10 ай бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@Flavio_E191 10 күн бұрын
Bel video!!!!!!
@SimoneE402B 10 күн бұрын
Grazie mille! :)
@Kekko_E.652 18 күн бұрын
Ottimo video!! Alla fine come traffico la Pontebbana non ha molto da invidiare alla "sorella" Brennero, regalando chicche anche più uniche!
@lucananninie4942 18 күн бұрын
Il brutto della Pontebbana, come ha scritto Simone nella dewcrizione, è lovscardissimo traffico di treni passeggeri
@SimoneE402B 16 күн бұрын
Grazie mille Francesco! Pontebbana nettamente più variegata rispetto al Brennero, su questo non si discute
@lucananninie4942 18 күн бұрын
Il primo merci dovrebbe esseree il Trieste Campo Marzio - Cava Tigozzi
@SimoneE402B 16 күн бұрын
Esatto Luca
@treniinlombardia8675 Ай бұрын
Video stupendo!
@SimoneE402B Ай бұрын
Grazie mille! :)
@giannirestani8604 Ай бұрын
I treni su quella linea, li ho visti circolare con i pantografi in presa
@NickVideoBlog 2 ай бұрын
Video straordinari, comunque sì era troppo presto allora ed è troppo presto anche adesso, fatta eccezione per le 668 che ci hanno salutato a fine anno scorso, andandosene a Sulmona. Resto vedremo le doppie di blues, qualche rotabile diesel in più deve restare.
@SimoneE402B 2 ай бұрын
Grazie mille! Si, diciamo che questo video l'ho pubblicato molto prima del dovuto forse, anche perché i navettoni e le aln hanno cominciato a toglierli in modo massiccio (specie sulla Empoli Siena) a partire da febbraio/marzo di quest'anno. Il vero declino è cominciato ora e speriamo finisca il più tardi possibile, perché i blues spesso si sono rivelati inadeguati per sostituire compo da 5/6/7 MD con D445...
@NickVideoBlog 2 ай бұрын
@@SimoneE402B di sicuro hai riportato le ultime 663 668 sulla Pontassieve. Non mi risulta ce ne sia più
@SimoneE402B 2 ай бұрын
@@NickVideoBlog Esatto, ma anche in faentina uguale, tutte sostituite dai minuetti e dagli sprecati blues
@Flavio_E191 2 ай бұрын
Bel video Simone!
@SimoneE402B 2 ай бұрын
Grazie mille! :)
@Tuscany_Trains. 2 ай бұрын
Grande Simoooo🎉
@SimoneE402B 2 ай бұрын
Grande Gabrihhh!!!
@LoreTheBesterYT 2 ай бұрын
Faccio il ricambio
@SimoneE402B 2 ай бұрын
?
@Tuscany_Trains. 3 ай бұрын
Bellissimo Video!!!
@SimoneE402B 3 ай бұрын
Grazie mille Gabri! :)
@poldofs05 4 ай бұрын
simo bellissimo video!!!!!!!!!!!!!
@SimoneE402B 4 ай бұрын
Grazie mille bro! :)
@GiosueTibolla 4 ай бұрын
Bellissimo e ricco documento, grazie. Godiamocele fin quando possiamo. Non che poi non si potrà, anzi (sacrosanta Fondazione FS), però l'atmosfera del servizio regolare è tutta un'altra cosa
@SimoneE402B 4 ай бұрын
Grazie a te! Concordo in pieno, Fondazione si è già presa in carico numerosi bubboli, per cui in futuro (e anche adesso in realtà) li vedremo molto spesso sugli storici, ma vederli in servizio regolare è veramente tutta un'altra cosa
@giovannilofaro2843 4 ай бұрын
Scenario ferroviario che ho letteralmente vissuto personalmente e pienamente avendo onoratamente prestato sapientemente servizio aggregato nella cittadina del crocevia tra la Val di Magra la Lunigiana e l' Appennino Tosco Emiliano Pontremoli (Massa) ricordandomi per essere stato il Figlio del 🚆
@SimoneE402B 4 ай бұрын
Grazie per il bel commento! :)
@giovannilofaro2843 4 ай бұрын
@@SimoneE402B Ringrazio vivamente sia per il gentile gradito e grazioso commento sia per la condivisione io sono Solidale cameratesco caratterialmente e pienamente avendo preso tantissime volte diversi treni
@632TIGRE 4 ай бұрын
be treno!!!
@SimoneE402B 4 ай бұрын
Grazie mille! :)
@Kekko_E.652 4 ай бұрын
Bel video Simo! Molto affascinante la doppia di 740 sotto la pioggia, bello ovviamente anche il Caimano!
@SimoneE402B 4 ай бұрын
Grazie mille Francesco! :)
@Manu663-kk3cb 4 ай бұрын
Oramai ho perso il conto di quante volte le ho prese, bellissimo video e ottime spiegazioni, complimenti. Hai un nuovo iscritto, ciao!
