
@user-sn6se9kk5r4 күн бұрын
2 super Fahrzeuge ❤
@michaelsentenach51914 күн бұрын
Vive l'Alleweder! ❤
@DynamicRealism4 күн бұрын
Can you tell me what Front blade you are running on this Bülk? More than 70T? 11-40 cassette or?
@passionvelomobile4 күн бұрын
@@DynamicRealism 65t & 11-40 cassette
@DynamicRealism4 күн бұрын
@@passionvelomobile merci! I'm Trying to decide 65T or 70T with MD running 11-40 cassette... your comment is very helpful... thank you 🙂
@thomaspedon80925 күн бұрын
monte un kit bafang 1000 watt avec 2 batterie de 1000 watt/heure
@sucre99955 күн бұрын
J'aimerais bien voir un engin comme ça en inspiration Lamborghini. Plus géométrique
@sucre99955 күн бұрын
30kgs ? Carrément lèger vu le volume
@sucre99955 күн бұрын
58 km/h !!! Putain ca marche de ouf quand même 👍 tout a la force physique 🦵💪 Avec assistance électrique onndoit atteindre des sommets en vitesse de moyenne
@sucre99955 күн бұрын
Mdrrr la chenille 😂 excellent
@sucre99955 күн бұрын
Faudrait couvrir ces truc de cellules photovoltaïques superfine en mode peau de Serpent 😅 Tssiii tssiiii Super le compteur 👍 48 km/h ça envoi
@sucre99955 күн бұрын
Bien qu'efficace,ca reste quand même de veritable ovni sur la route 😅 Je trouve dommage que ces engins n'est pas atteint un compromis esthétique entre efficacité et acceptabilité. Le disign est trop chelou 😁 Même si apparemment,vous vous êtes tous habitué 🤗
@MACAVENTURES8 күн бұрын
Y'a pas la mienne 😉
@Simba381119 күн бұрын
Bonjour Est il possible de prendre rendez-vous pour essayer des vélomobile depuis votre site internet😬😬?
Bonjour, tu te développes dans la vente de vélo mobiles ?
@cyclisteauvergnat60129 күн бұрын
Suit c'est vidéo, il a créé ça propre entreprise velomobile
@passionvelomobile9 күн бұрын
Exact 😃
@levelomobiliste986910 күн бұрын
Le rêve 😍 👍
@Carftymk10 күн бұрын
est-ce que tu as un historique de cyclisme de competition, et si oui connais tu ta FTP/as-tu un capteur de puissance dans le velomobile ? et rentrerait-il dans ton petit avion ?
@passionvelomobile9 күн бұрын
Bonjour ! Je n'ai pas spécialement d'historique sportif, juste un peu de vélo dans le quartier, comme tous les enfants ^^ Donc pas de capteur de puissance, et non, ça ne rentre pas dans l'avion !!
@amandinemelow12 күн бұрын
48kmh de moyenne 😱
@aureliendigrazia532512 күн бұрын
Super ça tartine bien
@IGBeTix-Electronique12 күн бұрын
Salut as tu déjà évoqué le problème de laisser son vélomobile seul quand on va faire ses courses (vol, mouchard gps, etc ) ?
@passionvelomobile12 күн бұрын
Je n'ai pas encore fait de vidéo a ce sujet mais ça peut aller sur la liste 😉
@jean-philippebergeron800612 күн бұрын
Sympa la virée. Je m’amuse à reconnaître la route. Pas de problème pour l’arrivée mais je peine à repérer le point de départ.
@passionvelomobile9 күн бұрын
Et bien techniquement, c'est le siège social de la société Passion-Vélomobile ;)
@user-ok9lh7ec5i12 күн бұрын
Super vidéo, nous feras tu une vidéo présentation du tuna ?
@passionvelomobile12 күн бұрын
Absolument ! Patience 😉
@sucre999512 күн бұрын
6:15 intéressent !!! Mais quand même flippant 😅
@passionvelomobile9 күн бұрын
C'est aussi une question d'habitude !
@sucre999512 күн бұрын
Vous devriez mettre un compteur digital d'affichage de la vitesse et kilomètres sur le micro tableau de bord . Ca rendrait bien pour la vidéo, la cadence à l'air vraiment très correct. Ca roule mieux qu'un vélo on dirait ? Beaucoup mieux??
@passionvelomobile12 күн бұрын
Infiniment mieux ! Après c'est plus encombrant et un peu plus lourd... mais quel bonheur ☝️
@raptor-red12 күн бұрын
4:43 juste cycliste (semi debout- rarement en danseuse) j'ai du me rendre à Paris depuis la banlieue 25 km, mercredi bien 30°, mon seul remède, un bonnet freeze de D4, tu le mouilles et en roulant (ça ne fait que mouille à l'arrêt) l'évaporation crée du frais, par contre il est presque sec au bout de 7km. la gourde permet de le recharger en eau mais du coup tu n'as peu être pas autant d'air que sur un vélo classique 5:38 je suis plus rouge que ça et il m'a fallu bien 20mn avec de l'eau sur le visage, les bras, pour me refroidir. 6:46 en effet le changement est tardif et pas progressif. 18-20° et paf 30°
@passionvelomobile12 күн бұрын
En fait j'avoue ne jamais avoir porté le casque par de telles chaleurs, ça ne m'a pas fait beaucoup de bien ! dès que je l'ai retiré, c'était tout de suite confortable. En fait si on est un peu moins ventilé, on est à l'ombre et c'est très appréciable !