@SimoneE402B 4 ай бұрын
Grazie mille davvero per i complimenti! Io invece, pur essendo toscano, ho avuto di rado (se non quasi mai) l'occasione di prenderle, ma almeno le potremo ricordare con questi video
@lucananninie4942 5 ай бұрын
Peccato per le ALe
@SimoneE402B 5 ай бұрын
Vero, mezzi che potevano ancora dare molto...
@poldofs05 5 ай бұрын
Uscita che ogni anno va rifatta!!!
@SimoneE402B 5 ай бұрын
Palese ahahah
@632TIGRE 5 ай бұрын
bel video!!!!
@SimoneE402B 5 ай бұрын
Grazie mille! :)
@lucananninie4942 5 ай бұрын
Speriamo non lo tolgano
@SimoneE402B 5 ай бұрын
In futuro verrà probabilmente trasformato da Frecciargento a Frecciarossa secondo me
@MegaGianni51 5 ай бұрын
Nel 2024 partono i lavori per la linea 3 e 4.
@SimoneE402B 5 ай бұрын
Per la linea 3 sono già partiti da metà 2023, anche se stanno andando molto a rilento; per la 4 invece mi sa che non sono ancora iniziati
@MegaGianni51 5 ай бұрын
@@SimoneE402B Non è esatto, i lavori partiti nel 2023 riguardano il completamento della T2 che dalla Fortezza raggiungerà San Marco. E proprio dalla fortezza partiranno in primavera i lavori per la ,T3 per Bagno a Ripoli
@SimoneE402B 5 ай бұрын
@@MegaGianni51 Già, hai ragione, ho fatto un po' di confusione tra il prolungamento della T2 e la T3, in quanto entrambe passeranno da piazza Libertà. Tra l'altro stanno costruendo in viale Don Minzoni quella che dovrebbe essere la stazione capolinea/partenza della T3 da/per Bagno a Ripoli se non sbaglio
@MegaGianni51 5 ай бұрын
Da luglio 2024 il capolinea di piazza " Unità" sarà spostato in piazza San Marco, da dove ci sarà la coincidenza con la futura linea 3
@diegotrevisan7665 7 ай бұрын
A solo la condotta dei servizi aperta come mai
@ferroviedeltrentino2300 9 ай бұрын
Bel video e transiti! Speriamo tengano ancora botta certe grandi macchine, anche se il tutto spesso dipende da scelte scellerate più che dallo stato dei mezzi in sè....
@SimoneE402B 9 ай бұрын
Grazie mille! Lo stato c'entra poco o nulla in questi caso. I mezzi ferroviari che circolano in una regione sono gestiti da un contratto di servizio, stipulato appunto tra la regione stessa e Trenitalia (o qualunque sia l'impresa ferroviaria). Si dà il caso che tutto sta nelle mani della regione decidere se rinnovare o meno questo contratto e quindi avere o meno treni più moderni, confortevoli, ecc... Da appassionato chiaramente mi auguro anche io che questi mezzi resistano il più possibile (non ti sto nemmeno a dire quanto di più preferisca bubboli e aln rispetto ai Blues), ma per forza di cose verranno prima o poi sostituiti, nulla dura in eterno purtroppo...
@claudiogori624 9 ай бұрын
Gli HTR sono troppo pesi e non possono andare dappertutto, i navettoni dureranno più del previsto.
@SimoneE402B 9 ай бұрын
Esattamente, infatti per esempio sulla Pontassieve Borgo non possono (ancora) circolare per problemi legati al peso assiale. In ogni caso si spera sempre che i bubboli durino il più possibile
@stocks_9750 10 ай бұрын
Bravo per la descrizione e le riprese 😄
@SimoneE402B 10 ай бұрын
Grazie mille! :)
@marcomoccagatta9622 10 ай бұрын
La "signorina" Gr. 640.003, è la più bella locomotiva a vapore d'Italia!
@caimano51 10 ай бұрын
Fantastico video! Sai per caso come fare per vederlo dal vivo? Non riesco a trovare info recenti sul DFL di Prato
@SimoneE402B 10 ай бұрын
Grazie mille! Premesso che al plastico di Prato non ci vado più da anni, se non era per mostre scambio o esposizioni (che avvenivano spesso a dicembre se non ricordo male), ci andavo ogni tanto il sabato o la domenica (essendo sicuro di trovare il DLF sempre aperto e qualcuno che faceva girare i suoi treni sul plastico). Ad oggi è probabile che la situazione sia cambiata e le "grandi" aperture non avvengono forse nemmeno più... Considera però che questo plastico è un ambiente piuttosto di nicchia rispetto ad altri, meno conosciuto e "blasonato" rispetto a Verona o Novegro per esempio
@alealphatrainspotting 10 ай бұрын
Bel video!!
@SimoneE402B 10 ай бұрын
Grazie mille! :)
@MrPeppino1953 10 ай бұрын
Ottimo video.
@SimoneE402B 10 ай бұрын
Grazie mille! :)
@CabRideZeta1A 10 ай бұрын
Devo correggere in po' la mira, non si tratta certo di una marcia parallela, la quale ha caratteristiche diverse da una precedenza statica quale questa è.
@SimoneE402B 10 ай бұрын
Parlo da semplice appassionato ovviamente, ma anche se inesperto, comunque mi pare che sia avvenuta una marcia parallela effettiva: come ho spiegato in descrizione i due treni hanno percorso un tratto di linea (Rovezzano - Campo Marte della "lenta" appunto) nella stessa direzione. Però del resto mi sembra altrettanto chiaro che sia avvenuta anche una precedenza, come lei giustamente ha ravvisato (visto che il treno sul binario di destra è poi tornato su quello di sinistra). Il macchinista e il più esperto è lei, quindi vorrei sapere cosa si può chiamare marcia parallela, se questa mi dice che non lo è
@ferroviestazioni7323 10 ай бұрын
Like meritato
@SimoneE402B 10 ай бұрын
Grazie mille! :)
@ferroviestazioni7323 10 ай бұрын
Like. UP
@SimoneE402B 10 ай бұрын
Grazie tante! :)
@GuidoChipa 10 ай бұрын
Ottimo video! UP! Ciao e buona serata.
@SimoneE402B 10 ай бұрын
Grazie mille Guido! :)
@poldofs05 11 ай бұрын
E anche quest'anno andata. L'anno prossimo dove si va?
@SimoneE402B 11 ай бұрын
Si va in Porrettana a fare i jazz ahahahah
@lucananninie4942 11 ай бұрын
Andate in Pontebbana che merita Lo scorso anno vidi 22 merci dalle 13.15 alle 18.30
@SimoneE402B 11 ай бұрын
@@lucananninie4942 Hai ragione Luca, infatti ci stiamo ragionando su
@GuidoChipa 11 ай бұрын
Riprese magnifiche e molto variegate, complimenti! UP! Ciao e buona serata.
@SimoneE402B 11 ай бұрын
Grazie tante Guido! :)
@AntonioSpiga-lu1dw 11 ай бұрын
Grazie Simone per avermi ricordato la mia vita ferroviaria. Te lo dice un vecchio macchinista 70enne, pensionato ormai dal lontano 2009. Sono ottime macchine e hanno il loro fascino, le ho utilizzate tutte 😊👍
@SimoneE402B 11 ай бұрын
La ringrazio per questo commento, veramente molto gentile! Pure io d'altronde da appassionato ho parecchi ricordi legati a questi mezzi (con cui sono praticamente cresciuto) e sono contento di averle fatto tornare in mente i bei vecchi tempi, davvero grazie molte! :)
@susannaquercioli2617 11 ай бұрын
Il mio blues è un coccolone
@susannaquercioli2617 11 ай бұрын
Blues è un coccolone
@lucananninie4942 11 ай бұрын
Se il blues è un coccolone, il pop cosa è? 😂😂😂😂
@universotreno 11 ай бұрын
Bel video!
@SimoneE402B 11 ай бұрын
Grazie mille! :)
@ferroviestazioni7323 11 ай бұрын
🔝🏆💪
@SimoneE402B 11 ай бұрын
Grazie mille! :)
@ferroviestazioni7323 11 ай бұрын
Bellissimo snodo Campo di Marte. Bel video
@SimoneE402B 11 ай бұрын
Grazie mille! :)
@universotreno Жыл бұрын
Ottimo video! Mi sono iscritto!
@SimoneE402B Жыл бұрын
Grazie mille! :)
@MrPeppino1953 Жыл бұрын
Ottimo video.
@SimoneE402B Жыл бұрын
Grazie tante! :)
@robertoconti1705 Жыл бұрын
Buon video fatto bene.
@SimoneE402B Жыл бұрын
Grazie mille! :)
@Kekko_E.652 Жыл бұрын
Ottimo video Simone, che racchiude molte delle novità di quel periodo!
@SimoneE402B Жыл бұрын
Grazie mille Francesco! :)
@PSB81Fan Жыл бұрын
Le AlN non giravano anche in Garfagnana?
@SimoneE402B Жыл бұрын
Hai ragione, solo che ormai sono un po' di anni che non girano più su quella linea, quindi l'ho tralasciata
@manuelcolombo66 Жыл бұрын
Ciao bellissimo video, se dovessi andare a Firenze campo di marte, troverei molte aln 663/668 ?
@SimoneE402B Жыл бұрын
Grazie tante! Purtroppo a Campo Marte di 663/668 ultimamente non si vedono quasi mai (solo navettoni e monotoni minuetti), ti converrebbe piuttosto andare su Siena per essere sicurissimo di trovarle ancora
@manuelcolombo66 Жыл бұрын
@@SimoneE402B grazie mille ❤️
@stonyjrbomber9003 Жыл бұрын
Che stazione è quella al minuto 12.01
@SimoneE402B Жыл бұрын
Fiesole - Caldine
@632TIGRE Жыл бұрын
bellissimo video!!!!!!!
@SimoneE402B Жыл бұрын
Grazie mille! :)