@levelomobiliste986912 күн бұрын
Salut David, j'ai bien noté "la poudre pour les championnats du monde" 😂 je vais à Decathlon cet aprem et j'irai étudier cette poudre 🧐 ! C'est quoi ton casque ? Un casque d'escalade ? Je galère toujours pour trouver un casque adapté pour pouvoir rouler avec le toit dans le Milan... À bientôt en Angleterre !
@passionvelomobile12 күн бұрын
Sous le milan c'est pas facile, mais j'utilise le casque d'escalade de décathlon, il est compact et pas cher !
@spoke-te9oc13 күн бұрын
Sympa cette petite viré, trop hate de les voir rouler en vrai, a bientôt.
@mytupolev13 күн бұрын
vidéo sympa! je pense que j'aurai préféré si il y avait pas d'accélérer! on pourrai profiter du paysage et de l'environnement audio quitte a scindé en 2 épisodes peut etre pour éviter l'accélération! tu vas nous parler un jour de tes autres vehicules du coup? de ton avion peut etre avant que tu le vendes!?
@passionvelomobile13 күн бұрын
En fait ce n'est pas facile de tranchée pour une vidéo les différents plans à accélérer ou conserver à leur vitesse d'origine. Ici je voulais plutôt mettre en avant les différentes choses réalisées plutôt que le trajet. Pour l'avion, je trouverai bien une façon de l'incruster dans une vidéo vélomobile 😉
@sucre999512 күн бұрын
Merci de votre retour qui va dans mon sens aussi car oui de l'accélération sur un long trajet c'est compréhensible mais quelque phase normal avec sonorités des voitures,camion pour ressentir le truc. Sacré ballade quand même 😊👍 Quoi qu'on en dise si des temps a la Mad Max arrive,on roulera tous en baignoire a roulettes 😅 Bip Bip !!! 🛀
@mytupolev12 күн бұрын
@@passionvelomobile Oui je comprend cette difficulté! c'est vrai que c'est pas facile de mettre autant de temps de trajet en "valeur"
@sucre999513 күн бұрын
C'est dommage qu'on soit jamais en vitesse normale danq la vidéo et sans musique par moment pour pouvoir voir ce que cela donne en vrai sur la route. En s'en rend pas compte en accéléré tout le temps comme ca 😢
@passionvelomobile13 күн бұрын
Je réalise un tas de vidéos très différentes, vous devriez y trouver votre bonheur 😉
@sucre999512 күн бұрын
@@passionvelomobile merci 🤗
@christopheschwartz737413 күн бұрын
Un bon bout de chemin à parcourir! Avec la chaleur qu'il a fait le corps doit carburer sacrément effectivement, actuellement il y a t-il des programmes de championnat pour les vélomobiles cette année en France comme en Europe bien sûr? Merci pour le partage toujours passionnant. 😉👍
@passionvelomobile13 күн бұрын
Cette année c'est en angleterre 👍
@christopherivier603713 күн бұрын
Hello, avec la chaleur tu n'ouvres pas le capot ? j'ai un DF et quand la température est > 28 je roule capot ouvert. Est ce que as ton avis les séries Alpha ou les Bulk qui ont une circulation d'air jusqu'a la pointe sont mieux pour les températures?
@passionvelomobile12 күн бұрын
À vrai dire je n'ai pas pensé à ouvrir le capot😂 je pense qu'ici le problème n'était pas vraiment la ventilation mais juste le fait que la chaleur soit toute nouvelle pour cette année et j'ai l'habitude de prendre plusieurs jours avant de m'adapter
@sucre999513 күн бұрын
Punaise comme ça à l'air dangereux de rouler au milieu du trafic avec ça ... Sur le bord de la route... Un véhicule qui ne vois vois pas , voiture, camion 😰 et c'est la fin. Je suis surpris que ce soit autorisé sur les routes. Ça doit être une ballade pleine d'émotions.... A hauteur des sorties d'échappement dans les embouteillages,on doit prendre à mort . Beau retour d'expérience en tout cas merci.😊
@passionvelomobile13 күн бұрын
15 ans que j'entends la meme chose... tout le monde nous voit, c'est juste qu'ils ne sont pas habitué et cela crée de l'inquiétude, du coup les chauffards font plus attention a nous et c'est très sécurisant 😎
@sucre999513 күн бұрын
@@passionvelomobile du coup ça doit être bien stressant pour tous le monde,vous y compris. Quand je vois défois juste une moto ,avec un débutant qui ne se faufile pas entre les voitures et reste entre vous et le véhicule de devant c'est hyper stressant. En tout cas c'est cool,si on joue on a plus de pétrole,on pourra tout faire de la baignoire à pédales 😁👍
@nicotr605613 күн бұрын
Je confirme David, 3 ans et plus de 20000km, toujours les mêmes commentaires de ceux qui ne pratiquent pas. Pour faire de la moto également, VFR 750, cb750 four, la moto est bien plus dangereuse que le vélomobile, et cela m'inquiète personne, personne n'en parle. Mais pas grave, on a l'habitude, pendant ce temps on enfile les kilomètres, on est en pleine forme, ça ne coûte pas grand chose de pédaler et on se retrouve avec ceux qui ont franchi le pas et qui savent de quoi on parle. Bonne route a tous !
@levelomobiliste986912 күн бұрын
Pour commencer, c'est moins dangereux que voiture, c'est plus léger, moins rapide et plus petit donc en cas d'accident, il vaut mieux se faire percuter par un vélomobile que par une voiture ! Par contre c'est plus vulnérable, on confond toujours "dangereux" avec "vulnérable". Je roule en vélomobile et aussi en vélo route classique et je certifie que je suis bien vu, c'est une question d'habitude, en vélo route je me fais raser à chaque sorties alors que ce n'est pas le cas en vélomobile. De plus en vélomobile on roule plus vite donc moins de différence de vitesse avec une voiture. Bref, il faut essayer pour se rendre compte et comprendre ! Attention, essayer un vélomobile c'est l'adopter ! David nous montre à quel point le vélomobile peut être utile et intelligemment remplacer la voiture dans beaucoup de cas. Imaginez si en plus vous y ajoutez une assistance électrique !
@sucre999512 күн бұрын
@@levelomobiliste9869 Intéressent votre retour. Je suis cycliste quotidien aussi ,mais uniquement dans une grande métropole de France avec des nouvelles pistes cyclables de partout et le plus grand centre piéton d'Europe donc pas où plus de problème vis à vis des voitures. Après rouler avec cette baignoire à roulettes sur une grande route avec voiture et camion,ça doit charger en émotions quand même 😅 !!! Ça a l'air très efficace en aérodynamique mais mama comme c'est moche 😁 Devrais vraiment faire un modèle avec un design plus sexy
@duckitus15 күн бұрын
Ok super, vous avez raison. Mais les lunettes de soleil c'est pour tous et surtout pour les enfants
@MathieuLEGER-xr1cw15 күн бұрын
Je confirme c'est lourd l'assistance sans courant... bon ben je viens seulement de réaliser que le David des camping car était le même que celui des vélomobiles. signé un collectionneur de cc et de vm (a4, quest, leiba et elf)
@passionvelomobile13 күн бұрын
Haha.... et oui 😉
@levelomobiliste986916 күн бұрын
Excellent 👍 l'avenir des petits déplacements est là !
@XIIIGVNG16 күн бұрын
Irresponsable sérieux tu veux risquer ta vie risque pas celle de t'es enfants
@passionvelomobile16 күн бұрын
Allez voir ici : www.pony4.bike
@levelomobiliste986916 күн бұрын
Pourquoi ? Où est le problème ?
@didiergrego3915 күн бұрын
On les voie pas
@levelomobiliste986915 күн бұрын
@@didiergrego39 comment ça on ne les voit pas ? On les voit très bien ! Celui qui n'est pas capable de les voir doit arrêter de conduire ! C'est plus imposant qu'un vélo classique !
@jorisgortebeke20103 күн бұрын
Nerveux ..
@richardberge682617 күн бұрын
Trop mignon super avec les enfants derrière ❤
@DynamicRealism18 күн бұрын
Of course it is useful! Very very informative, you really help bring the dream of owning a Bülk alive for me, so thank you for your efforts to produce this film and narrate, merci!
@Simba3811118 күн бұрын
Ouaw c'est locaux sont titop ! Concernant l'Alleweders c'est une chouet idée, est-il possible de choisir le format en pièces détachées mais ne comprenant pas l'assistance électrique ? (peut être est il moins cher que 4000€ du coup?) Est-il possible d'en ajouter une après coup sur le vélomobile? merci d'avance
@passionvelomobile17 күн бұрын
Bonjour, l'assistance n'est pas prévue dans le kit de base, c'est une option... 😏
@BrunoPanaget19 күн бұрын
Je voudrais savoir s'il y a une possibilité de couchage ?
@passionvelomobile17 күн бұрын
Bonjour, je ne crois pas que c'est possible étant donné les différents volumes intérieurs
@lilianemarchand645819 күн бұрын
Le prix me va !
@lilianemarchand645819 күн бұрын
Mais ça fait envie !
@rnor314620 күн бұрын
😉👍👌!
@pierrethomasson69021 күн бұрын
Et donc partir avec ou sans : courant ! C’est vite choisi : je part avec du soleil. Mais c’est encore plus lourd 😉. Donc musclez vous sans ce faire mal , cardio et mouliner. Et donc sans assistance. Avec un vm c’est juste le côtes l’étape à passer après c’est régal.